Citroen xsara 2000 sinov drayveri - 2004 hetchback

Ikkita "x" bilan tenglama

Bu nom turli birlashmalarga olib kelishi mumkin. Ba'zilarga olovga sig'inadigan mash'alalar bo'lib o'tadi. Kimdir - Shimoliy Sahro yoki go'zal-lib tupurgan qumlar ... aslida hammasi yangi mashina deb topilgan - bu faxriy va mas'uliyatli vazifa - bu yurakni zabt etish ruslar.
Siz kimsiz, notanish?
Agar siz oilani zargarlik buyumlarini olib tashlasangiz ham, uning kelib chiqishi juda qiyinchiliksiz aniqlanadi. Yosh Xsara - eski va olijanob frantsuz oilasidan. Siniq va nafis siluet, chiziqlar haqidagi nafislik, u go'zal til, go'zal vinolar, go'zal vinolar, konyak, ayollar, dunyoning eng yaxshi parfyumerlari kelganiga shubha yo'q. Uning dizayni zamonaviy moda va an'anaviy stilistik eritmalarning kosmolovanizmini uyg'unlashtiradi, unda darhol beradigan maxsus jozibani o'z ichiga oladi.
XSARASAR juda ixcham ko'rinadi va bunday doirani eshik oldida kutib olishini taxmin qilish qiyin. Men tez-tez katta mashinada bo'lishim kerak edi va joyni odatdagi cheklovga olib, uni qaytarib beraman. Galereyada bo'lganlar, go'yo u go'yo kimningdir joyi, ayniqsa g'ildirakda o'tirishning o'lchamlari o'rtacha ko'rsatkichdan oshsa. Darhaqiqat, Yaratuvchilar haqiqatga qarshi gunoh qilmadilar, deb da'vo qilishdi, bu M1 sinfida eng keng mashinada ekanligini da'vo qilishdi.
Tashqi liniyalarning yaxlitligi va uyg'unligi odatiy holdir. Tashqi konsolning chiroyli va yarim suvi markaziy konsolga oqib chiqadi va o'rindiqlar orasidagi yo'l chiroqlari uchun kichik yumaloq qutisi bilan tugaydi. Xsera salon muloyimlik bilan va ehtiyotkorlik bilan xotirjam, ishonch va tasalli hissini yaratadi. Ammo shu bilan birga, zona aniq belgilanadi, bu faqat boshqarishga ishongan kishiga tegishli va qolganlari uchun taqiqlanadi.
Idishning eng tafsilotlari quyuq kulrang yuqori sifatli plastmassadan yasalgan, ular yumshoq va teginish uchun yoqimli. Dashboard va antratsit - bu juda chiroyli, balki juda funktsional ko'rinishga ega, bu materiallar juda chiroyli, balki bu materiallar drayverning ketishiga olib keladi va boshqaruv ustuniga to'sqinlik qilmaydi.
Xavfsizlik uchun g'amxo'rlik ushbu element bilan cheklanmagan degani emas. XSAARda sizning qimmatbaho tanalaringiz avtoulov avariyasida o'zini himoya qilish uchun ixtiro qilgan odamning deyarli hamma narsani o'z ichiga olgan murakkab ko'p varaqli majmuani himoya qiladi. Agar shunday bo'lsa, siz unchalik omadsiz bo'lmaganingiz, tananing va havo yostig'i bo'lgan narsalardan tashqari, oldindan ishlov berish uchun pirotexnika moslamasi kamarlaridan tashqari, sizlarga g'amxo'rlik qilishingizga yordam beriladi mashina va dvigatelni kuchli zarba yoki ag'darib tashlagan holda avtomatik ravishda o'chadigan tizim.
Har bir narsaga
Xavfsizlik tizimi bu mashina haydab ketayotgan kishiga Blanche kartalarini beradi degani emas. O'zingizni, hatto kichik va Yarka mashinasida 16 va Yaro'm mashinasida 16 ta qavatning dvigateli kuchli stimulyator kabi harakat qilish kerak. Va vasvasaga qarshi turish juda qiyin, va yuvib bo'lmaydigan mashinalardan sust va loyqa va loyqadan pastga tushish, uning irodasini buzib tashlang.
