2003-200 - 2005 sedan
Eng kuchli dizel
Ford rasmiy dilerlari noyob 2.2-noyabr oyidagi noyob dizel dvigatelli mondeo modelini sotishni boshladilar. Bu dizel yoqilg'isida eng kuchli 4 silindrli dvigatel.Yaqinda ichki bozorda 2,2 litr hajmdagi (155 ot kuchi) 2,2 litr (155 HP quvvat) bo'lgan Ford Mondeo Dizel dvigateli bilan. Ushbu vosita dinamik parametrlari ta'sirli. Avtomobilning maksimal tezligi 216 km / soat ni tashkil qiladi. Bir yuzga tezlashish atigi 9 s ni oladi, bu eng yaqin raqobatchilarga nisbatan eng yaxshi ko'rsatkichdir. Bunday holda, aralash tsiklda yoqilg'i sarfi 6,3 litrdan oshmaydi.
Dvigatel elektr energiyasini yoqilg'i quyish (umumiy yoqilg'i rampasini) oshirishning ilg'or texnologiyasidan foydalanadi. U kattalashtirilgan geometriya bilan jihozlangan. Tez tezlashtirish uchun tezlashtirish uchun tezlatgich pedalini polga cho'ktirish kifoya. Bosim bosimining qisqacha ortishi tufayli tizim 360 dan 400 NM gacha bo'lgan maksimal momentni ko'paytiradi. Quvvat va momentni kuchaytirish bilan bir qatorda, ford muhandislar yoqilg'i yonishini optimallashtirish va zararli chiqindilarning kamayishi, oilasi (beshta o'rniga) ingichka kanallardan foydalanib ishladilar. Bu eng yaxshi püskürtmek va yoqilg'i yonishini ta'minlashga imkon berdi. Natijada yangi motor evro-4 ekologik me'yorlariga javob beradi.
Dizel dvigateli va narsa sukutlari deyarli mos kelmaydi. Bizning mondeo bizning istisno emas edi. Avtomobildan bir necha metr masofada ham bir necha metr, ishlaydigan dizelning panjasi aniq eshitiladi. Ammo qulay haydovchi o'rindig'iga joylashib, shovqinli izolyatsiyani yaxshi ko'rasiz. Bo'sh tezlikda dvigatel tovushi yumshoq va beparvo. Va agar musiqa o'ynagan bo'lsa, akustik fon sifatida xizmat qiladi, so'ngra g'alayon dizel umuman eshitilmaydi.
Tez boshlanish har doim ham olinmaydi. Haydovchi zargarlik buyumlari pedalizing mahoratini talab qiladi. Debriyaj pedali katta harakati bor. Bunday holda, dvigatel plantidagi dvigatel plantidagi dvigatel pirojnomasining yopilishi teskari trafikni boshqarishning boshida tez va qattiq bo'ladi. Agar hozirda siz debriyaj pedalini ushlab tursangiz va gazni bermaslik uchun o'zingizni bo'shatishingiz mumkin.
Yo'lda mashinada ishlov bermasdan, mashina to'g'ri ushlab turadi. 200 km / soat tezligi unga ahamiyat bermaydi. Rulda, yaqin-tomir zonasida ham yaxshi his etilmoqda. Va keskin egilganda, rul, mashinani yaxshiroq his qilishga yordam beradigan yoqimli og'irlik bilan quyiladi. Shahar atrofida dinamik haydash bilan, ko'pincha dvigatelni 15003500 minut oralig'ida ushlab turish, doimiy ravishda translyatsiyalardan foydalanish kerak. Dizel deyarli 5000 rpmgacha deyarli kiritiladi, agar tezlik 2000 yilga tushib ketishidan oldin 2000 yilga tushib qolsa.
