2009 yildagi Sedandan Hyundai Sonata i45 sinovi
"Ovoz" sifati
Sonataning hozirgi avlodi ketma-ket oltinchi. Biroq, boshqa bozorlar uchun model i45 deb nomlanadi Shunday qilib, yaponlarning koreyslari, uni engil emas, yumshoq qilib qo'yishdi. Va bu tuyg'u ularning o'tkir istagiga tushadi, chunki tasodif faqat paydo bo'ladi. Xususan, avtomobilsozlik sohasida ortda qolishga harakat qiling. Yangi Hyundai Sonata bu turdagi urinishning yorqin namunasidir.
Ertalabki tazelik mamlakat aholisi yaponiyaliklar haqida taxminan bir vaqtning o'zida Kiprning yarmini qo'lga kiritgan turklarning yunonlari bilan bir xil. Yoki Kibbutsevning aholisiga sodiq falastinliklar sifatida. Ushbu oliy munosabatlar XVI asrda, Samuray armiyasi Koreya yarim orolida o'ynadi. Keyin uning aholisi faqat Xitoy armiyasining cheksiz kontingenti joriy etilishi bilan saqlanib qoldi. O'tgan asrda 1910 yildan 1915 yilgacha Koreyaning "Koreys" qo'shinlarini egallab olgan yaponiyaliklar quyoshi ko'tarildi. Janubiy Koreyada g'alaba qozongan butun yodgorlik yodida yaponlar tomonidan mahalliy aholining barcha turdagi vahshiyliklari va zulmlari haqida batafsil gapiradi. Hech bo'lmaganda koreyslar orasida iqtisodiy usullar bilan qasos olish istagi juda kuchli. Sobiq qo'mondonlardan ko'ra mashinalarni qurish, ular uzoq vaqt davomida harakat qilishdi, ammo hozirgacha hech qanday muvaffaqiyatsiz muvaffaqiyatsiz. Ammo yangi Satatani, Koreys avtomobilsozlik sanoatining vakillari o'zlari kerakli darajada etib borganiga qaror qilganday tuyuldi. Ushbu modelning -moest narxining boshqacha izohini topish qiyin.
Salon bezatilgan xitoylar bezatilgan ikki kishilik gameyk, xitoyliklar avtomobil ishlab chiqarishda shug'ullanadigan xitoyliklar qaymoqli terining kontseptidan umidsiz bo'lishiga qaramay, ko'zlarini kesmaydilar.
Dvigatel boshlang'ich tizimi tugmachani blokirovka qilish tugmachalari bilan boshqariladigan mashina qulflash tizimini uyg'un ravishda to'ldiradi.
Ammo bu haqida bir vaqtning o'zida, avvalambor, mashinaning o'zi haqida gaplashamiz. Faqatgina bu safar biz avtoulovlar haqidagi professional maqolalarning ajralmas xususiyatlarisiz, tomning silliq chizig'i, tomning silliq chizig'i va dinamikchalarning dinaligida bu erda biron bir narsada bo'lgan. Hatto ulardan ham Hyundai Sonataning ko'rinishi bilan hamma narsa tartibda ekanligi aniq. Bir tomondan, koreyslar kimningdir g'oyalarini ahmoqona qayta ko'rib chiqish urinishlariga qarshi turishga muvaffaq bo'lishdi va ikkinchisida ular boshqa ekstremal qolmadilar. Ular o'zlarining asl usulini buzishmadi va dahshatli dizaynning fidokorona dizayni paydo bo'lishiga olib kelmadilar, masalan, yaqinda, hech qanday koreyalik Ssagyong ko'chib o'tishdi. Umuman olganda, bundan buyon, Sonata nafaqat o'z-o'zidan, balki raqobatchilar, shu jumladan markali markerlar, Toyota Camry va Honda kelishuvdan ham yomon ko'rinadigan juda yangi yuzga ega. Aytgancha, "Koreys" vatanparvarligi "Shimoliy Amerikaning fazlli Samuray bozori bilan" Koreys "vatanparvarligi" jangining asosiy maydoni. Biz, albatta, shunga o'xshash jarayon, namuna sifatida namuna bo'lishi mumkin emas.
Asboblar paneli oddiy va zamonaviy ko'rinadi. Va markali ko'k jantlar bu erga juda foydali bo'ldi.
Olti om-speeed avtomatik transpektsiyaning qo'lda rejimida dam olish uchun u tezda bezovta qiladi: bu mashina juda xotirjam haydash uslubiga ega.
Ha, zamonaviy avtosanoat dizayni o'zaro plagiat orqali kirib boradi. Ammo iqlim nazoratini boshqaradigan odamning to'g'ri nusxasi hali ham biroz yorliqdir.
Yo'lovchi bo'linmasiga kelsak, ular aytganidek, bu erda nuans bor. Asboblar paneli juda qisqa uslubda amalga oshiriladi. Ikkita elektron yozuv. Har bir markazda ko'rsatgichga muvofiq (yoqilg'i ta'minoti va dvigatel harorati). Qora va oq geym mavimtı ramz zimmasiga kiradi. Boshqaruv panelidagi dominant o'rtasida doiralarda joylashgan kompyuterning ko'rsatkichi bilan doiralar aks ettiriladi. Hammasi aniq, tushunarli va yoqimli. Test, umuman. Rul g'ildiragi teridan qutuldi. Old panelning yuqori qismi plastmassada, uni yumshoq qutqarishga urinmadi va ular aytganidek, teginish uchun to'g'ri. Ammo uning ichki tomoniga borganning yorqin odami suv sathidan pastga juda sodda. Biroq, bu tezlikni ta'sir qilmaydi. Markaziy konsolda, uning yuqori qismida musiqadan tashqari, atrof muqarrar ravishda iqlimni boshqarish birligi (yakka zona, yo'l bilan). U aytganidek, Volvo brendining o'xshash birligidan yalang'ochlanadi. Shunday bo'lsa-da, vaziyat g'alati: hurmatli koreys brendi, va xitoylik brendi vayron bo'lib, bu qurilma ne'matiy ravishda nusxa ko'chiriladi. Soddalashtirilgan metodologiyaga muvofiq. Volovroniya odam bosilgan: tana ham, bosh. Koreys faqat tanasi bor. Uning boshi faqat go'zallik uchun bo'lishi kerak. Bunday iqlim boshsiz.
