Mitsubishi lashkori evolyutsiyasi X 2008 yildan boshlab Seron
Ayollar ulanni yaxshi ko'rishadi
Biz mashinani oilaga ishonishga qaror qildik Sofya Svetlosaovani ishonib topshirishga qaror qildik. Do'stlar bilan birgalikda u keng qamrovli onalar uchun tovarlarni taklif qiladigan kanguru do'konida. Biz bunday fikr yuritdik: agar u oila uchun juda nozik narsalarni tushunsa, u oilaviy avtomobil bilan osonlikcha engillashadi. Bundan tashqari, u tajribaga ega avtomobori. Sevgidan nafratga ...
Avtomobillar bilan bo'lgan munosabatlarim tarixi ishlatilgan oltitasini sotib olishdan boshlandi. Bu birinchi sevgi - men kampirni jinnilikka yoqdim, doimiy ravishda jinnilikka ishqalanardim, uni doimiy ravishda o'tirishlar uchun eng qimmat qamrovli qopqoqlarni, eng qimmatbaho gilamchalarni sotib olganini va Xudo yana nima ekanligini biladi. Afsuski, men o'sha paytda juda yaxshi emas edim va bir-ikki marta men yoqimsiz yo'lakka tushib qoldim, shundan keyin men o'zimni yoqtirgan edim.
Shundan so'ng men yana uchta uy avtomobillarini - etti va ikki to'qqiztagacha aylandim. To'qqiz bilan muammo bor edi. Aftidan, ular to'g'ridan-to'g'ri tanaffus liniyalaridan ketayotganlarida, ular davolanish uchun nopoklik emas, balki davolanish va keyingi transplantatsiyasidan tashqari jarrohlik amaliyotidan tashqari. Umuman olganda, ish ularni Toyota Kamchiliklariga almashtirganim bilan yakunlandi.
Bir yildan ko'proq vaqt davomida men ushbu mashinada haydab ketdim va men qayg'u bilmayman. Avtomobil keng va qulay, har jihatdan o'ylangan. Ha, va menga yoqadigan avtomatik quti - albatta, tezlashuv biz xohlagan darajada tez emas.
O'rinli
Autopilot jurnali mendan Mitsubishi Landcakerning taassurotlari bilan o'rtoqlashishni so'raganida, men katta zavq bilan rozi bo'ldim. Umuman olganda, men umuman mashinalarni yaxshi ko'raman va men har doim yangi narsani sinab ko'rishga qiziqaman.
Kumush metall bilan pardali bir oz narsani ko'rish, men biroz chalkashib ketdim: menga mashina yoqadi, lekin men nima ekanligini tushunolmayman. Unda u erda yapon ayolida hech narsa yo'qdek tuyuladi, lekin barchasi mety, nozik va fe'l-atvor bilan aniq.
Avvaliga adyor kichkina bo'lib tuyuldi, lekin u ichkarida o'tirganda, bu taassurot tarqatildi. Men hatto qiyinchilik bilan men uni ham pedallarga olib boraman. Men yaqinroq harakat qilishim kerak edi, chunki o'rindiqda katta o'zgarishlar mavjud. Ko'pgina narsalarning aksariyati men ko'tarilgan va rulda, aksincha, kamroq o'sishi va yo'l bilan aniq ko'rinib turibdi va qurilmalar o'qiladi. Umuman olganda, ko'rinishi yaxshi va eng muhimi, o'lchamlar juda yaxshi seziladi.
Avtomobil juda qimmat emas - taxminan 20,000, shuning uchun men allaqachon o'rnatilgan hamma narsa o'rnatilgan: Windows, Elektr va elektr oynalar, ikkita havo yostig'i, konditsioner, hatto radio uchun ma'ruzachilar ham bor. Xonimlarning kichik narsalari uchun har xil hamyonlari juda ko'p, masalan, rulning chap tomonida, bir nechta lab bo'yog'i yoki boshqa bir narsa uchun oldingi paneldan sakrab chiqadigan kichik quti bor. Men hech qachon boshqa joyda ko'rmaganman. Haydovchining joyidan gaz tank va magistralni ochish kabi tafsilotlar ham o'ynaladi. Qulay tarzda.
