2011 yildan beri Hyundai I40 sedans Sedan
Sinov drayveri Hyundai I40: Ikkita asosiy kompozitsiyasi
Ko'plab zamonaviy odamlar o'zlarini iPhone, iPad va boshqa Apple qurilmalarisiz o'ylamaydilar. Kolcu portal Hyundai yangi mahsulotlariga va nuqtalariga qo'shilishi, ushbu ro'yxatga qo'shilishga qaror qildi. Va yangi Hyundai I40 misolida savolga javob toping, nega koreyslar Gammaning ettinchi salasti.Yangi mahsulotlarning keng doirasi va doimiy debyuti kompaniyadagi narsalar mukammal ekanligi aniq belgisidir. Ammo Avtorida, Hyundai yanada borib, bozorimizga mashinani qo'yib yuborishga qaror qildi, bu ko'p jihatdan mavjud model
Brend nomi bilan eng tanish savol tug'iladi? Jahon inqirozidan muvaffaqiyatli omon qolgan koreyslar moliyaviy ahvollari shunchalik qat'iy ekanliklarini ko'rsatmoqdalarmi, ular uchun model köftaziyasini ishlab chiqish va chiqarish juda qat'iy ekanligini ko'rsatadi. Sonataning savdosi umidlarga javob bermadimi yoki Hyundai I40-ni almashtirish sifatida tayyorlanmoqda.
Rossiyalik dilerlarning tomida, dastlab bir xil sinfning ikkita modeli dastlab har xil savdo bozorlari uchun mo'ljallangan. Uzoq va keng Hyundai Sonata radiatorning katta panjarasi va juda ko'p xrom bo'lgan, yangi uchun mashina bor edi. Bu model uchun Amerika amalga oshirish uchun asosiy platformadir. Evropada u shunchaki sotilmaydi.
Va eski dunyoda raqobatchilarga qarshi kurashish uchun yangi Hyundai I40 ni yangilash va evropalik sayr qiluvchi xususiyatlar bilan o'zgartirilgan.
Mahalliy avtomobil bozorining o'sishiga qarab, Hyundai rahbariyati ruslar ikkala modelni olishiga ishonishdi. Shunday qilib, keling, Evropaning o'rta sinfi koreyslarning nuqtai nazarini qanday ko'rayotganini ko'raylik.
Hyundai velosipedni ixtiro qilmadi va yangi modelning dizaynining asosi sifatida, yillar davomida ular, masalan, Germaniya mukofoti brendlari muvaffaqiyatli ishlatilgan matriotik printsipni oldi. Axir, I40 ning tashqi tomoni bilan har tomondan Elanii Solaris bo'lgan Elantra tomonidan eslatilgan eslatmalar.
Ammo rasm zarar ko'rmadi. Tana lentalari massasi bilan va sedanni yuborish jozibador ko'rinadi. Silliq va oqadigan chiziqlar bir-birining davomi va badiiy san'atning bosh optikasining bosh elementi.
Qisqa magistral va olti fuettali tartibi tufayli uch hisob-kitob tartibi, Skoda oktavia singari uch hisob-kitob Hyundai I40 ni qabul qilish mumkin.
Ichki bezaklar bir xil uslubda bo'lib, u yosh va arzon modellarning interyerlarining mavzusini takrorlab, bir xil uslubda saqlanadi. Hatto rulda qo'l bilan emblemani yopish ham, siz Hyundai Salonda o'tirganingizni osongina taxmin qilishingiz mumkin. Umuman olganda, bu koreyslar va uzviy va bir xillikka erishishga harakat qilishadi.
Xyundai I40-da ba'zi vahiylarni tugatish nuqtai nazaridan. Barcha salonni butun salon orqali oqib chiqadigan to'lqin bo'shliq ikki qismga bo'linadi. Yuqori eng yuqori, yuqori sifatli va yumshoq plastmassa, eng past, osonroq, arzonroq va kamdan-kam hollarda. Bu modali qora pianino laksiz emas edi, bu esa birlikdagi tokiylikni beradi, ammo barmoq izlari va tirnalganlar aniq eksponatlarga ega.
Boshqa modellar bilan vizual birlashtirishning fonida, Hyundai I40 uskunalari darajasi uning sinfi uchun juda ajoyib ekanligini darhol sezmaydi. Xudo u bilan yarim porloq interyer bilan, elektr o'rindiq bilan, ikki kishiga pozitsiyalarni yodlash bilan. Hyundai I40-ni shamollatish (!) Hatto yuqoridagi avtomatlar sinfi uchun hashamatni shamollatish (!).
