Lexus GS 2005 - 2008 SEDRINI TEST

Yolg'iz iris

Yaxshi an'anaviy aprel oyining boshida yangi avtomobillar testlari bilan yangi avtomobillar bilan tanishish. Xalq ikkalasi ham bir oz yo'llarda, yotqizilgan yo'llar, shu jumladan dengiz bo'yida joylashgan yo'llar mashinaning nima bo'lishi mumkinligini tushunishga yordam beradi. Bir tomondan - Quyosh va quruq yarmida, soyada - nafaqat ho'l, balki qor va muz bo'lishi mumkin. Va keyin hech qanday sababsiz yomg'ir quyingki, boshingizga yomg'ir yog'adi. Ya'ni havo azon sohilidan yangi, kichik ijtimoiy maqbul ekstremal.
Aftidan, bu yangi lexus gs 430 va GS 300-avtomobil kabi avtomobillar, kuchli dvigatel, yaponiyalik dvigatellar, yaponiyaliklar, yaponiyalik dvigatellar va bir nechta texnologik yangiliklar. Maksimal rus avtoulovchilari tushadi.
Lexus karvon aeroportdan atir-ugida taniqli muzeyi bilan tanilgan grursiya shahri tomon harakat qildi. G'ayrioddiy terining navigatorini darhol o'tkazib yuborishga majbur qildi va biz aylanib o'tishimiz kerak edi. Ammo bitta sog'inish etarli edi, keyin hamma narsa soat ishlamoqda - 430-chi tog 'oson va tabiiy ravishda. V8 V8 dvigateli 4,3 litr hajmli (283 ot) ko'p narsaga imkon beradi va eng muhimi - tushkunlikka nisbatan unchalik ishonmaydigan. Chapdagi jarliklarga qaramaslik uchun siz yangi salon materiallarini yangilashingiz mumkin lEFUSDA L-FALSOSOFI deb nomlangan dizayn. Yangi tarzda, boshqarish tugmachalari hammaga - kartadan tovushga (bu erda Mark Levinson) ko'rib chiqadi. Yaxshi konfiguratsiyada lexus ko'plab hashamatli mashinalarda hasad qilishlari mumkin. Agar ba'zida torpedaning turli xil zonalari turli xil ofislar tomonidan ishlab chiqilganga o'xshaydi. Salon uchta rangda qilingan - qora, kulrang va fil suyagi. Mashinaning o'zi 10 ta rangda, shu qatorda Balllo Red, Totti qum va muzlikli ko'k ranglarda mavjud. Ehtimol, bir kun kelib bizning dilerlarimiz bunday ranglarga buyurtma berishadi. Shunday qilib, shahar qora, jigarrang va to'q ko'kda bo'lganida, shahar sovet hayotiga o'xshamaydi. Biz kumush mashinada qora salon bilan yuramiz. Quyosh juda yorqin, ammo qurilmalar aniq ko'rinadi, chunki ularni yoritadigan va qoraygan stakan, bir vaqtning o'zida raqamlar va o'qlarning orqa qismini o'z ichiga oladi. Shunday qilib, ma'lumotlardan ancha engilroq. Bunday muhimliklar bo'yicha yangi Lexus GS-da juda ko'p qurilgan.
Ko'pgina yangiliklar faqat Xavfsizlik bilan bog'liq. Portlash uchun to'rtta sanaklar va to'rtta orqada. Teskari orqa bamper hududida joylashgan kameradan bir kamera signali tomonidan boshqariladi. Va endi - rangda! Shu bilan birga, displeyda yashil traektorlar Kengo Matsusumoto jamoasining chiroyli orqa tomoniga kirishingiz mumkin.
Ushbu film Rossiya chavandoziga ko'rsatilmaydi, chunki ular tizim bizning axloqsizlikda ishlamaydi deb qaror qilishdi. Shu bilan birga, bir xil Nissan Primera ishlatiladi va xavfsiz va hech qanday axloqsizlikka to'sqinlik qilmaydi. Va u erda lexus gs topilib, ularga juda yaxshi va toza asfalt. Ammo bu Rossiya iste'molchisi bo'lmagan eng muhim narsa emas. Ajablanarli Lexusni rivojlantirish - - Haydovchini boshlashni boshlagan frontal Sonar (xavfsizlik kamarlarini tortib, tormoz yordami tizimini va hk.), Shuningdek, mashinaning eng qimmatbaho jihozlarida ham kirmaydi ($ 80 ming). Millimetr signal, shunga aylanadi, bizning maxsus xizmatlarimizdan xavotirda. Ya'ni, boshqa bir bor, mahalliy maxsus xizmatlar bizning hayotimizni yanada xavfli qiladi. Katta raxmat. Eskirgan dengiz bo'yidagi tor shaharlardan birining tor ko'chaida biz maydalangan tizimdan oldin boshlanamiz - bu bizning oldingizda kichikitlarga sakrashga arziydi va biz sekinlashishi bilan kamarlar hushtak chalib turardi tanani qirg'og'iga mahkam bosdi. Avtomobil vaqt bo'lgan deb qaror qildi.
Biz chiziqda sekinlashamiz, ularning yarmi allaqachon quritilgan va ikkinchisining yon tomonga ketkazishga urinishdan so'ng, mashina to'satdan chiqib ketadi va chavandozning yonidan ko'p kuch sarflamay sekinlashadi. Bu yangi VDIM tizimining ishlarini qayta taqsimlaydigan ishlarni qayta taqsimlaydi. Omad tilaymiz, Rossiyaga etkazib berishda ushbu inqilobiy funktsiya qoladi.
Rossiyaning Toyota vakolatxonasi vakolatxonasi 500 ga yaqin mashina sotmoqchi. Shu munosabat bilan biz darhol hashamatli mashinalar iste'molchilari haqida fikr oldik. Agar mashinaning minimal narxi 60 ming dollarga teng bo'lsa, unda bu xit bo'ladi, - deydi Moskvadagi yirik savdo markazi rahbari, BMW 745 egasi, chunki siz shunchaki Bunday pullarni bunday tur uchun sotib ololmayapti. Ammo siz 80 ming dollarga, siz Evropa ishlab chiqaruvchisi, boshqa mashina sotib olishingiz mumkin.
Shu bilan birga, biz tog'lardan tushamiz va ajnviryan shaharchasi atrofida bo'lgan Vaniyat mintaqasining tinerlari bo'ylab boramiz. Endi mahalliy sharob Chateo La MessRindier egalari yangi Lexus haqida qabul bo'lganidanoq, yangi lexus haftasiga hech narsa tugamaydi.
Lexus GS qatorlari bilan o'ralgan mehmonxona jahon birlashmasining etakchi mehmonxonalariga tegishli bo'lib, uning Sent-trop shahrida joylashgan joyda yangi GS darajasiga mos keladi. Ajoyib joy, xitoylik seline rosele rosele rozele va sovigan o'rdak au genievari va sovutgichi AUX ETREUX AUX EPGEUMEK. Bu joy, restoran, mehmonxona, viloyat, viloyat, shahar egalari bugungi kunda sayyohlarning qirollari borligiga amin bo'lishadi va ertaga ular Azure qirg'oqlariga borishmaydi - ular keladi va to'laydilar.
Ushbu tuzoq nafaqat venetiyalik restoranlar egalarini, balki mashinada hashamatli brendlar yaratuvchilarini kutadi. Har doim oldinga siljish kerak va sifatni kamaytirish kerak, shunda zavod ta'mirlash uchun 100 ming dollarlik avtomobilni qaytarib olish uchun og'riqli og'riqli emas. Umid qilamizki, Lexus buni yaxshi biladi. Sinov uchun bizga taklif qilingan avtomobillar (keyingi tong) Yaponiyada yig'iladi va menimcha, hamma narsa majlisda hamma narsa tartibda yig'iladi. Bundan tashqari, Lexus vakillari 300 lexus dilerlari Yaponiyada bir kun ochiladi, bu esa uy bozorida ishtirok etmagan brend. Bu faqat bitta jumboq: Rexus avtomashinasini nima deb atashadi? Axir, l yapon tilidagi lning ovozi mavjud emas.
Ertalab biz La Mol Airfieldga boramiz, unda biz eski GS va yangisini taqqoslaymiz. Shu jumladan maxsus ustunni o'chirish paytida yangi yangi tizimni namoyish etish amalga oshiriladi. U soat kabi ishlaydi. Qaytish safari hatto uchta - uchta dvigatelda ham ko'p vaqt talab qilinmaydi, chunki asosan magistral yo'l bo'ylab yotadi. Avtomobil soatiga 220 km / soatni osonlashtiradi va siz tezlikni sezmaysiz - drayver va yo'lovchini o'rash. Aks holda, nega hali Lexusga boradi?

