2010 yildan beri Ford Explorer testi

Qor operasi

Amerika bizga bo'yindan ustunni ichishni va aylanma g'ildirakdan chiqmasdan chaynashni o'rgatdi. Bu, ayniqsa, Chevrolet trevlager yoki Ford Explorer-da buni qilish juda yaxshi.
 
Androway musiqiy musiqalari bir marta ishlab chiqilgan stsenariy bo'yicha suratga olindi. Aktyorlar o'qitilganidek, tegishli pozitsiyalar, imo-ishora va hatto bo'yanish. Qisqasi, tomoshabinlar Broadjeyani rag'batlantirmaydilar.
Bunda Amerikaning avtomobilsozlik sanoatida "Srowway" direktorlariga biroz o'xshash. Siz tomni ketadigan kontseptsiyaning avtoulovlar ko'rgazmasida yo'qolishi mumkin, ammo uning mashinasi haqiqiy tomida, amerikalik miniatyura bilan tanishishni xohlaydi Arizonadagi yalangoyoq bolaligi.
 
 
 
 
Hey, barjada! Ikkala mashinada ham, Chevrolet trek va Ford Explorer, bitta kontseptsiya - bu har kuni bo'ronlar uchun dahshatli va buyuk ko'llar atrofida dahshatli bo'lmagan katta oilaviy kema yotqizilgan. Bundan tashqari, u erda kuzatilmaydi. Xotini va bir necha bola bilan band bo'lgan o'rtacha amerikalik shanba kunlari va oxirgi kunning oxiri - Baliqchilik uchun kechqurun o'g'illar bilan bir xil darajada qulay bo'lishi kerak. Ammo dam olish kunlari bo'shashish, ov qilish, ov qilish, tez-tez yiqilmang, shuning uchun izlajer va Explorer shahar avtomobillarining to'rtdan uch qismi uchun qoladi.
Ularga shahar ko'chalari bo'ylab harakatlanish hayratlanarli darajada qulay. O'z his-tuyg'ulari shundaki, ular bormaydilar, balki asfalt bo'ylab suzishadi va siz haydovchi emas, balki boshqarishni his qilasiz. Bundan tashqari, iztirob va tadqiqotchidagi rulning g'ildiragi hayratlanarli darajada yumshoq. Aytgancha, bu barcha Amerika avtomobillarining mulki. Bo'sh shahar oqimida, siz tez-tez manevrga ega bo'lganingizda, bu ortiqcha. Magistralda, tezlikka borganingizda, bu minus. Hatto kichik qoidabuzarliklar oqilona rulning g'ishtasini qo'zg'atadi, ammo, tadqiqotchiga nisbatan o'zini zaiflashtiradi.
Amerikaning barcha avtomashinalari ajoyib silliqlik bilan ajralib turadi - bizning suvimiz bundan mustasno emas. Pits, dog ', hatto past chegaralar, hatto past chegaralar, ikkalasi ham yengillik bilan to'siqlarga duch kelishadi. Darhaqiqat, kema kabi. Bunday silliqlik ham bunday silkinish mumkin emas. Motorning kuchi shuni ko'rsatkilana olmaydi, bu sizga musobaqani keyingi svetoforga olib borishga imkon beradi.
Shahar tsiklida ikkala treyborer va Explorerning qudratli motorlari, yuzta ishtahani - yuz litrgacha bo'lgan o'rtacha ishtahaga ega bo'lishiga qaramay, ajablanarli narsa yuz berdi. Bundan tashqari, oziq-ovqat sharoitida ular 92-bolishni tanqid qilmaydilar va tinchlantiradi.
   
