2011, suv buyon Test Drive Jeep Compass

Diqqat markazidagi tuzatish

Xo'sh, bu yerda Dodge Caliber platformasida qurilgan hatchback, to'liq mustaqil ishlab chiqarish bilan deyarli jip yo'lovchi yashagan. Bu jip kerak emas? Bas, oddiy emas! AQSh hukmiga shoshilmang bo'lsin.
 
a Freelander bor bo'lganida, Marka tashabbuskorlari qichqirdi: Land Rover vafot etdi! mustaqil old ishlab chiqarish bilan Jeep Ozodlik ozod bo'lsa, nafrat real dzhipery nusxa. faqat qiyin - - u edi, shuning uchun siz bilasiz, u shiori zarur Kalashnikov hidoyat off-yo'lning bir fan, nisbatan ancha konservativ topish qiyin, chunki, bu, har doim bo'ladi, ko'rinadi zarur emas! Biz diqqat bilan hujum Fireballs ko'rib, yoki rock avtomobil Ha qurish chuqurroq qazish bo'lsa, bor bo'lsa-da uzoq borish uchun! Tarbiyalash trofiyny prototipi - bu faqat UAZ / TLC / himoyachi emas. Bu o'sish hali turish emas, va biz ular odatiy tushuncha bilan zid bizga ko'rinadi, chunki, yangi mahsulotlar yuz o'girib bo'lmasligi kerak, deb aslida meni hammasi.
 
Shimoli g'arbiy
 
Biz Shvetsiyada yangi bir jip sinov qilish uchun taklif etildi. haydovchi yo'q yo'lda, sedesh emas loy-er sharoitida shiddatli va shafqatsiz jazo tezligini nazorat shu vositalari, barcha xususiy mulk va to'siqlar yarim, boshqa tomonlama Stokgolmda ko'chalarida yurib, hech razverneshsya yilda energiya ajraladi. Bu muhim emas, -, meni tasalli - Lekin bir mazali ringa va yangi dengiz havo ... e'lon uch versiyalarida qilindi: bir dizel 6-tez Manuel şanzımanı, qo'lda uzatish, hamma g'ildiraklarning bilan cvt va benzin bilan benzin bilan haydovchi. off-yo'l uchun - va asfalt uchun Diesels va engil mo'ljallangan. Texnika faqat benzin Avtomobil Slovakiya va hech kimga shunday bizning hamkasblarini oldi va bu emas - xalqaro sinov disklar narxini, xalqlar o'rtasida hech qanday hamkorlik. Xo'sh, nur yashil tanlash va yo'lida tegdi odometer qayta o'rnatish - jip faoliyati markazi.
 
Sport va Limited, o'z navbatida, yana oddiy va xususiyati boy - Yevropa bozorida ikki taxta darajada kompas yetkazib beradi. Endi qabul qilingan, imkoniyatlari paketlardan bo'linadi va konditsioner, to'liq zahirasi, isitish old so'rilarda va Kruiz nazorati o'z ichiga oladi ixtiyoriy paketi P1 bilan, masalan, sport, uchun, buyurtma berish mumkin. paketi, qo'shimcha, P2, karnay Musik darvozasi kiritilgan teri va CD-değiştiricili va MP3 bilan radiogramma bezak. Bu yapon va ishlab chiqaruvchilar o'zlari oldinda Old World bu masala bo'yicha uzoq xorijdagi hamkasblari bor, deb so'nggi yillarda amerikaliklar ko'proq yaqindan, Yevropaga yetkazib avtomobillar konfiguratsion bilan bog'liq, deb ta'kidlash lozim.
 
Keling, endi tashish xususiyatlariga va dinamikasi jip dizaynerlar va sinov munosabat qanday ko'raylik. davlat yo'llarda, ayniqsa tozalab bo'lmaydi. g'amgin yuk avtomagistrali qisqa bo'lim qaerda zo'rg'a ega tezda tugadi 130 km / soat, uchun tezlashtirish va biz o'rta yo'lda o'girdi. kengashi va ular asosan juda tor gvardiyasi bir serpantin, zo'rg'a avtomobillar bir er-xotin va 70 km / soat uchun keng tezlik chegaralangan silliq. Jeep jamoasi mahalliy ish biri, politsiya bu erda sahroda uni pistirma yaxshi ko'radi, deb ogohlantirdi, va ular derlar, jarimalar emas unga o'xshash edi. Biroq, biz bir vertolyot qo'nish uchun belgi qo'yilgan kichik maydoni topish muvaffaq bo'ldi. U erda bir necha keskin albatta o'zgarishlar va ishlab chiqarish, hali kelepçelenir ko'rsatdi balon yopishib chegarasi to'g'risidagi yalagandek bir er-xotin bor, lekin boshqarish tuzatishlarni kerak. Biz transport qoidalarga amal, Kompas borib bo'lsa, avtomobil taassurot eng qulay bo'lib qoladi. yangi jip juda, qulay yo'lovchi mashinada bir oz yuqori hodisa emasmi, tadqiqot ma'qul, lekin juda keng pastki qismidagi old bo'limlari. aylanish to'g'ri bir roll bilan, biz kran kerak bo'lsa kim chap bo'ladi, agar sizning bo'yin ko'rish uchun. umidlari Umumiy Tasavvur qaytib zid, juda ma'qul, qo'ltiq satrlari xalaqit yo'q, va ko'zgular katta yetarli. Hech narsa haydovchi o'rindig'i belgilash bo'yicha shikoyat. Kamida siz asfalt borish qadar. Off-yo'l bu tampon oldida ko'r nuqta kamaytirish, yuqori joyini tiriltirur istaydi, lekin hech, uni Shift-o'sha!
 
