2003 - 2005 sedan xususiyatlari Ford Mondo sedan
Ford Mondo Sedan 2003, 2004, 2005: Quvvat (Og'irligi), Quvvat chiqarish, yo'lni tozalash, yo'lni tozalash (Recersal), Tormiyalar va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1998 | 85(115)/3950 | L4 (INSTINE manzil) | 280/1900 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1998 | 95(130)/3800 | L4 (INSTINE manzil) | 330/1800 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
| 2.0 tddi | 1998 | 66(90)/4000 | L4 (INSTINE manzil) | 245/1900 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
| 2.2 TDCI | 2198 | 114(155)/3500 | L4 (INSTINE manzil) | 360/1800 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
| 1.8 (110 HP) | 1798 | 81(110)/5500 | L4 (INSTINE manzil) | 165/3950 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 1.8 (125 HP) | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (INSTINE manzil) | 170/4500 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 1.8 Sci | 1798 | 96(130)/6000 | L4 (INSTINE manzil) | 175/4250 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (INSTINE manzil) | 190/4500 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 2.5 | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 220/4250 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 3 | 2967 | 150(204)/6000 | V6. | 280/4900 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | Qanotli |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | Qanotli |
| 2.0 tddi | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | |
| 2.2 TDCI | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | |
| 1.8 (110 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | |
| 1.8 (125 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | |
| 1.8 Sci | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | |
| 2 | Old g'ildirakli haydovchi | 5-MCPP | 4-avtomat |
| 2.5 | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | 4-avtomat |
| 3 | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.0 TDCI (130 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.0 tddi | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.2 TDCI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 (110 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 (125 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 Sci | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.5 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 3 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 205 / 55r16. |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 205 / 55r16. |
| 2.0 tddi | 205 / 55r16. |
| 2.2 TDCI | 205 / 50r17. |
| 1.8 (110 HP) | 205 / 55r16. |
| 1.8 (125 HP) | 205 / 55r16. |
| 1.8 Sci | 225 / 40r18. |
| 2 | 205 / 55r16. |
| 2.5 | 225 / 40r18. |
| 3 | 225 / 40r18. |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | Rulni bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.0 tddi | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.2 TDCI | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 (110 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 (125 HP) | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 1.8 Sci | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 2.5 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
| 3 | 4729 | 1811 | 1430 | 1519/1539 | 2751 | - | 498 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Kichkina vazn, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 1416 | 1975 | 559 |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 1417 | 2000 | 583 |
| 2.0 tddi | 1410 | 1975 | 565 |
| 2.2 TDCI | - | - | - |
| 1.8 (110 HP) | 1299 | 1865 | 566 |
| 1.8 (125 HP) | 1302 | 1865 | 563 |
| 1.8 Sci | 1285 | 1865 | 580 |
| 2 | 1305 | 1865 | 560 |
| 2.5 | 1383 | 1940 | 557 |
| 3 | 1364 | - | - |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 197 | 10.8 | - |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 200 | 9.9 | - |
| 2.0 tddi | 180 | 12.8 | - |
| 2.2 TDCI | 220 | 8.7 | - |
| 1.8 (110 HP) | 193 | 11.6 | - |
| 1.8 (125 HP) | 205 | 10.8 | - |
| 1.8 Sci | 207 | 10.5 | - |
| 2 | 215 | 9.8 | - |
| 2.5 | 225 | 8.7 | - |
| 3 | 240 | 7.9 | - |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDCI (115 HP) | 7.9 | 4.5 | 5.7 | 152 | Dizel |
| 2.0 TDCI (130 HP) | 8 | 4.6 | 5.8 | 154 | Dizel |
| 2.0 tddi | 8.2 | 4.6 | 5.9 | 156 | Dizel |
| 2.2 TDCI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Dizel |
| 1.8 (110 HP) | 11 | 5.6 | 7.6 | 182 | Benzin |
| 1.8 (125 HP) | 11.2 | 5.8 | 7.8 | 187 | Benzin |
| 1.8 Sci | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 171 | Benzin |
| 2 | 11.5 | 6 | 8 | 192 | Benzin |
| 2.5 | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
| 3 | 15.1 | 7.5 | 10.3 | 247 | Benzin |
Narxlar Ford Mondo Sedan 2003 - 2005 Rossiyada (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 yil | 37 | 402 212 | 414 856 | 20 | 394 345 | 25 |
| 2005 yil | 57 | 424 717 | 440 717 | 16 | 419 508 | 46 |
O'rnatish Ford Mondoe Sedan 2003 - 2005
Sinov drayveri
Evolyutsiya nazariyasi
Eskisini vayron qilish uchun yangi ixtiyoriy. Buning misoli yangilangan Ford Ford Mondeo munosib mashhurlikka ega bo'lib, savdo reytingida yuqori satrlarni egallab turibdi - bu Evropada eng muhim yorug'lik. Frankfurt kabinasida yangilangan Mondeoning paydo bo'lishi, tashrif buyuruvchilar orasida sog'lom hayajon keltirilganligi ajablanarli emas. Kabindan keyin darhol ...
Chiroyli juftlik
Ko'proq odamlar avtomobilni o'zini o'zi ifoda etish vositasi deb bilishadi. Ba'zilar sozlashga tayanishadi, boshqalari esa do'kondan avtoulovdan zaryadlangan, tez va esda qolarli narsalarni tark etishni afzal ko'rishadi. Ushbu anonim Mondeo 2.5 ning yangi modellari orasida sport va moda va moda ...
Zavqni o'tkazish qobiliyati
Yaqinda Ford dilerlari Ford dilerlarining qulashi bilan paydo bo'ldi. Ammo hech qanday ko'rinishi umuman tiklangan mashinaning asosiy qadr-qimmati. Ilgari, Mondoy karnaylarini faqat uni haydab chiqargandan keyingina ochib beradi. O'rta sinf tomonidan sezilarli darajada kamdan-kam hollarda farq qiladi. Ishonch bilan, bu erda asosan obro'li brendlar, demokratik modellar odatda taklif etiladi ...