2006 yildan beri Jip Compass sinovi

Jip kompas

Hech qanday jip sotib olib, siz afsonani qo'llaysiz. Ammo, agar ilgari afsonalarning muxlislarini silkitsa yoki Cherokee oilasining vakili uchun katta pulni berkitib qo'ydi, shunda kompasning kelishi bilan arzonroq bo'lsa, kirish chiptasi arzonlashadi.
Ushbu mashinada qarashlarni jalb qiladigan ko'rinishga ega. Va uning oilasiga bo'lgan ish joyi bilan hech kim adashmaydi. Radiator panjarasida ettita vertikal uyalar - bu SUV uchun barcha avtoulovlarga norasmiy nom beradigan kompaniyaning o'zgarmas alterisisiz. Va qaysi janglar, boshqa markalarni jiplar deb ataladi. Ularning fikriga ko'ra, jip faqat jip!

Compass Shunday qilib kompas bormi? Ha. Ammo rus tilida stressni birinchi bo'g'inga to'g'ri qo'yish uchun va faqat professional Jargon sizga ushbu laganon so'zining ikkinchi yarmini zarbani zarb qilishiga imkon beradi. Ammo irodali ikki kishilik talaffuzni dengiz versiyasining foydasiga tortadi. Kompasni tinglang! Daimler-Chryslerning Moskva vakolatxonasi hamda ular bizga to'g'ri stress vositalari haqida aniq javob bera olmadilar, tanlov siznikidir.

Ha, va xrysler endi Daimlerdan ajralib qolishni boshqa muammolarga duch keling, u Amerika kompaniyasini 7 yil oldin ishonchli temir qanoti ostida qoldirgan. Nikohlar davomida ushbu oqshom va saraton kasalligida vijdonan foyda va tasvirni tortib olishga harakat qildi. Ammo, Afsuski, urinishlar behuda edi. Daimler uzoq uchib ketdi, Chrysler buni o'z-o'zidan ajablantiradi. Iltimos, afson trio pike-da uchinchi ishtirokchi qayerda? Va u ilgari Mitsubishi motorlari bilan suzib ketdi. Ular birga o'smadilar. Ammo yapon tilidan nemislar ommabop va albatta, muvaffaqiyatli parrandaer modelini olishdi. Va ular xrysler korporatsiyasining bir qismi bo'lgan Amerika Qo'shma Jaep kompaniyasiga o'tkazishdi. Men sizni bu oilaviy aloqalar bilan to'liq aralashtirmaganmanmi? U bizning qahramonim yapon platformasini oldi va bu juda yaxshi. (Men beparvolik bilan eslayman: bemor o'limdan oldin terlanadi? Ha, bu yaxshi!).

Aslida, bu kompas sayrida, ammo quyida batafsilroq. Jipning tashqi ko'rinishi uning xususiyatlariga havaskor ko'rinishi uchun juda yaxshi, ehtimol siz ham havaskorsiz? Ammo ichki bezak, Filonizm va siyosiy to'g'rilik salonining dizaynini rivojlantirish, ular kambag'allar o'zini o'zi boshqarishlari uchun tuzatish maktabining talabalarini maxsus tanlab olishdi.
Men kompasga minishim kerak bo'lgan har bir kishi, bu safar va o'tmish davomida bunday testlar ichki panellarning plastik va konfiguratsiyasining arzon uslubi haqidagi ifodalar haqida uyat emas edi. Ha, 41-muskovit ichki bezatish uchun yanada mos edi! Bu mening ko'plab savdoslarimning ko'pchiligining birlashtirilgan fikri. Filok, portlash-xato, siz kabinada taqillamaydigan narsangiz uchun zarbali chelak, hamma narsa turli xil zulmlar bilan bog'liq. Ushbu plastmassa tegirmonga juda nisbatan antiviratik. Qoplangan tutqichlar xushmuomalalik bilan yoqimsiz. GAZGAGAG-da boks qutisining selektorini olib borish uchun siz yalpi harakat qilishingiz kerak, ammo siz hech qanday bema'ni narsani aniq his qilmaysiz, siz notekis raqamni aniq ko'rsatolmaysiz.

