Sinov haydovchi Mercedes Benz E-Class W212 2009 yildagi Seron

Qiyosiy test: Infiniti M56 Sport Mercedes-Benz E550

Ushbu maqolada siz Yaponiyaning har qanday prefekturasida yoki Germaniyaning har qanday prefektalida topish mumkin bo'lgan hashamatli sedan haqida so'z topa olmaysiz. Biz faqat Infiniti M56 va Mercedes-Benz E550 haqida gapiramiz.

Bu safar bu shunchaki tanlangan biznes-klass semanlarini taqqoslash emas. Biz qimmat restoranda biz nashr etamiz va bu safar biz ushbu sinfdagi eng katta dvigatellar bilan (V8), agar e63 va kadillac CTS-M hisobiga kiritilmasa, sizga eng katta dvigatellar bilan ikkita o'rta dabdabali sedanmiz. Infiniti M56S va Mercedes-Benz E550 dvigatelning ikki oyi uchun ishlov berish hajmi. Agar siz qariganingizda, bu 672 kub dyuym ekanligini bilasiz.

Agar siz havaskor bo'lmagan bo'lsangiz ham, siz infiniti m56s yoki Mercedes-Benz E550 tezlagich pedalini har safar sizning ixtiyoringizda bo'lgan katta momentning zavqini qadrlaysiz. Ushbu sdorlar yo'l bilan ketma-ket yo'llar bo'ylab o'ralgan, ularning orqa divanlarida korporatsiyalar boshliqlarini o'rta-oylik boshqaruvchilarning orqa tomonini buzadi.

O'zining farovonligini e'lon qilmoqchi bo'lgan, lekin bir vaqtning o'zida haddan tashqari urmang. Yaqinda E550 yillarda V8 dvigatellari bilan birga bo'lgan hashamatli sedanlar (Mercedes-Benz E550 sport turlari bilan yakkalanib qolishgan (Mercedes-Benz E550 sport turi.

Infiniti m56s, aksincha, boshlang'ich va yaxshi reklama kerak. U o'zidan oldingi M45 ga qaraganda ko'proq murakkab texnologiyalar va boshqa joylarni va'da qiladi. Shuningdek, u sport seganlarini tezda bo'lganida, u sport seganlari bilan qiziqadigan sinfda sport segan unvonini olishga harakat qilmoqda. Bu bitta mashina uchun juda qiyin vazifa, ayniqsa, agar bu mashina bo'lsa Bu barcha afzalliklarga ega bo'lgan hashamatli sedan.

Farqlardan ko'proq o'xshashliklar
Infinsiyiti M56 va Mercedes-Benz E550 bir qarashda bir-biridan juda farq qilar ekanmiz, ularning asosiy xususiyatlarining o'xshashligi bizni hayratda qoldirdi. Tananing umumiy uzunligidagi farq 10 sm ichida, g'ildirakbosarlar deyarli bir xil. Ularning vazni faqat 22 kg ga teng, har biri 2 tonnaga cho'ziladi.

Va ammo infiniti silliq chiziqlar ortida yashirin chiziqlar ortida yashirincha Mercedesga qaraganda deyarli 12,5 sm. Bu M56 yapon Nissan bazasida yig'ilganligi to'g'ridan-to'g'ri natijalaridir.

Shunday qilib, oxirida M56 salonining keng Benz kvartiralaridan ko'ra qulayroqdir. Bu, albatta, sportni his qiladi va shu bilan birga, avvalgi infiniti modellarining dizaynida bo'lmagan iliqlik. Umuman olganda, m56 e550 dan past bo'lganiga qaramay, u saodat bezatishlari sifatida pozitsiyalardan voz kechmoqchi emas. Ikkala mashinaning kabinasida etarli joylar mavjud, shuning uchun oxirida barchasi sizning didingizga bog'liq.

