2008 yildan beri Mazda MX-5 (MAATA) sinovi

Mazda MX-5. Avtomatika

Mazda MX-5. Narx: 22,000 * sotuvda: 2010 yildan beri
Yangilangan Mazda Routher kubogi tug'ilgandan beri bu modelda nimada yo'qolib qoldi, avtomatik translyatsiyani qabul qildi

Sinov uchuvchisi
Andrey Myazin, 46 yoshda, muharrir - jurnalning haydash tajribasi 26 yosh, shaxsiy avtomobil - Mazda CX -7
Aftidan, MX-5 kulgi oilasining uchinchi avlodi yaratilganida, "Motorsport" ning real apologlari Mazda marketing bo'limida, bu modelni o'zlari kabi bir xil ishqibozlarni jalb qilishiga ishonadi. Ammo ular adashib qolishdi. Hech bo'lmaganda bizning mamlakatimizda ushbu miniatyura mashinasi ko'proq ta'sir ko'rsatdi. Va bu shaxslar taniqli Jinba ittai bilan birlashish imkonini beradigan har bir narsa va haydovchini birlashtirishga imkon beradigan barcha narsalarning harakatsiz jinba ittai bilan birlashish imkonini beradigan har bir narsaning mexanik uzatilishiga yo'l qo'ygan har bir narsaning mexanik uzatilishiga imkon beradigan har qanday narsalarning mexanik uzatilishiga yo'l qo'yib, Qalashning mexanik uzatilishining sirini tiklashning murakkabligi bilan shug'ullanishni istamadilar. Ammo shu bilan birga, sinov sinovini o'tkazib, ular idishga ko'proq qulaylik va qulay javonlarni, shuningdek avtomatik kompyuterni talab qilishdi!
Ushbu maqsadli auditoriya talablariga moslashish uzoq uch yil davomida kechiktirildi va modelning tiklanishiga to'g'ri keldi va unda xo'roz-kadridning paydo bo'lishi yakunlandi. Shunday qilib, Mazda MX-5 modelining 20 yillik tarixi paytida, yangilangan versiya o'simta o'smalarining emigdalalari yon tomonlarida katta bentagon og'rini oldi . Qarindoshlarning yumaloq tomonlari aerodinamik qoplamalarni qayta tikladilar va yangi chiroqlarning orqa tomoni, shuningdek, havo oqimlarini taqsimlashni optimallashtirishga hissa qo'shadi.
Kabinada, bezash materiallarining sifati yaxshilandi (qo'lqop va qo'lqop qoplami yumshoq plastik bilan qoplangan), kpli ichimlik oldida kauchuk gilam bilan kauchuk gilam bilan uyali aloqa o'rnatilgan. Bose audio tizimi yuqori ulangan Bluetooth modulini oldi, bu mashina tezligi, shovqin kompensatsiya tizimi va shaxsiy ovozli konfiguratsiya qilish imkoniyati bilan qo'shimcha ma'ruzachilar. Kabinada shovqin va tebranishlar darajasini kamaytirish uchun, oldingi osma bloklari frame shisha ramkasi bilan qoplamani yutish joyining yorqin va namlik xususiyatlari yaxshilandi. Ammo to'xtatib turish parametrlari o'zgarmadi, chavandozlar hali ham har qanday notekislikni bosib o'tish paytida beshinchi nuqta bilan yo'lning pozitsiyasini juda yaxshi his qilishadi.
Ammo yaxshi magistralda, mashina sizni jirkantirishga imkon beradi. Avtomatik kompyuter bilan ham, hozirda 2.0 litrli dvigatel bilan taklif qilingan, Mazda MX-5 juda tirik bo'lib qoladi. To'g'ridan-to'g'ri elektr uzatish g'ildiragini yirtib tashlamasdan, to'g'ridan-to'g'ri operatsiyani o'chirmasdan, 6-chi avtomatik uzatishni o'zgartirishingiz mumkin, agar u erda bo'lsa, qo'lingiz uzatilgan tishli uzatilgan bo'lsa, qo'l rejimida harakatlansa, qo'lingiz rejimidan avtomatik ravishda harakatlanasiz. Bunga hojat yo'q. Biroq, siz faqat o'yin-kulgi uchun rul putallarini bosishingiz mumkin: mashina o'z vazifalarini bajaring va haydovchining ishtirokisiz. Bundan tashqari, ikkinchisining faol adaptiv moslashuvchan shriftli moslashuvchan moslashuvchan moslashuvchan moslashuvchan sozlash rejimiga ega bo'lishi mumkin, unda avtomatik uzatish yo'l qiymati, tezlashishi darajasi va hatto haydovchi qanday qilib tormozni intensiv ravishda bosilishi va qo'zichoqni burish.
Yangilangan Routster-kubok allaqachon Evropada sotilgan, ammo u Rossiya dilerlariga bir yildan keyin ham etib boradi! Mamlakatimiz Mazda MX-5 sotuv uchun ustuvor ahamiyatga ega emasligi sababli, uning chiqishi kuzgacha qoldirildi. Biroq, bunday mashinani targ'ib qilishni boshlash iliq mavsumda ko'proq ahamiyatga ega ekanligi sababli, 2010 yil bahorida Rossiya savdosi qoldirildi.