Compass O'rindiqlari ularning profillarida qulay, ammo balandlikda sozlash jarayonida, ularning burchakli o'zgarishlar sozlamasi va men buyurtma qilmadim! Bu erda haydovchining tizzalari, rulman uyasi bir-biridan ajralib turadi. Qurilmalar va radioning oddiy zaharli va yashil yoritish o'tgan asrning saksoninchi soatining birinchi elektron soatiga o'xshaydi. Tanlangan radiostansiyalarni odatiy ravishda ushlab turish bilan o'rnata olmadim. Ko'rinishidan, boshqa bir nechta, amerikalik algoritm bor, ammo men uni ko'rsatmalarni o'rganmasdan hal qila olmasdim. Rul g'ildiragidan ham musiqa yo'q. Rul ostiga qaytishda kruiz nazorati paneli tayanch Ha, va munosib darajada akustika. Kompassning tiqilib qolish harorati, ushbu mashinani etkazib berishning yaqqol nutqilariga qaramay, Furrenshe Escrenshe-da umumiy ta'limni ko'rish uchun xushmuomalalik bilan xabar beradi.

Ammo agar yuqoridagilarning barchasi sizga nit-xalani va arzimas va eng muhimi haydovchiga o'xshab tuyulsa, unda men sizga rozi bo'lishga shoshilmayman. Ushbu o'lchash moslamasining dinamikasi balandlikda. Kambag'al dvigatel va zamonaviy uzatish sxemasi tomonidan ta'minlangan bir xil tezlashuv kompasni osonlikcha to'g'ri chiziqda olib borishga imkon beradi. Va burilishlarda, traektoriy quduqqa nisbatan qattiq suspenziya bilan nisbatan past mashinada traektoriy yaxshilab, oldingi uchini yiqitishga qulay moyilligini ko'rsatadi. Ammo yaqin -Tolyum zonada, rul g'ildiragi bo'sh.
Kursning silliqligi ham eng ko'p ixcham jipning kuchi hisoblanadi. Suminisliklarning katta zarbasi uni mum qilmaydi, balki boshqa suvlarga qaraganda ko'proq qulaylik bilan yo'l bilan ta'minlaydi. Ammo ikkinchi qatorni joylashtirish qulayligi bilan hamma narsa unchalik aniq emas. Tor eshiklari u erga ko'tarilishga xalaqit beradi, ammo shift shunchalik balandki, siz unga qarshi dam olmaysiz va boshlarning boshlarini kutasiz.

Compass, 20 santimetrgacha bo'lgan to'liq bo'shliqda ham bor, ammo katta qoniqishlar va nisbatan past bakal bo'yalgan bamper tanalari kontaktni to'xtash paytida haydovchining jasoratiga ko'p hissa qo'shmaydilar.

Ha, afzalliklarning guldastasi g'alati bo'lib qoldi. Ehtimol, shuning uchun biz kamdan-kam hollarda avtoulovlar oqimida jip kompasini qondiramiz. Ammo, tasalli beradigan mukofot sifatida ushbu model sinfda o'g'irlangan sarlavha mavjud.
Debit: 2006.
Uzunlik / Kenglik / Balandlik: 4405/1760/1630 mm.
Baza: 2635 mm.
Jihozlangan massa: 1600 kg.
Dvigatel hajmi: 2360 sm3.
Quvvat: 175 HP 6000 RPMda.
Maksimal moment: 222 Hm 4400 rpm.
Maksimal tezlik: 185 km / soat.
100 km / soat / soat tezlashishi: 11.3 sek.
O'rtacha yoqilg'i sarfi: 10,2 l / 100 km.
Narxi 828,000 rubldan (02.2008 yil holatiga).
 

Manba: autolet.ru