2006 yildan beri Mazda BT-50 sinov haydovchisi

Tezkor tank

Mazda BT-50. Narx: 626 000 rubldan. Sotuvda: 2008 yil oktyabr oyidan beri
Mazda pikaplari muxlislari uzoq vaqt davomida qisqartmani ajratishga harakat qilmoqdalar. Eng keng tarqalgan variant - bu tezkor tank. Yangilangan mashinaning sinovlari Xorvatiyada bo'lib o'tdi, u erda oldingi urushning aks-sadosi bilan jangovar konlar topilmoqda
Sinov uchuvchisi
Stanislav Pavlov, 36 yoshda, jurnal bosh muharriri, 20 yil davomida haydovchilik tajribasi, shaxsiy avtomobil - Mazda6
Esimda, ikki yil oldin pikap rus yo'llarining ekzotik deb hisoblangan. Ammo vaqt davom etadi va mamlakatimizda yuk tashuvchilar davom etmoqda. Tasdiqlash hech bo'lmaganda Rossiyada Mazda BT-50 piksepsiyalar Evropaning istalgan mamlakatiga qaraganda katta qon aylanishiga olib kelganligini isbotlamoqda. Shunday qilib, bunday avtomobillar ichki bozor tomonidan talabga ega.
Tanlov qonunlari, hatto moliyaviy kataklizm davrida ham o'zgarishsiz qoling. Savdo boshlanganidan ikki yil o'tgach, tezkor tank tiklandi. Avvalo, bu tashqi ko'rinishga tegishli. Avtomobil ajoyib front bamperni ushlab qoldi, ammo nimadir o'zgardi. Yangi dizayni tufayli pikaplar yanada kuchli va mos ko'rinadi. Bu H harfi ko'rinishida, uning yuqori oyoqlari, kaputning xarakteristikasi va bamper tagidan past bo'lgan yuqori oyoqlari. Bu vizual ravishda Mazdaning oilaviy xususiyatlari bilan avtomobilning jasur va mutanosib yoki mutanosib ravishda yuzini shakllantirish. Oilaviy xususiyatlarni Bentagonal radiator panjasi sifatida tushunish kerak, bu esa yangi modelda aniqroq belgilanadi. Bundan tashqari, dizaynerlar kumush freymlar bilan yangi proektsiyani vizaga kengaytiradilar. Dizaynerlarga ko'ra, pastki bo'shliqlarning trapeziidal shakli, siz faqat oldingizda ishchisiz. Yaponiyalik ishlab chiquvchilar ishonishadi: ularning miya qirishlari yo'lovchilar avtomobili yoki SUVda sayohat qilishda zavqlanishga qodir.
Dastlab, bT-50 birinchi zom-zoom maydonchasi sifatida homilador bo'lib, yo'lovchi birodarlaridagi qulaylik nuqtai nazaridan farq qilmaydi. Bu Rossiyada yaxshilanishni ta'minlaydigan bu yondashuv, chunki bu yuk mashinalari kamdan-kam hollarda kartoshka yoki o'tni olib yuradi. To'liq drayver mashinasi ko'pincha yirik shaharlarda, shu jumladan Moskvada topiladi. Bundan tashqari, turli xil suv mototsikllari, ATV, Skooterlar, qor avtomobili va boshqa uskunalar, biror narsada tashilishi kerak bo'lgan boshqa uskunalar yanada ommalashmoqda. Bunday hollarda Mazda BT-50 bunday holatlararo yordamchi hisoblanadi. Agar biror narsa tanaga mos kelmasa, siz treylerdan foydalanishingiz mumkin. Qamoqqa olish uning ortida 3 tonna tortadigan yo'lni sudrab olib borishi mumkin. To'g'ri, treyler o'z ehtiyojlarini qondirishi kerak. Ularning yo'qligida atigi 750 kg ni qo'shish mumkin.
Eslatib o'tamiz, endi mashina oddiy kabinaning uchta variantida ishlab chiqariladi (uzun yukning tanasi), erkin kabinalar (eshikning o'rtasiga 4 o'rin) va ikkita o'rinni oching divan turi). Mamlakatimizga faqat eng qulay va qimmatbaho shkaf rasman olib kelinmoqda. Aksincha, eng muhim xususiyatlardan biri, eng ko'p yuk mashinalarida bo'lgani kabi, tananing tashqarisiga kirmaydi.
Ichkarida ikki karra kabinalar oddiy SUVni eslatadi. Bundan tashqari, biz boy charm qoplamida tasdiqlanadigan qimmat SUV haqida gaplashishimiz mumkin. Qizil Zoom-Zoomni ochgan dublon kumush qirrali bilan uchta terish vositasidan iborat. Ushbu qarorni munozarali deb tan olish kerak, chunki ba'zi BT-50 egalariga ko'ra, yashil rang mashinaning xarakteriga ko'proq mos keldi.
