Kia Picanto 2004 - 2007 - 2007 yog'chini sinab ko'ring

Kia Picanto

Dastlab quyosh bor edi, uning nurlari ostida markaziyning tabiati yozgi ranglar bilan o'ynay boshladi: to'q sariq rang bilan aralashtirilgan to'q sariq rang bilan aralashtiriladi. Shunda mashinalar kichik suruvlarda asfaltning qora chiziqlariga, qizil, qizil, yashil rangga tushdi. Kia Picanto u yaratilgan Evropada birinchi qadamlarini qo'ydi.

Evropa gavjum

Evropa davlatlari yaqinda Evropa davlatlarida yaqinda shaharlarda yo'llarni haddan tashqari oshirib yuborgani hech kimga sir emas. Ehtiyot, to'xtash joylari etarli emas, tor ko'chalar ko'pincha ko'p sonli mashinalarni hazm qila olmaydi. Evropaliklar bamperdagi bamper parklari juda katta jarimani qo'lga kiritish xavfini buzadilar, ammo bu faqat vaziyatni yanada kuchaytiradi.

Ko'rinishidan, shuning uchun Kia sayyohlik markazining tor ko'chalarida zo'rg'a ikkinchi kichik qoldiqlari zo'rg'a harakatlanayotgan edi. Koreyada bunday muammolar, ehtimol, yo'q, shuning uchun ertalabki tazelik mamlakat eski nurga yordam berishga qaror qildi. Ushbu bosqichga, KIA rahbariyati nafaqat shahar avtomobillariga bo'lgan barqaror talabni, balki vatandoshlar ushbu sohada - Hyundai va Daewoo-ning modellari mavjudligini ham itarib yuborishdi. Shuning uchun Kia marketkaruvchilar yangi mahsulotlarni targ'ib qilish uchun noyob reklama harakatlariga muhtoj edilar. Ular uni oddiy ranglarda bo'yash fikricha, topdilar. Yo'q, albatta, Picantto uchun taklif qilingan ranglar doirasida kulrang metall, ho'l asfalt va boshqalar bor, ammo urg'u yorqin limon, apelsin, yorqin qizil va rangsiz yashil rangga qo'yilgan. Avtomobilning rangi ma'lum bir kayfiyatni yaratishi kerak va Kia Picantto, agar xohlasangiz, mashina Shunga ko'ra, Pikanttoning maqsadli auditoriyasi - bu modaga ergashadigan va arzimaganlardagi o'rtacha daromadli yoshlar. Masalan, italiyaliklar yoki ruslar kabi. Ha, bu siz bilan! Axir, koreyslar bizning bozorimizni strategik jihatdan ko'rib chiqmoqdalar. Shunday qilib, o'sha Hyundai getzining Rossiya bozorida muvaffaqiyatlari bunday pozitsiyani shakllantirishda muhim rol o'ynadi.

Pikantto haqiqatan ham kulgili ko'rinadi: deyarli o'yinchoq 5 ta sevimli mashg'ulotlari, katta radiator bilan, festiesta singari katta radiator bilan katta radiator. Orqa eshikdagi deraza tokchasi o'ychan dizaynga tajovuz qilmaslik, ammo aksincha, kulgili notalarda. Koreyslarning ta'kidlashicha, oldingi qismning dizayni bolalarning multfilmlaridan mushuklardan eskirgan: katta, keng, ko'zlar va mayda burun. To'g'ri, biz mushuklarni biroz boshqacha ifoda etamiz va hayvonlar dunyosidan boshqa munosib Assotsiatsiyani topmadik. Shunchaki tushunarli maqsadga ega bo'lgan tashqi yoqimli avtomobonlar.

Eshikni ochib, biz plastmassa va mato bilan kesilgan salonga kiramiz, uning ergonomiyasi tananing ranglari kabi o'ziga xos emas. Hammasi aniq, hamma narsa qo'lda: uchta derilgan starkada uchta teradi, ko'rsatkichlar blokida, markaziy konsol va Alpli Alien Radioning to'rtta katta kaliti. Iqlim moslamasi uchta aylanuvchi regulyator tomonidan boshqariladi, shuningdek, ehtiyot bo'lish rejimining holati mavjud. Mashinani sobiq konfiguratsiyaga olganimiz sababli, kichkina uchta doka rulli terisi bilan qoplangan va balandlikdagi balandlikni sozlaydi.

Agar o'rta bo'yli odam haydashsa, unda ikki kattalar orqada turishlari mumkin. Ammo shift past. Evropada 5 kishilik versiyadan tashqari, ikki farzandi bo'lgan shahar oilalari uchun ikkita alohida o'rindiq bilan 4 kishilik mashinka beriladi. Magistral katta uy sumkasining roli uchun juda mos keladi: u keng, ammo kichik - atigi 157 litr. Ammo, agar siz orqa o'rindiqni buklasangiz, uning hajmi 882 litrgacha oshadi.

Pikant tafsilotlar

Koreyaliklar evropalik jurnalistlar uchun yangilikni taqdim etishdi, shuning uchun oldindan ishlab chiqarish uchun qilingan nusxalar, ular tomonidan sinov drayveriga olib borilgan nusxalarini sinab ko'rishgan - ular 61 HP 61 HP 61 HP 61 HP raqamli dvigatellar bilan jihozlangan. va mexanik 5 tezlikda vites qutislari. Picantto uchun yana bir benzin dvigateli - 1,1 litr hajmli va 65 gilamning sig'imi bilan jihozlangan 45 ta -Bo'l avtomatirovka bilan yig'ish mumkin. Shuningdek, dizel versiyasi bo'ladi, pikantto modelida eng kuchli bo'lishga va'da beradi, ammo bu faqat keyingi yil bo'ladi.