Ammo bu Turboyama bilan bog'liq emas. Siz boshqa turbodiylarning o'zini qanday tutishini bilish, odat qilishdan ko'ra buni qilishingiz kerak. Durataturq nomi doimiy lahzaga tarjima qilinishi mumkin. Darhaqiqat, ushbu dvigatelning maksimal momenti oralig'i ancha kengroq. Dizel allaqachon 1500 min-1 bilan omadli va 4000 min-1 atrofida halok bo'ladi. Uning xohish-irodasi shunchaki lokomotivdir, shuning uchun qal'alarga g'ururlanadigan narsasi bor. Kommunistik partiyada pul o'tkazmasi raqami past tezlikda ishlaydigan dvigatelning beshinchi va oltinchi tishli mashinani ishonchli tarzda tarqatib yuboradi.
Agar siz umumiy tezlik bilan harakatlansangiz, har xil takometrlar, tezligi, sovutish ko'rsatkichlari va yoqilg'i darajasi haqida unutgan bo'lsangiz, siz to'rtinchi vitesni yoqib, butun shahar bo'ylab osongina o'ting. Tachometrning o'qi mingta inqilobga tushganda, dvigatel bu unga qiyin bo'lganligini, faqat sezilarli tebranish ekanligini eslatadi. Ammo haydovchining qisqartirilgan tishli uzatilgan tishli uzatmasdan tezlikni saqlash yoki tezroq borish uchun.
+ Ajoyib dvigatel, boy uskunalar, yaxshi ishlaydigan fazilatlar
Shovqinli dvigatelsiz.
Ford Mondo Gria X ning texnik xususiyatlari
Jihozlangan massa, kg 1486
To'liq massa, kg 2005
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm 4730/1810/1460
Baza, mm 2755
Maksimal tezlik, km / h 216
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat 9 dan
Yoqilg'i, l / 100 km:
- 8.2
- Zagorod 4.9
- aralash 6,3
Dvigatel:
- dizelni kiriting., Turboarar bilan
- Ish hajmi, sm3 2198
- Power, L. 155
- Mavzuni, Nm Min-1 114/3500
Tinch 205 / 55r17
G'ildirakni to'xtatib turish (old va orqa). Bahor
Tormoz (oldingi / orqa) disk., Ventil./Dumaisk
Reek rek, Gur bilan
Narx, $ 29 09436 282
Dizel Mondeo istiqbolga ega
Larisa Sykova, bosh direktor Yu. S. Impex:
Yaqinda biz dizel versiyalarini sotishni boshladik. Bu, shuning uchun mahalliy neftni qayta ishlash zavodlari, kamida mamlakatning markaziy mintaqalarida ishlab chiqarilgan yoqilg'i sifatini yaxshilaganligi sababli ro'y berdi. Yaqin vaqtgacha rus dizel yoqilg'isi Evropa me'yorlariga javob bermadi. U oltingugurt va suvning yuqori miqdori bilan farq qilardi. Ushbu kimyoviy elementlar bilan birlash, bu kimyoviy elementlar sulfat kislota hosil bo'ladi, ular navbat bilan qismlarning sirtini buzadi va yoqilg'i uskunalarining ishlashidagi muvaffaqiyatsizliklar sababidir. Ammo yoqilg'i sifati bilan bog'liq vaziyat yaxshilanish uchun o'zgaradi. Shunga qaramay, shaharlar dizel dvigatellariga ehtiyot bo'lishadi, garchi plitalar aniq bo'lsa-da. Dizel dvigatellari samarali savol tug'iladi: benzin bilan bir xil narxda dizel yoqilg'isi ikki marta sekin o'tkaziladi. Bu moliyaviy foydaga qo'shimcha ravishda, bu qo'shimcha tasalli keltiradi. Haydovchi benzin stantsiyasini tez-tez qo'ng'iroq qilishi kerak. Men monado-ning dizel versiyasi juda yaxshi istiqbollarga ega, ayniqsa yoqilg'ining jiddiy o'sishi sharoitida.
Matn: Andrey Kryuchkov
