Lexus Es 350 sinov muddati 2009 yildan beri sedan

Lexus es 350 sinov drayvi: Yaxshi ob-havo

Lexuss ES 350 faol haydovchilar uchun mo'ljallanmagan, ammo maqsadga va zavq bilan, tashqi his-tuyg'ular bilan chalg'itmasdan, maqsadga va zavq bilan borishni istaganlarga qaratilgan. Mashina shunchaki harakatlanayotgan hashamatli, mukammal qulay va beparvo bo'lish kerak.

Kuzgi tong ho'l sovuq, yomg'ir va slust bilan olib keldi. Bunday ob-havoda men o'zimni shinam chiroyli salon bilan va u erdan italish aqlini tomosha qilish uchun o'zimni to'sib qo'ymoqchiman. Qulay va hashamatli mashinaning old oynasi orqali har qanday ob-havo yoqimli yoki haddan tashqari holatlarda, lirik holatlarda. Rossiyalik bozor uchun yangi Lexusning yangi sedanini eng zabt etish va yozni kengaytirish, jurnalistlar Moskvaning kuzidan iliq Krasnodar hududiga ketishdi.

Lexuss Amerikaning mashinasi. Amerika bozoriga Toyota hashamatli bo'linmasi ushbu modelni ishlab chiqdi va u erda an'anaviy savdo rahbari, Lexus kosmetlari asosan Rossiya Federatsiyasida sotib olingan. IEC 1989 yilda paydo bo'ldi va bugungi kunda beshinchi avlod bozorda taqdim etiladi. Kamry platformasi asoslanadi, ammo ES to'xtatib turish kameralarini tugatdi, palirilli sudraluvchi stabilizator paydo bo'ladi. Albatta, salon sezilarli darajada egonadi va uskunalar ro'yxati boyitiladi.

Lexus marketlari o'zlarining bizneslaridan farq qiladi, Sedanedes-Benz E-Class, BMW 5 seriyali va Audi A6, uning arzonligini ta'kidlab. Lexus - ommaviy kammlar bilanccePorate tanlovidan qo'rqmaydi. Aksincha, Toyotadan o'sgan Lexus uchun potentsial manbalardan biri.

Tashqi tomondan, Lexuss ES 350 kameraga o'xshash, ammo o'xshashlik odatda lexus xususiyatlarini yashiradi. Har qanday boshqa marka modeli kabi, barcha lexus kabi bir vaqtning o'zida. Dizayn tomning nafisligi, ekskursiya qilingan bel chizig'i va eshik tutqichlarining qazishmalarining inoyatlari bilan mamnun, ammo og'ir ozuqadan tashqari yorqin va unutilmas tafsilotlar yo'q. Biznes uchun, yapon qarashida 10 ta rang beriladi: qora, kumush va oq, nealoq va hk.

Va Lexus ichidagi uchta rang bo'lishi mumkin: qora, kulrang va bej. Salon yumshoq silliq teri, shiftning yumshoq shinamini, juda yuqori darajadagi konsolning yumshoq to'qimalari, moyilligi, yo'lovchilar tashqi dunyoning muammolaridan himoya qiladi. Va hatto uzunligi va kengligi bilan juda qattiq, bu joy to'lgan, g'ildirakli va baland bo'yli odamlar panoramik tomning keng muhofki bilan osilgan shiftga qo'llanadilar, bu esa ishonchli pog'onaga osilgan. vizual, ammo salonga fizik emas. Ular uchun yagona variant har doim ochiq lyuk bilan sayohat qilishdir. Orqa baland bo'yli yo'lovchilar uchun quyida cho'kib ketadi va tomondan kelib chiqadi, garchi oyoqlari o'zlarini erkin his qiladilar.

Haydovchining joyida, stul va rulni qanday sozlashingizdan qat'iy nazar, siz bo'shashasiz. Kam rivojlangan lateral qo'llab-quvvatlash va uning elastik qulay siqilishida kechikish bilan keng o'rindiqni isitish yoki shamollatish usulini taklif qiladi.

Markaziy konsol va tashqi tugmachalar va tashqi tugmachalar odatda tokyit: har doim qulay emas, lekin tezda qaramlik keltirib chiqaradi. Monitor, bir-birini almashtirish Navigatsiya tizimidan, iqlim nazorati va multimedia ma'lumotlarini namoyish etadi.

Monitor quyoshli ob-havo bilan mukammal ravishda, hatto yaqin yorug'likda, ma'lumotlar juda yaxshi o'qilishi mumkin. Xuddi shu iltifot qurilmalarga aytish mumkin.

Iqlim ko'rsatmalari va soatlari byudjet texnikasi kabi konsolning yuqori qismida ekrandagi kamtar yashil raqamlar bilan ko'paytiriladi. Rul g'ildiragi ipak teri bilan tugadi va yog'och rimning qolgan qismi chiroyli, ammo aylanayotganda har doim ham qulay emas.

Tashqi shovqinlar umuman bu dunyoga kirmaydi. Hashamatli Yuqori konfiguratsiya 14 karnay va DVD bilan uning ovozi bilan 14 karnay va DVD bilan uning ovozi bilan tom ma'noda ichki qismini to'ldiradi.

