2008 yilda Mercedes Benz A-Class A-ClassBrackning texnik xususiyatlari
Mercedes Benz kompaniyasining texnik xususiyatlari 2008, 2012, 2012, 2011, 2011, 2011, 2012, 2012, og'irlik (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (Tozalash) radiusi Hajmi va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
Quvvat, kw (LP) / haqida |
Silindrlar |
Burish, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 160 CDI |
1991 |
60(82)4200 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
180/1400 |
Umumiy temir yo'l |
Dizel |
| 180 CDI |
1991 |
80(109)4200 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
250/1600 |
Umumiy temir yo'l |
Dizel |
| 200 CDI |
1991 |
103(140)4200 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
300/1600 |
Umumiy temir yo'l |
Dizel |
| 150 |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
140/3500 |
Bir nechta in'ektsiya |
Benzin |
| 170 |
1699 |
85(115)3500 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
155/3500 |
Bir nechta in'ektsiya |
Benzin |
| 200 |
2034 |
100(136)5750 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
185/3500 |
Bir nechta in'ektsiya |
Benzin |
| 200 turbo |
2034 |
142(193)5000 |
L4 (plastinkali joylashuv) |
280/1800 |
Bir nechta in'ektsiya |
Benzin |
| 180 CVT |
1699 |
(116)/5500 |
Tartibda - 4 |
(155)/3500-4000 |
Injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 160 CDI |
Old g'ildirakli haydovchi |
5 mkpp |
|
| 180 CDI |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-mkpp |
|
| 200 CDI |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-mkpp |
|
| 150 |
Old g'ildirakli haydovchi |
5 mkpp |
|
| 170 |
Old g'ildirakli haydovchi |
5 mkpp |
|
| 200 |
Old g'ildirakli haydovchi |
5 mkpp |
|
| 200 turbo |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-mkpp |
|
| 180 CVT |
Old g'ildirakli haydovchi |
O'zgaruvchan tezkor haydovchi |
|
To'xtatib turish turi va radius
| O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Burilishning diametri, m |
| 180 CVT |
Mustaqil - ko'p --link |
Qaram - buloqlarga ko'prik |
13 |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
| O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 160 CDI |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 180 CDI |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 200 CDI |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 150 |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 170 |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 200 |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 200 turbo |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
| 180 CVT |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektr |
Shinalarning o'lchami
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 160 CDI |
185/65 R15 |
| 180 CDI |
185/65 R15 |
| 200 CDI |
195/55 R16 |
| 150 |
185/65 R15 |
| 170 |
185/65 R15 |
| 200 |
195/55 R16 |
| 200 turbo |
195/55 R16 |
| 180 CVT |
Old g'ildiraklar: 185/65 R15, orqa g'ildiraklar: 185/65 R15 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm |
Kengligi, mm |
Balandligi, mm |
Old / orqa, mm trek |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistral hajmi, l |
| 160 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 180 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 200 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 150 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 170 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 200 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 200 turbo |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
| 180 CVT |
3883 |
1764 |
1593 |
1556/1551 |
2568 |
150 |
435/1370 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Jihozlangan massa, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg |
| 160 CDI |
1225 |
1835 |
610 |
| 180 CDI |
1245 |
1830 |
585 |
| 200 CDI |
1265 |
1880 |
615 |
| 150 |
1125 |
1740 |
615 |
| 170 |
1140 |
1770 |
630 |
| 200 |
1170 |
1765 |
595 |
| 200 turbo |
1205 |
1835 |
630 |
| 180 CVT |
1240 |
1770 |
530 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar |
O'rindiqlar soni |
Eshiklar soni |
| 180 CVT |
5 |
5 |
Yoqilg'i idishining hajmi
| O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
| 180 CVT |
54 |
Ai-95 |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 160 CDI |
170 |
15 |
- |
| 180 CDI |
186 |
10.8 |
- |
| 200 CDI |
201 |
9.5 |
- |
| 150 |
175 |
12.6 |
- |
| 170 |
188 |
10.9 |
- |
| 200 |
200 |
9.8 |
- |
| 200 turbo |
228 |
7.5 |
- |
| 180 CVT |
183 |
11.5 |
- |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
Co2, g / km |
Yoqilg'i turi |
| 160 CDI |
6.2 |
4.3 |
4.9 |
128 |
Dizel |
| 180 CDI |
6.4 |
4.6 |
5.2 |
137 |
Dizel |
| 200 CDI |
6.9 |
4.5 |
5.4 |
141 |
Dizel |
| 150 |
7.9 |
5.4 |
6.2 |
148 |
Benzin |
| 170 |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
157 |
Benzin |
| 200 |
9.6 |
5.9 |
7.2 |
172 |
Benzin |
| 200 turbo |
10.5 |
6.4 |
7.9 |
187 |
Benzin |
| 180 CVT |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
- |
Benzin |
2008 yildan 2008 yilgacha Rossiyada Mercedes Benz A-Class A-Class W169 narxlari (2016 yil 22 aprelda yangilandi)
| G.V-da modifikatsiya |
Sotish bo'yicha jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx,
rubl |
O'rtacha narx s
Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish umumiy |
O'rtacha narx s
Qo'lda uzatish, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotish umumiy |
| 2008 yil |
30 |
678 808 |
694 875 |
22 |
631 691 |
8 |
| 1.5 l |
16 |
661 960 |
690 108 |
8 |
632 554 |
8 |
| 1.7 l |
10 |
674 422 |
670 905 |
10 |
- |
6 |
| 2 l |
7 |
688 559 |
721 783 |
6 |
622 122 |
6 |
| 2009 yil |
37 |
671 149 |
686 694 |
22 |
652 494 |
20 |
| 1.5 l |
21 |
661 849 |
756 283 |
7 |
637 765 |
20 |
| 1.7 l |
16 |
647 582 |
647 582 |
16 |
- |
6 |
| 2 l |
7 |
737 556 |
803 221 |
6 |
628 122 |
6 |
| 2010 yil |
20 |
783 451 |
798 213 |
10 |
764 095 |
8 |
| 1.5 l |
8 |
745 006 |
805 759 |
6 |
728 098 |
7 |
| 1.7 l |
8 |
790 101 |
790 101 |
8 |
- |
6 |
| 2 l |
7 |
876 430 |
842 166 |
6 |
962 057 |
6 |
| 2.0 l |
6 |
769 651 |
- |
6 |
769 651 |
6 |
| 2011 yil |
22 |
848 447 |
850 166 |
21 |
752 539 |
6 |
| 1.5 l |
6 |
846 610 |
910 745 |
6 |
718 339 |
6 |
| 1.7 l |
20 |
841 456 |
840 867 |
20 |
827 374 |
6 |
| 2 l |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
| 2012 yil |
22 |
985 825 |
981 275 |
21 |
1 667 570 |
6 |
| 1.6 l |
6 |
1 160 578 |
1 033 836 |
6 |
1 667 570 |
6 |
| 1.7 l |
10 |
908 953 |
908 953 |
10 |
- |
6 |
| 1.8 l |
8 |
939 296 |
955 280 |
8 |
- |
6 |
| 2013 yil |
99 |
1 456 584 |
1 463 903 |
92 |
1 332 711 |
8 |
| 1.5 l |
6 |
1 269 490 |
1 269 490 |
6 |
- |
6 |
| 1.6 l |
92 |
1 442 909 |
1 451 364 |
87 |
1 279 460 |
7 |
| 1.7 l |
6 |
1 156 176 |
1 156 176 |
6 |
- |
6 |
| 1.8 l |
6 |
1 441 490 |
1 415 294 |
6 |
- |
6 |
| 2 l |
6 |
1 640 601 |
- |
6 |
1 640 601 |
6 |
| 2.0 l |
6 |
1 673 978 |
1 673 978 |
6 |
- |
6 |
Konfiguratsiyalar 2008 yildan beri Mercedes Benz A-Class W169
Sinov drayvlari
Va trubada o'tirgan holda
Va tongda ular bir muncha vaqt o'tirdilar va 2004 yildan va 2005 yildan beri. Shunday qilib, yiqilib tushmaydi va B nemislar alfavitlarining birinchi harflarini birinchi marta qayta ko'rib chiqdilar, bu 1997 yilda paydo bo'lgan avlod edi. ...
Stutgart Baby
Bu yil eng kichik Mercedes, A-Sinf, o'n yil. Qanday skeptik shuni aytadiki, Mercedes katta bo'lishi kerak, juda ko'p sonli mashina ko'p, birinchi navbatda xonimlarni yoqtirardi. 2004 yilda modelning ikkinchi avlodi bir oz o'sdi, oqlangan va shu bilan birga ...
Mercedes A va B-sinf ... gaz quvurida emas
Kun oson emas edi. Yangilangan Mercedes B-klassning qulaylik / sport varyori bilan o'ynashda o'ynaganim men testimiz yo'nalishi haqida unutdim va Moskvaning Novo-Riga Magistral-Riga Magistral-dan Zvengorod tomon yo'l ochdi. Avtomobilda kartalar yo'q edi, poyabzal Navigatorning xiyonatkori hech qanday zarur atlas berilmagan va siz vaqtning o'zida kelishingiz kerak ...
