2005 yildagi hatchback Fight Drive Fiat Grande Punte 5 Eshiklar

U biroz ko'rinmaydi

Iltimos, uni sinfga qo'ying
Bozor darhol chaqaloqlar oilasidagi qo'shimchalar bilan munosabat bildiradi. V-klass avtoulovlari shunchaki jozibali ko'rinishga ega va yangi qilingan har qanday raqobatchi shunchaki raqamlarga ega bo'lgan modellar bilan qiyosiy sinovdan o'tkaziladi. Rossiyada paydo bo'lgan 207 va Fiat Grande Ponto Opel KORA va Renault Clio bilan bir vaqtning o'zida ular Nissan Edundning mashhurligiga qo'shilishdi.
Kim nima
Opel Corsa
Narxi - $ 18170
Maks. Quvvat 80 litr. Bilan. 5600 vol./min
Maks. tezligi 168 km / soat
0100 km / h 15.4 s tezlashtirish
Renault Clio Iii
Narx 2004 yil
Maks. Quvvat 110 litr. Bilan. 6000 v8./min
Maks. Tezlik 186 km / soat
0100 km / H 12.2 S tezlashtirish
Peugeot 207
Narxi $ 25740
Maks. Quvvat 90 litr. Bilan. 5250 vol./min
Maks. tezlik 180 km / soat
Tezlashtirish 0100 km / H 12.7 C
Nissan Ed
Narxi $ 20990
Maks. Quvvat 110 litr. Bilan. 6000 v8./min
Maks tezligi 180 km / soat
0100 km / h 11.5 s tezlashtirish
Fiat Grande Punto
Narxi - $ 18400
Maks. 77 l quvvat 77 l. Bilan. 6000 v8./min
Maks tezligi 165 km / soat
0100 km / H 13.2 S tezlashtirish

Xavfsizlik
Nissan Note *****
Drayvning tizzalar va kestirib, zarar etkazish ehtimoli qayd etiladi. 16 balldan 16 ballning frontal zarbasi 18 balldan (100%) zarbasi, atigi 33 ochko.
Bolaning himoyasini (beshta yulduzdan) 35 ball (71%), piyodalarni himoya qilish (to'rttadan uchta yulduz) 19 ball (53%)
Opel Corsa *****
Qurilma paneli bilan haydovchining tizzalari bilan aloqa qilishni yo'q qiladigan xavfsizlik kamarlariga ikki baravar xurofotlar mavjud.
Frontal zarbasi 16 (94%) dan 15 ochko bilan, 18 ball (100%), atigi 34 ball.
Bolaning himoyasini (beshta yulduzdan 35 ball) (65%), piyodalarni himoya qilish (to'rttadan uchta yulduz) 19 ball (53%)
Peugeot 207 *****
Boshqaruv panelining dizayni ta'kidlanishicha, haydovchi tizzasiga shikast etkazish xavfi.
Frontal zarbasi 16 (94%) dan 15 ochko bilan 18 ochko zarbasi, 18 ochko bilan 5 ochko zarbasi, atigi 35 ball. Bolalarni himoya qilish (beshta yulduzdan) 37 ball (76%), piyodalarni himoya qilish (to'rttadan uchta yulduz) 19 ball (53%)
Renault Clio *****
Kuchli tana haydovchi va yo'lovchining yuqori darajada saqlanishini ta'minlaydi, ammo piyoz piyodalarni himoya qiladi.
16 balldan 16 ballning frontal zarbasi 18 balldan (100%) zarbasi, atigi 33 ochko. Bolalarni himoya qilish (beshta yulduzdan) 39 ball (80%), piyodalar himoya (to'rtdan tashqarida) 9 ball (25%))
Fiat Grande Punto *****
Haydovchilar va qurilmalar panelidagi yo'lovchilarning tizzalariga zarar etkazish xavfi qayd etildi.
16 (88%) tomonidan 14 ballning frontal zarbasi 18 ochko bilan 15 ochko zarbasi, atigi 31 ball. Bolani himoya qilish (beshta yulduzdan iborat uchta) 32 ball (65%), piyodalarni himoya qilish (to'rtta yulduzdan ikki yulduz) 15 ball (42%)