Dizel, aksincha, sedorati kabi harakat qiladi. Bu uning sayohatchilari yoki sayohatchilariga intervyu olib boradigan va agar u erda bo'lmagan bo'lsa, u erda sozlangan rulda bo'lgan holda o'rnatilgan stereo tizimi. sevimli to'lqin, zerikish va yolg'izlikni mukammal darajada yoritadi.
Konfor va qulayliklar qurilmalarning bir qator qurilmalari, shuningdek deyarli barcha ma'lum variantlar qo'shadi. Standart paketning oldingi elektr oynalari, barcha yo'nalishlarda tartibga solinadigan o'ng yorug 'ko'zguni elektr moslashmasi, orqa oyna va boshqa foydali va kerakli narsalar.
Filtr bilan yarim avtomatik iqlimni boshqarish tizimi sizga eng qulay rejani tanlash va ushbu haroratni saqlab turishga imkon beradi. Windows-ni mahkam ishqalang va ajoyib ovoz izolyatsiyasi sizni deyarli shovqindan va katta shahar ko'chalaridan aylanadi. Dizel versiyasi uchun juda samarali, bu tirnash xususiyati beruvchi ovoz salonga kirmaydi. Faqat engil xususiyatli tebranish qoladi.
Balandligi va chuqurligi bilan boshqariladigan qalin va chuqurlikdagi boshqaruv, shubhasiz, g'alati haydovchi va yaqinda g'ildirak orqasida o'tirgan keksa ayolga zavq bag'ishlaydi. Bu engil, aniq va o'tkir. Barmoqlarning harakati bilan ishora qilish kifoya, va sizning XSARINGIZ darhol to'g'ri yo'nalishda harakat qiladi. Gidravlik elektr energiyasi juda to'g'ri, bu nazoratni osonlashtiradi, ammo yo'l bilan yaxshi aloqa qilish uchun etarli.
Uzoq pul o'tkazmalari tez-tez yoki tishli manipulyatsiyalar va shahar rejimida vites qutisi dastagi kerakligini kamaytiradi. Cheklov punktining bu xususiyati bu dizel dvigatelli mashinada ayniqsa, avtomatik nazorat punkti turar ekanligi bilan bog'liq. Shahar mashinasi uchun bebaho sifat. Yuqori darajadagi benzidli dvigateli yuqori tezlikda, shuningdek, mashinani tez va barqaror ravishda tezlashtiradi. Shahar atrofi sharoitlari uchun tezkor ko'chatlar yoki kollayagining ekinlarini tezlashtirishni tezlashtirish va ortib olishlari kerak bo'lganida juda muhimdir. Bu erda dizel, albatta, yo'qotadi, lekin unchalik emas.
Gazolin dvigateli, ta'rifi bo'yicha dinamika dizelidan oshishi kerak. Biroq, yana bir bor katta shaharda bu afzalliklar deyarli nolga kamayadi. Qanday bo'lmasin, dizel hamkasbidan ajralish mumkin emas edi. Ha, va bu, atmosfera, 1,9 hajmga ega, siz bu sulg'ani chaqirolmaysiz: birinchi beshtada svetoforni svetofordan qoldirish uchun klaster. Shunga qaramay, ushbu turdagi dvigatel tinch yo'l bilan harakatlantiruvchi uslubni qo'llab-quvvatlashga ishonadi. Yoki iqtisodiy uy bekalari.
XSARASA BOSHQA FAQATNING O'ZIDA O'ZGARTIRADI. Buning sababi, orqa g'ildiraklar bilan 3 darajagacha bo'lgan noyob patentli patentlangan. Uning harakati ayniqsa tik aylanishlarda seziladi. Bundan tashqari, ajoyib yutuvchi qobiliyati - nisbiy qattiqlik bilan, jadvalning hududining oralig'ida ma'lumotlarni batafsil o'rganish kerak emas. Xserara yuqori barqarorlik va oldindan aytib bo'lindi. U siz bilan hamkorlik qilishga tayyor. Boshlang'ich havaslarni ushlash va kechirish uchun katta imkoniyatlar yarating.
