2009 yildagi Sedandan Hyundai Sonata i45 sinovi

Saylov kuni

Bu sodir bo'ldi! Volga-Sibir saylovlar uchun sotib olish musobaqasiga qo'shildi. Biz uni arzon sinf sinfida bozorning sevimlilari bilan qisqartirdik, lekin Xyundai-Monatiya va rangli xitoycha olmos-m2. Taassurotlar Mixail Gzovskiy tomonidan taqsimlanadi. Foto: Konstantin Yoqubov.
Hyundai Sonata 2.0 l, 137 HP, 4 ta tezlik avtomatik, gls uskunalari, 602 700 rubl.
Brilyoviy m2 1,8 l, 136 HP, 5-tezlik mexanikasi, lyukexnika, 540 000 rubl.
Volga Sibir 2.4 L, 143 HP, 4-tezlik avtomatik, konfor, 580 000 rubl.
Mashinani yuzta yuz kilometrdan iborat his qilishning eng yaxshi usuli. Bizning tanlovimiz - Yaroslavl. Running oxirgi nuqtasi shaharning asosiy maydonidir: xarakterli ma'muriy arxitektura, birinchi navbatda yangi Volga bilan uyg'unlashmoqda. Ammo biz raqobatchilarga yaqinroq ko'rib chiqayotganimizda.
Oltin, olmos?
Diamond, olmos asl ko'rinishga ega, ammo mezbezi bilan emblema ilhomlantiruvchi uyushmalari bilan birgalikda ko'plab xususiyatlar. Kechasi, faralardagi umumiy chiroqlar xarakterli kilia tufayli uni BMW bilan chalkashtirib yuborish oson. Va nimaga rioya qilmasliklari uchun! Bu nemis modeliga o'xshashlik emas, bu tasodif emas. Besh yil oldin, olmos va Bavariya kompaniyasi 3-chi seriyali BMW ishlab chiqarish uchun qo'shma korxona ochdi. Faqatgina M2 ning tashqi ko'rinishini rivojlantirish uchun faqat olmosdan olingan san'atkorlar, avtoulovni Bavariya standarti xususiyatlarini berish uchun faqat olmos so'radi.
Afsuski, tashqi ko'rinishning yoqimli taassurotlari hid va taktil sezgi hissiyotlari darajasida qo'llab-quvvatlanmaydi. Men eshikni ochaman va darhol xitoy mashinasining imzosi hidini his qilaman. BMW ham hidlaydi, ammo turli xil xushbo'y hidlar mavjud: sabzavot bazasiga nisbatan qimmat Evropa restoranidir.
Xotinlar bo'limidagi yupqa rishma bilan rulda, audio tizimning ahamiyatsiz sifati birinchi daqiqalardan umidsizlikka uchradi. Ammo u juda homilador bo'ldi! Old panel yaxshi chizilgan; G'ayrioddiy, ammo magistral va gaz tankini ochish uchun konsol tugmalarida muvaffaqiyatli joylashgan konsol tugmalarida muvaffaqiyatli joylashgan iqlim nazorati yaxshi.
Harakatda olmos ham qarama-qarshi. Bu juda kam yorug'lik bilan, yaxshi magistralda, bu to'g'ri chiziqda tik turgan holda. Asfalt to'lqinlarida m2 bir oz harakat qila boshlaydi va diagonal tebranishlar kam uchraydi. Energiya intensivligi va harakati to'xtatib turilmasligida katta chodirlar juda qattiq berilgan.
Ajablanarlisi shundaki, barcha kamchiliklar bilan xitoylik xitoyliklar sport turlari. G'ildirakni va egilishda munosib barqarorlik ta'minoti, avvalgi avlodning Mitsubishi Galantni moslashtirgan "Mitsubishi Galant" ning savili.
Ehtimol, muhandislar BMW patistida m2 ni o'rnatadilar, faqat biror narsa etarli emas edi. Sabr yoki mablag'larmi?
Nima uchun barcha pedallar juda kichik harakat qiladi va sport mashinasida bo'lgani kabi harakat qilyaptimi? Nima uchun qutilar dastasi kommutatsiya mexanizmiga yopishib qoladi (tanlovlar, yo'l bilan, yomon emas!), Tashqarida 30 daraja sovuq kabi? Qattiq tebranish jarayonida rezonansning rezonansida, uni faqat qo'l qo'yish orqali to'xtatilishi mumkin bo'lgan shovqinni keltirib chiqaradi.
Ammo dvigatelning eng katta umidsizliklari. Ha, olmos tezlashuvni tezlashtirishdagi raqiblarga qaraganda deyarli 2 soniya tezroq edi, ammo bu g'alabaning teskari tomoni past tezlikda mutlaqo yordamsizdir. Bir yuz tezlikda ko'tarilishda, siz avval to'rtinchi vites uchun, keyin uchinchi o'ringa tushishingiz kerak. Agar siz yuqori o'lchamdagi belgini maksimal darajada ishlatmoqchi bo'lsangiz, zararli qo'shiqni tinglashga tayyorlaning.
Olmoslar, Evropaning eng yirik avtomobil dilerliklarida bir necha yil davomida ishtirok etadigan bir nechta xitoylik ishlab chiqaruvchilardan biridir. Va birinchilardan biri Evropa Ittifoqida sotuvga chiqadi. Ammo ular Evropa elekteti uchun hali jiddiy yordam olmagan.
 