tosh massaj
 
O'rmonda kompasni taqdim etish uchun qurilgan Jee faollik markazida biz krossoverlarning benzin varaqasini kutayotgan edik va bu juda hayratlanarli - bir necha shangler. Taqqoslash uchun Jiplarni sovutish shkalasining qarama-qarshi tomonining vakillari nima? Darhol kichik texnik brifing o'tkazildi va tomirlar kompasni namoyish etdilar: uzatish, shassi va osma bilan dvigatel. Ikkala dvigatellar ham kontekst va tayyorlangan varikator. Alohida grafik haqiqiy, Saqli, massaj toshisiz ushlab turildi. Mushtlar bilan munosib maqsadlar maxsus vannada isitiladi va orqaga qaytish. Juda yoqimli! Biroq, nafaqat uchuvchilar, balki mashinalar o'zlari, ammo mashinalar o'zlari, Shvetsiya juda katta tosh, sharmandalik tuproq parchalari bilan qoplangan. Shunday qilib, toshlar, toshlar va haqiqiy, faqat kichik, ko'priklar, ko'priklar, tog 'tizmalari, albatta, kompas va shanlerning sinovlari uchun yo'llar turlicha edi. Klassiklar to'liq dasturga kirishdi, qoqilib ketishdi va daraxtni urishdan keyin tushishdi. Ammo zamonaviy yomg'ir oyidagi o'rmon yo'llarimizga juda o'xshash bizning hikoyamiz qahramonining yuzida juda normal his qildi. Shu kuni erkinlik men to'liq haydovchi tizimi shon-sharaf uchun ishladi! Aslida, ushbu tizim oddiy elektron boshqariladigan bir-biridan ko'p emas, ular g'ildiraklardan birini o'qqa tutganda bloklanadi. Bizning holatda, old, asfaltning etakchi va asosiysi. Erkinlikning xususiyati shundaki, ulashishning taxminiy rejimi bor - hattoki g'ildiraklarning aylanishida ozgina farq bor, disklar ko'tarilishning bir qismini ko'tara boshlaydi. Qumda yoki qor kabi, bu erda birlashishni boshlashdan oldin parchalanib ketishingiz mumkin. Men bir oz ochdim, sakrash uchun gazni bosdim, old g'ildirak chayqalib ketdi, mashina slidi va hamma narsa qo'lda belkurakdir. Ushbu holatda kompas barcha tana bilan uradi - ikkala o'qlar ham ishlaydi. Ikki baravar ko'payish ehtimoli - hech bo'lmaganda farazona. Va variant ishi ham yoqdi. Asfaltda reaktsiyaning kechikishi deb baholanishi mumkinligi, loyda katta foyda keltiradi.
 
xoch Compass geometrik parametrlari yarim aylana ichida nur kesib, lekin normal o'rmon yo'llar daraja millimetr va etarli doirasida bo'lmaydi. Rasmiylashtiruvi 200 mm krossover kirish yuritadigan va chiqish Rolling: 21, 32 va 20 daraja mos ravishda. Bu ishlab chiqarish, subframes va Spars shartli pastki Kompas va eng qismi uchun himoya. Qolgan plastik bo'ladi. Shuning uchun, ayniqsa Navigator saqlash to'siq Dingil doirasida ekanligini hamma o'tadi ta'minlash kerak bo'ladi. faol hamma g'ildiraklarning diskini qo'yib off-yo'l jip yangi aktiv mavjud vaznini nazorat qilish va maxsus sozlangan ABS bo'ladi. bir toza safar Compass Toyota RAV4, Honda CR-V va Hyundai Tucson qayd ularning eng yaqin raqobatchilar, ko'ra yaxshiroq qo'pol ketayotgandek muomala qisqa, In. Narxlar ham belgilangan: Compass Sport versiyada 24.900 evro (2,4MT) turadi, cvt bilan, u 25 800 evro turadi, eng qimmat uskunalar 28 700 evro deb baholanmoqda. Diesels keyingi yil paydo bo'ladi.
 
COMPASS Kema Sparrow
 
Va hali, to'g'ri yo'l, yangi Jeep Compass bo'lsa? Xo'sh, ha va yo'q, va bu erda nima uchun ekan. Albatta, eb krossoveri jip joyda oralig'ida, barcha jahon avtomobilsozlik sanoati borish uchun. Bu har doim zarur kamaytirish tishli va nur o'q emas. Bundan tashqari, shafqatsiz ko'rinishi, garaj darvozasiga 20-dyuymli qor ohiri g'alaba qozonish uchun emas, balki ko'proq talab qilinadi avtomobil uchun majburiy emas. Umuman, sinf avtomobil uchun boshqalardan ko'ra emas, balki yomon emas. Bu brend yangi yo'nalishi Jeep, har qanday yo'l va deyarli hech qanday off-yo'l ustida odam, uning so'zsiz obro'siga umumiy tasvirini ta'sir qiladi faqat qilib? jinsi maftun sochingizni etmagan shaxs so'ng, loy, beysbol shapkasi, Kovboy ko'ylak bilan va yuzida baxtli tabassum bilan bulg'angan og'ir etiklari, krysopodobnoy sobachenkoy bilan Compass A nozik yosh ayol tomondan kam ekanligini ko'rsatadi ramka, mos emas buning ustiga davra faralar, semizubym radiatorga va jip belgisi uchun tegishli Keyingi. Muxtasar qilib aytganda, baxt uchun Jack Sparrow qarash har qanday off yo'l tashabbuskor, men ehtimol, juda konservativ emasman qanday bilmayman bilan bir vositasi tuyulmasdi Kompas istardim.
 
Matn: Igor Guar
 

Manba: 4x4 Magazine [/ 2006 oktyabr]