Mercedes ko'proq losonlarga ega
Ushbu test tomonidan boshlangan tanlov kabinada ko'pchilikka ruxsat beriladi. Hashamatli transport vositalarida kabinaning jihozlari juda katta rol o'ynaydi, chunki agar u shunday bo'lmagan bo'lsa, biz hammamiz bo'sh uchinchilarga minadi. Shunday qilib, ushbu sinovda umumiy smetaning 20 foizi aniq salon paketiga to'g'ri keladi. Mercedes-Benz E550 katta ustunlikka ega, ammo u kengroq, ammo bu ko'proq plomba kabi.

E550-da boy-ichki dunyoda boy mamlakatni topishga umid qilish juda mantiqan. Ammo hamma narsa unchalik sodda emas, chunki Benz infinititi hech qanday pulga ega bo'lolmaydi.

Masalan, havo yostiqlari. Ehtimol siz haydovchi va old yo'lovchining tosidagi havo yostiqlari uchun biron bir ehtiyojni boshdan kechirmayapsiz, ammo siz mashinaning old tomoniga jiddiy zarba bo'lgan taqdirda ularni baholaysiz. Va standart Mercedes TeleID tizimi sizga imkon qadar tezroq tez yordam berishadi. E550 vizitsiyasining eng yaxshi tizimi, bu markaziy monitor oldida bo'layotgan voqeaning qora va oq rangini olib boradigan, shuningdek, g'alati qo'shnilaringiz tunning oldida itlarini yurishni afzal ko'rishadi.

Shuningdek, e550 ecg's qopqog'ining elektr magistraliga ega (tanlov) va orqa o'rindiqning orqa tomonining orqa tomonining orqa tomonining orqa tomoniga 60/40 tonnagi borligini ham juda yoqadi. Agar kerak bo'lsa, u mukammal yuzani hosil qiladi. Bunday funktsiyalar hatto hashamatli sedanga ega bo'lishi kerak. Go'yo amaliyligini ta'kidlash muhim emas, bugungi kunda faqat sport to'ptlari egalari mumkin.

Ehtimol Mercedes-Benz elektron klass foydasiga eng muhim parametr - bu chekishning qattiqligini moslashtirish tizimini faollashtirish tizimini faollashtirish. 20 dyuymli g'ildiraklardagi infiniti m56s har doim va hamma joyda qattiq yurmoqda. Va e550, bu orada yorug'lik va yig'ilgan.


Kaput ostida
Ehtimol, siz infiniti m56s - narsalarni to'plash va uxlab qolish vaqti. Ammo hashamatli o'rta-maxsussiz sedanga egalik qilish nafaqat ichki funktsiyalar sonini hisoblashda va to'xtatib turishning yumshoqligi darajasini muhokama qilishda. Ba'zan siz shunchaki mashinaga kirasiz va shunchaki oldinga borasiz va M56s to'satdan M56 samolyotlari kutilmagan ranglar bilan deyarli e550 foni bilan o'ynashni boshlaydi.

Gaz pedalida oyog'ingiz bilan belgilardagi farqlarni sezilarli darajada sezish boshlanadi.

5.5-litrlik v8 Mercedes-Benz E550 mavjud kuchni juda ozor beradi, siz buni qanchalik oldindan aytib bo'lmaydigan his qilishingiz mumkin. V-shaklidagi sakkizta Mermedes juda yuqori tezlikda his qiladi. Shunday qilib, cho'qquni 382 otliq ekanligiga qaramay. Ularga 6000 inspolyutsiyaga erishildi, bu 5.5-litrli birlik 6,400 rpm miqdorida o'rnatilgan kesmalarga qadar kuch bermaydi. Maksimal moment - bu daqiqada 2,800 dan 4,800 indiulgacha bo'lgan 530 nm.

Infiniti M56-ga o'rnatilgan 5,6 litrgacha bo'lgan 5,6 litr v8, hurmatli Mercedesov V8 ga javobdir. Bu osonlikcha 400 dan ortiq otni, shuningdek 420 HP ni beradi. 6000 ta inqiloblar va 565 nm 4,4 mingtadan iborat. Ammo bu dvigatel Mercedes quvvat blokiga qaraganda to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish tizimi bilan yanada portlovchi belgiga ega.