YUMSHOQ O'YINCHOQ
Avtomobilning harakati darhol uning tashqi ma'lumotlarini qaytarib olishga majbur bo'ldi - g'ayrioddiy, ammo haqiqatan ham yoqadi. Ya'ni mashina umuman giyohvandlikni talab qilmaydi - bu o'tirdi va hamma narsa joyida ekanligini his qildi. Juda yumshoq pedallar va yorug'lik rul g'ildiragi. Dasturlar osongina almashtiriladi, dvigatel juda jimgina ishlaydi, mashina silliq ko'rinadi. Jurnalistlarning ta'kidlashicha, dvigatelning dvigateli atigi 1,3 litr, men ularga ishonmadim: bunday bo'lolmaydi! - Mashina jonli, uning tezlashishi zaif emas va har qanday tezlikda tortadi. Shunday qilib, agar siz yuqtirishni tanlashda xato qilsangiz, bu qo'rqinchli emas.
Va mashinaning kichik o'lchami juda yomon emasligi. Birinchidan, bu juda jirkanch va manevrli - bu tom ma'noda yamoqqa aylanadi. Ikkinchidan, to'xtash joyini topish juda oson. Endi bu muammo unchalik keskin emas, ammo menimcha, yaqinda butun tsivilizatsiya olamida bo'lgani kabi, siz mening kammini biron bir joyda o'girolmaysiz va bu uyg'onishimiz mumkin emas.
Ayol uchun bunday mashina mukammaldir. Agar siz uni bitta so'z bilan tavsiflasangiz, unda do'stona ta'rifi u uchun eng yaxshisidir. Ayiqcha kabi. Va u qulay va qulay va osonlikcha nazorat qilinadi. Shubhasizki, men bu mashina faqat ayol ekanligini aytish uchun jasorat olmayman. Hali ham ingliz tilida lancer - Uland. Bu sizga Renault Twingo emas. Mitsubishi lashkarida va erkak janob minishdan uyatli emas. Menimcha, bu kichkina oila uchun yagona avtomobilning roli va bolalarning xotini ko'taradigan oilada bir xil darajada yaxshi. Bu joyning orqasida bolalarning o'rindiqlarini qo'yish kifoya qiladi va magistral umuman unchalik emas. Shunday qilib, mashina universal, ammo ayol versiyasida men avtomatik mashinani afzal ko'raman
Tahririyatlar avtoulovni sinov uchun taqdim etgan Diman (095) 401-2333 ga minnatdorchilik bildiradilar.
"Kanguru" do'koni (095) 281-6611 fotografiyasini o'tkazishda yordam berganingiz uchun tashakkur
Sinov davrida avtomobil rea-garantiya sug'urta kompaniyasida (095) 250-3600, 255-6834, 255-6834, 255-6834, 255-6834
Yana nima
Keng reklama qilingan Ford Esorct birinchi navbatda uning mavjudligini (14000 AQSh dollaridan) jalb qiladi, texnik moslama (masalan, yaxshi eski karbürator bilan dvigatelga ega) va oddiy texnik xizmat ko'rsatadigan dvigatelga ega. Eskork 92-benzinni iste'mol qilishdan xursand. To'g'ri, Ford, uni yumshoq qilib qo'yish, uning dinamik parametrlari va asosiy konfiguratsiyadagi uskunalar nuqtai nazaridan tasavvurga ta'sir qilmaydi.
Opel Astra - mashina yanada qimmat, ammo u ham qaynatiladi. Bu erda standart odatda buyurtma berish uchun etkazib beriladigan uskunalarni o'rnatishni ta'minlaydi - bu salonga kiradigan ko'p parametrlardan iborat. Biroq, u shuningdek, ajoyib dinamika bilan maqtana olmaydi va ehtimol, haydovchilarga jo'shqin fe'l-atvor bilan tavsiya qilish mumkin.
Suzuki Baleno, aksincha, faollar bilan yo'naltirilgan, ammo konfor haqida kamroq shikoyatlar bilan. Hatto elektr tarmog'ida ham bu erda, unga qarshi vosita kabi ta'minlanmaydi, katta dvigatel ovozi bilan o'zgartishlar kiritiladi. Shunday qilib, Suzuki - bu erkak avtomobil. Yoki ayollar uchun, lekin juda faol hayotiy holat bilan.
