2011 yildan beri Hyundai I40 sedans Sedan
Hyundai i40. Uning orasida
Tomas Burke Geneid Geneid I940-da Rossiyaning Rus yo'llarida Evropa Iye-ning gen inqilobining quroli! Biz uning oldida qiyin vazifani o'rnatdik, bu sizni eski simostsk yo'lida 500 km masofada haydashga majbur qilamiz. Ammo i40 o'zini yaxshi ko'rsatdi.
Hyundai i40. Narx: 1,089 000 r. Sotuvda: 2012 yil yozidan
Vladimir Makskaveev, 34 yoshda, haydovchining 15 yil tajribasi Volvo C30 ga boradi.
Yillar davomida xorijiy mashinalar Koreyada boshqa olamlarning musofirlari sifatida qabul qilindi. Bundan tashqari, agar koreys o'z ona sanoatini nemis yoki yapon bilan almashtirsa, u barmog'ida namoyon bo'ldi va deyarli xoin sifatida qabul qilindi. Va so'nggi yillarda ertalabki tazelik mamlakatdagi avtomobilsozlik dunyosida fitna tubdan o'zgardi. Bundan tashqari, bunda salmoqli rol o'ynadi ... Hyundai Koreyaning avvasitigys va Kia. So'nggi besh yil ichida globallashuv va jahon bozorlarini zabt etish yo'liga qarab, Koreya va Evropa Auto sanoati mahsulotlari o'rtasidagi stilistik tafovutlarni bekor qildi. Ayniqsa, bu sohada Hyundai muvaffaqiyatga erishdi.
Kikdown Gas pedalining keskin matbuot bilan ikkita dastur birdaniga tiklanadi, motorning cho'qqisidagi motorni ishlab chiqarish
Suyuq haykalning oqadigan chiziqlari deyarli butunlay Osiyo genessialining avlodlarini butunlay mahrum qiladi. Bizning bugungi qahramons separi I40 yodgorlik byurosi, uning arkasida va Hyundai I40 yilda tug'ilgan nemis Rüselsheimdagi Evropa dizayn byurosi boshlig'i Tomas Burkening eng yuqori pog'onasining yuqori qismiga aylandi.
Bir yarim yil oldin, I40 yil birinchi bo'lib Jeneva motor shousi bilan jamoatchilikni ko'rsatdi, ko'pchilik: Hyundai yana bir model kerak, chunki Sonata brendi savdosi eng ko'p modelga deyarli mutanosibmi? Ammo I40 ga yaqinroq qarash kifoya va Koreys mantig'i bahor suvi deb tan olinadi. IW 40 80 mm qisqarish va 20 mm allaqachon Sonata, 25 mm yo'lda 10 mm yo'lda 10 mm bo'lgan, ammo u singlining boshiga energiya bilan bog'liq.
i40, albatta, shahar mashinasi. Ammo mamlakatning uyiga borish juda ajoyib
Evropa dizayni, Sonata-dan foydalanilmay, tanlov va qimmatbaho jarayonlar to'plami va qimmatbaho makkajo'xori materiallari ushbu avtomobil qurilganligiga shubha qoldirmaydi. Sonata Amerika va Osiyo bozorlari uchun oson va ideal. Evropaliklar yanada progressiv va nafis narsaga muhtoj. Bu Hyundai, Burkl, Burklni rivojlantirib, ushbu mashinani ishlab chiqishda Hyundai-ni o'zlari bilan qilish uchun.
Texnik jihatdan, I40 raqami Sonatadan unchalik farq qilmaydi. Xuddi shu yangi 2 litr motor 149,6 litr. p., ideal sharoitlarda, Hyundaiga yuzlab bir oz tezroq 11 s dan biroz tezroq tezroq tezlashtirish. Bir xil 6 tezlik avtomatik ravishda juda xotirjam va silliq. Gaz pedalini faqat keskin matbuotda, bu esa 2014 NM sonidagi Torkep Apex-ga aylanib, bir muncha vaqt davomida ikki dasturni asta-sekin kesib tashlaydi. Biroq, oriqgohlar paytida tovush effekti dinamikdan ko'ra yorqinroq: kichik 150 kuchli motorsiz, aksariyat ahamiyatsiz. Ammo i40 tadan ham yaxshiroq Sonata: deyarli rulonsiz va juda oldindan aytib bo'lmaydigan. Ha, qisqartirilgan bazaga qaramay, yuqori tezlikda yo'llardagi yo'lda barqarorlik. Yagona minus kichik oilaviy tozalash.
