2009 yildan 2009 yilgacha SUV
Qirollik qaroqchisi
Angliya tarixi podshohlar qaroqchilarga yuqori unvonlarni garovga qo'yganlarida misollar keltirilgan. Joriy diskoteka ham shunday. U bilan bog'lanish faqat janob so'zi bilan ko'rinadi.Eski tamp uchun kechqurun kostyum
Uyga borganimda, dvigatelni cho'ktirib, mashinaning eshigini ochdi, mening eng kichkina Mercedesdan qariydigan salomatim, bir oz kulib yubordi. Men boshqacha deb hisoblamagan edim, yuz ming dollar yugurdim Ranj Rover sotib olingan. Xavotir olmang, Petrovich, bu shunchaki dunk. Va bu deyarli ikki baravar kam xarajat qiladi va men uni umuman sotib olmadim ...
Men tan oldim, shuningdek, kashfiyotni tizmadan ajratib turishni o'rganmaganman. Ularning hajmi deyarli bir xil, ikkalasi ham bir xil qora shamolli qora rangli tokchalar, yuqori kvadratli faralar va juda o'xshash radiator panjaralari. Va faqat o'chiramaydigan eshiklar va orqa to'siqlar z-shaklidagi qirralarda, plastik g'ildirakning kengayishi va qadamning tomi eski kashfiyotni keltirib chiqaradi.
Nima deyishni nima deyish kerak, bu er qaroqchilik qo'llanildi, ya'ni er usti rovchining ismini shon-sharafga tarjima qilish mumkin. Endi u kuchga ega, bu juda muhim va juda uzoq vaqt esda qoladi.
Aslida, bunda ajablanarli narsa yo'q. Sotish statistikasi: Hozirgi jip qulay avtomobilning rolini muvaffaqiyatli o'ynashi kerak va shundan keyingina loyni yoğurun. Shu sababli, XXI asr diskotipini yaratib, inglizlar yarim o'lchovlarni cheklay olmadilar, ular mutlaqo yangi avtomobilni loyihalashtirishlari kerak edi. Va biz ularga berilishi kerak, ular yuzni axloqsizlikka urmadilar, juda ko'p narsalarni qo'ydilar ... milliard dollar!
Yangi qarz-rover uchun ular tanani integratsiyalashgan ramka bilan ishlab chiqdilar, massa markazini sezilarli darajada kamaytirdilar. Kuchli uzluksiz nurli ko'priklar mustaqil ravishda mustaqil to'xtatib qo'yilgan. Va shokning yutqazishlari bilan buloqlar o'rniga, pnevmatik elementlar o'rnatilgan pnevmatik elementlar o'rnatilgan va pnevmatik elementlar o'rnatilgan.
Men darhol his qilgan bir ekstremal djentlmen highway muomala joriy Corsair. 2,5 tonna uchun tijoriy so'nib massa va yangi metr balandlikda uchun, uning muomalasi ham noyob deb atash mumkin. Faqat mukammal, shuning uchun ham ko'proq ishonch eski kashfiyot ko'p o'girsa, 160 km / soat ostida tezlikda to'g'ridan-to'g'ri saqlanadi.
Va hali, bir vaqtning o'zida bir marta, mamlakat avtomagistrali bosqichlarida sizning super Disco suzib, bir bexabar sog'inch bilan, men o'rmon ko'l baliq ovlash haqida o'tmadi deb o'yladim. Bu Frang asfalt uni tortib olish uchun dargumon ...
Siz kuchli bo'lishi kerak, aks holda nega sizlar bo'lishi kerak
Pop-turi o'chiring va o'rniga va tarqatish quti naychaning Tublizers va faqat mening taxminlar tasdiqladi differensial himoyasi tugmalari. Alvido, qoyali tog'lar ... Barcha bu plastik labud, albatta, off-yo'l tik uchun mos emas.
Eh, u yonib bitadi va Markaziy tunnel bu eng togglers biri yoqadi, uzatish bir kamayishiga qator bor ekan, va elektron termoq qulflash tomonidan sarlavhasi bo'ladi. Jin ursin uni, ha, hamma narsa, barcha da elektronika tomonidan amalga oshiriladi: bu etarlicha faqat dunyoviy Rispons mos tizimi Pictogram qarama-qarshi bo'lgan bir qaytib tutqichini o'rnatish. avtomagistrali uchun, yo'l rejimi mos, va off-yo'l uchun yana to'rtta qurilmalar bor: o't / shag'al / qor, chuqur intilish, qum / tosh erning.
Bu yo'lga uchun yaxshi, lekin men o'z tajribasiga bilaman: off-yo'l tutadi ustida kamroq simlar va tugmalari, mashinasozlik ko'proq ishonchli. misol, Niva yoki GAZ-66 uchun, yodda tuting.
