Kia Sorento 2006 - 2009 SUV sinovi
Koreyalik kovboy shoshildi
Kia brendi Rossiyada mustahkamlanishda davom etmoqda. Bu, asosan, Udmurtiya Izhevsk poytaxtida uchta koreys modelini yig'ish bilan bog'liq. Spektr va Rio dan keyin Izh-AVO Dmitrovo Suvni DmitrovOv Auto poligonida sinab ko'rishga qaror qilgan Sorento SUVni o'zlashtirgan.Kia Sorento ettita tiyilda taklif etiladi. G'alati etarli, ulardan beshtasi 2,5 litr dizel dvigateli va 170 HP sig'imi bilan ketmoqda. Bunday SUVlar benzin versiyalaridan arzonroq ekanligi ham qiziq. Odatda bu boshqa yo'l bilan sodir bo'ladi. Dizel dvigatellarining barcha samaradorligi uchun odamlar hali ham gaz stantsiyalarida dizel yoqilg'isining yomon sifatiga ishonishadi va shuning uchun benzin motorlarini tanlashni davom ettirmoqdalar. Izhevsk Sorento-ga 3,3 litr hajmli 3,3 litr hajmli dvigatel o'rnatildi. Biz proofil testlari uchun bunday quvvat blokini olib bordik. Kia Sorentoning ko'rinishi alohida his-tuyg'ularga olib kelmaydi. Tana abadiy klassika haqida o'ylagan dizaynerlar tomonidan chizilgan. Har qanday alohida xususiyatlarning ko'ziga tutish uchun hech narsa yo'q. Ammo salbiy his-tuyg'ular SUV sifatida SUV paydo bo'lmaydi.
Yuqori konfiguratsiyadagi salon frontdagi daraxtlarning charm qoplamida va qora qo'shimchalar bilan o'ziga tortadi. Yuqorida ishlatiladigan plastmassaning sifati ko'zni mamnun qiladi, ammo teginish uchun u juda sirpanchiq. Haydovchi joyining ergonomikasi maksimal bo'shliqning birinchi darajasida bo'lgan amerikaliklardan aniq olingan. Birinchisi, kesishma g'ildiragini sinchkovlik bilan sinchkovlik bilan tanib olish kerak. Keng konsol radio va iqlim nazorati mavjud edi. Ushbu qurilmalarni boshqarish katta tugmachalar va tushunarli joy tufayli zavq bag'ishlaydi.
Kia Sorento-da nafaqat haydovchiga, balki barcha yo'lovchilarga qulaydir. Uch baland bo'yli erkaklar qulay joyda joylashgan. U maqtov va magistralga loyiqdir, u erda 897 litr yuk joylashtirilgan. Va bu, parchalangan orqa o'rindiqlar bilan, Kia ovoz izolatsiyasi yuqori edi. Dvigatelni boshlash uchun tom ma'noda qurilmalarda kuzatilishi kerak. Sinov shuni ko'rsatdiki, shovqin 180 km / soat 77 dB ni tashkil qiladi. Amalda, bu sizga o'zgasi bilan jimjit musiqasini tinglash yoki tinglash imkonini beradi. A'lo natija. Amerikaning nafaqat keng interyer, balki juda yumshoq bo'lib tuyulgan Sorento.
Masalan, to'siq oldida to'xtash paytida, svetoforning oldida uzunlamasına suzish kuzatiladi. Bu tomondan chiroyli, lekin siz tirbandlikda charchasiz. Buning oldini olish uchun, tezlashtirish va tormozlash juda muammosiz amalga oshirilishi kerak. SUVlarning aksariyat qismiga xos bo'lgan barcha haqiqiylik uchun Kia Sorento yaxshi natijalarni ko'rsatdi. VDA Sorento 70 km dan kam tezlikda tezlikni oshiradi. Va ISO testi 120 km / soat kerak edi. Esp stavkasi tizimining mavjudligi sababli jiddiy roliklar va qurilishlar bilan bunday ko'rsatkichlarga erishish mumkin edi. U to'g'ri va o'z vaqtida, haydovchining aniq harakat qilmaydigan harakatlarini tuzatadi. O'n sakkizinchi kia kia kia sorento 58,8 km / soat tezlikda (tushirilgan holatda) tezroq. Bu bizning sinovchimiz Eduard Shivorxinovga berilgan. Tez o'zgaruvchan yuklar tufayli, rul g'ildiragi juda og'irlashdi. Va nol holatining keskin o'tishi bilan u shunchaki uni tishlaydi. Ko'plab gidravlik kuchga ega, bu orqali ham foydalangan va bunga tayyor bo'lishi kerak. Bu sekunddan to'xtash joyida ilonning tez o'tishiga va ko'p sonli rentabelering 3.7.