 
 
Taksidagi nonvoyxonada
Abadiy o'smirlar sonining siri - bu ularning pullari uchun maksimal avtomobilning maksimal formulani. Ammo, xitoylardan farqli o'laroq, Koreyaning avtomobili faqat quruq raqamlar bilan ish olib bormoqda. Rossiyada charm salon nima, agar isitish berilmasa? Xitoy buni taklif qiladi, koreyslar unday emas. Xitoyda xitoylik avtomobillar ishlab chiqarganligi sababli, Hyundai Amerikaning buzilgan bozoriga uzoq masofada to'planganmi?
Sonata mahsuloti o'z sotib oluvchiga yo'naltirilgan va oxirgi g'alaba uchun hisoblab chiqilgan. Tashqi ko'rinishning ravshanligi salonga oqib chiqadi va asfaltga asoslanadi. Shaklsiz haydovchi o'rindig'i imkon beradi, ammo, o'tirish qulay. Asosiysi, o'sish o'rtacha ko'p narsadan oshmaydi, aks holda uzunligi etarli emas. Engil va iqlimni boshqarish birinchi soniyadan intuitiv darajada aniq. Va radio o'rnatilmagan
Nafaqa bo'lganlar juda yumshoq, va rulda rulni kechiktirish orqali aylanishning reaktsiyalari va temirga o'xshash tebranishlarni keltirib chiqarsin. Ammo silliqlik yaxshi! Siz Sonata shahrida, tikuvlar va yamash yamalarlarini payqamaysiz; Ba'zida vaqti-vaqti bilan kamarlar bo'yicha shag'alning dreyl fraksiyasi pastdan kelib chiqadi.
Bu lullabini qo'rqitmaslik uchun tezlatgichni suiiste'mol qilmang. Avtomatik qutisi yo'lovchini bezovta qilmaslik uchun bemalol ishlaydi va dvigateli yuqori tezlikda tezda oyoqni gazdan olib tashlashga jiddiy ishontiradi. Yuqori tezlikda, Sonata biroz, ammo yo'l davomida qo'rqib ketayin, yana bir bor eslatma! Saylovchini behuda zabt etishning iloji yo'q: xulq-atvorning aniq chizig'i va yaxshi saylov dasturi kerak. Hyundai argumentlari temir: korpusli bagaj bo'linmasi, uchta katta yo'lovchi uchun etarli joy mavjud va bu juda yaxshi joy mavjud bo'lib, ko'chalarda taksi shudgorlari bilan qancha sonlar bor.
 
 
 
