2010 yil 2010 yildan beri Hyundai Elantra sedan

Asosiy narsa bezovtalanish emas

Boris, yirik huquq firmasida tarjimon
Hyundai Elantra 2.0 (avtomatik kp)
Kaliforniyada to'rt yil davomida men u erda birinchi huquqlarni o'qitdim va qabul qildim. Amerikada huquqlarsiz, qo'lsiz kabi, mashinasiz bu mumkin emas. Ammo mashinaga bo'lgan munosabat - bu siqilish emas, balki iste'molchi. Va bu katta dvigatel, dastgohlar qurol va yumshoq osma to'xtatib turilishini anglatadi. Va eng muhimi, bezovtalanmang! Boris Gebenshchikov: Hech bo'lmaganda siz hech bo'lmaganda transportda harakat qilsangiz, u o'zi trafikda turing! Men katta foydalanilgan amerikalik sotib olmoqchi edim, ammo Rossiyada xizmat bilan unchalik ko'p emas. Ha, ular meni tushunmaydilar, korporativ talablar hech qayoqqa ketmaydi. Zudlik bilan xo'jayin parelga sayohat qilganda, ajoyib narsalarni sotib oling ... Siz tushunasiz.
Va keyin men Hyundai dileriga bordim, Elantra shahrida o'tirdim, sinov safarini davom ettirdi va Amerikada Amerikada bo'lgani kabi. Dvigatel bug 'lokomotivi kabi tortadi, uni to'xtatib turish juda yumshoq mashinada yumshoq, shuning uchun ko'pchilik o'rganadi. Rul g'ildiragi men uchun biroz og'ir va qaysidir ma'noda, bunga sa'y-harakatlar bor, ammo buning qandaydir tarzda u g'ildiraklarning aylanish burchagi bilan bog'liq emas. Bu erda ular: «O'tgan asrda xuddi shunday boshqariladi, lekin men uchun umuman ahamiyatsiz. Men uchun bir barmoq bilan rulni buralib qolishingiz mumkin bo'lgan amerikalik amerikaliklar bo'lsin.
 
Aytgancha, men ozgina og'ir dizayndan hayratda qoldim, siz bu mashinada o'zingizni himoya qilaman va qolganlari jinoyatdan ishonchli himoya qilishning eng ajoyib tasviri emas va ular meni umuman jasur yo'l politsiyasidan ko'ra sezmaydilar .
 
Insprisidlarga kelsak, menga qo'nishni qo'llab-quvvatlash menga mos keladi va arsbardlar va kubogi massasi Amerika uchun normadir. Ammo iqlim nazorati blokiga qarang: bu sodda, tushunarli va salqin. Ha, butun mashinada shunday bo'ladi.
 
Aytganimdek, u to'g'ri mashina va minish juda qulay va tiz cho'kadi va tizzalariga nima yordam beradi, shuning uchun siz boshingiz bilan va qancha siqish kerakligi bilan o'ylashingiz kerak! Va burilishdan oldin tezlikni yo'qotish va unga diqqat bilan qo'ng'iroq qilish yaxshiroqdir: siz ko'r zonada nima borligini bilmaysiz. Ammo rulonda hech qanday muammo yo'q. Tezlik bilan majburiy ravishda barcha muammolar. Qayerdan shoshiladi? Rossiyada, umuman olganda, deyarli tezda minish uchun hech qanday joyda, shahar doimiy sust tirnoq murabbo. Bu erda siz konfor haqida o'ylashni boshlaysiz. Agar siz har kuni ishlashga ikki soat davomida ishlashga borsangiz, mashina sizni siqib qo'ymaydi va Elantra sizni bezovta qilmaydi. Bu erda hamma narsa yangi bosh bilan ishlash uchun bo'shashgan mavjudlik uchun. Shunday qilib, asosiy narsa shovqin emas.
 
   
   
 
Ichki mainiy bo'shatilgan harakatlanish uslubiga tasarruflanadi, o'rindiqlar juda yumshoq
Qurilmalar oddiy va tushunarli. Muvaffaqiyatli yakunlandi
Juda ko'p rejimlar va pulemyot faqat 4 tezlikda
Qulay iqlim nazorati paneli ko'k rang bilan ajralib turadi
Ushbu sinf uchun 415 litr bu sinf uchun etarli emas, orqa tomonni yig'ib oling, bagajning ovozi ikki baravar ko'payishi mumkin
Burchaklardagi yumshoq osma orqa ichki g'ildirakni tushiradi, rulonlar juda katta

 
Hyundai Elantra
Dvigatel
Benzinni kiriting
Ish hajmi, CM3 1975
Maks. Quvvat, L.S. De./min 143/6000
Maks. lahza, nm haqida ./min 190/4600
Dinamika
Maksimal tezlik, km / a
0100 km / soat tezlashishi 10.1 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI) l / 100 km 8.3
Yoqilg'i bak, l 55
G'ildirak bazasi, mm 2610
Uzunligi, mm 4520
Kengligi, mm 1720
Balandligi, mm 1425
Magistral ovozi, l 415/800
Jihoz massasi / to'liq., Kg 1200/1740
Sinovdan o'tgan mashina narxi, ishqa. 684 900
 

Manba: Avtomobillar