20 yil, uch avlod
Birinchi marta Mazda MX-5 1989 yil fevral oyida Chikagodagi avtoulov sotuvchisi tomonidan taqdim etilgan. O'sha paytda ixcham qarindoshlarning segmenti mutlaqo beparvo edi va sport pastligi past bo'lgan sportning ko'rinishi haqiqiy chayqaldi. Ushbu mashinada uning ajoyib ko'rinishini ko'proq jalb qilgan (bu faqat faralar, bu eng yaxshi ishlaydigan fazilatlar! Mazda MX-5 Mazda MX-5 har bir burchaklarda ishonaman, deb aytish qiyin. globus. O'z talabingiz tufayli ushbu model konveyerda 9 yil davom etdi. Ikkinchi avlod Mazda MX-5 1998 yilda o'ziga xos tranzakent faralarini yo'qotdi, ammo aks holda uning salafining taniqli xususiyatlarini saqlab qoldi. Va nihoyat, 2005 yilda Rogterning uchinchi avlodi premerasi bo'lib o'tdi, bir yil o'tgach, bir yil o'tgach, Mazda MX-5 Roadster Kupe Kupe-ning qattiq yig'ishidagi versiya qo'shildi.
 
Biz sevmaymiz
Yangi shriftlarning yangi terishlari qurilmalarning o'qishni yaxshilash imkoniyatini berdi. Qulay
Modelning ko'rinishini tiklash. Yangi
Qopqoq tomni yuklarning orqa tomonidagi bo'linmada yuklarni yuklash bilan aralashishsiz yashiringan. Ixcham

Haydash
O'tkir va aniq rul, chiqindilarning suvli oqimi va yaxshi dinamika. Bir so'z bilan, to'liq Jinba ittai.
Salon
Tutish sifati oshdi, asboblar grafikasi o'zgardi, Boze audio tizimi yanada kuchliroq bo'ldi.
Qulaylik
Kamyma qoplamasi bilan yo'lda Mazda MX-5 haqiqiy tebranish stendiga aylanadi.
Xavfsizlik
4 eirebeg va tanani, 58% yuqori darajadagi po'latlardan iborat.
Narx
Hatto rublning eskirishini hisobga olgan holda, har bir baza uchun limon ko'proq bo'ladi.

Afzallik va kamchiliklar
+ Ajoyib ishlov berish. Iqtisodiyot dvigatellari. Qattiq katlama yuqori qismi atigi 12 soniyada o'zgaradi.
- Qattiq suspenziya. Yuqori narx.
 
Texnik xususiyatlari
Mark va model - Mazda mx -5
O'lchamlari - 4020x1720x1255 mm
Dvigatel - benzin, 1999 sm3, 160 HP
Transmissiya - avtomatik, 6-omb
Dinamikasi - Max 192 km / soat; 8,5 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - Mini Cooper S Cubrio, Peugeot 207 CC

Bizning fikrimiz
Mashina qurollari mavjudligi bilan Mazda qarindoshlarining savdosi sezilarli darajada hayotga kelishi mumkin. Ushbu modelning mashhurligi yo'lida boshqacha, shoshilinch muammolar, deyarli ichki yo'llarning aksariyatida mashinani ishlatishni cheklaydigan qattiq diskvalifikatsiya qilinadi. Va narxlar Mazda MX-5 Mazda mx-5 sonining tez o'sishiga hissa qo'shmaydi.

Muallif: Andrey Myazin
 
 

Manba: 5 g'ildirak [2009 yil may]