2012 yildan beri Honda Civic Sedan Test sinovi

Honda Civic 5D sinov haydovchi: kosmik va tez

Sakkizinchi avlodli jamoat-hetback qo'shiqqa qo'shilishi mumkin. Aytgancha, ikki yil davomida bu qo'shiq 5D-navbatda avtomobil dilerlari uchun yiliga bir yil davomida aviakompaniyalarda saqlanmadi. Bunday jozibali xetback nima?
Men eshitgan foydalanadigan foydalanuvchilar askari juda xilma-xildir: kosmik plitalar tez va aniq emas, burilish sichqonchasiga o'xshaydi - kichik va jilmayish. Masalan, fuqarolik klubining ko'plab aholisi, uni Sivka-burka deb atashadi. Ammo, bu yuqori martabali sport avtomobili zamonaviy texnologiyalar, poligority va ajoyib faoliyat xususiyatlarini birlashtiradi.
Aerodinamika haqida minnatdorcha so'z aytishga arziydi. Bir tomchi tomchi, tug'ralgan va o'tkir burchaklar, yashirin tiklama eshiklar, tuman boshlari va chiqindi quvurlarning uchburchaklari shaklida kichik bir siluet. Va ikkita gorizontal avandallerni (old va orqa) kosmos paydo bo'lishi.
Haydovchi o'rindig'ida ekish suvga sho'ng'ish kabi. Va yorqin LED, kalitlar va ko'p varaqli displeylarning to'liq to'plami kelajakdanoq mashinaga o'xshaydi. Qurilmalarning joylashuvi juda funktsional edi.
Darhol, taxometr doirasi, undan bir oz masofada, bir oz masofada, dvigatelning harorati va benzin darajasida. Tachometr doirasida, doimiy kompyuterning ko'p funktsiyali displeyi juda biriktirilgan. Chapda, kosmik ob'ektning qizil ochish tugmasi, deporatorlardan biri, displektni boshqarish dastagida, displektni boshqarish dastagida, o'ngdagi iqlim nazorati dastagida, orqa shisha isitish tugmachalari va ko'zgular. Aytgancha, oxirgi funktsiya, noqulay ob-havo sharoitida harakatni sezilarli darajada oshiradi.
Boshqaruv paneli asl ikki tomonlama zonalar tartibiga ega: bir raqamli tezlik o'lchagich panel ustida joylashgan. Uning yonida ikkita ko'rsatkich eng ko'p ko'rsatkichni maksimal qiymatga yaqinlashtiradi, ikkinchisi esa dvigatelning eng tejamkor rejimi. Keyingi yarim sharda kosmos raqamli soat, iqlim nazorati va audio tizimlari ajratildi. Umuman olganda, butun ma'lumot paneli rulning atrofida kichik yarim yilni egallaydi. Ko'rsatkichlar yorqin va katta, shuning uchun siz yo'ldan chalg'itishingiz shart emas.
Faralar ksenon emas, lekin yorug'lik yorug '. Hatto keng bo'linadigan tasma bilan ham katta bo'linma, yaqinlashib kelayotgan qator yon o'chib, ulkan dunyoga ta'sir qiladi. Va agar siz tuman qo'shsangiz, tinch aholi porloq qandilga aylanadi.
Doiradagi uchburchak bu rul, mayda, sport shakli, teri va yumshoq plastmassaning ishi bilan bezatilgan va yumshoq plastmassaning ishi ostida bo'lgan, u ayol qo'llarga joylashtirilgan. Aytgancha, rulning pozitsiyasi har qanday balandlikdagi odam uchun sozlanishi mumkin. Va bosh barmoqlar ostida kruiz nazorati tugmachalari, audio tizim va birlashtirilgan kompyuter qulay joylashgan. Siz faqat yo'lda chalg'itishingiz kerak.
HAMMA TUZADI, jumladan, o'rindiqlar, shriftlarni yuvish, yomg'ir va yorug'lik sensorlari, 6 yostiqchilik, 6 ta karnay va immobilizatorlar kiritilgan. Kuyovni sevuvchilar uchun qo'shimcha variantlar mavjud: charm ichki qism, ksenon, ikki zonali iqlim nazorati va shisha tomi. ROH bilan bog'liq tarzda: Siz bunday zavqlanmasdan yulduzlarni kuzatishingiz mumkin, katta shamol esayotgani yuqoriga qarab turishni juda oshiradi va qisqa kapuş g'ildiraklar ostiga qarashga imkon beradi.
