2011 yildan beri Kia Picanto-ni sinab ko'ring

Barcha barcha fotosuratlar 2011 yildan beri Kia Picanto

BUG'ILGAN Fuqaro

Kia Picanto.

Avval Frankfurtda 2003 yil sentyabr oyida taqdim etilgan.
Bitta tana turini (besh eshikli xetback) va ikkita benzin dvigatellari bilan ishlab chiqarilgan: 1 l, 46 kVt / 63 litr. bilan. va 1,1 l, 48 kVt / 65 litr. bilan. Vituborlar beshta tezlikdagi mexanik yoki to'rt bosqichli avtomatik avtomatik mashina (faqat 1.1 l).
Uskunalar darajasida farq qiladigan LS va GSning ikkita asosiy konfigursiyasi mavjud. 9800 dan 12 650 y gacha narxlarning turlari. e.

Kulpani, barcha bunday yumaloq, nny, bugungi kunda "Kia Picanto" ning barcha xususiyatlari, hatto barcha ruslarimizga e'tibor bermaslik, juda jozibali ko'rinadi. Nima edi? Uning "Arsenal" da yoshlar ranglari va soyalari, ikki dvigateldan va, albatta, qo'shimcha uskunalar. Bir so'z bilan aytganda, siz darhol yangilik nafaqat siz bilan bizning o'limimizga, balki buzilmagan Evropaga ham jiddiy maqsadlarni anglatadi.
Birinchi yaqinda

Dastlab Kia Picantto AQSh Matiz bilan juda mashhur bo'lgan yaqin sinfdosh sifatida baholanadi. Shubhasiz, bu shunday, ammo yangi modellar raqobatchilarning kamchiliklarini hisobga olish uchun tug'ilish, shu jumladan raqobatchilarning kamchiliklarini hisobga olish uchun, yanada jozibali bo'lish yaxshidir. Shunday qilib, bu erda dastlab qidiruvda, minimal farqlar, minimal farqlar, to'satdan mashinaga borganingizda, dasturlashtirilgan o'xshashlik old tomonda eriydi.
Pikantto kengroq va kengligida salon, ichki qismi yanada jiddiy va boyroq. Va bu arzon plastmassa tomonidan ustunlik qilinsa ham, u hatto ko'rinadiganga o'xshaydi. Aftidan, mashinaning yaratuvchilari ichki tarkibda jiddiy ish olib borishdi. Oldingi shkala, ammo, ammo shamollatish tizimining boshqaruv paketlarida, ammo shamollatish tizimining ramzi bo'yicha oldingi panelning intensiv harakatlarida bu vositalarda sezilmaydi.
Haydovchi o'rindig'i mashinaning hajmida hech qanday chegirmasiz ish topish uchun ish topish uchun ishni olish uchun ish topish uchun. Uzunlikdagi moslamalar oralig'ida, voyaga etarlar rul va pedallardan tortib olinadi. Ortiqcha bo'sh joy haqida gap ketganda (sizning boshingizdan yuqori), ammo bu oqlangan: o'ng yo'lovchi ustida o'tirish sizni qo'llab-quvvatlamaydi va qolgan hamma narsa siqish tuyg'usini keltirmaydi. Afsuski, orqa tomoni ancha yaqinroq
Avtomatik ravishda olib keldi

Voy, va xayoliy bu kombinatsiya: litr dvigatel va avtomat uzatma. Avvaliga, bularning barchasi umuman ketadi va hatto o'zini o'zgartiradi, deb hayron bo'ling. Albatta, mashinaning tezlashishi juda kam, kamtarin, ammo chap oyog'im o'zimni haddan tashqari biladi. Ammo siz allaqachon mashinani his qilgan edingiz, OSMPELE tajriba bo'lishi mumkin.
Motor Pictdioni dafn qildi, oltmishta kuchga qaradi va qutilar tezda tezda javob berib, va siz juda tez rivojlanayotgan oqim bilan birlashtirildi, ammo siz juda tez rivojlanayotgan oqim bilan birlashtirilgan narsa. Avvaliga men hech kim emasman, sog'indim, ayniqsa tezlatgichning tezkor tezkor oyog'ini kutilmaganda ko'p kuch sarflaydi. Keyin to'satdan siz bularning barchasini tushunasiz, hech bo'lmaganda, hech bo'lmaganda yirtilgan shahar sur'atida erishishi mumkin emas.
Ammo yo'llar bepul, quvnoqroq mashina. Ma'lum bo'lishicha, dvigatel burilishlarni yaxshi ko'radi va takomillar apparat 3,54 mingdan ortiq, hamma narsa joyiga tushadi. Picanto harakatchanlikni oladi va nafaqat printsipga ko'chib o'tishni boshlaydi, balki tezlatgich harakatiga aniq munosabatda bo'lish uchun ham. Magistral yo'lda, bola uchun 130140 km / soat emas, hech bo'lmaganda tezlik o'lchagichida. Shu bilan birga, bu ochig'li shovqinli: siz qoplamaning o'zgarishiga tez ta'sirlanadigan dvigatel va shinalar eshitasiz.

Noaniq va to'xtatib turish parametrlari. Ularni zo'rg'a harakat qilib, darhol shinalardagi havo bosimini tekshirish uchun yugurish uchun yugurib boradi, shunchalik qattiq va shovqinli mashina kichik qoidabuzarliklarga javob beradi. Biroq, hech qanday yaxshi baland ovoz yo'q. Ochig'ini aytganda, Picanko bir vaqtning o'zida jiddiy pits va Koldybin bilan yaxshi musiqa chaladi. Hammasi targ'ib qilinganga o'xshaydi, endi xarakterli zarba eshitiladi. Ammo, mashina, albatta, juda yoqimli, ammo u zarbasi etarli darajada va eng muhimi, oqibatsiz.
Koreyaning qo'llanilishi ko'p holatlarda o'rtacha. Mashinaning aniq fikrlari bu erda yaxshi fikr-mulohazalar, uning tezligi bilan qo'llab-quvvatlanadi. O'rindiqlarni boshdan kechirgandan so'ng, men faqat shinalarni erta qatrlab, juda zararsiz burilishlarga aylanishini boshlaydi. Avtomobil rulda muntazam ravishda tinglashdi va to'satdan oldingi g'ildirak tashqariga chiqdi va u virriondan chiqib ketdi, hatto to'xtashsiz. Albatta, moslashishi mumkin, ammo dastlab Pikanttoning cheklangan imkoniyatlarini engillashtirmaslik yaxshiroqdir, hech bo'lmaganda 155 / 70r13 shinalarida.
Natija nima?
Evropa bozorida Kia Pikantto lavozimida, birinchi navbatda, yoshlar mashinasi kabi. Bu ehtimol ayol transport vositasining taqdiriga rioya qilish ehtimoli ko'proq. Hali arzon emas, balki tsivilizatsiyaning barcha afzalliklari bilan uyg'unlashgan, qulay, ixcham va yaxshi jihozlangan.