2006 - 2008 SEDRON HONDA SEDON SERIN

Kamchilik kuchsiz

Yangi yil bayramlaridan oldin, Honda Civic Hatchback bizning sinov flotida paydo bo'ldi. Avtomobil yozda motorga tashrif buyurgan, uzoq tashrif buyurmagan, ammo katta taassurot qoldirgan. Endi u bir necha oy davomida biz bilan yashaydi va biz jurnalning har bir sonida operatsiya bo'yicha hisobotni nashr etishga va'da beramiz.
 
Muddati o'tgan davrda, mashina 1500 kilometrdan biroz o'tib, xizmatga tashrif buyurishmadi. Shunga ko'ra, biz faqat to'g'ridan-to'g'ri yo'l taassurotlarini baham ko'ramiz. Plastmassa perimetrli va 18 dyuymli g'ildiraklar bo'ylab plastik bezaklar bilan fuqarolik plastik bezaklari bilan shunchaki chidab bo'lmas! Ayniqsa toza bo'lsa. Ammo hamma qishda Moskvaning pokligi shartli ekanligini tushunadi. Shuning uchun, siz estetikani irodasiz va boshqa yo'l yoki boshqa yo'l bilan unutishni unutasiz, siz boshqa narsalarga e'tibor qaratasiz. Bundan tashqari, bu narsalar doimiy ravishda eslatib turadi.
 
Volvo S60 holatida bo'lgani kabi, biz 18 dyuymli rezina bilan 18 dyuymli disklardan shikoyat qilamiz. Qishda bunday g'ildiraklarning ishlashi yo'llarning yomonlashishi natijasida yuzaga kelgan bir qator muammolar bilan bog'liq. Qishda, o'tkir qirrali asfaltdagi katta teshiklar hamma joyda (ba'zan birdan tom ma'noda). Bu past kauchuk mashinasi uchun jiddiy xavfdir. Va agar to'xtatib turish ham juda qiyin bo'lsa ... Shu bilan birga, fuqarolik to'xtatilishi shunchaki bunday sport turiga ega. Katta disklar bilan bir qatorda, bu sizni doimo bunday zo'riqishlardan xabardor bo'lishga majbur qiladi.
 
Biroq, silkinish qattiq to'xtatib turish kayfiyatda bo'lganida paydo bo'ladigan aniq afzalliklarga ega va men tezda borishni xohlayman. Aytishim kerakki, fuqarolik bunday kayfiyatni egasiga tashkil qilishi mumkin, shundan keyin u o'zining eng yaxshi fazilatlarini ochib beradi. Juda o'tkir axborot vositalari g'ildiragi sizga zargarlik buyumlari aniqligi bilan traektoriyalarni buyurishga imkon beradi. Bundan tashqari, har qanday tezlikda fikrlar ajoyibdir. Sekin tik baqraga chiqsangiz, shunga qaramay, siz tezda yumshoq yoyga kirasiz.
 
O'tkazish mexanizmining aniq ishlashi qanchalik aniq, boshqacha aytolmaysiz! Tezlatgichning polli pedali ham juda sezgir va informatsion. Avtomobil nazorati to'plami eng yaxshi beshlikka aylandi. Yaxshi va motor. Smart I-vtec klapanlar nazorati tizimi, 1,8 litrli birlik zudlik bilan pastga tushiradi va yuqori qismida faol. Bundan tashqari, kuch muammosiz o'sadi. Dvigatel bitta kamchilikka ega. Tachometer o'q 4000 r.m belgisini o'tkazganda, salon zerikarli HES bilan to'ldiriladi.
 
Yaponiya lyuklarida, go'zallik talab qilingan qurbonlardir. Beshinchi eshikni qanday ajoyib tarzda ko'rib chiqing. Anti-qanotli javon bilan ikkiga bo'lingan ikki stakan, chiroqlarning qizil chizig'i va hech kim yo'q! Deyarli vertikal pastki stakan bir yoki ikkitasi bilan ifloslangan bo'lib, ular sezilarli darajada yomonlashadi. Yuqori narsa, hatto jangarilarsiz, kuchli moyillik tufayli har doim toza bo'lib qoladi. Biroq, ko'rinishga qaytish hali ham mediokre. Va orqa tomondan o'rnatilgan to'xtash sensorlari juda foydali. Men ushbu mashinada ko'proq aytaman, bu shunchaki zarur.
 
Biroq, men silkitishga va yomon ko'rinishga ega bo'lishga tayyorman, bular fuqarolikning afzalliklari fonida ahamiyatsiz kamchiliklardir. Go'zallik va favqulodda foydalanish uchun ko'p narsalar kechirilishi mumkin. Bundan tashqari, kompensatsiya nuqtai nazaridan mashina katta miqdordagi salonning ekstremal, oqlangan, oqlangan, oqlangan narsani taklif qiladi. Kullar qora velosi bilan qoplangan, qulay va burchaklarda yaxshi ushlab turiladi. Orqada bo'sh joy bor. Va sevuvchilar uchun, hatto orqa o'rindiq ostidagi bo'shliqlar ko'zoynaklarga yuklanadi. Magistralda zaxira va hatto doklar yo'q, lekin pol ostida turli xil foydali ob'ektlar uchun mo'ljallangan. Qulay, lekin birinchi jiddiy ponksiyaga.
Leonty Tyutelev

Manba: Motor jurnali [yanvar-fevral 2007]

Honda Cavic halokatini sinovdan o'tkazish test sekidan 2006 - 2008

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
31%
Haydovchi va yo'lovchilar
21%
Piyodalar
38%
Bolalar - yo'lovchilar