Bu qisman yoqilg'i kartasi bizning ta'mimiz uchun buyurilmaganligi sababli. Gaz pedalining bosimi sharhi birinchi navbatda yumshoq yumshoq, keyin M56s Carapultdan chiqarilgan yadro kabi oldinga siljitadi.

Ammo shu bilan birga, 5,6 litrli infiniti dvigatelingiz sizning oldingizda mushaklaringiz bilan o'ynashni istaganligi hissi bor. Uning kuchi sezilarli. Bu V8 yuqori tezlikda o'zini tutishi mumkin va u bu haqda bilishingizni xohlaydi.


Aslida, sinov
Infiniti va Mercedes ikkala hashamatli sesanni ettita-ombeet avtomatik vitox va orqa o'qga drayver bilan jihozladilar. Umuman olganda, ular juda o'xshash, har bir mashinaning ikki tobora katta tishli nisbati va eng maqbul yongi nisbati bor, bu esa eng maqbul ekish tezligida, ikkala dvigateli esa 110 km / soat tezlikda aylanib yuradi.

Shunga qaramay, talab qilinadigan haydovchi ushbu ikki mashinaning xatti-harakatlarining darhol farqlarini his qiladi. Va yana, e550 butunlay silliqlikni beradi. Uning etti-speed avtomatik ravishda qulaylik (qulay), sport (sport) va qo'llanma (qo'lda), lekin avvalo, bu shunchaki yaxshi avtomatik vits qutisi bo'lishga intiladi. Uning pasaytirilgan vitesga o'tishda u inqiloblarni sinxronlashtirish tizimi yo'q, ammo bu ettita - bu har doim to'g'ri dasturda, alohida e'tiborni tortmasdan har doim to'g'ri dasturda ko'rinadi.

Infiniti m56s, aksincha, e'tiboringizni orzu qiladi. Uning translyatsiyasi normal (muntazam), sport (sport) va qo'llanma (Iqtisodiy) va Qor (Iqtisodiy) va qorni sinxron ekologik (tejamkorlik) va tizimni sinxronlashtirish tizimiga ega. Sport rejimini tanlang va mashinangiz sizni tog 'yo'lida tushirishga yo'l qo'ymaydi. O'zgarishning kirish qismida gaz bilan o'ynashdan juda ko'p zavq olasiz va o'tkir tezlashuv bilan apeksdan chiqib, dvigatel quvvati sizning uzatilishining ajoyib ishlashi tufayli sizning ixtiyoringizda.

Bu juda qiziqki, ba'zida etti-M56-disk avtomatik mashina yuqoriga almashtirish bilan biroz sekinlayapti (va bir xil narsa qo'l rejimida sodir bo'ladi). E550 suiiste'mol qilish.

Noldan 60 milgacha, infiniti 5,2 soniya ichida 5,3 soniyadan 5,3 soniyadan 5,3 sekundgacha tezlashadi. Ushbu tafovut, shuningdek, e550 sekunddan 13,5 soniyadan 13,5 soniyagacha bo'lgan m56s 13,4 soniya davomida ko'proq kvota uchun saqlanadi. Shu bilan birga, M56S tomonidan ishlab chiqilgan va soatiga 170 km ga teng, E550 ga nisbatan 168 km / soat 168 km / soat kelib chiqishi dinamika nuqtai nazaridan infiniti-ning ba'zi afzalliklarini anglatadi.


Hashamatli klass sedanga qarshi sport sedan
Infiniti M56-dan ikkilamchi yo'lda ayniqsa ajoyib o'yin kutmang. U sport sedan bo'lishni xohlaydi va u bu eng ko'p jihatdan. 5-soniya BMW qanday ekanligini eslang va yangi infiniti nima ekanligini tushunasiz.