Kechiring, lekin hammasi emas. LA kupesi tanasining moda shakli va ba'zi bir nazorat organlarining alohida shakllanishi yangi o'z egalarini birinchi navbatda juda qattiq siqilish va bir muncha vaqtgacha ushlab qolishadi. Ayniqsa, orqaga qaytish manevrlari bilan, orqa oynasi orqali ko'rib chiqish juda cheklangan va Frantsiyada juda mashhur bo'lish xavfi mavjud, ammo bizning aloqa bog'lash joyimiz tomonidan tushunilmagan va qabul qilinmagan. Yo'l atrofida ishlaydigan buvi xavf ostiga qo'yiladi, chunki Beep tugmasi chap rulda joylashgan va qo'lning rulining o'rtasida qo'l odatiy holdir
Hayot - bu yo'l
Shunday qilib, birinchi tanishuv sodir bo'ldi. Ko'plab noma'lumlar bilan vazifa deyarli hal qilindi. Bitta narsa aniq emas, chunki u Rossiyada o'zini tutadi va u ildiz otganmi yoki yo'qmi, faqat vaqt javob bera oladi va yaxshi moyillik bor. Sirli Xsara juda yoqimli mavjudot bo'lib, ular juda yoqadigan juda yaxshi mavjudot bo'lib chiqdi. U haqiqiy frantsuz ayolning befuzion, ikkalasi ham bir vaqtning o'zida mantiqiy va qandaydir tarzda ziddir; xudbin, lekin murosaga tayyor bo'lish. U diversifikatsiyalangan va monotondir, ammo hamma uning nimani yoqtirganini topadi. Va zamonaviy va hatto qisman ayanchli ko'rinishi bir nechta ko'rinishni jalb qiladi va undan keyin bir nechta boshni aylantiradi.
Eshik muloyimlik bilan yopiq, yorug'lik asta-sekin idishni ichkariga kiradi, biz xayrlashamiz. Rossiyada sizga omad, Xsara!
Avtopilot (095) 961-1196, 961-1197, sinov uchun taqdim etiladigan avtomobillar uchun.
Sinov davrida avtoulovlar rerosa-Garantiya, (095) 250-3600, 255-6834.
 
Citroen Xserara savdosi shunchaki boshlanadi. Ammo kelajakdagi mijozlar bilan juda hissiy aloqalar ilgari boshlandi. Xsara oldindan tug'ruq davrida ularni qiziqtira boshladi. Bundan tashqari, eng oddiy usulda - nom bilan. Asrda, hech qanday avtomobil nomi bozorga kirmaganida, uni barcha ma'lum bir tillarda talaffuz qilish qanchalik qulay bo'lganida, Citroen bunday yangi mahsulot bilan, siz hatto o'z tubjoy frantsuzlarida ham shunday deya olmaysiz. Mustaqil bo'lsa, - - deb baqirishdi bir ovozda baqirishdi. Va ular faks bilan uxlab qolishdi va nimani anglatishini aniqlashtirish uchun so'rov bilan qo'ng'iroq qilishadi. Hiyla muvaffaqiyatli bo'lganligi va umumta'limning ta'kidlashicha, etakchilik keng tushuntirishlar (aniq ixtiro qilingan). Bir tomondan, siz so'z boshida x harfi sirni anglatadi. Boshqa tomondan, shakar bilan ishlaydigan romantik birlashma mavjud. Uchinchisi bilan - u rus so'zining Kingi bilan o'xshash nom paydo bo'ldi. To'rtinchidan, kamdan-kam hollarda qaysi mashina nomi bor, shuning uchun marketingda juda aniq ishtirok etadi. Umuman olganda, qirg'izlarning ovozi bo'lmaganiga qaramay, qirg'izistonlik Bishkekning bir oz sonini eslaydi, shunda qirg'izlar so'zni o'z yo'lida aytdilar.
