Test Drive Fiat Bravka 1995 - 2001 Hatchback

FIAT Brava (ozod 1995-2001 yil)

Bravo, bizda juda ko'p ish bor! - Men har bir yangi fiat modelining ko'rinishi bilan xizmat xodimlarini baqirdim. Haqiqat ulushi bilan hazil: Fiatdan golf klass modeli Bravka deyiladi.
BrAVA - bu golf sinfidagi fiat brvad. Har qanday italiyalik kabi, u tashqi ko'rinishi qiziqarli, temperamentga issiq va unchalik ishonchli emas. Ikkinchi 1996 yilda Bravo / Bravka juftligi Evropa musobaqasida yilning mashinasini yutib olishdi.
Avtomobil qiziqarli dizayn bilan ajralib turadi (tik turgan narsalarning orqa chiroqlari) va keng interyer. Oyoq uchun etarli joy, va uchi uchi unchalik yomon emas. Ammo magistral kichkina, va hamma ham Bravka o'rindiqning orqa tomonini rivojlantirmaydi. Shuning uchun mashinani dacha sifatida ishlatish uchun juda shartli bo'lishi mumkin. Ammo avtomobil tanasi deyarli zang emas - Galence tufayli.
Afsuski, 150-200 km gacha. Mavjud Broviy salon shiddatli va taqillatish tilida gaplasha boshlaydi. Bu beixtiyor shovqinlarni butunlay yo'q qilish shart emas.
Boshlash uchun kalit? Elektrika bo'yicha juda ko'p savollar mavjud emas. Deyarli har bir mashina magistral qopqog'ida (14 dollar) ulagichni bajara olmaydi. U orqa eshikning elektr jihozlarini oziqlantiradi, shuning uchun ularni almashtirish bilan tortib olinmaydi. Kohl, biz beshinchi eshik haqida gapirishni boshladik, shunda u ba'zan shisha gul naychasini yopishtiradi. Suyuqlik bezak ostiga kirganda - biroz yoqimli.
Har bir brrava fiat kodi bilan jihozlangan. Bu ko'pincha muammolarni keltirib chiqaradigan zavod immobilizatoridir. Zavod to'plamida ikkita ko'k kalit, bitta jigarrang va kodlar mavjud. Odatda parhez mashinalari mavjud emas. Batareyani olib tashladi - tizim, dvigatelni bojir va blokirovka qilishi mumkin. Jigarrang kalit va kartalarsiz yangi boshqarish moslamasi va kalitlar to'plami uchun 1035 dollargacha tayyorlang. Jigarrang kalit yoki karta bilan tizimni qayta dasturlash kifoya. Shu bilan bir qatorda, siz eng aniq harf bilan siz boshqarishda kalit mashinasini olib tashlashingiz mumkin. O'zgartirishning qiymati 35 dollardan oshmaydi.
Bu, elektr oynalar va markaziy himoyasi tugmalari bo'ladi. Bu ma'lumotlarni o'zgartirish kerak emas, u aniq aloqalarni tozalash va suyuq turi WD40 bilan ularni davolash uchun etarli bo'ladi. $ 25--30 har qanday vakolatli avtomobil mexanik uchun u bilan engish bo'ladi - u rasmiy xizmatiga bu uchun borish uchun zarur emas.
Native Fiatovsky radio tarmoqli yozish ko'pincha muvaffaqiyatsizlikka. Ular qurol paneli, integratsiya qilingan va u ularga zo'ravonlik usulini olish uchun deyarli imkonsiz. radio xizmatiga chiqardi qachon Lekin, buning o'rniga shu ($ 354) so'ramaydigan, oddiy musiqa uchun maxsus adapter ($ 8). Axir, Native Fiatovskaya ta'sirli ovoz sifati emas.
Katta ta'mirlash. Yazhne - odamlar hissiy. Va Italiya bosib o'tgan avtomobillar, bu nisbatan mahrum emas. Bu Dvigatel line eng muvaffaqiyatsiz bo'lsa 1,4 litr, hatto eng zaif, hajmi, motor juda quvnoq, har bir uzatish katlanmış. Xarid BRAVA 1,4 oxirgi marta turibdi - qoida tariqasida, motorini ishlaydigan 100--150 ming kilometr so'ng, jiddiy ta'mirlash talab etiladi. byudjet: Vana hydrocompensators (birlik ta $ 14), kam mil ($ 340), neft quvur ($ 77), ish ($ 420). mashina o'rganib bo'lgach, gaz taqsimlash mexanizmi, o'rnatish va ta'tilining zarracha shovqin eshitib. Yoki bo'lajak ta'mirlash miqdori bo'yicha chegirma talab qiladi.
uchlarini (birlik ta $ 188, ish - - $ 57) 1,6 litrli birligi shaxsiy muammo bor. Ular elektromagnit bor, va 80 ming kmilometers keyin tez-tez muvaffaqiyatsizlikka. Exit - kuchlanish cho'qqilarini silliq bo'ladi va nasadkalar muddatini uzaytiradi qo'shimcha qarshilik (ish bilan birga $ 35) o'rnatish, ham. 1.6 Motors va 1,8 l umumiy nuqsonlar qolgan. Bu ($ 190 + $ 7 ish) va mexanizmi tezligi sensori bekorchilik bir bo'sh yugurish Dvigatel Servo vosita (1 PC boshiga $ 63. + $ 17). 1,6 litrli bir qitish, alohida muammo uchlarini hisoblanadi. Ular elektromagnit va 80 ming km so'ng (parcha, ish boshiga $ 190 - $ 58) xilof boshlaydi. eng muvaffaqiyatli dinamikasi Bas nisbati / operatsiya xarajatlari 1,8 litrli motor ko'rib chiqilishi mumkin.
100 ming kilometr so'ng, yuqori voltli simlar (+ $ 8 ish $ 50) o'zgartirish uchun yaxshidir, va 120 ming km, lambda tekshirish subspeses ($ 177 + $ 17).
60,000 km (kamari va $ 92 + $ 80 ish uchun roliklar uchun $ 58) keyin kamar o'zgarish Timing, lekin 1,8 litr vosita ustida erta, bu operatsiyani qilish afzaldir. Qanday emas Miss - kuchlanish roliklar tinglash uchun. shifokor uchun - shovqin zarracha belgisi At. Bu kompaniyaning xizmat ushbu operatsiyani bajarish uchun tavsiya etilgan. bir garaj uchun emas, balki eng yaxshi variantni - Agarda yo'qligi va ehtiyoj maxsus vositalarni ishlatish.
 
