2008 yildagi hatchbackdan boshlab Mercedes Benz W169 sinov drayveri
Mercedes-Benz A200. Juda yaxshi
Mercedes-Benz A200. Narx: 1 117 dan? 600 rubl. Sotuvda: 2008 yildan beri Maktabda darslarda, qoida tariqasida, a'lo talabalar o'qiydi. Ushbu qoida Mercedes-Benz A-Class tomonidan tasdiqlangan. Bizning poligon sinovlari bu tinch suvni toza suvga olib kelish imkonini berdi. U, go'yo tirishqoq talaba, undan talab qilingan hamma narsa, hatto eng qiyin vazifalar bilan ham kurashayotgan edi
Sinov uchuvchisi
Maksim Egorov, 23 yosh, avtomobil jurnalisti, 5 yil, shaxsiy avtomobil, shaxsiy avtomobil - Mitsubishi lashkaker
Ekspert
Eduard Shivorxinov, 35 yoshda, sinov muhandisi, 17 yoshga to'lgan haydash tajribasi Mercedes-Benz G300 tdiga sayohat qiladi
Agar ular kichkina mashinani yasasalar va uni ko'k rangda bo'yashsa ham, u haligacha Mersedes-Benz bo'ladi. Bu bizning uzoq sinovimizga tashrif buyurgan va mashg'ulot maydonchasida sinovdan o'tgan bunday ixcham A200 Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz dizaynerlari va muhandislari alohida e'tiborga loyiqdir. Tashqi ko'rinishidan boshlaylik. U shaharda ko'rinmas, ammo bizning holatda, u tananing jozibali ranglari bilan kulrang massadan ajralib turadi. Ammo bu mashina ko'zdan ko'rinmaydi, bu imkonsiz, uning dizayni ishlab chiqilgan, hamma narsa uyg'un va uyg'un. U hukmdorning eng yoshi, ammo fardimdagi faralar s-sinfga o'xshaydi va magistral va faralarning orqa qopqog'ining chiziqlari umumiy ml ga o'xshaydi. Bitta dizayn uslubi har bir Mercedes-Benz modelida ishlab chiqilgan.
A-sinfning uzunligi to'rt metrdan kam 3883 mm, tashqarida esa ixcham ko'rinadi. Va ichki rangli tana dizayni tufayli kengdir. Mercedes-Benz A200 nominal sinfdoshlar kengligi va balandligidan ustundir. Old tomonda shipning balandligi 990 mm, 965 mm. Kabinaning kengligi oldida 1445 mm dan bir oz ko'proq vaqtga etadi. Bu erda yaqin bo'lgan narsalar haqida gapirishning hojati yo'q. Avtomobil beshinchi - beshta, beshtasi bu erda hech qanday muammosiz o'tirishadi. Old o'rinlar alohida e'tiborga loyiqdir. Mercedes-Benz A-Sinfning asosiy xaridorlari, albatta, ayollar, ammo baland bo'yli, hatto uzun bo'yli, u umumiy odam haydash va oldingi yo'lovchi o'rindig'ida qulay joy topishi mumkin.
Bunday keng salon va kichik o'lchamdagi o'lchamlarda, mayda chamadon bo'lmasidan tashqari umuman magistral yo'qdek tuyuladi. Ammo yo'q, minimal yuklarning minimal hajmi 435 litr, agar siz o'rindiqlarni katlayapsiz, shundan tashqari, qulay va past ochilish, masalan, qulay va past yukni osonlikcha yuklash imkonini beradi.
