Test Drive Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Sedan
Yangi Grand
Oh, eng qiyin narsa restayiling bo'ladi. Ayniqsa, manba va shunday yaxshi bo'lsa. Va bu yerda nuqta juda ko'p dizaynerlar professionallik emas, qancha unga, bir muvaffaqiyatli manbaiga, jamoat allaqachon bunga ko'nikishim muvaffaq va hatto uni yaxshi deb hisoblanadi.Ford Mondeo, albatta, yaxshi bo'ladi. U faqat muvaffaqiyat, bundan tashqari, ijro uslubi allaqachon markazida ishlaydigan mahkum etildi. deganlari kabi restayiling to'lqinida, qo'lidan va kutish, modellar faqat uch yil, va u. Va shunga qaramay, ular sustkashlik qilmadi.
Dizaynerlar, xavf muhtojlik emas, ular allaqachon ta'sir qilgan aniq nima Mondeo ko'rinishi. Natijada, faqat, ehtimol, bir kishi sobiq Mondeo dan hayosiz miqdorda Moskvada yoz va kovalamaca o'rta dan sotiladi yangi mahsulotni ajratish ketadi, bu kabi bo'lishi mumkin tayyorlangan. O'zgarishlar tuman poezdlar uchburchak bo'ldi old tampon, tegdi, orqa lampalar ichki tuzilishi va orqa-Yan nometall endi katta va yo'nalishi ko'rsatkichlari ularning kiritildi. Ko'cha hamma narsa.
Boshqa yangiliklar bor? Ghia Ijroiya va sport taqdim etiladi. uskunalar va farovonlik uchun sinf D modellari barcha yaqinroq yo'li bilan, o'rniga ham bunga loyiq emas va vakili yondashuvlar, biznes sinf, uchun. Bu GHIA yanada rivojlangan maxsus konfiguratsion paydo tushuntiradi. Bu orqa yo'lovchi va qo'l-bo'lib qo'llanma avtomatik rejimida nazorat qilish uchun o'n, elektrik muharriridan, DVD bilan ham ko'proq yog'och va teri, (birinchi sinfda, bu ma'noda Mondeo turlarini) joy shamollatish bor. Sport aslida nisbiy sport hisoblanadi. badbaxt Mondeo boshlab, u g'ildirak bilan ajralib turadi, magistral qopqog'i ichki bezak va Rüzgarlığa alyuminiy. Biz bor avtomobil, sport va qizil bunday versiyada hisoblanadi.
olti tezligi mexanik bilan ligamanda uskunalar javob 2,5 litrli, olti. Va, albatta, 225th kauchuk 17-dyuymli g'ildirak. Tayyorlangan sportchi. Lekin professional emas, oilada hali ST220 bor, u qiymati bo'ladi. Darvoqe, siz bir vagon tanasi bilan sport va Hatchback bilan qo'shilishingiz mumkin.
Ichki haqida ham o'zgarishlar bu yerda ham bor unutmang. Bizning holda, qora charm ichki. sport, hech daraxtlar, faqat alyuminiy plastik. Uchlari konsoli va eshikni hozir. juda markazi konsol turli xil ko'rinadi. Yangi Iqlim, oddiy va intuitiv, yangi stereo bosh birligi. postupenchatoy ko'rsatilgan isitish qo'ltiq tugmalari. Boshqa materiallar va qoplama panellar. Lekin, yana, biz yirik o'zgarishlar holda qilgan. Ergonomikasi ustiga qolgan. Sozlanishi burchakka va rulga va elektr stullar chuqurligi hech kimga haydovchi o'rindiqqa o'tirib, qulay imkon.
Bu raqamlarni ta'sir qilmadi da fordovtsy, u toblangan va yaxshilandi deb qanday dvigateli, kelsak. Va his-tuyg'ularini ustida ham. Ikki yil oldin, biz allaqachon bir shunga o'xshash konfiguratsion Mondeo partiya edi. hali Dvigatel davr soni sevadi va ish vnatyag kabi emas. Va bu, ehtimol, Mondeo uchun eng munosib vosita. deyarli har qanday tezlik, chiroyli ovoz iztirobga traksiyon yetkazib berish. Ha, va kattalar ishtahasi shahar, biz yuz boshiga yigirma litr bor.
A olti tezlikda mexanikasi, albatta, yaxshi tovushlar, ayniqsa shu naushnik, chunki Lucifer ST170, va Mondeo ST220 ham. Lekin ko'pincha dastlabki ikki tishli shahar momaqaldiroqqa yilda vosita qutisiga tatbiq qisqa bo'lishi kerak. A oltinchi iqtisodiy o'rniga tortish. qisqa chizgilar, aniq faollashtirish: Lekin, bu ish uchun bir quvonch. Biroq, mening fikrimcha, besh-bosqich mashina ancha mos bo'ladi. rulda kam bo'lmagan tegishli tishli smenada bilan.
shassi hech o'zgarishlar bo'ldi. Va yaxshi. yo'lda mondeo xulq, uning reaktsiya hali mukammal boshqarish qachon. sinfda eng yaxshi biri yugurib. Sport qulayliklar slow bir oz kam va bir oz qiyin, degan ma'noni anglatadi a deb atalmish sport to'xtatib bilan jihozlangan.
Tormoz tizimi yanada yoqadi, lekin aynan shu, hech o'zgarish, ST220 da bor edi. barqarorlik nazorat tizimi va vaznini nazorat qilish, standart, bu taomga va qish, ayniqsa poytaxt, juda qulay berilgan.
yangiliklardan biri to'g'ridan-to'g'ri tizimlari Mondeo 130 HP 1,8 litrli Duratec SCI (Smart Qo'lga Injection). U juda ham ko'p kuchli oddiy ortiq, ancha iqtisodiy va ekologik emas. Yangi irodasi to'g'ridan-to'g'ri enjeksiyonlu motorlar uchun juda zararli ekanligini, chunki benzin sifatsiz taniqli rus bozoriga yetkazib bo'lmaydi Biroq, eski avtomobil, qoldirgan.
Aytish kerakki, Mondeo pishgan, deyarli narxda ko'tarilmagan. Bizning sportimiz barcha isitish, charm, musiqa va ksenon bilan 27 ming evro turadi. Va eng murakkab Gian Ijro ijrochiligi 32 ming evro. Mondeoning asosiy narxi taxminan 19 ming evro atrofida.
Sergey Yakubov