Ushbu avtomashinada o'tish deyarli bolalarning quvonchini beradi. Siz shunchaki butun kuchingiz bilan tormozlarga duch kelishingiz mumkin (sport paketini va diler tomonidan o'rnatilgan R-Maslahatlar variantlari tufayli ko'proq kuchliroq) bir necha bor va ular samaradorlikni yo'qotmaydilar. M56 ning to'liq to'xtashiga soatiga 60 milya tezlikda tormoz masofasi 34,13 m ni tashkil etdi va ettinchi marta 34,74 mln. Potenza Re050a 245/40 r20 avtoulovning yo'l bilan qisilgan.

Ushbu debriyaj rulni to'kilganingizda, xuddi shu vaqtning o'zida olingan javobni zavqlantirgan holda va rulda kelib chiqadigan harakatlarni his qilsangiz. Shuni ta'kidlashni istardimki, m56s rulli biroz og'ir, ammo bu mashina uchun hech qachon og'ir emas. M56 minimal tana rulosi bilan juda aniq aylanadi. Agar siz barqarorlashtirish tizimini o'chirish uchun jasoratingiz bo'lsa, unda oxirida siz orqa tomonning kichik konditurasini olasiz, ammo siz sizni qo'rqitishi mumkin emas.

Sled M56s 107,5 km tezlikda 107,5 km tezlikda, uni 550i (104,4 km / soat) dan tezroq amalga oshiradi, ammo e63 amg va kadillac CTS-v-v-ga qaraganda ancha sekinroq bo'ladi. Keyingi tezlashishni sinovdan so'ng, M56S 0,88g ni ko'rsatadi, bu esa 550 yil bilan tenglashtiradi.

Bizda "Atletik Infiniti M56" yonidagi Mercedes-Benz E550, bu fokuslarga hech qanday qiziqish ko'rsatmaydi.

Elektron klass juda aniq belgilangan tartibda, ammo u juda ko'p ma'lumotga ega emas, men bu haqda gapirishni xohlamayman. Uning barcha-mutlaqo shinalarining kontinental kontinentontinalar 245/45 R17 99X ayniqsa yaxshi debriyajlar bilan maqtana olmaydilar. E550 samolyotlari atigi 101 km tezlikda g'alaba qozonadi va lateral tezlashtirish uchun sinovda 0,81g ni ishlab chiqadi.

Tormoz pedalining katta kursini ta'kidlash mumkin emas, garchi uning matbuotiga javob juda oldindan aytib bo'lmaydi. Bu nemis Autobahndagi kutilmagan vaziyatda bu ideal variant. Tormozlar juda mittiocread. Chunki u mashinani o'rtacha shinalarga qo'yadi. E50 ning eng yaxshi natijasi 60 milya / soat / soatdan 38,1 m gacha.

Shubhasiz, ular sizning yo'lingizda juda uyg'unlashadi, dvigatellarining umumiy hajmi 11 litrdan oshadi.

Mercedes g'alaba qozondi
M56 samolyotlarining eng yuqori darajada ustunligiga qaramay, Mercedes-Benz E550ni o'yin-kulgi etishmasligi qiyin. Bu hashamatli sedan, va u o'zini boshqa narsa deb da'vo qilishga urinmayapti. U barcha tirishqoqliklarning so'rilishiga qadar uzatiladigan yumshoq va ta'sirchan, u eng yangi texnologiyalar va eski-xodimi eski texnologiyalar va eskirgan qulayliklar bilan jihozlangan.

E550 g'alabasidan beri ushbu sinovda infiniti M56 samolyotlari atigi 3 ochko bilan 3 ochko bilan ta'minlandi, uloqlar haqiqiy sport sedanini sotib olish uchun juda qiziqarli imkoniyatga ega. Bu erda mercedes yangi va steril, infiniti baquvvat va yorqin. Birinchi imkoniyatdan mast bo'lishni istagan mashinalardan infiniti m56s. Mercedes E550 haqida buni aytish mumkin emas.