Mercedes-Benz avtomashinasining asosiy xususiyati bu qulaylik va ravondir. Va har safar yangi model bilan uchrashganingizda, siz muhandislar bu xizmatlarni mutlaq tomonga olib kelishlariga ishonasiz. O'rtacha qattiq diskvalifikatsiya va yaxshi ruldali g'ildiraklar qulaylikka xalaqit beradigan nazoratni yaxshilaydi. Haydovchining to'liq nazorati ostida boshidan boshlab boshlanadigan har qanday manevr tugaydi. Hatto qo'pol yo'lda ham Mercedes-Benz boshqaruvni yo'qotmaydi, tanlangan traektoriy aniq quyidagicha boradi va qulaylik maqbul darajada qoladi. Ammo agar qulaylik faqat sub'ektiv kontseptsiya bo'lsa, unda qiymatning boshqaruvi juda o'lchanadi. Yuqori qo'nish va balandlikka qaramay, o'lchangan raqamlar faqat Mercedes-Benz A200 boshqaruvidagi ishonchlilik sezgilarni tasdiqladi. Maneverni kiritish va yuklanmagan mashinaning kirish tezligini (Moy Test) mos ravishda 1 km / soat / soat / soat 71 km / soat o'zgarishi uchun sinovlarda. 44 va 42 km / soat chiqishda. Rulonlar, ayniqsa qisqa to'xtashga qaramay, rivasiya bilan tuzatib bo'lmaydigan vaziyat paydo bo'lishi mumkin emas. Maneverga tezlikda to'xtash, tripolirchilikka olib keladi, bu etarli natijadir. Uzoq bekatda va Slalomda Mercedes-Benz A200 yaxshi natijalarga erishiladi.
Dinamikasi, Mercedes-Benz A200 pasport ma'lumotlarida ko'rsatilganidan ko'ra tezroq tezlashtirishdan mamnun. Unchalik emas, lekin baribir: 9.9. Agar siz 136 litr quvvatni hisobga olsangiz, natijasi yomon emas. Bilan. Ikki-sonli dvigatel va variant. Varatoror asosiy vazifa bilan mukammal vazifa bilan. Mashina jadal rivojlantiradi, silliqlar yoki elektr etishmovchiligi yo'q. To'g'ri, na namuna va na sport rejimida, hech narsa keskin o'zgarmaydi.
Tormoz tizimining yaxshi ko'rsatkichlari bo'lmagan barcha tezlikning barcha xususiyatlari yo'qolishi mumkin. Ammo bu erda A200 yaxshi. 100 km / soat bilan, Mercedes-Benz 44 m / soat 77 m / soatni 77 m uchun to'xtatadi. Hatto isitilgan tormozlar bilan ham barqaror bo'lib qolmoqda. Guardian qorinida nafaqat faol tizim, balki passiv ham. A-sinf tanasi sendvich turining asl energiyasini yutish zaminiga ega. Natijada, avtomobil Evro-NCAP halokatini sinovdan o'tkazdi.
Mercedes-Benz-ning eng yoshi A-Class chizig'i bekor qilinmaydi Bu eng yorqin va eng jozibali, ammo ishonchli va moslashuvchan degani emas. Mercedes-Benz qulay so'zning keng ma'noda, bu qulaylik, materiallar sifati va tizimlarning kayfiyatini o'z ichiga oladi.
Tafsilotlar
Mashinaning yon paneli zavqsiz oddiy va ma'lumotli, bu undan talab qilinadi. Shunchaki
Kabel aloqa boshqaruvi hech qanday muammolarga olib kelmaydi, hamma narsa tanish va qulay. Tanish
Ekspert xulosasi A200 - bu har doim ham ushbu sinf avtomobillarida bo'lmagan ichki va kengdir. Uy uchun, oila uchun. Ko'pburchak testlari shuni ko'rsatadiki, A-sinf qulay va yaxshi nazorat qilinadi, eng muhimi, oilaviy mashina uchun.
Bizning baholashimiz
Mercedes-Benz A200, albatta, sinf tufayli ham, Mercedes-Benz, ya'ni hamma ham mavjud emasligi sababli. Mercedes-Benz, bu qulay va jozibali bo'lsa, salon yuqori sifatli materiallarga ega. Podirni yana bir bor isbotladi.
Tana
+ ixcham
+ keng saron va magistral
Haydash qulayligi
+ qulay to'xtatib turish
+ Qulay magistral
Quvvat bloki
+ maqbul yoqilg'i sarfi
- kam quvvat
Gilos xususiyatlari
+ Yaxshi boshqarish qobiliyati
+ informatsion rul
- rulonlarning mavjudligi
Xavfsizlik
+ Airbags, faol va passiv xavfsizlik tizimlari
Atrof-muhitga munosabat
+ Xushmatlar standartlariga muvofiqligi
Muallif: Maksim Egorov
Surat: Sergey Krestov