Ixtiyoriy va qulay Hyundai I40 qatorida ko'plab sinfdoshlar uchun imkoniyatlar berishi mumkin
Test paytida (Moskvadan Smolensk yo'lagiga minishga qaror qildik), chunki i40 millimetrning 140 milmietrli trafikka qarab, asfalt kutilmaganda tugadi, bizda o'girilish vasvasasiga qarama-qarshi bo'ldik. orqaga. Ammo tajriba tozaligi uchun ular koreys sedanini Rossiyaning oson kechasiga xavf solishga qaror qilishdi. Biz xavf ostiga qo'ydik va men aytdim, agar siz o'sha Sonata bilan taqqoslansangiz, Lumen 10 mm bo'lgan farq unga o'z mamlakatida bo'lishiga imkon bermaydi deb o'ylamayman Qadimgi Smolensk yo'li bizning Hyundai I40-ni yanada ishonchli qiladi. Birinchidan, bo'ylama tebranishlari sinchkovlik bilan ajratilgan g'ildirakning qisqaroq kamarlari tufayli bu farq bir oz kompensatsiya to'lanadi, chunki ulanish muddatidan to'xtatib turiladi va qorinni tuproqqa ishqalamaydi.
Tananing tanasidan barcha narsalardagi oq chiziqlar, chiroqlar shaklida
Biroq, ko'chalar, hatto o'pka, albatta, i40 uchun emas. Uning elementi asfalt o'rmoni megalopikentlar va yuqori tezlikda (sifat jihatidan) katta yo'l. Bu erda koreyalik evropaliklarning eng yaxshi fazilatlari namoyon bo'ladi va o'zining boy ichki dunyosidan to'liq zavqlanish va ixtiyoriy mukammallikka ega bo'lgan mukofot segmentidan olingan. Shu munosabat bilan I40 nafaqat Sonata, balki sinfdoshlarning ko'pchiligini ham berishi mumkin. Elektromexanik to'xtab turish tormozi, rangi va rangli displeyli paneli va oqaron chiroqlar paneli, adaptiv bosh avtomatik avtomashinalar tizimi va orqa parkrafish tizimi va elektron attorlik va elektron attorlik tizimi va elektron attorlik tizimi va elektron attorlik va elektron attorlik va elektron attorlik va elektron attorlik tizimi bilan boshqariladigan yorug'lik vositasi mavjud Kalit va Bluethooth qo'llari ovozni o'chirish, kruiz nazorati va qattiq yordamchi elektronika va 7 ta havo yostig'i, 7 ta havo yostig'i ... bir so'zda, to'liq qiyma bilan. Ushbu barrelning bu barreldagi yagona qoshiq Rossiyada kuchli dvigatellar etishmaydi. Axir, agar u halol bo'lsa, u halol, Evropa uchun I40 yillarda dizel dvigatellari ostida ishlab chiqilgan. Ko'rinishidan, 178 kuchli ikki litrli dizel dvigateli, bu allaqachon mutlaqo boshqacha mashina ... lekin faqat evropaliklar uchun mavjud bo'lsa.
Bizning hukmimiz
Sonata bilan taqqoslaganda, i40 yoshdan 40 yoshgacha bo'lgan o'smirlar va hal qiluvchi va himoyalangan jamoatchilikka e'tibor qaratmoqda. 10% dan ortiq narxning farqi. Agar siz yuqori darajadagi uskunalarni unchalik ko'p deb hisoblasangiz. Faqat Sonata liniyasida mavjud bo'lgan 2,4 litriya dvigatellari yo'qligini buzadi.
Afzallik va kamchiliklar
+
Variantlarning eng kengligi ushbu sinf avtomobillarining avtoulovi bo'yicha mutanosibligi. Zamonaviy zamonaviy ichki, jozibali dizayn.
-
Skooty motorli liniyasi, kamroq hisoblash.
Haydash
O'z navbatida to'liq bashorat qilish va etarli darajada barqaror. Agar ma'ruzachilar bir oz ko'proq qo'shmasalar.
Salon
Zamonaviy dizayn, yuqori sifatli tugatish materiallari.
Qulaylik
To'xtatib, qulaylik bilan tasalli bermasdan murakkab, oqilona qon ketishi.
Xavfsizlik
Yuqori zamonaviy standartlarga javob beradi.
Narx
Evropa raqobatchilari darajasida.
Sevgi sevgi emas
Mo'l-ko'l
Elektromexanik to'xtash tormozi yanada qimmat sinflardan olingan.
Yorqin
Rangli displeyli nazorat vositasi paneli juda yorqin va zamonaviy ko'rinadi.
Aniq
Orqa ko'rinishi yana bir nufuzli i40 variant.
Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 4740x1815x1470mm
Asosiy N.D.
Yo'l og'irligi 15091626 kg
To'liq massa
2030 kg
Tozalash 140 mm
503 l magistral hajmi
yonilg'i tank 70 l hajmi
Dvigatel benzin, 1999 sm3,
149/6500 HP / min-1, 201/4800 nm / min-1
Uzatish avtomatik, 6 tezlik
old tomondan haydash
202 km / soat dinamikasi; 10.7 ° S gacha 100 km / h
Yoqilg'i iste'moli aralashmada / 100 km 7,8 l. Tsikl
Raqobatchilar Hyundai Sonata, Toyota Avensis,
Volkswagen passat.