Va agar ular olmasalar?
Biz kamdan-kam hollarda o'zimizni o'zimiz his etamiz. Men mashinalardan xabardorman. 1980-yillarning maydalangan shakllarini ko'rish va maktab yillarini eslab qolish g'alati. Saiberning yirtqich profili aniq aytadi: men 90-yillarning boshlarida kelaman. Detroyt Amerikada tug'ilgan, detroot rus tilida xizmat qilishda davom etdi
Saybringda, biz Sayiber qilingan, men bir yoki ikki kun sayohat qilishga muvaffaq bo'ldim. Aftidan, yangisini kutish kerakmi? Ammo bu Volga boshqacha! Men tashqi ko'rinishi haqida gapirmayapman, ya'ni mening ko'p do'stlarim uni yoqtirishdi. Gaz muhandislari nomuvofiqlikni birlashtirishga muvaffaq bo'lishdi.
Mashinada yong'oqni e'tiborsiz qoldiradi va g'ildirak to'qifga kirganda, faqat o'rtacha skrers. Zo'r kurs barqarorligi yaxshi silliqlik bilan birlashtirilgan. Esingizda bo'lsa, men Saybring bu masalada haddan tashqari yumshoqlikni namoyon etdi, tormoz va o'tkir boshida siqilish paytida birozgacha. Saiber bu amerikalikizmlardan mutlaqo yo'q. Xorijiy mashinalardan siz itoatkor haydovchidan, reaktiv kuch, bu maqbulga yaqin bo'lgan reaktiv kuch. Fashrotativ harakatga javoban, aylanmaslikning etarli emasligi. 4-tezlik avtomatik, ayniqsa, bugungi kunda tugatilganda, ayniqsa, bugungi kunda 4,500 rpmgacha bo'lgan motorni tinchlantirganingizda ham kurashadi. Kik ishlangan holda, dvigatel hazillashib, siz ko'proq ovqatlanishdan ko'proq narsani kutasiz. Biroq, qat'iy amaldor shoshilmayapti! Aytgancha, u yangi Volgada nima bor?
Taiberni viloyat miqyosiga ta'zim qilish uchun orqaga o'tirish uchun orqaga o'tirish juda qulay emas. Salonga kirib borgan holda, siz qulay holatni qidirishda kurashishingiz kerak: O'rindiq past, oyoqlari havoda osilgan. Ularning uchtasi bu noqulay: polda o'rtacha tunnel, yo'lovchilar o'zlarining boshlari bilan shiftga qarshi deyarli dam olishdi. Siz yoshni yozolmaysiz! Yo'lovchilar emas, balki Chrysler. Bular faqat ancobrizmlar emas: konditsioner g'ayrioddiy algoritm bilan aylanadi, sonlar rulida g'ildirakni yoqib yuborgan holda, istalgan rejim mumkin bo'lmagan rejimni tanlash mumkin emas. Xuddi shunday (faqat chapda), qurilmalarning yorug'ligi yoqilgan va g'ildirakni ekstremal holatda tekshirib ko'ring, kutilmaganda saodat yoritilishini ko'r qilmaysiz. Men sizni taniyman, eski Volga!
Gazni hisoblash aniq: rus ishlab chiqaradigan mashina va ruslarning asl brendi (lotin harflari) davlat buyurtmasi nuqtai nazaridan juda istiqbolli. Ehtimol, ishlab chiqarish boshlanishidan oldin tegishli kelishuvga erishildimi? Agar shunday bo'lsa, loyiha davlat tomonidan eng ishonchli sug'urta kompaniyasining muvaffaqiyatsizligidan himoyalangan. Shunday qilib, Gadaeev komediyasidan menejerning tahdidi: Va agar ular olib ketmasa, gazni o'chiring! Bu amalga oshishi dargumon.
 
 
   
Xo'sh, partiya va odamlar nimani tanlaydi? Albatta, amaldorlar kerakli narsalarni afzal ko'rishadi. Va siz va men, xayriyat, ovoz berish huquqiga egasiz ._x0008_
Brilyoviy m2
2005 yildan beri xitoylik sedan 2005 yildan beri 2007 yil yozida sotilgan.
Dvigatel: Gazolin 1.6 va 1,8 litr (100 va 136 ot).
Vites qutisi: 5 tezlik mexanikasi.
To'liq: qulay, deluxe.
Narx: 455 000540 000 RUP.
+ Yuqori tezlikda va zamonaviy tashqi ko'rinishda yaxshi boshqarish valyuta.
- pederallardagi va elektr uzatish mexanizmida, motorning pastki qismida, noqulay magistralning pastki qismida o'tirish mexanizmi.
Umumiy baholash 7.5
Yaxshi bo'yalgan, yaxshi yig'ilgan, umuman muvaffaqiyat qozonish uchun bunday xususiyatlar to'plami bilan keltirilmagan.
Hyundai Sonata
Koreya modeli 2001 yilda bo'lib o'tgan Rossiyada 2004 yildan beri TAGAZ-da ishlab chiqarildi.
Dvigatellar: benzin 2.0 va 2,7 litr (137 va 172 HP).
Witbokses: 5 tezlik mexanikasi, 4-chi tezlik avtomatik.
To'liq: gl, gls.
Narx: 527 000725 700 rubl.
+ Yaxshi silliqlik, kengraygan sofa, mashinaning mantiqiy ishlashi.
- _x0007_nenformettivet va kichik yo'llarni tozalash.
Umumiy baholash 8.1
Hech qachon shoshilmaydiganlar uchun qulay model.
Volga Sibir
2000 yilda KriSler-Saybringning toshib ketishi (AKA Dodge Holat), o'tgan yilning sentyabr oyida gaz konventsiyasida turardi.
Dvigatel: Gazolin 2.0 va 2,4 litr (141 va 143 ot).
Vites qutisi: 5 tezlik mexanikasi, 4-tezlik avtomatik.
To'liq: qulaylik, lyuks.
Narx: 540 000640 000 Rub.
+ Qulay haydovchi o'rindig'i, keng magistral, yaxshi sharh, aniq ishlov berish.
- _x0007_skroma Yo'lni tozalash, g'ildirakli g'ildirak, iqlimni boshqarishning yo'qligi.
Umumiy baholash 8.2
Amerikalik joziba, sekundlar Rossiyaga moslashgan va tug'ilgan oqsoqollar ko'p kamchiliklarni kechirishadi.
Mixail Gozovskiy: Xitoy avtomobillari koreys va Amerika raqobatchilari, hatto Nenovo dizaynida Nenovo ham emas.
 


 
 
 

Manba: "Haydash" jurnali