Fiat Panda testi 2003 yildan beri hetchback

Yashirin tortish

Kichik birlikdagi to'liq haydovchi modeli noyob hodisa, ayniqsa bizning bozorimizda noyob hodisa.
Fiat Panda 4x4
2003 yilda birinchi avlodning Pandaisi voris paydo bo'ldi, bir yil o'tgach, to'liq drayver versiyasi yorug'likni ko'rdi. Rossiyada Panda 4x4 faqat 1,2 litrli dvigatel bilan toqqa chiqadigan konfiguratsiyada sotiladi.
Dvigatellar: benolin 1.2 l (60 HP), Dizel 1,3 l (75 HP).
Vites qutisi: 5 tezlik mexanikasi. Transmissiya - bu - eng yaxshi haydovchi.
To'liq: toqqa chiqish, xoch.
Rossiyadagi narx: 515,000 rubldan. ($ 19 400).
Test Cart: 1.2 litr, 60 HP, 5 tezyurar qo'l qutisi, toqqa chiqish va parametrlar to'plami.

Haqiqiy bo'ron shahar va ko'pqonometr tirbandlik murabbolarini o'rnatdi. Poytaxt uchun, mayda falokat, ammo panda uchun to'rt g'ildirakka urib. Agar Moskvadan chiqib ketish bo'lsa, men mashinalarning zo'rg'a emakilida botib, o'yladim.

Chiroyli oqshom shahar atmosferasida, go'yo u bu erda tug'ilgandek tuyadi. Eng ajoyib ko'rsatkichlarga qaramay, 1,2 litrli motor ishonchli va past inqiloblardan juda baxtli bo'lgan. Do'stona, dvigatelni osongina aylantiring, hatto ikkinchi vitesda ham harakatlanishni boshlashingizga imkon beradi.

Siz tez-tez o'tishingiz kerak. Ammo bu siz g'azabga olib kelmaydi Siz kerakli uzatishni topasiz va dastak qo'lda joylashgan. Yumshoq va itoatkor debriyaj bilan bir necha soat davom etadigan doimiy ish, oyoq juda og'riqsiz azob chekdi. Kichkina Fiat to'xtash paytida boshqalarga bosh irg'ishdan oldin juda ko'p vaqt davomida og'irlashdi.

Kublik - bu shahar qat'iyligida shubhasiz plyus. Ammo ko'rinishi juda ko'p narsaga ega bo'lish kerak. Kichik nometall tufayli siz ishonch uchun atrofga qarashingiz kerak; Ko'zguning bir qismi oldingi o'ng stendni qoplaydi. Qattiq burilish sizni old oynaga ta'zim qiladi.
Yovvoyi tabiatga asoslanib, Panda boshqa kamchiliklar. Qorli yo'lda Mishka qo'lda hayvonlardan uzoq edi. Qisqa baza tufayli siz doimiy ravishda o'g'irlashingiz va gaz bilan o'ynashingiz kerak, bu mashinani to'g'ri chiziqqa saqlash uchun ushlab turishingiz kerak. Keklar yondashishi mumkin (tom ma'noda!). Fikslar bilan kurashish juda ko'p yorug'lik va xiralashgan boshqaruvni oldini oladi, bu haydovchiga hozirda g'ildiraklar nazarda tutadi. Bu bükmedagi gaz bilan saralash kerak, mashina chuqur chang'isga tushadi. Bunday mashqlar, albatta, biron bir joyda jamoat yo'llaridan tashqarida zavq beradi.

Pandaning sirpanishiga qaramay, o'tkir abrchog'iga qarab, pedani majburlash va mashinaning rulida mashinaning xatti-harakatlarini o'zgartirishingiz kerak. Ehtimol, bu ma'lum bir mashinadagi nuqsonmi?

Ammo 4x4-ning qor g'alabasi bo'lgan joydan boshlanadi. Barcha g'ildiraklarga asoslanib, u osonlikcha kuchli raqiblarni qoldiradi. To'g'ri, g'alaba g'alabadan 100 km / soatdan 100 km ga yaqinlashishi shart emas, keyin u juda istamagan va ortdalashning pasayishi kamayadi. Bundan tashqari, dvigatel pufagiga aerodinamik shovqin qo'shiladi.

Ayiqlar eng tez va eng jim hayvonlarning rolini da'vo qilmaydi. Ammo pandalar daraxtlarga ko'tarilib, ba'zilari ta'qibchilardan yashirinib, tepalikdan chiqib ketishni bilishadi. Ushbu mashinada Slayds ismli panda deb nomlangan ajablanarli emas. Hali: katta geometrik patentsiya, yo'lovchilar modeli uchun 160 mm yo'lni tozalash va metalldan himoyalanish uchun katta geometrik patentsiya tufayli katta geometrik patentsiya, yo'lovchilar modeli uchun 160 mm yo'lni tozalash va metallni himoya qilish. Va, albatta, orqa differentsial qulfning elektron taqlidi bilan to'la-to'kis haydovchi. Iloji bo'lsa ham, men orqa g'ildiraklar bilan bog'langan qattiqqo'llikni tanlagan bo'lsam (bu erda bu ulanish sirtga). Mashinar bo'lgan mashinasi kuchli dvigatelli mashinasi, ularning kuchlari hamma narsalarga hamma narsalarga hamma narsalarga ajratish kerak.

Va yana bir narsa narx yorlig'ini tuzatishga xalaqit bermaydi. Kichik italyan mashinasi uchun deyarli 20 ming dollar, chiroyli bo'lsin, menimcha, mening fikrimcha.

Menga hamma-marraga aylantirgan panda yoqdimi? Ehtimol ha. Hech bo'lmaganda u befarq qoldirmaydi, uning yuzi, uning fe'l-atvoriga ega. Sotib olasizmi? Menimcha, yo'q. Uyda menda allaqachon panda yumshoq o'yinchoq bor. Menga kerak emas.

Fiat Panda 4x4 Yaxshi xochli mashina. U o'yinchoq, uning yuragi va cho'ntagiga aziz.
+ Og'riqli dvigatel, aniq quti, chiroyli ichki va tashqi dizayn, juda yaxshi geometrik xoch - maqsadli.
- shovqinli motor, plitkalar va tormoz va tormoz, dokal narx, yuqori narx.

Xuddi shu pul uchun
Volkswagen polosi
$ 13 86819 520
Barchangizning narxi uchun siz eng qimmat to'plamlardan birida nemis sotib olishingiz mumkin. Poloning to'liq haydovchiga ega emas, lekin ichki qismi yanada kengroq va motor deyarli ikki baravar kuchli bo'ladi.
Zr, 2006, № 4

Suzuki ignasi 4x4
460,000 ming rubl. ($ 17 350)
Narxi va mafkurada yaqin bo'lgan yagona sinfdoshi (barcha g'ildirakli drayver sotilmaydi va yo'qmi, bu ma'lummi). Bundan tashqari, xarajatlarga etishmayotgan miqdor uchun imkoniyatlarni olish mumkin panda.
Zr, 2006, № 5
 


 

Maksim Sachkov

Manba: "Haydash" jurnali