Koreyaning mashinasi xarakteri tananing tashqi ko'rinishi va ranglariga mos kelishi kerak - kulgili va ozgina bema'ni. Dvigatelning o'sib borayotgani ostida mashina juda quvnoq. Elektronika Tachometka o'qini 6500 rpmga etishtirishga imkon beradi, ammo bunday tajribalar uchun deyarli hech qanday ehtiyoj sezilmaydi. Motor, garchi kichik bo'lsa-da, elastiklik ta'sir qiladi va maksimal moment 2800 RPMga etadi. Mashinada qiyinchilik bilan mashinaga berilgan yagona narsa, yuqori uzatishda tezlashishni tezlashtirish: haydovchi biri tomonidan qisqarishi kerak va ba'zan ikkita uzatma bilan pasayishi kerak. Pikanttoga sayohat qilganda, vites qutisidagi dastakning faqat manipulyatsiyalari, ma'lumot mazmuni va yopishtirish va gaz pedallari ko'tarilishga olib kelmaydi.

Pikantoning noqulayligi uning to'xtatib turish ishida o'zini namoyon qildi. Koreyalik muhandis muhandislar tomonidan pilot avtoulovlar bo'yicha qotib qolish va namlash xususiyatlarini optimal ravishda tanlab olish mumkin emas edi. Haydovchi va yo'lovchilar o'zlari uchun engil zarbalarni his qilishadi va asfalt to'lqinlarida kuchli vertikal hosil bo'ladi. Ammo minusni tojni to'xtatib turish uchun shoshilmang. Kompaniya muhandislari bizni konveyerlar har xil bo'lishiga ishontirishdi. Shuningdek, Rossiya kiradigan yo'l shartlari bo'lgan davlatlar uchun ham belgilangan.

Pikantto shahar mashinasidir, chunki shahar mashinasi kabi osonlikcha boshqariladi. Ikkinchi kuni biz bunga amin edik, agar Italiyada tabiiy katakullyatsiya sodir bo'lsa - qor tushdi. Italiyalik haydovchilar yo'l-yo'laklarga quyildilar va ayniqsa, ayniqsa, ayniqsa issiq yigitlar o'zlariga tezda borishiga ruxsat berishdi. Falokat italyan uchun, keyin rus uchun norma, - biz mashhur iborani oldini olish va qorli yo'llarni zabt etishga bordik. Bunday vaziyatda Picanto yaxshi tiklangan sedan kabi o'zini tutdi: u yaxshi bir qatorda almashtirish tezligini davom ettirishni talab qilmadi, tezda torni o'zgartirish istagiga tezda munosabat bildirdi. Avtomobil bo'shashgan joyni tark etsak, biz boshqaruvni boshqarishda bolalar bog'chasini payqadik: o'rtacha elastik egiluvchanlik va axborot mazmuni va deyarli og'irligi yo'qligi. Bu, albatta, Picanttoga aylanganda, burilishga qaytganida, qichqirishga moyilligini va traektoriyani sozlashni talab qiladi.

Barqarorlashtirish jarayoni tez va aniqdir. Ikkinchisida, kuchaytirgich jiddiy yukni engishga qodir emas, ammo hech bir jinoiy narsa sodir bo'lmadi, ammo koreys avtomobil o'z xatti-harakatlaridan zavqlanishni davom ettiradi va koreys mashina bo'ronga qaramay, uning xatti-harakatlaridan zavqlanishni davom ettirmoqda.
Ammo eng yaxshisi, pikanttoning iste'mol sifati kesilgan shaharda aniqlanadi: kichik bir jingalak mashina, balki eng mos bo'lmagan joylarda parkni jalb qilishiga imkon beradi. Bu erda Alfa Romeo kamsituvchi asfalt bir qismini siqib chiqara olmagan holda, bizning egasi kichik qonuniy asarni siqib chiqara olmadi. Va bunday mashinada tirbandlikda haydash osonroq bo'ladi.

Final

Ishlab chiqaruvchi bu yil Evropada 43 ming pikantto sotishni rejalashtirmoqda. Qadimgi jahon bozorida ushbu rangli avtomobilning boshlang'ich narxi taxminan 8000 evro bo'ladi. Koreyaliklar Rossiyaga nisbatan optimistik ko'rinadi, bu avtomobilning 11 ming dollarga tushishini va'da qilmoqda. Vaziyat, kichik mashinalar masxara qilish ob'ekti sifatida Rossiyada bo'lishdan to'xtadi, chunki biz ham tirbandlikda turibmiz va to'xtab turish joyini ham topamiz. Bu shuni anglatadiki, yaqin orada biz bizning yo'llarimizda ko'plab turli xil chaqaloqlarning ko'rinishini kutishimiz mumkin. Kulrang qish orasidagi yorqin pikantto ranglari, ehtimol, boshqalarni quvontiradi.

Ba'zi texnik xususiyatlari Kia Picanto
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm: 3495x159x1480
Baza, mm: 2370
Old / orqa, mm: 1400/1385
O'zgarishning diametri, m: 9.2
Dvigatel turi: 4-silindrli benzin 12 valf
Ish hajmi, kubometr. Qarang: 999
Maks. POWER, L.S.S.S.S. 61/5600
Maks. NM / RPM: 86/2800
Transmissiya: mexanik 5 tezlik
Shinalar: 165/60 R1
Maks. Tezlik, km / soat: 154
0-100 km, s tezlashishi vaqtlari: 15.1
Yoqilg'i sarfini (o'rtacha), l / 100 km: 4.8
Yuqori hajmli, l 35

Maksim rakitin
 

 

Manba: Avtopanorama jurnali