Ular qanday ko'rinishga ega
Nikita Rozanov
Nissan Ed
Birinchi ko'rgazma 2006
Shiro Nakamura rahbarligida dizayn (Shiro Nakamura)
Opel Corsa
Birinchi ko'rgazma 2006
Bryan Nesbitt rahbarligi bo'yicha dizayn (Bryan Nesbitt)
Fiat Grande Punto
Birinchi ko'rgazma 2006
Gorgeto Jujaro (ItaldeSign) rahbarligida dizayn
Renault Clio
1990 yil 3-avlod birinchi ko'rgazmasi, 2005 yil 3-avlod
Patrick Le-Teslignati bo'yicha dizayn)
Peugeot 207
Birinchi ko'rgazma 2006
Gerar millati rahbarligida dizayn.
Tashqi
Siz, siz kichkina, musulmon-pushti ... Siz ular bilan juda muhtoj emassiz, ammo ular kichkina, ammo uning katta yoshli miniatyura korsasining katta yoshli miniatyura vujudga kelganligi haqidagi mavzusiga qarash kerak. Men faqat uchta - uchtadan ham hayajonli ko'rinadigan uchburchakka taqdim etilmaganligimdan afsusdaman. Umuman olganda, ushbu sinovda juda ko'p ishtiyoq mavjud. Bu erda harakatda va munosib tezlikda fiat, bu shunchaki italizmning tebranishiga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, yuzning tarkibi juda chiroyli va, albatta, bolalar uchun Maserati stereotipini ag'daradi ...
 
407 Modelning O'rta birodari oilasi oilasi bilan tanishishga muvaffaq bo'lgan chaqaloq pesutotining ostonasining yuqori qismi birinchi sinfga qaradi. Buyum tizimi juda yaxshi, bu yaxshi, ammo unchalik kam hissa. Nissan Perkiy Kichkintoylardan bir chetga surib qo'yadi. Miniven hali ham! Ammo tan olish juda zo'r, chunki Micra ham ikkala mikro va boshqa konditsionerlar bilan birlashmalar mavjud. Yon tomonda hamma narsa o'tkir ko'rinishi mumkin edi, bu uchta eshik atrofida. Ammo amaliylik o'z-o'zidan, ayniqsa, beshta eshiklar KORAga xalaqit bermaydi va uning siluetida amaliy jihatdan ham amaliyligini va dinamikani yanada kuchaytiradigan etarlicha eslatma. Yaponiyalik minivenim mendan I, igacha I, hatto tomni bezatadigan ruby \u200b\u200bjarliklarining orqa chiroqlari tufayli eslab qolishadi va ehtimolki Minivanga o'xshab eslanadi va ehtimol minianni singari eslaydilar buzilgan mikroavtobus sifatida.
Ichkarida
Albatta, kichkina mashina qulay bo'lishi kerak. Shuningdek, halol va xaridorning optik xayolotini oziqlantirmaydi, u undan katta imkoniyatni kutadigan (ham bug'u va oila a'zolari). Halollik bilan eng yaxshisi - bu yaponiyalik kichkina mashina bu hamma narsa aniq va orqa saralaklar uchun stollar mavjud. Qolganlari asosan oldingi yo'lovchi bilan. Masalan, KORSA markaziy konsolni aks ettiradi, markaziy konsolning kumush ramkalari va ... lazzatli peugleotni aks ettiradi. Clio uslubi kuzatuvi butunlay haydovchining joyiga, plastmassa va shakliga to'liq bag'ishlangan. Yomon emas, lekin haddan tashqari, juda zo'ravon, plastik va dizayn tezda zerikishi mumkin. Fiat uslubi oldingi ustunlar ortida kichik derazalar bilan bir xil darajada ko'p tarqalgan ... barchasi. Plastik qopqog'idagi plastik qoplamasi uzoq 80-yillarga, xuddi shu Jujaro Utilictiv UNOni yaratganligini eslatib turadi.
Qisqacha ma'lumot
Misli ko'rilmagan nav mavjud. Sinov tarixiy jihatdan moda va uslubni o'rnatadigan dunyo ixcham ishlab chiqaruvchilarining rangi keltirilgan. Ammo Sharqning oldindan aytib bo'lmaydiganligiga qarshi Evropa urf-odatlari tobora qiyinlashmoqda. Bu, ayniqsa, bu taqqoslash bilan aniq.
Hech qanday qoidabuzarliklarning o'zgaruvchanligi, keng tarqalgan va qimmatroq mashinaning yaxshi dinamikasini yutib yuboradigan, ammo qimmatbaho mashinaning sezgirligini susaytirish va qimmatbaho mashinaning hissi paydo bo'lgan fazilatlarning umumiy qiymati sinovda birinchi o'rinni egalladi. Bu amaliy va qulay mashina, darhol o'z-o'zidan aylanadi.
Ikkinchi o'rinda Opel KORA. Ushbu qo'zg'oluvchan qobiq, kamtarilgan xususiyatlariga qaramay, shubhasiz, o'z xaridorini topadi. Opeldan kelgan chaqaloq maqtovga loyiq emas, balki konfor va yaxshi boshqaruv o'rtasidagi tanlovda uning tarozi ikkinchisiga ta'zim qildi.
 
