Sinov haydovchi Mercedes Benz E-Class W212 2013-NV SEDON
Mercedes-Benz E350 4Mik. 2,239,600 rubldan.
Mercedes-Benz E350 4Mik. 2,239,600 rubldan. Mercedes-Benz 4MI-White Drive tizimi bilan elektron sinfni sotishni boshladi. Oldingi versiyadan farq - bu intilishlarni amalga oshirishni o'zgartirish. Oldingi g'ildiraklarda 45% va orqa tomonda 55%. Bu 4 vasni vaspni o'zgartirganligi sababli mumkin bo'ldi
Avvaliga Azg'ily Regs-ning sinovi tabiiy ko'rsatkichlarda Mercedes-Benz E359Mate imkoniyatlarini tekshirish uchun mutlaqo mos emas edi. Ammo, odatdagidek ob-havo o'z tuzatishni amalga oshiradi. Kuban tumanidagi nogiron obro'-e'tiborini KRasnodarning yaqinida tuzilgan aerodrom va ko'pgon saytida maqbul sharoitlarni taqdim etdi. Nam asfalt va bu to'liq bo'lmagan, ammo 4Mik tizimning imkoniyatlarini sinab ko'rishda yordam bergan. Va bir xil hajmda ta'minlangan monaxing montaji farqni his qilish imkonini berdi.
Nyu-Mercedes-Benz E350 modelida tarqatma materiallar, 45:55 ga nisbatan momentning mexanik ravishda taqsimlanishi mavjud. Kamida bitta debriyaj g'ildiragi yo'qolganda, ular avtomatik ravishda aylanib yuradigan elektron tarqatish tizimining boshqaruv tizimiga 4 barmoqli tizim tizimini joriy etish bilan nolga teng bo'lgan. Old va orqa ko'priklarning asosiy juftlari orqali momp tizimi bilan o'zaro aloqada bo'lish, 4ta tizim uchta differentsiyani almashtirdi: old, orqa va interdes. Mercedes-Benz texnologiyasi texnik xodimlari, elektr signalini yopish va yo'l bilan eng yaxshi debriyaj bo'lgan g'ildirakka tortish kuchini sekinlashishi va tortishish orqali tezroq reaktsiyaga kirishadi. Shuni ta'kidlash kerakki, xuddi shu g'ildirakli haydovchi tizimi bilan, elektron sinfda 5 litr benzinli dvigatel va 3,5 litrli dizel dvigatellari mavjud.
Amaliyot shuni ko'rsatadiki, nazariya haqiqatga yaqin. Kuchli qayta qurilgan raqamlar, yangi 4Mate tizimi, chaqqonlashtirishni boshqarishning seriyali shassi bilan hamkorlikda, mashinaga ta'sir ko'rsatadigan fizika qonunlari bilan kurashishni saqlab qoldi. Agilitorni nazorat qilish juda muhim vaqtda, uning burni bilan keraksiz g'ira-shira holatga tushishiga yo'l qo'ymaslik va yuqori tezlikda bo'lgan oldingi g'ildiraklarni qirib tashlash uchun sabablar yaratilmagan. Mercedes-Benz E350 dvigatelining 272 litr dvigateliga ega bo'lgan yaxshi portlovchi dinamikasiga. Bilan. 4Mik tizim takomillashtirilgan ishlov berish va barqarorlikni qo'shimcha qildi.
Haydash
Ob-havo sharoitidan qat'i nazar, ishonchli va oldindan aytib bo'lmaydigan xatti-harakatlar.
alon Ichki ichki, rolik va hashamatda yo'lovchilar uchun ortiqcha joy.
Qulaylik
Faol to'xtatib turish nafaqat faol haydash, og'irlikdagi katta qulaylik bilan bog'liq.
Xavfsizlik
Xavfsizlik fondiga o'tish uchun ko'p vaqt talab etiladi.
Narx
Narx tovar va yuqori texnikadagi nufuzi bilan izohlanadi.
Afzallik va kamchiliklar
+ Avtomobil faqat dam olish va ish paytida dam olish uchun yaratilgan.
- muhim minuslar aniqlanmagan.
Texnik xususiyatlari
Mark va Model - Mercedes -benz E350 4Mik
O'lchamlari - 4868X184x1471 mm
Dvigatel - benzin, 3498 sm3, 272 HP / 6000 min -1
Elektrni uzatish - avtomatik, 7G -trali
Dinamikasi - 250 km / soat; 7,2 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Audi A6 3.0 TFSI, BMW 530i
Muallif: Eduard Shivorshinov
