2009 yildan beri Kia Sorentoni sinovdan o'tkazish

Barcha fotosuratlar 2009 yildan beri Kia Sorento

Kia Sorento. Puflanadigan hippo

Kia Sorento. Narx: aniqlanmagan. Sotuvda: 2009 yil kuzida
Qattiq o'lchamlar, ko'zlardagi muz va to'satdan ajoyib diniylik! Yo'ldan tashqari o'lchamlari bilan, Kia Sorentoning vazni bilan, ba'zi D-Class Sedan: bir yarim tonnadan ko'proq. Rahbarning rad javobi ikki yelk markazidagi krossover yo'qoladi! Ildizda bunday jiddiy parhez, modelning puxta o'ylangan hayotini o'zgartirdi

Sinov uchuvchisi
Dmitriy Tyatyuchenko, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 14 yosh, shaxsiy mashina - Jip Valler
Tajriba shuni ko'rsatadiki, fitna ko'pincha paydo bo'ldi, ammo ular kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatli bo'lishdi. Hikoya muntazam ravishda so'nggi davlat arbobi emas, balki mashhur italiyalik diplomatning so'zlarini muntazam ravishda tasdiqlaydi. Ko'pincha, yashirin kollezozatsiya natijasida faqat mahbuslar baxtga va istisnolarga ko'rindi. Masalan, tug'ilishi ham o'ziga xos fitnaga hissa qo'shgan krossoverlar. Ishlab chiqaruvchilarning haqiqiy fitnalari, bugungi kunda sub'ektlar barqaror o'sib borayotgan sub'ektlarni barqaror o'sib borayotgan sari intilinch ravishda kamayadi. Ikkinchi avlod Kia Sorento oxirgi dalildir. Kuv ekanligiga qaramay
Ha, vaqt uni ayamadi. Qanday qilib ko'plab qabilalarni ayolmaydi: siz ko'chada bilmaysiz. Ammo men albatta o'tmayman: Sorentoning yoshi bilan men tortdim, xursandman va misli ko'rilmagan porlash, joziba va jabr-dinizmga ega bo'ldi. Homilador bo'lganidan keyin, biron bir oddiy jabhalar, yangilik paydo bo'lishi juda zamonaviy modernizatsiya qilinadi: Shreerovskiy yoshlar - tajovuzkor uslub har bir dizayn elementida aniq kuzatilmoqda. Ammo Kia kompaniyasining yangi marketing siyosati kuchga kirgandan so'ng, kutish uchun boshqa yangi asarlar singari, bu kreserning boshqa yangi asarlari singari, bu hissiyotlarni keltirib chiqarishi, yoshi, progressiv auditoriyaga jalb qilish va uni yoritishga majbur qilish kerak Model satriga tegishli. Yuqoridagi barcha model to'liq to'liq!

Biroq, tashqi ko'rinishi muhim emas. Endi Sorento boshqacha munosabatda bo'lish kerak. Avtomobil turardi: axloqsizlik his qilmaydi, bu to'xtamaydi. Ishlab chiquvchilar model kontseptsiyasini o'zgartirdilar, u o'tgan yo'ldan ketayotgan yo'lni keskin kesib o'tishdi. Ramkami? Mashinani ko'targan mashinani unuting. Devultipleri? Oh, qoldiring! Xo'sh, maysalar va asfalt yo'llar qiziqarli bo'lgan quduq qiziqarli, qandaydir tishli tishli yoqiladi? Shunday qilib, surunkali ishqibozlardan umidsiz azob-uqubatlar doimiy to'rt g'ildirakli haydovchiga? Dudes! Odatiy bo'lib, mashina faqat oldingi g'ildiraklardan foydalanadi, ba'zan orqa tomondan ulanadi. Va elektronikaga ruxsat beriladi. Ammo agar kerak bo'lsa, siz oldingi va orqa o'qlar orasidagi 40 km masofada joylashgan 40 km masofada joylashgan to'siqni va taqsimlash momentida harakatlanadigan to'siqlarni blokirovka qilishingiz mumkin. Yoki hatto tushish paytida tormozlarni ko'tarish va nazorat qilish paytida yordam tizimidan foydalaning. Umuman olganda, Sorento aksanlar shahar foydasiga ishdan bo'shatildi.
Yo'lda noaniq bo'lib, Sorento II metropolda yaxshi yo'naltirilgan. Kichik radius. Aksincha, juda katta. Ammo ko'rinishi juda yaxshi. Progressning balandligi va ravshanligida: oldingi modelning ikki tomonlama to'xtatib turishida oldingi almashinuvning old tomonida, Makfersonning ikki tomonlama to'xtatib turish stendlarini to'ldirdi va doimiy ravishda yangi o'qning to'liq o'qi to'liq yangi ko'p qirrali suspenziyani o'zgartirdi. Ugabachda qiziqarli chayqalish, mashina tanadan tashqarida barcha turdagi tartibsizliklarni qoldiradi. Va yaxshi ishlov berishga bo'lgan hissiy munosabatni yaxshilaydi.
Etarli retering to'xtab qolguncha to'xtash joyidan 3.02 burilishni talab qiladi. Haddan tashqari keskinliksiz, rul g'ildiragi yaxshi indekslik va edizlar bilan ajralib turadi. Quvvati 174 litr sig'imga ega 2,4 litr benzinli dvigatelni yangiladi. bilan. 6-bosqichli avtomatlashtirilgan CP bilan birgalikda, 11,6 s dan bir yuzgacha egallab olgan ishlab chiqaruvchiga ko'ra, ishlov beruvchiga munosib ravishda parvozni bering. Shuningdek, ular o'rta asrni tezlashtirishni ta'minlaydilar. Mashina vaqtincha uzatishni vaqtni kechiktiradi, tezda o'tadi. Ammo motorning kuchi, masalan, tezlatgichning to'liq bosilishi bilan 60 km / soat otish etarli emas.
Kasblar bitta Hyundai Ix55 platformasida yaratilgan. Preparat bilan taqqoslaganda, yangi Sorento uzunroq va 15 mm dan 15 mm ga aylandi va mashinaning g'ildirakli kamarlari 10 mm (2700 mm gacha) kamaydi. Idishdagi bo'sh joyni qo'shib qo'ydi: na old va orqa tomondan orqa tomondan hech qanday shikoyat qilish mumkin emas. O'rta o'rindiqlarning uchinchi qatorida etti kishiga ko'payishi paydo bo'ldi. Biroq, bir qancha ko'p bo'shliqlarda qo'llanilmaydi. Ayniqsa, undan ikki marta bo'lganligi sababli, Galereyadan ikkitasi to'rt marta taniqli magistral hajmini pasaytiradi (1047 dan 258 litrgacha).
Ichki makon nafaqat yuqori sifatli materiallar bilan, balki jihozlangan ko'zni mamnun qiladi. Dvigatelni tugmachani, kruiz va ikki mintaqaviy iqlim nazorati, orqa oynadagi 3,5 dyuymli kamera bilan boshlang'ich kamera, bu yoqimli yoqimli ro'yxatga kelmaydi va Foydali xususiyatlar. Afsuski, ularning aksariyati faqat boy versiyalarda mavjud bo'ladi.