Albatta, musiqa qattiq diskdan, mobil telefon va flesh-diskdan tinglash mumkin. Windowsning ishlashi uchun algoritmlar va eshik qulflari o'zingiz uchun sozlanishi qulay. Harakatni buzadigan yagona narsa, qayta tiklanishda foydali bo'lgan signallar uchun bitta teginish funktsiyasi emas.

Krasnodar hududidagi yo'llar avtomobilni barcha gipostatsiyalarda sinab ko'rish uchun ideal poligondir. Rossiya bozori, buloqdorlik va shiqakning yutbog'i qayta tiklandi. Avtomobil yaxshi qoplamada ham, kesilgan asfaltda ham bir xil suzadi. Shu bilan birga, silliqlik leksusni tog 'old qismlariga moslashtirishga to'sqinlik qilmaydi. Avtomobil traektoriyani mukammal ushlab turadi. Faqatgina boshqaruv olib boradi: rul g'ildiragi bo'sh, aniq nol va g'ildiraklar bilan etarlicha amerikaliklar bilan aloqa mavjud emas. Bu tufayli ushbu kursni tark etishning aldamchi, ammo yoqimsiz hissi yaratildi.

Aytgancha, eski lexus front haydovchi mashinasi, u tashqi tuyg'ular bilan chalg'itmasdan turib, maqsadga va zavq bilan maqsadga erishish uchun maqsadga erishishni istaganlarga qaratilgan. Mashina shunchaki harakatlanayotgan hashamatli, mukammal qulay va beparvo bo'lish kerak. Amaliylikning qisilishi kafina.

Krasnodar aholisi yaqinlashib kelayotgan bo'lakda yuk mashinalaridan chetda qolish xavfi bilan mashhur, shuning uchun siz eyishni xohlamaysiz. Yuz-larni terish uchun faqat 7 soniya talab qilinadi, ammo odatiy rejimda, 3,5 litrgacha bo'lgan rejimda 3,5 litrgacha bo'lgan V6 bir necha keskin soniya kutishi kerak. Olti-speaded translyatsiyasining s'ekwental rejimi pastlatchani to'rtinchi darajasida ushlab turadi, tezlatgichning istaklari bilan o'zgarmaydi, tezlatgichga reaktsiyani o'zgartiradi, kommutatsiyaning silliqligi esa mukammal darajada oshmaydi peshtaxta va tez boshlanadi.

Va Cork shahrida, odatdagi rejimning yumshoq harakatlari eng maqbuldir. Yumshoq va aniq qulaylik uchun tormozlardir. Bundan tashqari, D-rejimda V6 bilan v6 bilan ishlaydigan mashina har 100 km uchun atigi 11-13 litrni iste'mol qiladi. Etkazish inqleksiya bilan ta'minlangan va harakatni optimallashtirish uchun yo'lning holatini tahlil qiladi.

Ob-havoning bu erda oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lib chiqdi: yomg'ir va slust o'rniga, Kuban osonlikni kengaytirdi. Lexusning oldligidagi dunyo bu narsadan aziyat chekmadi: avtomat avtomat va iqlim nazorati bo'yicha parvarish qilish juda yaxshi saodat, yuk mashinalarining hididan salonni ajratib qo'ydi. Sinovlarning ikkinchi kunida va ob-havo yangi biznes va quyosh nuri va quyosh nuri orqali, deyarli ovoz o'tkazmaydiganlarini buzmasdan, ochiq lyuk, dengiz havo va quyosh nuri orqali quyosh nuri evaziga olib tashlandi.

Har doim yaxshi ob-havo uchun kamida 1 850 rublni to'lashingiz kerak bo'ladi. For this money, the car is equipped with ABS, a stabilization system, a power steering system, alarm, leather interior, anterior electroregies with memory, cruise control, electroregies of the steering wheel, a hatch, non-awake and button for the engine Boshlang'ich va elektr energiyasi bilan ishlaydigan, issiqlik va elektr energiyasi bilan ishlaydigan va elektr energiyasi bilan ishlaydigan, doriskka, isitish va shamollatish bilan. O'rindiqlar, ko'p funktsiyali displey, 6 ta disk uchun audio tizim, USB va USB portlari va USB Skets va USB Skethes AUX, Bluetooth, avtoulovlar.

Hashamatli uskunalar taxminan 156,500 rubldan iborat va tabiiy yog'och teriga qaraganda ko'proq qimmatbaho teriga boyroq, eng yumshoq tomir terisi, premium-anilin teri, 14 karnay va DVD, navigatsiya tizimi va orqa ko'rinishi bilan.

Rossiya uchun Lexuss Es 350 tasi to'liq o'lchamdagi zaxira g'ildirak bilan ta'minlanganligi juda muhimdir.

Svetlana Aleva

Tafsilotlar:


Katta lateral nometallni sozlash kerak emas, ularda Lexus atrofidagi dunyoning rasmlari ularga juda mos keladi. Bagajlar bo'linmasining hajmi 494 litrni tashkil etadi, to'liq-to'liq zaxira pol ostida yashiringan.


Qo'lqop qutisi unumsiz va keng emas. Orqa o'rindig'ida krujka egalari yashirin bo'lgan qo'l ustida qo'l beriladi.


Front Armraning qopqog'i ostida yashiringan boksda bir nechta turar joy mavjud.

Manba: CARCCLUB.RU