Barcha Motors uchun tizim muammolarni sovutish bilan ifodalanadi. sarf mahsulotlari sifatida qabul qilinadi, lekin eng yoqimsiz - o'g'rincha - Ko'pincha u bir fan, bir termostatni (ish boshiga $ 75, $ 76) o'z ichiga olmaydi. Yo'q, ular tez-tez sodir, lekin isib Matrix, suyuq havo yostig'i nazorat birligi oladi qachon oqibatlari ... oqadi. ba'zi hunarmandlar shunchaki sotish oldin, uni o'chirib, shuning uchun u, $ 500 turadi. e'londagi shart olovga ber chiroq havo yostig'i ustiga bo'limi kaliti so'ng. Aks holda u ham hit yoki noto'g'ri nazorat birligi edi. hech kutilmagan bor edi, har ikki yil antifrizi o'zgartirish.
Afsuski, benzin yonilg'i iste'moli buyuk Brava edi. Shuning uchun, dizel motorlar qildi saqlab qolish uchun istaganlar uchun. neposterdstvennym in'ektsiya va Common Rail bilan murakkab atmosfera JTD oddiy dan - yillar davomida ishlab chiqarish mashinalari, ular bir necha to'plangan edi. Lekin dizel Brava - Rossiyada kam.
oyoqlarda holsizlik. Osmon so'zlar oqib va \u200b\u200bg'amgin uchun bilmasdim Fiat Brava va nazorat nuqtasida egalarining namozni eshitdim. uzatish texnik neft darajasini nazorat har 20-30 ming kilometr cheklangan va har 2-3 yil almashinadi.
Biroq kuchli versiyasi hgt uzatish kamchiliklarini ega bo'lishi mumkin. eng keng tarqalgan - eskirish differensial. O'zgartirish - $ 350--500.
Bizning yo'llar uchun juda qattiq Brava to'xtatib sazovor shuhrat. Shovqinli va bir oz chalkash. Taxminan Italyan har 40 ming km. Old ishlab chiqarish yangilash kerak bo'ladi. narsa RULMANLI, jim-blok va faqat majlisda vosita o'zgarishi kabi, qimmat. Bu shunday bir vosita $ 97 bo'lishi kerak.
Shu kundan qasamki, Fit boshqarish Maslahatlar (ulushi boshiga $ 20,5), va raf-bosch stabilizator barlar (Kit - $ 18, o'zgartirish - $ 48). Amortisörler 70 ming haqida bardosh beradi. mos ravishda $ 58 va $ 14, - Front $ 80 plus ish uchun $ 24, orqa turadi.
endi batafsil orqa chiqarish resurs. Agar vaqtida amortisörleri o'zgartirish bo'lsa qo'llar, albatta, 200 ming km. haqida bardosh beradi. Agar ekansiz omadli bo'lsa, bu paytga qadar, faqat orqa nur yostiq o'zgartirish kerak bo'ladi. Yo'q, baxt - va vosita yotoqlari (bir doira ustida $ 92).
avtomobil tormoz juda yaxshi bo'ladi. Hatto orqa barabanlari (versiyalari 1.4 va 1.6 l) bilan. . 70 ming km 80 - Bu holda old bloklari (ish boshiga + $ 15 $ 41), orqa 30 ming km, (. $ 80 va ish uchun $ 48) emizgan.
Rulda - odatiy moyillik. Bu ta'mir emas va juda ham holatlar faqat jami talab qiladi. Biroq, vaqtida bo'lsa, har bir 30-40 ming km., O'zgarish Maslahatlar (donasi 21 $), yangi temir yo'l mashina butun umr kerak emas.
Bosh Fiat Brava ishonchliligi, va bizning yo'llar uchun juda qattiq mashina to'xtatib va \u200b\u200bquruq ega emas. Bu, shuningdek, zamonaviy G'arb reytinglari ham tasdiqlaydi: Brava doimo pastki qismidagi birinchi o'rinni egalladi. Lekin mashina kalkulyator yordamida nafaqat baholanadi. Haydash zavq, ko'p mahrum eng qiziqarli, bir ma'naviy tomoni ham bor. hali emas eskirgan dizayni, vosita bintlariga tabiatini: ushbu turkumga kiruvchi Brava raqobatchilar hali qo'ng'iroq qilish kerak.
Dmitrii Nowitzki shakl, Aleksandr Krasnov
 