Xo'sh, faqat oldinga 40 sm haqida qor chuqurlikda bilan yalanglikda bir deb, endi biz nima, barcha bu elektronika xarajatlarini amalga topasiz. Men qor rejimida va sekin berish gaz yoqish. Va mo''jiza, Discovery, yorilib qilmadi g'ildirak bilan noilojlikdan aylantirmoq emas edi, lekin juda ishonchli chuqur belgisi ortda qoldirib, yanada nozil.
Xo'sh, yaxshi. Biroq, ushbu xizmat emas, balki bir xizmatdir. ning 30-darajasi xavfli qor hafa bizning muhim lord o'tadi ko'rib chiqaylik. Ishonch tajriba bilan climber sifatida, avtomobil burchaklar etib va \u200b\u200bg'ildirak, piyoda qaytib, ko'p chang'i to'zg'itib sekinlashadi, hech kam mohir bo'lgan. Siz! Besh ochko.
dyskoveri so'nggi avlod da, orqa eshik pastki ostida ko'chib
Ammo bu erda, keyin siz tortma, do'stim, o'yladim, men qordrining 60 santimetr balandligiga tushib, kashfiyotni yuborasiz. Old g'ildiraklar qordrining vertexining orqasida bo'lganidan keyin va chap orqa tayanchining paydo bo'ldi va men traktorning orqasida eng yaqin qishloqda yo'qolganini va men o'zimni yashirganimda, quruqlikdagi yashirin zaxiralar va shu paytgacha bo'lgani sababli Old g'ildiraklar meni silliq yuzaga qaytardi.
Men shlyapani olib tashlayman, ser! Siz meni hayratda qoldirasiz. Ammo bilasizmi, nimani qiziqtiradi? Axir, bu uslub yo'ldan tashqari shinalarda yaralangan, ammo oddiy magistral yo'l shinalarida! Nega endi jimgina, xarakterli odamsiz, biz asfaltda sayohat qildik.
Yaguardan motorlar
Ikkita mutlaqo yangi dvigatellar III kashfiyot xizmatiga qabul qilindi. Ford va Peugeot muhandislarining umumiy ishining oltita mevasi. Dvigatelning o'ziga xos xususiyati shundaki, 1650 ATM ATMning 1650 ATM ATM tomonidan elektron boshqaruv bilan in'ektsiya qilingan. Va bu ishning bitta tsiklida besh martagacha bo'ladi. Bundan tashqari, turbinaning pichoqlari o'zgaruvchan geometriyasi mavjud. Natijada dvigatel 1900 RPMda 440 nm va 190 litr uchun maksimal quvvatni ishlab chiqaradi. bilan. Bu 4000 rpmda erishiladi.
Gazolinlar va benzinli gazlar, gaz taqsimlanishi fazessi alyuminiy qotishmalaridan yasalgan 4,4 litrli v8. Bu motorning massasini sezilarli darajada kamaytirishga imkon berdi. Natijada dvigatel 295 litrni rivojlantiradi. bilan. va 425 n.m. bu aqldan ozish dinamikasini kashf eting. Ammo eng qiziqarli, ikkala dvigatellar, faqat ba'zi modifikatsiyalar bilan, Yaguar brendining mashinalariga o'rnatish.
Noto'g'ri kamtarliksiz
Va, shunga qaramay, mashina bormagan slaydlarga qanchalik kuchliroq bo'lishidan qat'i nazar, rozi bo'lmasin, lekin mashinada noqulay bo'lsa, faqat yolg'iz muxlislar tug'iladi. Oldingi kashfiyot bundan ham battar tomonda farq qilar edi, eski diskot. Ammo yangisi yana hayratda qoldirdi. Buyuk Britaniyaliklar behuda sarf qilmaganga o'xshaydi!
Buyuk Britaniya qaroqchisi olijanoblik bilan bajariladi va bu mol-mulk hamma narsada mavjud. Endi sobiq kashfiyot egalari hasaddan o'lishi uchun juda ko'p joy. O'rindiqlar qulay haydovchi, deyarli vertikal qo'nish va shunga mos ravishda, ajoyib ko'rinishi. Agar ikkinchi qator yo'lovchilari o'z tizzalarini inobatga olgan holda, deyarli hech qanday noqulaylik va nutq yo'q bo'lsa. Galereyada hatto sakson og'irlikdagi metrning o'sishi bo'lgan odamlar bunga majbur emas.
Trim va oldingi panel materiallari yumshoq va juda yoqimli ko'rinadi. Ammo quyosh dog'larida. Birinchidan, avtomatot usullarining ko'rsatkichilari yo'lovchilar tomondan dastakning o'ng tomonida joylashgan. Ikkinchidan, xavfsiz qasrda bo'lgani kabi, aylana ichida tayyorlangan tezlik o'lchagichini va taxometrning kichik raqamli raqamlashtirish yoqmadi. Ammo inglizlar har doim o'ziga xoslik bilan o'ziga xosdir.
Aks holda, qattiq quvonch. Shuningdek, alohida iqlim nazorati va to'liq elektr avtomobili, munosib audio, cho'ntaklar va shkaflar va allaqachon 8 ta havo yostig'i mavjud.
