Ford Ford 2002 - 2005 hetchback

Sinflarning kesishmasida

Ford Formy
2002 yil mart oyida yangi Fiesta debyut qilingan yangi fiesta platformasida Ford Ford.
Oldindan haydovchi mashina faqat beshta tanasi bilan ishlab chiqariladi. U besh tezlikda mexanik yoki avtomatik ravishda (1,6 l) bilan (1,6 l) bo'lmagan 1,4 litr turbodel bilan jihozlangan.
Atoning, tendentsiya, nafislik variantlari. Evropadagi narxlar oralig'i 13 9 950-17 675 evrodan iborat, sinov mashina qiymati 14,725 evroni tashkil etadi. Rossiyada tersuz kuzda paydo bo'ladi, narxlar hali aniqlanmagan.

Agar men sirtda bo'lmaganimda, men uni barcha vertikal maydalangan drayverga olib bora oldim: deyarli vertikal maydalangan tanasi, eshikli maydalangan tanasi va g'ildirakli mushaklar, katta o'n beshli g'ildiraklar, yo'q Yevropa Yevropa Yevropa Yevropa Country 170 mm - pastki qismdan to'xtatib turish elementlari ko'rinadi. Hozir SUV sinfining vakili - sport va utilitar avtomobillar portreti nima? To'liq o'xshashlik uchun esdalik ko'rinishi va agressiv aksessuarlari - Kangurin, tomchi, tomi, tomi va zaxira g'ildiragi.
Biroq, bu faqat tasodifiy emas, balki tasodifiy emas. Axir, oiladagi so'nggi qo'shimcha, Fuzok va Faoliyatli fuqarolar uchun avtoulov deb ataladigan fohisha - avtoulovlar partiyasi. Bunday, albatta, 4x4 pioner o'lchamidagi etiklar hech narsaga muhtoj emas, ammo bu raqamning mahkamligi yuzaga juda mos keladi. Ayting, shaharda katta yo'lni tozalash kerak emasmi? Men eslayman - Rossiya voqeliklarida hatto gullab-yashnagan mamlakatlarda ham to'xtash joyining etishmasligi ba'zan tanazzulga sakrab chiqishga imkon beradi. Ha, va qo'nish, biroz balandroq mashina yanada qulayroq va aerodinamikalarda yomonlashishi unchalik muhim emas - shaharda tezlik bir xil emas.
Ford FOZH allaqachon keng keng yangi festion platformasida qurilgan. Relief tomoni mashinani biroz kengaytirdi (20 mm), bo'yi va uzunligi ancha sezilarli darajada o'sdi (mos ravishda 71 va 103 mm). Buning evaziga qo'nishga, siz egilmay qo'yishingiz shart emas, eshikning yuqori kesilishi faqat kattalarning elkasidan joylashgan. Ichkarida bunday ixcham mashinada ham juda bepul bepul. Haydovchi o'rindig'i yostig'i bilan ziyofatga o'xshash turdagi o'rindiq juda katta, ammo shiftlar tojdan palma uzunligiga joylashmoqda. Bu uzunlik emas, balki uzunlik!
Divanning orqasida yanada yuqori - bo'sh joyni etkazib berish kichikroq, ammo siqilish haqida gapirishning hojati yo'q. Tana minimal darajada torayib, hech qanday muammosiz uchta o'rta erkaklarni qabul qiladi.
Bir necha oy oldin men yangi fiesta bilan bordim va hozirda Fuzhxon shahrida o'tirdim, o'n farqni qidirdim. Darhol topilgan asosiy - torpedo tepasida qog'oz quti paydo bo'ldi. Keyin shuni ma'lum bo'ldiki, old tomonga savat bor, bu savat va orqa tomoni stolni shakllantirish yoki uzoq vaqtdan beri joyni ozod qilish orqali oldinga olib chiqilishi mumkin. Ammo boshqa tafovutlarni topish uchun men yaqin atrofdagi fiesta qo'yishim kerak edi - bunday ko'rinadigan ikkita modellarning yaqinligi kam uchraydi.
Ichki makon juda zamonaviy, ammo individual elementlarning oddiy shakllari va arzon materiallarning oddiy shakllari sizga ommaviy avtomobil holatini unutishga imkon bermaydi. Afzalliklarning afzalliklari - rulning muhrlash g'ildiragi, vitrinalar dastagining qisqa va aniq oynalari orqa boshorlar, elektr isitish va orqa boshni almashtirishning orqa tomonidagi joylarni boshqarish. Biroq, Festdagi kabi tashqi ko'zgular ma'lumot olish uchun sting juda, va to'g'ri boshqaruv kaliti oldingi va orqa shifokorlarni aniq teskari tomonga boshqaradi. Trend konfiguratsiyasida 14,725 evro qiymatidagi tezlik sintezi juda yaxshi jihozlangan: Ko'zgularda va old ko'zoynaklar, audio tizim va konditsioner.
Harakatda ikkita mashinaning o'xshashliklari yanada ko'proq - taniqli 1.4-tanish 1.4-tanish 1,4 gratatec ostida. Vokal dvigatel 80 kuchining 80 kuchlariga ishlaydi va shahar oqimida qolish uchun 1145 kg bo'lgan mashinani 1145 kg bilan jihozlashga imkon beradi. Ammo boshqa hech narsa yo'q, ayniqsa yo'lovchilar yoki yuklar bilan ovora qilish, xavfli bo'lishi mumkin emas, uni unutib qo'yish kerak. Qattiq suspenziya, engil va tezkor rul, baland manevr - bularning barchasi pragmatik shahar aholisining barcha xususiyatlari. Albatta, marginal rejimlarda fljuziya xulq-atvorining xususiyatlari, menejment va boshqa aqlli narsalarning ma'lumot mazmuni haqida o'ylash mumkin, ammo menimcha, u uchun bu fazilatlar emas. Ular: "Qaysar" ko'rpa "...
Orqaga o'tib, eshiklarni qarsak chalib, turli qalamlarni tortib oldim, men bu mashinani tasniflashim qiyin deb o'yladim. Agar bu xetback bo'lsa, unda fiesta nima? Ha, va uning nisbatlari boshqacha. Agar bu mini -Ven bo'lsa, unda markalangan taom - salonni o'zgartirishning keng va turli xil imkoniyatlari? Aftidan, dizaynerlar turli sinflardan o'z qadr-qimmatini, hammasi emas, balki tanlanadi - ularni bitta mashinaga ulash talab etadigan eng talabchanlar. Ular Isoni Ford deb atashdi. Bunday qotishma.

