2006 - 2008 SEDRON HONDA SEDON SERIN

Muvozanat

140 L.S. Zamonaviy shaharda kundalik hayot uchun nima kerak. Ammo bizda boshqa tanlov yo'q: Rossiyaning barcha bozoridagi barcha fuqarolik sedasi 1,8 litrlik dvigatellari bilan etkazib beriladi
Aniq, aniq, toza. Fuqaro pichoq. Elastik, engil, o'tkir. Ular 1991 yildan beri shunday bo'lishdi. Bugun biz sekon haqida gapiradigan bo'lsak: Evochratechback boshqacha o'zgaradi. Avvalgi avlodlarning oldingi avlodlari kunlarida, Seanning og'ir o'nangi o'rniga qovog'ini solib, muzdek bo'yinbog'li edi: bu SIVIQ, bu SIVIK emas, balki takabburlik bilan aytadiganlar. Va bu haqiqat edi. Ammo bugungi kunda u Beshinchi avlodning Sivik-hatchin-i genlari hayotni davom ettiradi: dizaynning soddaligi bilan ilg'or muhandislikning kuchlari, eng og'irligi bilan inoyat va engillikni birlashtiradigan mashina.
 
Civic Sedan haqida fikr bildirmoqchimisiz? Aksincha, rulda! Uch sababga ko'ra. Birinchidan, tashqi ko'rinishi, ayniqsa hech narsa. Ikkinchidan, u g'ildirakning orqasida, uchinchisi, agar u erda yaxshi bo'lmasa, tashqariga chiqing, eshikni yoping va boshqa tomonga burilmang. Siz uchun fuqarolik bilan yaxshi. Ergonomika va Honda ichki qismida juda o'ziga xos va juda kuchli, chunki ular uzoq vaqtdan beri orzu qilgan yoki uni hayratda qoldirganlar, shuning uchun hamma sevgi kabi hamma narsani qilmaslik kerak edi? Polga, oyoqlar bilan parallel ravishda pastroq qo'nish: endi har kuni uy-ro'zg'or buyumlari uchun juda ko'p sport va yaqinlashish odat emas.
 
Kichik rulni asar. Men buni qilish uchun qulay bo'lgani uchun uni shunchaki aylantirmoqchiman. Uning to'qish ignalari nega ergonomik ahmoqona tugmachalarning klipida ayblanganligi aniq emas. Ammo qolgan hamma narsa ajoyib: Ikkala aloqada ikkala kuch ham ikki tiydi va innovatsion qo'llanmada joylashadi. Ular aslidan yanada qulayroq va o'rindiqlar burchaklarda saqlanadi va bu ishonchli va u ishonchli. Qimmatbaho makkajo'xori plastmassa, to'g'rilashma, tugmachasini bosing, tugmachangiz, tugmachasini yaratish, sizni ofset uchun ko'proq ma'qullashga harakat qilganingizni yarating. To'rtta plyus bilan: oldinga va chapga minus minus.
 
Bu orqa o'rindiqlarda keng va magistral katta va qulay. Bularning barchasi - yukning ko'pi, ular hech bo'lmaganda tushuntirish tartibi va qisqa motorli bo'linmaning foydasi. Bugungi kunda faqat bitta dvigatel mavjud: 1,8 litr, 140 litr. bilan. Normal quvvat bloki. Zamonaviy, hatto, iqtisodiy jihatdan. Biroq, Honda va Xonda fe'l-atvorida unchalik ko'p emas. Ammo foydalanish namunali, mazali, haqiqiydir. Ruslardan chiqib ketishning maqbul darajadagi qulaylik va energiya intensivligidan chiqib, murakkab taksivdor dizaynerlik juda takabburlik bilan: Honda kelishuv egalari, prelud va sobiq fuqarolik egalari bo'lgan naqsh kabi
Jazoirning energiya intensivligi va to'xtatib turish qulayligi bilan birgalikda harakatlanish bilan bog'liq kombinatsiyaning namunasi
Qisqa oldingi oldingi qism, qisqa motorli bo'linma: yo'lovchilar va yuklar uchun joy etarli

   
Bunday bir qator avtodrom bo'lmagan qarorlar bilan, shubhasiz, shubhasiz ergonomikani ta'minlash, yaxshi, mo''jizasi emasmi?
Qulay. G'ayrioddiy, ammo funktsional bo'lsa ham
Orqa o'rindiqlarda fuqarolik joyida. Xayolparastlik yumshoq qoplama va juda katta plastik bezakni ta'minlaydi
Magistral bir polda bor, ammo g'ildirak bo'g'iqlari bilan biroz cheklangan
 
Honda fuqarolik
Dvigatel
Gazolin turi R4
Ish hajmi, sm3 1799
Maks. Quvvat, l. bilan. De./min 140/6300
Maks. lahzada nm haqida ./min 174/4300
Dinamika
Maksimal tezlik, km / a 200
10.6 dan 0100 km / soat tezlashishi
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 6.7
Yoqilg'i idishining hajmi, l 50
G'ildirak bazasi, mm 2700
Uzunligi, mm 4545
Kengligi, mm 1750
Balandligi, mm 1435
Tozalash, 145-ga qarang
Jihozlar massasi / to'liq., KG 1291/1700
Narx, ishqa. 585 136 dan
 
 

Manba: Avtomobillar