Termapt Rpisons tizimi oson va boshqaruvda tushunarli
Odatdagi qo'l rosti, markaziy tunneldagi kichik tugma
So'nggi ikki qatorning o'rindiqlarini yig'ib oling, siz mutlaqo silliq polli 2558 litr yuk bo'linmaini olasiz.
190 smda yo'lovchilar uchun o'rta qatorda etarli joylar mavjud
Ikkinchi qatorda yo'lovchilar o'zlarining isitgich boshqaruv paneli bor
Natija nima? Albatta, endi hatto eng arzon kashfiyot avvalgilaridan 13000 dollarni tashkil etadi. Ammo ularni bir-birimiz bilan solishtirish uchun hatto qandaydir til ayon bo'lmaydi, ular boshqacha. Yangi diskotexnika juda to'g'ri, ko'p qirrali va o'qimishli, bundan oldin bo'lgan juda aniq, ammo utilitar o'tishdan farqli o'laroq. Rostini aytsam, bunday ko'p qirrali fazilatlarning bunday uyg'unona kombinatsiyasi bilan 59 ming dollargacha eslab qolish qiyin kechadi. O'z qo'shni salomatligini jiddiy ravishda o'rib olish, Mercedesga zaiflik bilan oziqlantirish. U barcha bu diffirable Land Rust, uning, yaxshi, albatta, bir zarba o'qib.
hashamatli o`zini-o`zi ta`minlashi boshlab
Disko III Rossiyada atigi uchta to'plam sotiladi. Ammo ular biron bir iltimosni qondirishadi. Hatto eng arzon versiyalar ham juda mazmunli. Avtomobilda 52,9 ming dollarga teng bo'lgan konditsioner, elektr va isitish oynasi, CD pleerli audio dentagida, 8 ta havo yostig'i, 8 ta havo yostig'i bo'lgan audio tizim mavjud R17 g'ildiraklari va hatto datchiklarni tog 'alboyidan kelib chiqishi monitoringi. To'g'ri, dizel dvigateli va bahorda to'xtatib turish bilan qoniqishingiz kerak bo'ladi.
SE paketida sizda boshqa hamma narsa bor. Yoki deyarli hamma narsa. R18 g'ildiraklari, shu jumladan alohida iqlim va transport vositasi va yomg'ir sensori va tumanlardagi kompyuterlar, Bogen Lights va Tumandagi kompyuterlar va dog 'kompyuteri bilan pnevmatik suspenziyalar ro'yxati. Bu erda, siz ikkita dvigateldan tanlashingiz mumkin. Dizel avtomobili 56,900 AQSh dollarini, benzin (faqat ACP bilan) ga teng narxda 100,000 dollarni tashkil etadi.
Eng kuchli zararli zarbalar, shuningdek, dizel yoki benzin dvigatel bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Haqiqiy hashamatli ulash mansabdorlari, haydovchining o'rindiqlari, akustikalar uchun 6 ta karnaylar, 8 karnay, Sabvufer, CD o'zgartiruvchisi, CD o'zgartiruvchisi, CD o'zgartiruvchisi, CD o'zgartiruvchisi, CD o'zgartiruvchisi, rulda audio tizimni boshqarish va rulda audio tizimni boshqarish. Va bularning barchasiga 5000 dollardan ko'proq turadi.
Har bir
Yaxshi ishlov berish va silliqlik, yuqori passiv, keng va qulay salon, tortish va iqtisodiy dizel
Qarshi
Hurmatli benzin dvigatellari, kam o'qiladigan qurilmalar, ifloslangan stakan orqa eshik, oldingi o'rindiqlarni mexanik tuzatish vositasi
Er roverining kashfiyoti 2.7 tdv6
Umumiy ma'lumot
Tana (joylar soni / eshiklar soni)
Universal (7/5)
Kichkina vazn, kg
2718.
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
4835X2190x1837
Baza, mm.
2885.
Old / orqa, mm
1605 / 1612.5
0100 km / soat tezlash vaqti
12.8.
Tezlik, km / soat
180.
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
8.7 / 13,2
Dvigatel
Dizayn
Dizel, v-qari, 6 tsilindr
Ish hajmi, smz
2720.
Quvvat, HP RPMda
190/4000
Moment, kgmm rpm
44.9 / 1900.
Shassi
Haydash birligi
Doimiy to'liq
Uzatish qutisi
Avtomatik 6 tezlik
To'xtatib turish
Mustaqil, pnevmatik, ikki tomonlama ko'ndalang dastagida, ko'ndalang barqarorlik stabilizatorlari bilan
Boshqaruv
Shpal turi gidravlik bilan
Tor daralar
Hindiston, shamollatilgan
Shinalar
225/60 R18
Andrey Koltun, Fotosurat Maksim Potcharov
Manba: Jurnal Auto [02/2005]