FIAT BRAVA 100 115 16V SX 16V Elx (2000 g / bilan)
Uzunlik / eni / balandligi 4025/1755/1420
Ish hajmi (Cu. Sm) 1581 1747
Power (HP) 103 113
Og'irligi (kg) 1165 1205 oldini
Maksimal tezligi (km / h) 180 190
0 dan 100 km / h uchun tezlashtirish (sek.) 11,5 10,3
Yoqilg'i iste'moli, o'rtacha (l / 100 km) 8,3 8,4

(Ish bilan) FIAT Brava 1,6 uchun ehtiyot qismlar va sarflanadigan xarajatlarni
Havo filtri $ 16 ($ 16,5) *
Yoqilg'i filtri $ 26,5 ($ 11)
Yog 'filtri $ 16 ($ 11,5)
Belt ilova $ 35 ($ 13,5)
Plug Spark (naushnik) $ 35 ($ 20,4)
old $ 46 tormoz takozları ($ 29)
Tormoz prokladkalar orqa $ 129 ($ 30,5)
old $ 83 tormoz disklari ($ 30)
old qoplangan $ 115
Orqaga $ 86 lantern
Far $ 138
* Qavslar nodavlat original ehtiyot qismlar qiymatini ko'rsatadi.

 

Manba: "Autopilot"