Asbob-uskunalar
Abs
Haydovchi va yo'lovchi havo yostig'i
Yon havo yostig'i
Konditsioner
Sozlanishi rusumli ustun
Tuman chiroqlar
Anooristem

Qisqacha ma'lumot
+ Katta eshigi, keng baland ichki ichki interer, vites qutisidagi dastagining aniq parvozlari.
- Mo''tadil dinamika, cheklangan o'zgarish imkoniyatlari, g'ayrioddiy Wiper boshqaruv algoritmi.

Quyoshli ob-havoda, taxometrdagi displey derazasida yoqilg'i va harorat belgilarini ko'radi.

Qorinlar boshni yaxshi qo'llab-quvvatlaydi va pastki qismida ko'rib chiqishga xalaqit bermaydi.

Oliy maydonda maxsus poydevorga vites qutisi dastasi o'rnatilgan.
Markaziy konsolda uchta -tandard audio tizimli uyalar mavjud.

Kichik narsalarni to'rga tashlash yoki kattaroq yuk bilan yopish qulay.
Magistralning hajmi 337 dan 1175 litrgacha.

Ikkita kamtar, o'n olti klapan, 1,4 litr, 80 litr. Bilan. Va evro IV me'yorlari - bu duratec seriyasining zamonaviy motori.


 
Yuriy Nechetov, Anatoliy Karpenkov. Foto: Yuriy Nechetov

Manba: "Haydash" jurnali

Video halokati sinovlari Ford Fusion 2002 - 2005

Test drusi Ford Ford 2002 - 2005

Avariya sinovi Ford Fory 2002 - 2005

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
25%
Haydovchi va yo'lovchilar
11%
Piyodalar