 
Ikkita Casket ... Biz darhol zaxirada saqlanamiz: Prilajer-Braziliya-Yelabuzh mavzuzi mavzusidagi farqlar. Bu yangi mashina, Blazer va Tahoo o'rtasida oraliq havola. Konfor va konfiguratsiya uchun - deyarli oxirgi, ya'ni yuqori. Ammo ajablanarli narsa nima: izblalali salondan qidiruverga ko'chirib olish, siz deji-vu-ni his qilyapsiz, ular shunchalik o'xshashdir. Explorer Amerika treklar bozorida uzoq bo'lganiga qaramay.
, Albatta, suv, albatta, avtomatik quti bilan. Ammo iztirobli salonda xayrli Amerika musiqasi allaqachon gevşetsber dastasi va yo'lovchilar o'rtasidagi konsolda, evropa xaridorini mamnun qilish uchun. Ikkala SUV-da, tarqatma materialni taqsimlash qo'lning engil harakati yoki old paneldagi tishboz bilan amalga oshiriladi. Bu allaqachon Amerikaning barcha -Sele-Drayver treklari uchun standartdir. Bizning sharoitimizda kruiz nazorati kabi.
Tabiiyki, to'liq elektr paketini ta'minlaydi va jim elektr motoristlari harakatlanuvchi hamma narsani orqaga va orqaga siljitadi. Afsuski, faqat balandlikdagi boshqaruv ustuni emas. Shuningdek, Amerika versiyasi. Ovoz tizimi va iqlimni boshqarish birliklari ikkala mashina ham bir joyda joylashgan - soqolda va ularning ish algoritmlari shunchalik o'xshashki, mantiqiy savol mantiqiy savol tug'iladi: ford va Chevrolet bitta etkazib beruvchidanmi?
Shunga qaramay, qulay adashgan narsalarga ko'ra, iztirobni yolg'onchi sifatida kaltaklaydi. U 2002 yil Detroyt avtomobil dileri deb nomlangan taqdimotda qarsaklar bilan qarsak chalib, qarsak chalib, Yilning yuk mashinasini yutib oldi. To'rtta kompyuterning funktsiyalarini boshqaradigan va to'rtta relizning har birida joylashgan tugmachasini boshqaradigan tugmalarda biz faqat ikkinchi kunni aniqladik. Ushbu kompyuter orqali (umid qilamanki, Microsoft-ning dasturchilari qo'lda emas, balki yoqilg'i sarfini nazorat qilish uchun, signal va yoritgichlarni o'chirish uchun kechiktirishni belgilashingiz mumkin) Uyga to'xtash uchun qorong'ida, qorong'ida to'xtash uchun qorong'unda. Faqat qahva pishirmaydi va bolalarni tarbiyalamaydi ...
Biz 4 daqiqa davomida shiftda raqamli magnitafon mavjudligi bilan to'liq tugatdik - bu ishchan odam kichik ovozli eslatmadan yo'ldan ketmasdan qoldirishi mumkin. Yoki xotinning ko'rsatmalarini tinglang - uyga qaytishda nima sotib olish kerak: bir shisha bir shisha va yarim funt oq kair (variantlari mumkin).
 
 
 