Orqa divan bo'sh joyning ko'pligi va ikki bosqichli isitishning mavjudligi tufayli juda xush kelibsiz.
To'qqiz (!) Aviabgonlar, avtomatik parking tizimi, moslashuvchan kirish, isitiladigan rul, ilg'or, ilg'or akustika va ovozni boshqarish multimediya stantsiyasi Ilm-fan va ovozni boshqarishning barcha yutuqlari odatdagi sedan sinfda to'planadi D. ta'sirli!
Ammo yuqoridagi uskunalar fonida va umumiy qiymati, yuqoridan to'liq bo'lmaganligi va byudjetning quyoshli quyoshli usulidan kelib chiqqan holda katta xarajatlar uchun 500 litrli magistrallar.
Yangi Hyundai I40dagi eng ko'p ahamiyatga ega tarkibiy qism - texnik to'ldirish. Mashinaning kaputida ikki litrli to'rt silindrli dvigateli mavjud, ular soliq qonunchiligimizning xususiyatlarini o'zgartirish uchun 150 tagacha yugurishni aniqladi. Olti tezlikli avtomatik avtomatik mashina bilan juftlikda bunday tandem faqat mumkin bo'lgan tanlovdir. Bizning bozorimizga mexanik vitokoklar va na kuchli dvigatellar etkazib berilmaydi.
Sedanning sezilarli massasini hisobga olgan holda (1,662 kg), bu mafkal dinamikani kutishga arzimaydi. Ammo to'rtta katta yoshli odamning shahar joyida harakatlanayotganda, Hyundai I40. Asta-sekin shoshilib, asta-sekin tezlashtiradi va Taachometrning ikkinchi yarmida bir oz ko'tariladi. Bularning barchasi mashinaning sezilarli almashtirilishi ostida sodir bo'ladi. Asosiysi, o'lchanadigan harakatni darhol sozlash, mashinaning melankolik xususiyatiga moslashishi.
Na tumandagi tezlatgichni keskin bosish, na uzatish rejimiga o'tish, na uzatmalar barglarini o'g'irlash bilan almashish mumkin emas, haydovchining kayfiyatini ko'tarmang.
Otlarga otlar etarli emas. Tezlik qanchalik yuqori bo'lsa, tezkorlik Koreys sedanga beriladi, bu qiyin va qiyinroq va siz keskin zarbalar haqida unutishingiz mumkin. Shunday qilib, darhol kreyserni 110 km / h SAVA QURILMASIYA QILINADI va Cheksizlik audio tizimining yoqimli ovozidan bahramand bo'lish yaxshiroqdir.
Hyundai I40-ni to'liq mustaqil to'xtatib turish klassik avtoulovlarga o'xshash sinfga muvofiq amalga oshiriladi. Uning sozlamalari, shuningdek, boshqaruv, maqtovga loyiqdir. Mashina asfaltning yomonlashuvchanligining katta qismini siljitadi va tezlikda yaxshi saqlanadi.
Va Hyundai I40, agar narxi uchun bo'lmasa, uning sinfida juda qulay taklif bo'ladi. Bizning sinov mashinamiz 150 kuchli dvigatel xarajatlari bilan, shunchaki 1,398,000 rubl (!) Haqida o'ylang. Ha, deyarli barcha raqobatchilarning pichog'iga qo'yiladigan uskunalar umumiy ro'yxati. Ammo I40-da bir kun yugurish va men ushbu maqola boshida nima uchun savol berdim?
Nega yiliga bir oylik bo'lgan mamlakatda nima uchun so'nishim kerak? Nega men shaharning narigi tomonidan, Lorak markazi orqali boshqa tomondan, mendan uzuk ustida besh daqiqa davom etayotganimda Agar men xabarni yana bir xabardan keyin xabarni tinglashdan so'ng stantsiyani uch marta tezroq o'rnatsam, nega menga radio ovozni boshqarish kerak? Nega bunday bo'shliqni etarlicha deb biladigan avtoulov haydovchisining bunday avtoulov haydovchisi qayerdan yuk mashinasini bog'lashim mumkin?
Va bularning barchasini rad etish orqali men deyarli juda yaxshi bo'laman, lekin endi sedan bo'lma, u ko'proq raqobatchilarga qaraganda o'rtacha 100000 rublga qaraganda ancha qimmat bo'ladi. So'rang, nega?