Matn igor maltsev, muallifning fotosurati va ishlab chiqaruvchi

Lexus gs 300 gs 430
Gazolin v6 v8 benzin
Ish hajmi (kubometr) 2995 4293
Quvvat (L. RPM da)
24200 283 da 5600 da
Lahzada (nm rpm) 310 3500 dan 3500 gacha
Orqa drayver
Vites qutisi 6-tezlikda
mexanik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4825/18202018201430
G'ildirak bazasi (mm) 2850
Jihozlangan massa (kg) 1620 1655
Maksimal tezlik
(km / h) 240 250
100 km / soat / soat 7.2 6.1 ga tezlashtirish
Yonilg'i iste'moli
(shahar / magistral, l / 100 km) 14.4 / 7.2 16.3 / 8.6
Moskvadagi narx 61,000 dollar $ 80,000

Asosan dizayndagi e'tirozlar muxlislari, cherkovda oltin toj (toj) va tojli va tojli va tojli oltin va toj kiygan oltin kassir bilan yurishingiz mumkin. Shuningdek, oltin, oltin va brokada. Bu odamlar uchun quyosh ma'budasi ma'badi-da, dengiz ma'dansini yapon ma'budasi - eskirgan latta ichiga o'ralganligini tasavvur qilish qiyin. Shunday qilib, aqlli, ammo yaxshi go'zallik an'anasi.
 

Manba: "Autopilot"

Lexus GS 2005 Krashish testi - 2008

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
18%
Piyodalar
41%
Bolalar - yo'lovchilar

Lexus GS 2005 nosozlik - 2008

Lexus GS nosozliklari: To'liq ma'lumotlar
GS 2005 - 2008
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi