2010 Mardikorga beri xususiyatlari, Hyundai Elantra Sedan
Texnik xususiyatlari Hyundai Elantra Sedan 2010, 2011, 2012, 2013: Power, 100 km boshiga yoqilg'i iste'mol, vazn (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Shilling |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
yoqilg'i turi |
| 1,6 MPI (132 LS) |
1591 |
97(132)/6300 |
4, inline Manzil |
159/4850 |
Tarqalgan |
Benzin |
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
1591 |
97(132)/6300 |
4, inline Manzil |
159/4850 |
Tarqalgan |
Benzin |
| 1,8 GLS (150 HP) |
1797 |
110(150)/6500 |
4, inline Manzil |
178/4700 |
Tarqalgan |
Benzin |
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
1797 |
110(150)/6500 |
4, inline Manzil |
178/4700 |
Tarqalgan |
Benzin |
Drive va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 1,6 MPI (132 LS) |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
Pana |
|
| 1,8 GLS (150 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
Pana |
|
Tormoz tizimi va quvvat manbai
| O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 1,6 MPI (132 LS) |
Disni shamollatish |
disk |
|
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
Disni shamollatish |
disk |
|
| 1,8 GLS (150 HP) |
Disni shamollatish |
disk |
|
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
Disni shamollatish |
disk |
|
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 1,6 MPI (132 LS) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
| 1,8 GLS (150 HP) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
Magistralning hajmi, l |
| 1,6 MPI (132 LS) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1,8 GLS (150 HP) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
Avtomobil vazn
| O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
| 1,6 MPI (132 LS) |
1150 |
1680 |
530 |
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
1263 |
1680 |
417 |
| 1,8 GLS (150 HP) |
1176 |
1700 |
524 |
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
1194 |
1700 |
506 |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 1,6 MPI (132 LS) |
200 |
10.7 |
0.28 |
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
195 |
11.6 |
0.28 |
| 1,8 GLS (150 HP) |
204 |
9.3 |
0.28 |
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
203 |
10.5 |
0.28 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
yoqilg'i turi |
| 1,6 MPI (132 LS) |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
148 |
Benzin |
| 1,6 MPI avtomatik uzatish (132 HP) |
9.4 |
5.6 |
6.9 |
162 |
Benzin |
| 1,8 GLS (150 HP) |
8.4 |
5.3 |
6.5 |
145 |
Benzin |
| 1,8 GLS avtomatik uzatish (150 HP) |
9.4 |
5.7 |
7.1 |
169 |
Benzin |
Video halokati 2010-yildan buyon Hyundai Elantra mardikorga sinaydi
Video Test 2010 yildan buyon Hyundai Elantra mardikorga Drives
Xyunday Elantra Sedan konfiguratsiya 2010 yildan buyon
Sinov drayveri
Hyundai Elantra, Peugeot 408 va Opel Astra. Sedanov jangi
408 Peugeot Bizning uzoq muddatli sinov sedan Biz allaqachon avtomobil birinchi taassurotlar haqida aytdilar. Nihoyasiga kelayotgan, va tez orada biz bilan baham ko'rish va 408th qish ekspluatatsiyadan His-tuyg'ular, chiquvchilar bo'lgan, ayniqsa faxrlanadi mavjud Rossiya shartlariga model moslashtirish. Biroq, test emas, biz raqib bilan 408 Peugeot solishtirish, buzuq bo'ladi. bilan? Mashhur ...
Test Drive Hyundai Elantra Coupe. Savat beshinchi g'ildirak
Agar kulgili Long eshik Hyundai Elantra Coupe, tuyg'u kamayadi yopiladi bir soniyada, At. aerodinamik shakllari bilan Xyunday korporativ uslubda bezatilgan tez Coupe, darhol xotiradan yo'qoladi. Agar bir xil asboblar panelida, markaziy konsoli, tezlik kaliti va kreslolar, rulda va Hyundai mardikorga boshqa hamma narsani oldin ...
Hyundai Elantra 1,8 Sport: kun 3700 km keyin
O'tgan kuzda, biz birinchi yangi elastra bilan tanishdi, ular yashir kutilmagan eplolmadi. Nima uchun bu qadar qimmat? Koreyslar munosib mashina yo'q so'z bor. Faqat barcha keyin, u golf sinfda eng qimmat sedanlarining biridir. Biz xursand nima ning uzoq Ushbu Xyunday chiqishdan birinchi imkoniyat foyda olish uchun uchun. VA ...
