2006 yildagi Sedandan beri Honda afsonalar sedan

Haydovchi afsonasi

Siz premium mashinaga ega bo'lolmaysizmi, lekin hali ularning shaklini yo'qotmadingiz va haqiqiy drayver nimani anglatishini baholay olasizmi?

Aytishimiz mumkinki, Honda afsonasi baribir yo'lda yoki biznes hayotida, shuningdek, hayotda yoki qadr-qimmatga ega bo'lgan eng qiyin vaziyatdan chiqishga odatlangan. 2008 yil 31 oktyabrdan boshlab Rossiya mijozlari uchun mavjud bo'lgan yangilangan Predan sedan SEDON SEDON

Radiator panjarasi, 18 dyuymli alyuminiy qotishmalari, kresencer va Chrome qismlarining xo'chkisining yangi rasmlari, shu vaqtning o'zida yanada tajovuzkor va vakili yangi tasvirini yaratadi.

Yangilangan afsonalarning ichki qismi yo'lovchilar uchun ko'proq joy va qulaylikdir. Bu nafaqat old, balki orqa o'rindiqlar, balki oldingi yo'lovchi kafedrasi, shuningdek, haydovchi o'rindig'i 8 yo'nalishda elektr qoidalariga ega. Katlama kaliti, USB porti, Bose-Audio portlari, Bluetooth Weeksion tizimi va intellektual iqlimni boshqarish tizimi, yanada zamonaviy va yanada zamonaviy darajada zamonaviy va yanada zamonaviyroq qiladi.

Eslatib o'tamiz, bükme noyob Sh-AWD DRES tizimi chap yoki o'ng orqa g'ildiragini chapga yoki o'ng orqa g'ildirakka o'tkazishga qodir, bu sizga manevrning aniqligini va dinamikasini oshirishga imkon beradi. Murakkab yengillik bilan yo'llar uchun, mantiqni boshqarish tizimi ishlab chiqilgan. Liftda u pastki vitesda, tomirlarda elektr uzatish dvigatelidan faol foydalanishni yanada faol foydalanadi. Qorong'ida, noyob yuqori darajali afsonaviy faralar old g'ildiraklardan keyin avtomatik ravishda 20 tagacha burchakka aylanadi. Nihoyat, alyuminiydan yasalgan oldingi va orqa to'xtatilish sizga yo'lning yuzasi bilan aloqa qilish va mashinaning orqasidan mashinaning orqa qismini barpo etishga imkon beradi. Lekin harakatlariga qat'iy qarshilik ko'rsatmoqda, afsonaviy suspenziya haydovchiga burchaklardagi avtomobilni nazorat qilishiga imkon beradi. Shuning uchun, haydovchining zavqlanishiga, ayniqsa, tez-tez aylanib yurishingiz va tez-tez sayohat qilish kerak bo'lsa, ishonchli faol xavfsizlik hissi qo'shiladi.

3,7 litr hajmli dvigatel 3,7 litr hajmdagi yangilangan dvigatel 295 HP quvvatni rivojlantiradi. (371 nm atrofida / min tezligi). Avtotransport avvalgi versiyasiga qarshi 0,2 s tezda elastik bo'lib qoldi, dinamika yaxshilandi, afsonaning tezlashishi 100 km / soat / soat / soatga yaqinlashmoqda. Yakuniy avtomatik mashina yakunlandi, sport rejimi mavjud bo'lib qoldi va rul barglari d va S. rejimlarida ishlatilishi mumkin.

Yangilangan versiya Evro-NCAP va NHTSAning old va lateral insofti sinovlari paytida 5 ta yulduzni, shuningdek, NHTAni aylanib o'tishni sinovdan o'tkazdi.

Bu yangi versiya narxi atigi 25 mingga oshdi va 1,785 ming rublni tashkil etdi. Honda afsonasi uchun mutlaqo maqbul narx.

 
 
Iqlim nazorati bo'yicha Iqlim nazorati eng yuqori sifati, iqlim nazorati markaziy konsolga, Markaziy qutidagi CD zanjiri, Markaziy qutidagi CD tarmog'iga, boshqaruv elementlari, boshqaruv Rul g'ildiragidagi audio tizim, 9 karnay va Sabvufer, barcha o'rindiqlarni isitdi
 

Manba: Avtomobillar

Honda afsonasi halokatini tekshirish 2006 yildan beri videofilm

2006 yildan beri Honda afsonalar Sedon halokati

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
33%
Haydovchi va yo'lovchilar
22%
Piyodalar
40%
Bolalar - yo'lovchilar