Lexus 2005 yildagi sedandan test sinovidan iborat

Egasining ko'zlari

Men Lexusning bumasi haqida yozmoqchiman.
Avtomobil 2006 yil mart oyida sotib olingan. Qulaylik. Bungacha yaxshi qimmatbaho avtomobillar faoliyatida katta tajribaga ega bo'ldi: Mercedes E, Infiniti i0, BMW 520, Audi A6, Mitsubishi pajero III. Va endi Lexus.
Mercedes bilan yaxshi xorijiy avtomobillarni ishlatish tajribam boshlandi. Men uni juda yaxshi ko'rardim, lekin u 3 yoshli edi va shuning uchun men u bilan birga bo'lishim mumkin emas. Shunga qaramay, u mening qalbimda iz qoldirdi. Keyin u infiniti, yangi, qora, charm ichki va 3 litrli dvigatel bilan sotib oldi. Bu mashina shunchaki boshimni o'girdi, xuddi menga o'xshab tuyulgan edi, ammo yillar o'tib, bu erda, garchi bu achinarli bo'lsa ham. Men 39 tanadagi BMW sotib oldim, unga yoqmadi va keyin A6, ajoyib dizaynni olib, men o'z fikrimcha BMW dan yaxshiroq. Ammo, shuningdek, noto'g'ri narsa, shuningdek, infinitidan keyin barcha mashinalar foydalanishdan juda ko'p zavq bermadilar. Keyin u 3-bojero, SUVga topshirishga qaror qildi. Menga yaxshi qattiq salon, yaxshi dvigatel, ammo shaharda bu juda ko'p noqulaylik tug'diradi, masalan, avtoulovlar uchun, masalan, avtoulovlar uchun va operatsiyani eng arzon emas mashina.
Men yana sedanni olishga qaror qildim. U O'zini BMW 5 seriyali, Audi A6 va Lexus GS - yangi nufuzli modellar bilan boshladi. Ushbu safar Audi va BMW ularning avvalgilaridan ko'ra ko'proq taassurot qoldiradi degan umid bor edi. Ammo Yo'q, Lexus Gs eng ijobiy his-tuyg'ularni keltirib chiqardi. Ammo men tasodifan atigi 2250 ko'rganimda, men shunchaki ushbu mashinani sevib qoldim. Sinov drayveridan keyin va raqobatchilar bilan taqqoslash qabul qilishga qaror qildi va tezroq yaxshiroq. Garchi, men yashirmayman, o'lchamda shubha bor, men hali ham katta mashinalar uchun ishlatilgan edim.
7 oyning chizig'i tushkunlikka tushdi. Ogoh bo'ling, avtoulovning ushbu mashinada buyurtma berish uchun, sotuvchi menda konforni sozlamoqchi bo'lgan rangda bitta mashina borligini aytdi. Uskunalar meni butunlay hal qildi, chunki Menga charm kurslar yoqmaydi. Garchi men tan olaman, men sportni jihozlashni xohladim, u erda alkantara terining joyida edi. Xo'sh, yaxshi, o'rindiqlar juda yoqimli edi.
Uning birinchi taassurotlari shunchaki ajoyib, bir guruh haydovchi, juda yaxshi konfor edi. O'lchamlari juda qulay edi. Bunday chang'i xususiyatlari bo'lgan mashina uchun ular ideal, masalan, GS yoki BMW 5-qatorda, ularning o'lchamlari bilan avtomobil bilan birlik yo'q. Va saloni juda keng va eng muhimi juda chiroyli. Taxminan 10 oy davomida bunga sayohat qilib, men quyidagi xulosalarni chiqara olaman:

mashinaning atirlari:
Ajoyib dizayn (subyektiv)
Ajoyib ichki (subyektiv)
Barcha eng yuqori sifatli materiallar
Ajoyib audio tizim
Ajoyib haydash xususiyatlari
Ajoyib avtomat uzatish (6-ST)
Iqtisodiyot vositachisi
Raqobatchilarga nisbatan juda jozibali narx

mashinaning taniqli
Muzda yomon xulq
Cheklov postini almashtirish va Wipers-ni isitish tugmachalari juda asossiz joyda, ularni topish uchun yo'ldan chalg'itishingiz kerak
Rossiyadagi versiyalarda asosiy markaziy displey yo'q, bu faqat ekranda faqat bitta ko'rsatkichni ko'rsatadigan asbob qalqonida faqat dublikat mavjud
Dilerlar uchun juda yaxshi xizmat!

Manba: "Haydash" jurnali