Men faqat bitta javobni topdim. Ko'rinishidan, Hyundai Salonga kelgan xaridorni ozod qilmaslik uchun Rossiyada model chizig'ini kengaytirishga qaror qildi. Axir, Gammadagi koreyslar allaqachon ettita (!) Titansiyada semirganlar. Tanlang, deyishadi ular, har bir ta'm, o'lcham va rang uchun, shunchaki bormang
Rossiya bozorida Hyundai I40 narxi
Yuqorida aytib o'tilganidek, Hyundai I40 bizning bozorimizda bizning bozorda faqat ikki litrli benzinli ravishda 150 ot kuchimiz bilan sotiladi. va olti tezlikli avtomat uzatish. Shunday qilib, uchta to'liq to'plamning qoldiqlarini tanlang.
Qulaylik qatqali ABS, Etti etti havo yostig'i, ikki-zonasi iqlimiy nazorati, o'rindiqlar, old va orqa to'xtash sensorlari, R16 qotishmalari va metall rang. Narxi 1,089,000 rubl.
Quyidagi turar joy uskunasi qo'shimcha havo yostig'i, Ksenonli faralar, rulli va keraksiz kirish, krujkalar, sayr qilish tizimi, sayr qilish va orqa-viaza tizimi, shuningdek a tabiiy va sun'iy charmdan ichki bezaklar. Narx 1 278 000 rubl.
Premium Pampet tomonidan ishlab chiqarilgan maksimal yonib turadigan Hyundai i40 ta maxsus varaqalari, xom, avtomatik avtomatik avtomatik va cheksizlikka ega bo'lgan eng zamonaviy tebranishlar va cheksiz idishlar va infektsiya akustikasi bilan adapli pampetlar, ikki qismli shkaflar va infinity. 1,389 000 rubl narxi.
Kolesa.ru portalini tanlash.
Bu, ehtimol, har qanday Hyundai I40 paketini, nafaqat brend muxlislarini, balki ularning butlarini o'zgartirishga ketmoqchi emasman. Boshqa har qanday holatda, bu sinfdagi boshqa jumlalarga e'tibor berish, ushbu segmentning tanlovi tegishli pul uchun juda katta.
Hyundai I40 rus bozoridagi raqobatchilar
Raqobatchilarda koreys modeli Rossiyaning Rossiya bozorida rasman tasvirlangan butun sinf va hatto D + deb nomlangan barcha sinflardan iborat. Bundan tashqari, i40 ning eng yuqori to'plami, hatto premium segment avtomashinalarida ham zarar etkaziladi.
Raqobatchilar ro'yxati, Hyundai I40 Premium Premium Premium Premium Premium Premium Premium versiyasining narxidan kelib chiqadi. Shunday qilib, taqqoslanadigan pulni sotib olish mumkin:
Nissan Thea V6 Hashamatli plyus tomonidan, 250 ot kuchiga ega 3,5 litriy dvigatel bilan ijro etiladi. Niskonda Koreys bilan taqqoslaganda, u doimiy navigatsiya tizimi, rivojlangan akustika, orqa tomoni va derazalari havo yostig'i, o'rta va deraza havo yostig'i, o'rindiqlar va orqa o'rindiqlarni isitish. Narx - 1,425,000 rubl.
Toyota Camry Prestige Plus C 2 2.5-litr 180 dvigateli, shuningdek, lyukning etishmasligi tufayli uskunalarda 37 ming rubl strellent bo'ladi. Narx 1 352 000 rubl.
AS-AEDDED FORDO TITANION 240 kuchli turbo videoni bilan bir oz arzonlashadi. Uning Arsenalida, lyukda lyuk, o'rindiqlar va joylashtirilgan joylarni isitish, rulni isitish va yuqori fi audio tizimini isitish. 1,387,800 rubl narxi.
Bundan tashqari, siz Hyundai I40-ni hatto yangi seriyalarda, shuningdek, katta va katta miqdorda sotib olishingiz mumkin. 1,390 000 rubl narxi.
Va yangi ijro etish maxsus nashrida 184 ta kuchli turbo dvigatelidagi 184 ta kuchli turbo dvigateli bilan yangi tasvirlangan. Teri, unda lyuk, lyuk va navigatsiya, albatta, bo'lmaydi, lekin dinamika va obro'ga etishmasligi haqida shikoyat qilish kerak emas. Narx - 1,350 000 rubl.
Kolsa.ru rahririyat kengashi rahmat Rolf Lachta Hyundai - Narsahmed avtomobili uchun Sankt-Peterburgdagi rasmiy Hyundai sotuvchisi.
Manba: "Rul" jurnali [oktyabr 2012]