Orqa divanda ikki yo'lovchi bu avtomobilning ushbu sinfi uchun qulay bo'lgan hamma narsa bilan birga mavjud.
Old o'rindiqlar yonboshlash qobiliyatiga ega emasligi, bu an'anaviy ravishda AQSh modeli uchun asosiy savdo bozorining ehtiyojlari ro'yxatiga kiritilmagan. Aytgancha, yo'lda ishlaydigan eshikni to'sib qo'yadigan algoritm. Siz to'xtab, avtomatik uzatgichli dastagini to'xtash joyida qo'ying, barcha eshiklar ochilgan. Har safar shunday bir lahzada aytmoqchiman: poezd yana bormaydi, iltimos, vagonlarni ozod qiling! Kulgi Kulgi, ammo Markaziy Qal'aning yordami kuchayib borishi g'azablangan hazil egasi bilan o'ynashi mumkin: buerer uxlamaydi, bilasiz.
Avtomobil begona ishsiz sedanning unvoni deb da'vo qilmasligi sababli, siz nihoyat, orqa o'rindiqda o'tirishga ishonasiz. SuFa-dagi standart sinov sinovi, haydovchi o'rindig'ining tizzasiga tegmasdan 185 sm gacha bo'lgan odamning uzunligi 185 sm gacha bo'lgan odamni ko'rsatdi. Va boshingiz ustida etarli havo bor.
Dinamikada Hyundai Sonata juda o'ziga xos taassurot qoldiradi. Birinchidan, safarning dastlabki daqiqalaridan, bu erda 2,4 litr benzin dvigatelining 178 otlari etarli ekanligini aniq ko'rsatib turadi. Bundan tashqari, avtomatik olti-nuqta uzatilishiga qaramay. Bu Sonata uchun bir juft motor etilayotgan motor etiladiganlar birikmasi uchun eng yuqori. Ushbu er-xotin shahar atrofi avtomagistral bo'ylab tezyurar sayr qilish uchun ham, shahar oqimida baquvvat harakat qilish uchun ham g'ayrat bilan tarqatib yuborishi mumkin. Avtomobilning katta yo'lida taxminan 10 va shaharda 95-yillarning 1214 litrini eydi. Hammasi o'rtacha darajada. Ammo bu yoqimsiz, ammo. To'xtatib turish. Ko'rinishidan, dizaynerlar uning Evropa tarkibiga va ikkalasini burchakda va tekis chiziqda, hatto ichki nopok yo'nalishlarda haydashganda ham, to'g'ri chiziqda amalga oshirishni rejalashtirishgan. Ishlamagan. Bir necha kilometr yo'ldan ozib o'tilgan bo'lsangiz, rqok ostidagi har bir notekis dribrani tanasini sinchkovlik bilan olib tashlagan holda, hidlanish va sochlarning qalinligi bilan tugaydigan ta'sirchan drenajdan tebranish tanasini tushunasiz. Albatta, ko'p odamlar Kartingning mashhur sevimli mashg'ulotiga ko'ra, beshinchi nuqtada emas. Ammo biznes sinfida bunday variant hali ham keraksiz. Va energiya intensivligi bilan, hamma narsa bu erda emas: Sonata haydovchisi asfaltdagi zararsiz hodisalar atrofida aylanib yurishi yoki ulardan oldin tezlikni pasaytirishi kerak. Agar, albatta, har safar yuqori zarbani yutadigan hasharotlardan iborat bo'lsa, u har safar yaramas metall bambarlardan yirtishni istamagan. Endi narxlar haqida. Ular yalang'och avtomobili bilan 930,000 rubl bilan teri bilan ikki litr 150 ot kuchiga ega dvigatel bilan boshlanadi. Kaput ostida 178 ot bilan va avtomatik ravishda 1200 mingga yaqin joyda, siz 1200 mingga yaqinlashishingiz kerak. Kompaniya vakillari bu bizning bozorimizda juda raqobatbardosh taklif ekanligiga amin bo'lishadi. Axir, shunga o'xshash konfiguratsiyada yapon modellari sezilarli darajada qimmatroq. Bu ulug'vor, xursandchilik: koreyaliklar yaponiyaliklarni egallab olishdi! Yapon evazi yapon tilini qurishdan oldin alohida minnatdorchilik! Asosiysi, bu 100 yillik nosozligi nihoyat qasos bo'ldi. Ammo, agar Titanik kuchlar bizning bozorda shunga o'xshash Ford Mondeoning mavjudligiga ko'zingizni yumishga yordam berishi mumkin. Xuddi shu 1.2 lyama uchun siz Mondeoni maksimal darajada sotib olishingiz mumkin. Faqatgina bu erda faqat 200 ot kuchi va KPning ikki-ikki diskdagi qudratli bo'ladi. Faqatgina u bitta, agar u hali bilmasa, an'anaviy avtomatni bilmasa, har yuz milya uchun kamida bir litr yoqilg'i tejaydi va har qanday ma'noda, har qanday ma'noda, hech qanday rezervasyon va taxminlarsiz!