Har tomonlama himoyalangan
Yangi Sorento faol va passiv xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan ko'plab zamonaviy tizimlar va uskunalar bilan shug'ullanadi. Xususan, bu ABS tormoz kuchlarini tarqatish, baza tormozlash, shuningdek, tormozlash, elektron ESCK barqarorlik nazorati, DBC Normonda "dinamik tormozni boshqarish" yordami. Kuzatuvni sezilarli darajada yaxshilash tufayli, krossover salativada va passiv xavfsizlik sohasida ta'sirli xavfsizlik sohasida juda ko'p afzalliklarga ega. Ko'proq bardoshli po'latdan foydalanish tufayli, yangi Sorento to'qnashganda kamroq zaiflashdi. Avtomobilni ishlab chiqishda tananing markaziy bazasiga alohida e'tibor berildi, unda po'lat himoyasi bilan jihozlangan. Baxtsiz hodisa yuz bergan voqea sodir bo'lgan avtohalokatda sizga tos bo'shlig'ining suyaklari shikastlanishini minimallashtirishga imkon beradigan yon panellar hisobidan qo'shimcha lateral yo'lovchilarni himoya qilish. Sorentoning asosiy paketi oldingi havo yostig'ini o'z ichiga oladi, ixtiyoriy ravishda mashina yon yo'laklar va xavfsizlik pardalari bilan jihozlangan. Ikkala old o'rindiqlar ikkalasi ham faol bosh cheklovlar bilan jihozlanishi mumkin, buning uchun bo'yin shikastlanishining ehtimoli pasayadi.

Sevgi sevgi emas
Magistralning hajmi 7 kishilik versiyada 2052 litrli tezkor 258Ldan farq qiladi. Emito
To'liq krossovnikiga qaramay, yo'l-yo'lakli koni ranglari mavjud. Yomon emas
Markaziy konsolning funktsional imkoniyatlari uning boshini asosiy topshiriq bilan majbur qilmaydi. aniq

Haydash
Avtomobil yo'lda etarli xatti rozi, lekin dinamikasi faqat etarli tuyulardi edi.
Salon
Hatto juda orqa o'rindiqlar bilan, grindiness yoki noqulay his haqida shikoyat amal qilmaydi. Tabiiyki, quyida o'rta o'sish va yo'lovchilarga.
Qulaylik
Model yumshoq to'xtatib turish qusurlardan va halqalarga keraksiz amal og'ir emas. idishni ichida foydali vazifalar ko'pligi turli xohlasa.
Xavfsizlik
U erda juda ko'p tizimlari, lekin ularning hammasi emas Rossiya bozorida bazasini tushadi.
Narx
Aniqlanmagan.

Afzallik va kamchiliklar
+ Keng ichki, qiziqarli ko'rinish, xushmuomala, ichki, rulda yaxshi itoat.
- Faqat etarli dinamikasi.

Texnik xususiyatlari
Tovar va Model - Kia Sorento 2,4 AT
O'lchamlari - 4685x1885x1710 mm
Engine - benzin, 2349 sm3, 174 HP / 6000 min-1
Transmissiya - Avtomatik, 6-tezlik kp
Dinamikasi - MAX 186 km / h; 11,6 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Santa Fe

Bizning fikrimiz
modeli niyati bunday radikal sinish nazariy uning muvofiq bahoga va shaxobchalari odam gavjum uchun Sorento suv, bog'lash uchun ishlatiladi o'sha off-yo'l sevishganlar qo'rqitadi mumkin. Lekin tamoyili bo'lganlar oz ot yana pragmatik SUV da bo'ladi. Ha, va zamonaviy ko'rinishi va model yangi xarid ufqlardagi oldida aniq ochiq sifati.
Vazifali: Dmitriy Tyatyuchenko