Quroldan yuqori qo'lqop qutisi yuqorida joylashgan bo'lib, 10 kg. Uni yo'l piknikiga ishlatish mumkin. Kichik narsalarni saqlash uchun pol konsolida bir qismi, olib tashlanadigan Ashtray va to'rt stakan egasi bo'lgan blokka birlashtirilgan. Musiqa ishqibozlari tezlik bilan bog'liq ovoz berish darajasini boshqarish moslamasi bilan audio tizimga mo'ljallangan.
O'rindiqlarga alohida e'tibor beriladi, ya'ni yuk mashinalari va avtoulovlarda keskin farq qiladi. Old o'rindiqlar ishlab chiqarishda, u kattalashtirilgan kattaroq, balandli poliuretan ko'pik ishlatilgan. U notekis yo'llarda haydash paytida qo'shimcha yordam ko'rsatish uchun mo'ljallangan. BT-50 birinchi avloddan farqli o'laroq, o'rindiqlar qo'shimcha yon qo'llab-quvvatladi. Bu qanday turdagi sport turlari.
Harakat paytida biz orqa drayver va to'liq-drayverli avtomobil bilan bir vaqtning o'zida eng yaxshi avtoulov bilan shug'ullanamiz. 2wd variantidan boshlang. Biz gazni bosamiz. Darhol yaxshi tezlashuv dinamikasini e'tibor bering. To'g'ri, to'g'ri tezlashtirishni ta'minlash uchun siz birinchidan ikkinchi tishli-ga tezda o'tishingiz kerak. Uchinchidan, siz 80 km / soat tezroq tezlashishingiz mumkin. Keyin 2.5-sonli dizel tezda uzatishni darhol yoqib yuborishni talab qiladi. Bir tezlikdan bir tezlikni boshqa tezlashtirishga qadar maqbul o'tish bilan yuztagacha 17 s davom etadi. To'liq drayver bilan bog'liq bo'lgan bu ko'rsatkich 0,9 bo'ladi.
Harakat paytida qulaylikka kelsak, mayda uzunlamasınınırıcıcıcıcıcıcıcıcıcı bor. Ayniqsa, yo'llarda asfaltga o'xshash bo'lgan yo'llarda sezilarli. Shu bilan birga, bT-50 to'xtatib turish biroz yumshoqroq bo'ldi. Bunga SPROP xususiyatlarini o'zgartirish orqali erishiladi.
Qulay pikap
TT-50 o'xshashlik mavzusini sedan yoki SUV bilan davom ettirish, siz bir nechta fikrlarga e'tibor berishingiz kerak. Xususan, tashqi orqa oynalar elektr drayveri bilan jihozlangan. Gaz balli lyukni MacINdagi tugmachasini masofadan ishlatish mumkin. Barcha stakanlar elektr derazalar yordamida pastga tushadi va olinadigan Ashtray har qanday stakan ushlagichida o'rnatilishi mumkin. Bular pikapda juda tanish narsalar hashamat sifatida qabul qilinadi. Agar siz Mazda BT-50-ga yaqin kelgusi mashinaning oldidagi oyna orqali qarasangiz, unda siz pikap orqadan ketayotganini taxmin qilmaysiz. Bu talabni qo'zg'atganligi. Siz kamroq to'laysiz va deyarli haqiqiy SUV oling.
Haydash
Noto'g'ri yo'llarda harakatlanayotganda, bo'ylama qurilish kuzatiladi.
Salon
Uskunaning darajasi o'rtacha SUVga to'g'ri keladi.
Qulaylik
Kovurishning etishmasligi to'siqlarni engib o'tishda namoyon bo'ladi. Siz hech qanday buloqlarni ololmaysiz.
Xavfsizlik
Tormoz tizimi maydalangan kaliperlar bilan shamollatilgan disklarni o'z ichiga oladi. Orqa tormoz barabanlari tormoz kuchlarini tartibga soluvchisining mutanosib valfi bilan jihozlangan.
Narx
BT-50 eng yaqin raqobatchilarga qaraganda arzonroq.

Afzallik va kamchiliklar
+ Yaxshi yuk hajmi, yaxshi dinamika, jozibali ko'rinishi.
- notekis qoplamalarda harakatlanayotganda uzunlamasığı aylanishi mavjudligi.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - Mazda Bt -50
O'lchamlar - 5075x1805x1755 mm
Dvigatel - turbodiel, 2499 sm3, 143 HP / 3500 min -1
Transmissiya - mexanik, 5 ombo'y
Dinamikasi - 158 km / soat; 12.5 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - Mitsubishi L200, Ford Ranger

Bizning fikrimiz
Sotish nuqtai nazaridan, BT-50 Rossiya butun Evropa mamlakatlari orasida olib boradi. Bunday mashhurlik shahar mashinasining mashaqqatli ish yoki funktsiyalarini bajaradigan avtomobilning ko'p qirraliligi bilan izohlanadi. Qo'shimcha plyus - barcha-kartina va boy konfiguratsiya. Konfor uchun bT-50 odatiy SUVga to'g'ri keladi.

Muallif: Stanislav Pavlov
 
 
 
 
 

Manba: 5 g'ildirak [Dekabr 2008]