Shonullarni ijro etishda haddan tashqari aylanish sezildi. 56% (1131/906 kg) 56% (1131/906 kg) oldingi o'q tomonga siljigan. Ikkita "Suv \u200b\u200b9,5 soniya" birinchi 100 km / soat ni oladi. Yaxshi natija. Ushbu tezlikda favqulodda vaziyat uchun unga atigi 40 metrga muhtoj. Bron qilish. Ammo bu Sorento-ni 140 km / soatga tarqalib, tormoz masofasi 80 metrgacha bo'lganligi sababli keskin tormozdir. Bu esdalik va qayta ishga tushirilishi kerak va masofani maqsadlarning old tomoniga qoldirib. Shunday qilib, keling xulosa qilaylik. Sorentoning kamchiliklari haddan tashqari yumshoq osma diskvalifikani o'z ichiga oladi, ammo ular shahar sharoitida noqulaylik bo'lmaydi. Ko'pchilik kabi. Va aniq afzalliklar katta variantlar to'plamidir, yaxshi ichki bezak, klassik ko'rinishi va og'riqli motor. Narxlar Kia Sorentoning ijobiy fazilatlari to'plamiga mos keladi. 3.3-ni qayd etuvchi dvigatel qiymati 1,099 90 dan 1,149,90 rublgacha bo'lgan versiyalar.
Klassik
Boshlash uchun biz jismlarni I. Kia Sorento - klassik ramka SUV, zarur varaqlarni engish uchun kerakli variantlar to'plamiga ega. Bu vites qutisidagi qisqartirish qatoriga va katta yo'lni rasmiylashtirish (203 mm).
SUV uchun haddan tashqari kattalar katta ahamiyatga ega. Kichikroq, bu sovutgich bo'lishi mumkin. Sorento haddan tashqari qisqa, haqiqiy rogue kabi (27,9 daraja kirish burchagi, Kongress burchagi 26,4 daraja). Biroq, old va orqa bamperning yaroqsiz plastikasi hayron qoladi. Siz ular bilan rasmga tushmaslik yoki hatto ta'mirlash uchun ham ehtiyot bo'lishingiz kerak. Agar siz baliq ovlashini va shahar tashqarisida muntazam ravishda baliq ovlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, u kanguru va ostonalarni olish tavsiya etiladi.
Ekspert
Kirill Kozirev, 35 yoshda, sinovdan uchuvchi, 15 yil davomida haydovchining tajribasi, Mercedes-Benz G300 tdiga sayohat qiladi
Kia Sorento, o'lchamlari bilan yaxshi ko'rinishga ega bo'ladi. Yo'l juda qulay, ammo juda ko'p, to'xtatib turish juda yumshoq. Rulolarga qaramay, rulonga qaramay, traektoriyani yaxshi ushlab turadi. Kuchli dvigatel Sorento-ga munosib dinamika ta'minladi.
Tana
+ Keng salon
+ Yaxshi ovoz izolyatsiyasi
- Klassik ko'rinishi
Haydash qulayligi
+ Keng saron va magistral
- Yengil boshqaruvchi g'ildiragi va to'xtash joyidagi ko'p sonli inqiloblar
Quvvat bloki
+ Juda charchagan dvigatel
- zamonaviy va tezkor mashina qurollari paydo bo'ladi
Gilos xususiyatlari
+ Katta yo'lni tozalash
+ Kichik ortiqcha ovchilar
+ Yaxshi ovoz izolyatsiyasi
- yumshoq amerikalik kulton
Xavfsizlik
- Har bir yo'lovchi havo yostiqlari bilan ta'minlangan
Atrof-muhitga munosabat
+ Yoqilg'i sarfi maqbul darajada
Bizning baholashimiz
Kia Sorento mashinani tanlashga tayyor bo'lganlar uchun juda mos keladi va unga ko'rinishi asosiy rolni ijro etmaydi. SUV yaxshi iste'mol fazilatlariga ega. Hamma narsa juda yumshoq Amerika to'xtatib turilishini buzadi.
Maksim Egorov
Surat: Sergey Krestov
Manba: 5 g'ildirak [Noyabr 2007]