2008 Cabrio'daki beri xususiyatlari, Mazda MX-5 (Miata)
Texnik xususiyatlari Mazda MX-5 (Miata) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana kattaliklarni turi va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel hajmi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Shilling |
Turk, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
yoqilg'i turi |
1.8 |
1798 |
93(125)/6500 |
L4 (inline Manzil) |
167/4500 |
ko'p quyish |
benzin |
2 |
1999 |
118(160)/6700 |
L4 (inline Manzil) |
188/5000 |
ko'p quyish |
benzin |
1,8 Everest |
1798 |
(126)/6500 |
Inline - 4. |
(167)/4500 |
injektor |
benzin |
2.0 AT |
1999 |
(160)/6700 |
Inline - 4. |
(188)/5000 |
injektor |
benzin |
2.0 Everest |
1999 |
(160)/6700 |
Inline - 4. |
(188)/5000 |
injektor |
benzin |
Drive va uzatish
O'zgartirishlar |
chalg'igan turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmission turi (ixtiyoriy) |
1.8 |
orqa disk |
5-MCP |
|
2 |
orqa disk |
5-MCP |
6-MCP, |
1,8 Everest |
orqa disk |
5-MCP |
|
2.0 AT |
orqa disk |
6-avtomatik |
|
2.0 Everest |
orqa disk |
6-MCP |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
bekor diametri, m |
1,8 Everest |
Mustaqil - McPherson. |
Yarim bog'liq - torsiyon satri |
11.5 |
2.0 AT |
Mustaqil - McPherson. |
Yarim bog'liq - torsiyon satri |
11.5 |
2.0 Everest |
Mustaqil - McPherson. |
Yarim bog'liq - torsiyon satri |
11.5 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
O'zgartirishlar |
old tormoz turi |
orqa tormoz turi |
Power boshqarish |
1.8 |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
2 |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
1,8 Everest |
disk shamollatiladigan |
disk |
elektr |
2.0 AT |
disk shamollatiladigan |
disk |
elektr |
2.0 Everest |
disk shamollatiladigan |
disk |
elektr |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
hajmi |
1.8 |
205/50 R16 |
2 |
205/50 R16 |
1,8 Everest |
Old g'ildiraklar: 205/50 R16, orqa g'ildirak: 205/50 R16 |
2.0 AT |
Old g'ildiraklar: 205/45 R17, orqa g'ildirak: 205/45 R17 |
2.0 Everest |
Old g'ildiraklar: 205/45 R17, orqa g'ildirak: 205/45 R17 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
magistral, L hajmi |
1.8 |
3995 |
1720 |
1245 |
1491/1496 |
2329 |
137 |
150 |
2 |
3995 |
1720 |
1245 |
1491/1496 |
2329 |
137 |
150 |
1,8 Everest |
4020 |
1720 |
1245 |
1490/1495 |
2330 |
136 |
150/- |
2.0 AT |
4020 |
1720 |
1245 |
1490/1495 |
2330 |
136 |
150/- |
2.0 Everest |
3995 |
1720 |
1255 |
1490/1495 |
2725 |
136 |
150/- |
Avtomobil vazn
O'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
1.8 |
1155 |
1355 |
200 |
2 |
1155 |
1355 |
200 |
1,8 Everest |
1175 |
1365 |
190 |
2.0 AT |
1175 |
1375 |
200 |
2.0 Everest |
1175 |
1365 |
190 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
1,8 Everest |
2 |
2 |
2.0 AT |
2 |
2 |
2.0 Everest |
2 |
2 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
yoqilg'i turi |
1,8 Everest |
50 |
AI-95 |
2.0 AT |
50 |
AI-95 |
2.0 Everest |
50 |
AI-95 |
dinamikasi
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1.8 |
196 |
9.4 |
0.37 |
2 |
209 |
7.9 |
0.37 |
1,8 Everest |
198 |
9.9 |
- |
2.0 AT |
194 |
8.9 |
- |
2.0 Everest |
218 |
7.9 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
yoqilg'i turi |
1.8 |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
174 |
benzin |
2 |
10.6 |
6 |
7.7 |
183 |
benzin |
1,8 Everest |
9.5 |
5.5 |
7 |
- |
benzin |
2.0 AT |
10.9 |
6.1 |
7.9 |
- |
benzin |
2.0 Everest |
10.5 |
5.9 |
8.2 |
- |
benzin |
Narxlar Mazda MX-5 (Miata) 2008 yildan buyon Rossiyada (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho, rubl |
S. o'rtacha narxi Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S. o'rtacha narxi MCPP, rubl |
qo'lda uzatish bilan sotish uchun jami |
2010 |
6 |
1 211 131 |
1 149 656 |
6 |
1 334 051 |
6 |
2 L. |
6 |
1 235 267 |
1 169 437 |
6 |
1 334 051 |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
2011 |
8 |
1 078 729 |
1 077 507 |
8 |
1 090 326 |
6 |
2 L. |
8 |
1 078 729 |
1 077 507 |
8 |
1 090 326 |
6 |
2012 |
6 |
1 213 380 |
1 199 603 |
6 |
1 227 160 |
6 |
2 L. |
6 |
1 209 090 |
1 172 276 |
6 |
1 282 751 |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 218 601 |
- |
6 |
1 218 601 |
6 |
2013 |
6 |
1 612 940 |
1 556 609 |
6 |
1 725 610 |
6 |
2 L. |
6 |
1 704 767 |
1 722 726 |
6 |
1 668 843 |
6 |
2008 yildan beri Video Test-drayv Mazda MX-5 (Miata)
2008 yildan buyon apparat Mazda MX-5 (Miata)
Sinov drayveri
Test mileage Mazda MX-5 uzoq 100000 km. mamnuniyat bilan yo'llanmalar
100000 km yo'l ketishdi ega, Mazda MX-5 Bu quyoshli kun davomida emas, balki faqat tegishli ekanligini ko'rsatdi asosiy xususiyatlari:. 160 HP (118 kW) Power uzatish: Orqa g'ildirak haydash, 6-tezlikda mechanics0-100 km / h: 8,2 secondsMaximal tezligi: 215 km / qism: 30 880 EUR bir mashina barcha imkoniyatiga ega bo'lish uchun qiling? katta oila tashish va bir vaqtning o'zida bir xil aylanadigan navbatma-navbat minib uchun ...
Mazda MX-5 Superlight. deb nomlangan odatiy bo'lib
Mazda MX-5 Superlight. Tushunchasi avtomobil. Bu avtomobil bo'lmasligi mumkin, deb sotish, aytaylik, ESP yoki tormoz, lekin g'ildiraklar, rulda, pedallar va boshqa tanish sifatlari majburiy bo'lishi mumkin emas. Biroq, tushunchasi avtomobil Mazda MX-5 Superlight yaratilgan yapon muhandislar boshqacha qaror qabul qildi. Ular old oynadan shu jumladan, barcha qo'shimcha mashina mahrum. Odatda kontseptual o'zgarishlar emas ...
aktyor
Dunyoning eng mashhur Roaster endi bir mashina qurol bilan sotib olish mumkin: bir necha kishi sanoqsiz ko'p odamlar qo'shilgan edi. havoda har bir narsa. Bu havoda hammasi. havo rhodster butun tuyg'u, harakat, to'plami ochilgan ko'tarib jo'nadilar. Unda siz ko'proq joy, kamroq buning uchun izlayotgan topish. U kam ulardan yanada afzalliklari bo'lishi uchun chiqadi ...