2006 yildan beri Jip Compass sinovi
U bit
Asosiysi - yonoqlarni etishtirish Uning tashqi ko'rinishi past - ingichka. Ammo siz hech qachon kimdir ortiqcha ovqatlanish qon yozuvchisi oldida yoqadimi yoki yo'qligini bilmaysiz. Kompas g'oyasi boshidan g'alati edi. Nisbatan muvaffaqiyatli Dodge Kalibrining ko'kragi 2008 yil yozida boshqa birodarning ko'rinishini oldindan aytib bergan. Jee Patriot (plagiat nomi: yoki davlat raketalari tizimidan yoki Ulyanovsk mo''jizasidan) bu qurilmaga qaraganda tubdan yoqimli ko'rinadi. Keling, yuzidan suv ichmang ... U qanday ketyapti?
Dinamikada yomon emas. Motor juda kuchli va variantni aniqlash uchun hech narsa yo'q. Muayyan tezyurar doirada elastiklik ham raqiblardan yaxshiroqdir. Ammo mashina tezlashish kuchi bilan sog'lom bo'ling. Ammo, odatdagidek variant bilan mukammal mashinalarda, siz selirektor yordamida siz selektor yordamida siz sobit jihozlarni taqlid qilishingiz mumkin. Bu juda yaxshi bo'ladi.
Tekshirish yomonroq. Rul g'ildiragi bo'sh va nol muammolar bilan. Ammo siz qabul qilishingiz mumkin, garchi Jip kompasini o'rtacha front haydovchiga o'xshab o'zini tutadi, ammo silliqlik nuqtai nazaridan u ko'zoynaklar bilan o'ynaydi. Energiya - yensiv to'xtatib turish katta burmalar va mayda bo'laklarni yutib yuboradi. Bu maqtovga sazovor bo'lish uchun sabab bo'lgan, ammo yana, salonning qattiq plastikasi yana pitsda. Va bu juda arzon mashinani baholashning eng zerikarli daqiqalaridan biridir. Oak, tug'ralgan ichki elementlar umuman biron bir tovush izolyatsiyasiga ega emas edi. Nosimsizliklar bo'yicha, bu dahshatli plastmassalarning to'qib yurishi, kuchli qisqartma va qobiliyatsizlikning taassurotini yaratadi.
Tekshiruv ham muammolar: tormoz dinamikasi hech narsa emas, lekin abs biz xohlaganimizdan bir oz oldinroq paydo bo'ladi. Shag'alda xavfli bo'ladi. Keng tokchalar, mayda derazalar va kam joylar tufayli haydovchi atrofdagi landshaftni boshqarish hissi yo'qligi sababli. Uchta asosiy saroylar, hatto pastki holatda ham, sharhni to'liq qamrab oldi. Olma Hummerning tajovuzkor qiyofasi ostida qutilar aniq kesilgan. Buning o'rniga, u taniqli, tiqilib qolgan jonzot paydo bo'ldi.
Old tomonda qo'nish qulayligi yonma-yon qo'llab-quvvatlanmaydi, teri sirpanchiq, siz o'rindiqlardan oldinga borasiz. Rul g'ildiragi ketishga to'g'ri kelmaydi, chap tirsak eshikning qaltirashida javon yo'q. Ikkinchi qatorda, kesilgan tizzalar, eng yuqori chegaralar va eng yaxshi eshiklararo eshiklar. Oyoqlar uchun bitta qulaylik oldingi o'rindiq ostida bo'sh joyga to'la. Va bu erda orqa eshiklar ochuvchilari, ijodkorlarning xohish-irodasi bo'yicha "Alfa-romeo" uslubida vertikal ravishda amalga oshiriladi. Kir yo'lida kompas avtoulovlardan yaxshiroq ko'rinadi, ammo u hali ham raqobatchilarni yo'qotadi. Jipning g'ildiraklari qattiq tuproqqa qazish qiyin bo'lgan. Ammo uning rasmiyligi eng buyukdir. Ammo keyin pastki nuqtada, va kattalashtirilgan ortiqcha narsalar siz bo'shatilmagan bamperni bo'yashning narxini eslaysiz.
Tug'ralgan ichki qism - bu plastmassa plastmassadan ishlagan.
Qaysi amerikalik tez haydashni yoqtirmaydi? Sizdan so'rayapman, menga ayting, xuh? Xo'sh, bu erda kompas juda yaxshi uchadi.
Haydash paytida mashina aylanmoqda, u traektoriyani ushlab turmaydi va ESP sezilarli darajada reaktsiyalarda kechiktiriladi.
Orqa divanda keng va boshlarini orziqib kutasiz. Ammo tor turing.
Kreslolar chiroyli va hatto qulay, ammo burchakdan yuqoridagi joy va balandlikda joylashgan joy noto'g'ri.
Chiroyli chuqur va imtiyoz (645/1520 l) magistral kuchli ikki karra ma'ruzachi sifatida bunday qo'ng'iroq qilingan yutib yuborilgan. Uni tashlab, o'rmon chetida rapni tinglash mumkin.
Dvigatel Gazolin turi R4
Ish hajmi, sm3 2360
Maks. Quvvat, l. bilan. haqida./min 175/6000
Maks. lahzalar, nm haqida ./min 222/4400
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 185
0100 km / soat tezlashishi, 11.3 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 8.3 / 11.5
Yoqilg'i idishining hajmi, l 51
G'ildirak bazasi, mm 2635
Uzunligi, mm 4405
Kengligi, mm 1760
Balandligi, mm 1630
Burilishning diametri, m 11.3
Tozalash, sm 20.5
Uskunaning massasi./poln, kg 1600/1980
Narx, 24,500 dan
Manba: Avtomobillar