Shaxsiy imtiyozlar ushbu sedanlarni tanlashda muhim omil hisoblanadi. Ammo yakuniy qaror bilan siz kechiktirmaslik kerak. Yoqilg'i sarfini infiniti M56S va Mercedes-Benz E550 yillarda, o'n oltinchi, quyosh botishiga qo'lida qo'lda ushlab turish uchun bir narsa bo'lishi mumkin. Ular bu mazali v8 ularga qoldirilishlari dargumon.


Yana bir fikr
Maykl Iordaniya ijro muharriri:

Ehtimol, men nemis semizlarini tashkil qildim. Ular bir-birining uzunligi faqat uzunligi bir-biridan farq qiladi. Xarakter va uslubdagi tafovutlar uzoq vaqt unutilgan jang kabi ko'rinishga o'xshaydi. Mercedes-Benz E550 ushbu mashinalarda, o'tmishga qaytarilgan uslubni haddan tashqari tozalangan uslubga qaytarishning ma'nosini yo'qotdi. Har doimgidek, men haqiqiy narsalarni qidiryapman va u ulardan biri emas.

Shuning uchun men infiniti m56s uchun ovoz berish men ajablanarli emas. Ushbu juftlikning ushbu juftligida, modernityani o'zida mujassam etgan Zam, o'zining g'ayrioddiy va ergonomik ichki qismi qanday qilib noyob makonga aylandi, bu esa birinchi modeldan beri ishlagan. Q45 brendi 1990 yilda chiqarilgan. Tashqi ko'rinishni ishlab chiqish sifati salon tomonidan yuqori standart o'rnatilmagan, ammo hech bo'lmaganda u yangi narsani olib yuradi.

M56S minalar mening nuqtai nazarimda 45-savolga o'tish edi. Yo'lda u adayatorning fon fonining orqa fonida va rulni orqasiga olib borishga muvaffaq bo'ldim. Avtomobil biroz og'irlashganda, u o'zining katta vaznini yonma-yon otadi, chunki u o'z g'ildiraklarida, u uchun juda og'ir. Ammo shunga qaramay, tez haydash haqida gap ketganda, bu men juda yoqadigan qattiqlikni ko'rsatadi. Har qanday Nissan singari, m56lar uning dvigatelining kuchiga ega va uning V8 yuqori tezlikda o'zini qanday tutishi ta'sir qiladi, bu to'satdan elektr energiyasining kaput ostida kasallanishdan ko'ra ko'proq dinamik bo'ladi.

Ushbu turkumning nemis avtomobillari kattaroq hashamatli hamkasblarining klassilangan klonlariga aylandi va yaqin kelajakda kutilayotgan BMW 5-seriyali bu tendentsiyada ham ta'sirlanganligini isbotlaydi. Infiniti M56s juda to'g'ri o'lchamga erishishga harakat qilmoqda, chunki yaqinda u BMW 5 seriyasini qildi va kelajakda haydashni istayman.

Sinov natijalari



 
Vazn

Mercedes-Benz E550

Infiniti M56


Subyektiv reyting

2,5%

66,7

83.3


Reyting qabul qilinishi kerak! (Qaysi mashinalar tahririyat nuqtai nazaridan ushbu avtomobil segmentida o'rtacha xaridor uchun yaxshiroqdir).

2,5%

66,7

83.3


28-da oldindan-2-da baholash (dvigatelning xususiyatlaridan orqa o'rindiqlarga qulaylik bilan) baholash

20%

80,0

78.8


Asbob-uskunalar

20%

75.6

24.4


Haydash sifatlari

25%

84.4

100.0


Yonilg'i iste'moli

10%

97.7

100.0


Narx

20%

88.3

100.0


Umumiy hisob

100%

83.0

79.8


Yakuniy reyting

 
1

2



 
 
 





  

Manba: Yo'tal