Faollar
Lancaker kichik, evaziga olib tashlash: har yili Germaniyada nashr etilgan reyting reytinglari birinchi yo'nalishlarni muntazam ravishda egallaydi. Biroq, miting avtoulovidan yana nima kutish kerakligi - taniqli Kenziro Shinozuku va Tommy Myakinen kiyish uchun berilgan jahon chempionatida ishtirok etadigan zaruriy ishtirokchi. Shuningdek, taniqli Andrey Artushin.
Umuman olganda, admkori diqqatga sazovor joy. Shunday qilib, muharriri - ikki hafta davomida u bilan ikki hafta davomida sayohat qilgan Autorot Fedorovni ikki hafta davomida yo'lga chiqqan.
Mashina juda yoqimli xotiralarni qoldirdi. Bu sizga tezlikni tez his qilish imkonini beradi. Albatta, u bunday haydash tajribasi bo'lmasligi kerak. Raqqosni chinakam his qilish uchun siz hech bo'lmaganda Lada rivojlanishi bilan bog'liq bo'lgan narsada sayohat qilishingiz kerak. Munest parametrlariga qaramay, mahoratli qo'llardagi raqiblar ko'p narsaga qodir. Bu ilg'or tanlovdir. Men uning bekasi faol ayolni (haydovchining shartlarida) - avtoulovlarda mehr-muhabbat va tushunish bilan tasavvur qilaman.
Raqamning tavsifi juda muhim nuqta. Bu juda yaxshi narx / sifat nisbati - hatto Rossiya bojxona rasmiylashtiruvidan keyin ham. Men buni aytaman: bu sizning 99-chiingizni munosib almashtirish. Ammo, bu sinfda taniqli golf mavjud. Ha, albatta, u isbotlangan, ishonchli, iqtisodiyot ... lekin ba'zi bir burgher - bu mashina - Kupe, Kueche, Kueche, Kupe, Kupe, Kueche, Kupe, Kueche, Kupe, Kueche, Kupe, Kueche, Kueche, Kueche, Kupe, Kueche, qayin bo'lgan. Ha, agar biz bir xil konfiguratsiyada olsak, lanchdan ko'ra qimmatroq. Bundan tashqari, isitqladi o'rindiqlarni elektrdan elektr isitish, avtoulov qutisini qo'yish qobiliyati. Va pechka ajoyib.
Umuman olganda, bu kassada olib boriladigan ideal avtomobil - arzon emas va qimmat emas. Bu biznes uchrashuviga kelishni uyg'un emas va uni himoyasiz qoldirishingiz mumkin - ular o'g'irlanmaydi. Hech bo'lmaganda ular darhol o'g'irlamaydilar.
Biz faol ayolga murojaat qilamiz. Sportchiga ko'ra, umuman olganda Margarita Anenkovaning ta'kidlashicha, uning hiyla-nayrang - bu ajoyib onasi - ba'zi transport vositalarida, ammo mustaqil ayol uchun yoqimli sovg'a, ammo mustaqil ayol uchun yoqimli sovg'a.
Darhol juda yumshoq, yaxshi yo'lda, paxtani pedallar. Debriyajni siqish uchun sizga juda kichik kuch kerak, shuning uchun siz eng sevimli botinkalaringiz haqida tashvishlanolmaysiz. Ushbu mashinada poyabzal albatta azoblanmaydi. Shuningdek, xavfsizlik kamarining lazzatini ta'kidlash kerak. Boshqa mashinalarda u katta noqulaylikni keltirib chiqaradi. O'tkir tormoz davrida kamar sizni birinchi navbatda sizni muloyimlik bilan quchoqlaydi va faqat kerak bo'lsa, lekin kerakli, lekin erkak singari, o'ziga xos odamga o'xshaydi. Va qolgan vaqtni eslamaysiz.
Umuman olganda, mashina uy barbaxlari sifatida itoatkor. Ammo faqat tajribali egasi bo'ysunadi.
Sofya Svetlosaova
Stepan Rybakov (surat)
Manba: "Autopilot"