... yuzdan bir xilmi? Men qora kairning muxlisi emasman va menda yil izi bo'yicha bir nechta sharhlar bor. Ular subyektiv, ammo juda oqlangan, ayniqsa yaxshi eski tadqiqotchi bilan taqqoslaganda. Ford va g'urur bilan atrofga o'tirish qulayroqdir. Haydovchi stakanining cheti juda past, old va orqa tokchalar aralashmaydi. Ehtimol, bu mening o'sishim va qo'nishim, ammo tadqiqotchilarda - ancha qulay. Ha, va Ford Salonning engil kremig'i eng boy ko'rinadi va Chevrolet-dagi qorong'u kul rangdan ko'ra boyroq ko'rinadi. Klassik poker tufayli ekspeditordagi klassik poker, oldingi chavandozlar orasida ko'proq joy mavjud. Albatta raqs maydonchasi emas, lekin siz juda ko'p qo'ng'iroqlar va hushtaklarni joylashtirishingiz mumkin. Masalan, ichimliklar uchun muzlatgich.
Ammo ular orqa yo'lovchilarga g'amxo'rlik qilishdi - ular uchun markaziy konsolga alohida biznes paketiga o'rnatildi. U radioni o'z ichiga oladi (siz FM-Sterni naushniklar orqali tinglashingiz mumkin), shuningdek alohida iqlimni boshqarish birligi va 12V rozetkasi.
ISHONMAYMAN! Profildagi fotosuratlarda aniq ko'rinadigan yana bir muhim farq mavjud. Bu aniqlik va tadqiqotchi. Birinchidan, bu juda past, garchi bizda chiroqlar o'rnatilgan mashina bor - uning ustiga o'rnatildi. Ushbu chegaralarning ko'rinishi qor bokira erida ushbu mashinada ko'tarilishning hojati yo'qligini anglatadi. Bas, biz bahorgacha biz: «Biz o'tirib! Va nuqta umuman umuman emas - shunga o'xshash kishi tadqiqotchiga ham o'rnatildi. Bu shunchaki peshqadamlik bilan traplazaerga qaraganda ishonchli tok kiygan joy. Ikkinchisi, tarqatma materiallar allaqachon pasaytirilgan rejimga o'tayotganiga qaramay, doimiy ravishda kolbasa edi.
Albatta, chuqur bo'shashgan qor juda og'ir ahvol, qor dalasida qor dalasida qor daladagi aqlli ongida, haroratda qattiq ko'tariladi. Ammo vaziyat juda aniqlanmoqda - kuchli treyna dvigateli yo'llarda ko'proq ehtiyotkorlik bilan boshqarishni talab qiladi. Qisqasi, gaz va pedali tuxum - tuxum bilan gazni gaz bosish kerak. Krenkshraf inqiloblari 2 mingdan oshishi bilanoq, Chevrolet to'rtta etakchi bilan erga kirishni boshlaydi.
Turli xil stsenariy. Deyarli teng narx bilan va ushbu ikkita mashina o'rtasidagi o'xshash tasvir bilan bitta katta farq bor. Raclazaer - bu shahar uchun kuchli yo'l kreyseri, shahar uchun kuchli yo'l kreyseridir. Shu bilan birga, uning konfiguratsiyasi nuqtai nazaridan u vakillik limuzinaning barcha afzalliklariga ega.
Explorer - bu ko'proq demokratik - agar so'ralsa, siz uni juda jiddiy diskda juda xavfli sarguzashtda boshlashingiz mumkin. Va shaharda bunday mashina egasini sharmanda qilmaydi - bu tomning tepasida joylashgan barcha zamonaviy elektromexanik variantlar bilan to'ldirilgan. Va qolgan hamma narsa shaytondan.
Matn Nikolay Kachurin, Alexey Ilin
MDHning General Motors (095) 777-6886 va asosiy avtoulov (Ford Explorer), 737-8257.
       
Model / Modorativ Chevrolet Trastblazer Ltz Ford Explorer Ltd.
Prodyuser-ishlab chiqaruvchi / mamlakat Chevrolet motorli divizion / AQSh Ford Motor Co./ShA
Tana
Qidiruv vagon turi
Eshiklar / joylar soni 5/5 5/5
Dvigatel
Elektron in'ektsiya bilan havzasi turi
Old joy, uzoq vaqtdan beri uzoq vaqtdan beri
Ish hajmi (kubometr) 4157 3996
Silinders 6 / eshkak eshish 6 / v shaklidagi
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 201 (273) 6000 157 (213) 5250 da
Lahzada (nm), 363 363 339 da 4000 ga teng
YUQISH
Orqa drayver, ulangan
Avtomatik vitebox, 4 ta tezlik avtomatik, 5-tezlik
To'xtatib turish
Old bahor, ikki tomonlama uchburchak kameralarda sudralib bo'lmaydigan stabilizator
Qattiq orqa ko'prikning orqa tomoni, Panarning puti, sudraluvchi stabilizator - bu bahor, sudraluvchi stabilizator
Boshqaruv
Gidravlik kuchaytirgich bilan tishli taglik
Min. Burilish (m) 11.3 12.5
Tormoz
Old / orqa dumaloq shamollatilgan / diskni shamollatilgan shamollatilgan / disk disk
O'lchamlar / hajm / og'irlik
Uzunlik / kenglik / balandligi (mm) 4870/1895/1830 4810/1830
G'ildirak bazasi (mm) 2870 2890
Massa (kg) 2100 1965
Shinalar / disklar 245/70 R16 / 7J 235/70 R16 / 7J
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h)\u003e 190 180
100 km / soat (sek.) 9.0 10.0
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfini (l / 100 km, shahar / magistral) 14.2 / 11.2 15.7 / 11.8
Moskvadagi narx 46 ming dollardan 44,5 ming dollar.
 

Manba: "Autopilot"