Aytishim kerakki, yaponlar shon-sharaf uchun oldingi ko'rinishini oshirishga muvaffaq bo'lishdi, ammo dastlab la'natning orqa shisha va buzg'unchi uchun ishlatilishi kerak. Haqiqat yon nometall navigatsiyasini navigatsiya qilishga odatlanganlar uchun bu foydasiz.
Bu kabinada, old tomonda, orqa o'rindiqda o'rtacha balandligi 170 sm balandlikda, oyoqlaringizni xavfsiz ravishda cho'zishingiz mumkin. Ko'plab zamonaviy avtomobillarda bo'lgani kabi, o'rindiqlar odatda rasm ostida tartibga solinadi. Biroq, umumiy xarajatlar bilan orqa o'rindiqda, bu juda odatiy holdir - menimcha, siz uchuvchi va yo'lovchilar yo'lovchilarining sezgilari bilan, shuningdek, ko'rfazning porisoli kabi hissiyotlarni taqqoslashingiz mumkin. Ammo magistral xonadondir. 415 litr hajmdagi 415 litr ishlab chiqaruvchisiga ko'ra, yonilg'i idishini oldingi o'rindiqlarga o'tkazish orqali erishish mumkin edi. Shaxsan men uning ichida 4 ta g'ildirakni 215 / 55r16 o'lchamiga joylashtirdim. 1/3 o'tirishni yig'ib, g'ildiraklarga to'rtta yo'l sumka, ma'ruzachi tizimi va arzimas va oziq-ovqat bilan bir nechta mayda sumka qo'shdik.
I-VTEC dvigatellari, 1,8 litr va 140 ot kuchi afsonalari allaqachon rivojlangan. Faqat yaponlar bunday balandlikdagi dvigatelsiz dvigateldan juda ko'p otlarni siqib chiqara olishadi. Va bir marta, hatchback yonida turdim, men bir nechta qiz, siz koinotda eng yaxshi dvigatelingiz bor, - dedi yosh BMW drayveri. Tsivikga maqtovga sazovor bo'lganiga qaramay, men o'zimni mamnun his qildim.
Ushbu dvigatelning qo'shig'i ishtiyoq bilan bo'ysunadi. Quyidagi va 4000 rentgacha bo'lganida, u tekis surish bor va I-vTec siljish darajasi va exarma ochilish darajasini o'zgartiradi va 7000 rpmgacha bo'lgan pikap bor.
Iqtisodiy va ortib boruvchi moment (173 nm) past va o'rta-ommada Hondaning so'zsiz afzalliklari. Kam yoqilg'i sarfi kamdan-kam hollarda Moskvaning shahar rejimidagi biron bir haydovchini quvontiradi, bu mintaqada bu maksimal darajada, yuzga va hatto 7 litrdan oshadi.
To'xtatib, qo'pollik juda qattiq: siz o'zingizning oyoqlaringiz va teshiklaringizni o'zingizning oyoqlaringiz kabi his qilasiz, lekin siz dosh berish qiyinligi sababli sport xunkchagi borligini kutmang. Bunday sayohat uchun avtoulovlarning yana bir sinfi mavjud. Tsivikda hamma narsa oyna trekka, keyin bir-birining ishi, VSA haydashiga (kurs barqarorligini) va ishonchli ABS (anti-annitare tizim) ga aralashmaydi ularning barcha qobiliyatlari va afzalliklari. Xonda fuqarolik 5dini 635,000 rubldan 685,000 rublgacha, konfiguratsiyaga qarab taklif qiladi.
Shunday bo'lsa-da, fuqarolik-shachkback o'zining xarsirli pedallari, 6 tezyurar vits qutisi, qisqa rulni, bu sizga manevralarni osongina bajarishga va sezgirlikni amalga oshirishga imkon beradi! Siz o'ylashga vaqtingiz bo'lmaydi, lekin u allaqachon harakat bilan javob beradi va u Sovka-jigarrang singari, vodiylar va shaharlarni olib tashlashga intilayotgan.
Muallif: Keterina Romanova
 
 

 

Manba: Biznes avtoulovlar klubi