Uchinchi o'rinni 207. asosan kunning istalgan vaqtida fikrlarni to'playdigan eng yorqin dizayn uchun beriladi. Qalampirning afzalliklari mukammal sozlangan suspenziya va yaxshi ovoz izolatsiyasini o'z ichiga oladi. Uning tashqi qiyofasi va tengrisidagi salon, shubhasiz xayrlashish.
 
To'rtinchi o'rin - bu Renault Clio. Bu eng neytral mashinadir. Bu juda amaliy, xavfsiz va qulay. Bu yorqin ko'rinishga ega bo'lolmaydi, lekin boshqalar bilan chalkashtirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, har qanday o'tkir ayyor shakllar eskiradi va biz klassik deb ataydigan bosqichda qoldirib, orqasida qoldiriladi.
So'nggi joyda Fiat Grande Punto. To'ldirish qolgan qismining chiroyli ko'rinishi va eng yaxshi ko'rinishi tufayli ko'p jihatdan. Fiat, shubhasiz, diqqatga sazovordir va uning tinglovchilari sezilarli darajada kengayishi, sotuvchilar uchun kamida bir oz past narxni talab qiladi.
 
1-joy
Nissan Ed
+ Ajoyib dinamika va to'xtatib turish. Borishdagi qulaylik. Ko'rib chiqmoq
- Avtomatik bo'lgan versiyalar selektorning ravshanligiga ega emas. Noaniq ko'rinishi
2-o'rin
Opel Corsa
+ Ichkarida va tashqarida ifodali dizayn. Katta haydash fazilatlari
- Qattiq suspenziya. Nurmatli boshqaruv organlari
3-o'rin
Peugeot 207
+ Yorqin ko'rinishi. To'g'ri tartiblangan g'ildirak va qulay nometall. Yorug'lik faralar
- Yuqori narx. Haydovchi o'rindig'ining tepasida yuqori holatda oldinga siljish. Tananing qisqartirilgan orqa tomoni
4-o'rin
Renault Clio
+ Avtomatik vitamning aniq selektori. Yaxshi tormozlar. Shinam salon
- Kichik nometall, yomon ko'rinish orqaga, shovqinli dvigatel
5-o'rin
Fiat Grande Punto
+ Yuqori e'lon qilingan xavfsizlik xususiyatlari, katta nometall. Qulay qo'nish. Energiya - yahudiylarning suspenziyasi
- zaif dinamika. Bo'lmagan tartibsiz rulli. Arzonlik materiallari
 
Matn Eugene Xapov
Leonid bobosi
 

Manba: Avtomobillar

Video halokatini 2005 yildan beri Fiat Grande Punto 5 eshikni sinovdan o'tkazadi

2005 yildan beri Fiat Grande Punte 5 eshik drayverlari