Keyingi zarbani e'lon qildi: ular qiziqtirgan fuqarolarni hayratda qoldirishga qaror qilishdi. Ular televizorni yoqib, yangi zaru (yoki xoru yoki kzar yoki gzar yoki gzar yoki gzarni) ko'rib chiqadilar, ular noma'lum brendning g'ayritabiiy qismini tezlashtiradi va yo'q qiladi. Pichoq, metallning shovqini, darhol havo yostig'i. Videoni endi yuzlab, lekin narsa tongda mannyup, mannenlar emas, balki haqiqiy yashash klaudia Shiffers. Bu hali sodir bo'lmagan! Havo yostig'iga, eng yaxshi model xotirjamlik bilan harakat qiladi va elkamni tasodifan otib tashladi: men boshqa mashina bilan yuzimga ishonmayman, moda modeli bilan olib tashlangan bo'lardim.
Agar xaridor Citroen salonlariga bunday preluddan keyin yugurib ketolmasa, o'zingiz uchun sudya. Rossiyada birinchi 35 zala bir necha kun ichida sotilgan. Ammo Angliyada hamma narsaning aksini chiqardi. Reklama shunchalik ravshan, inglizlarga sevimli malikalarining o'limi haqida aniq eslatib o'tdi, ular ozodlikni boshdan kechirgandan so'ng, savdo to'satdan chiqib ketishdi.
Model / Modiylashtirish Citren XSARAS 1.8i 16V Citroen XSARREN XSARE 1.9D
Citroen avtomobillari Citroen avtomobillari
Frantsiya Frantsiya mamlakat ishlab chiqaradigan mamlakat
Tana
Hatchback Hatback turini kiriting
Eshiklar / joylar soni 5/5 5/5
Dvigatel
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan ko'p -chi elektron in'ektsion dizelli havzasi turi
Oldindan o'tish joyidagi joylashuvi
Ish hajmi (kubometr) 1761 1905
Silinders 4 / bo'ylama sonining soni / joylashuvi
Silindr diametri X pistonning insult (mm) 83.0x81.4 83.0x88.0
Siqish darajasi 10.4: 1: 1: 1
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 81 (112) 5500 50 (68) 4000 da
Lahza, nm haqida ./min. 155 2000 yilda 4250 120 da
Silindr 4/2 4/2 uchun klapanlar soni
YUQISH
Turi - bu mexanik beshta
Oldingi - haydovchi
To'xtatib turish
Oldingi bahor turi sudraluvchi barqarorlik stabilizatoriga ega
Orqa mustaqil, burma, boshqaruvning ta'siri, gorizontal shiqachilar, ko'prikning markaziy nurlari
Boshqaruv
Gidravlik kuchaytirgich bilan tishli taglik
Rul g'ildiragining diametri (mm) 375 375
Ekstremal qoidalar o'rtasidagi inqiloblar soni 3.3 33
Min. Burilish (m) 10,70 10,70
Tormoz
Old disk, shamollatilgan disk, shamollatilgan
Orqa drayver baraban
Diametr uchun diametr. (mm) 266/247 247/180
ABS variantlari tanlov
Rul
Shinalar soni 185/65 R14 185/65 R14
Shtamplangan g'ildiraklar, 14'x5.5j muhrlangan, 14'x5.5j
O'lchamlari / EME / og'irligi haqida
Uzunlik / kenglik / balandligi (mm) 4167/1698/1405 4167/1405
G'ildirak bazasi (mm) 2540 2540
Orqaga qaytish old tomoni (mm) 1423/1430 1423/1430
Magistral hajmi (kubometr)
normal 0.408 0.408
to'liq, buklangan joylar bilan 1.190 1.190
Yoqilg'i idishining (l) 54 54 hajmi
Quruq / umumiy massa (kg) 1102/1620 1091/1630
Dinamik xususiyatlar
Aerodinamik qarshilik koeffitsienti, CX 0.33 0.32
Maksimal tezlik (km / h) 195 162
100 km / soat (sek.) 10.7 17.2
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfi (l / 100 km)
shahar 12 8.3
avtomagistral 6,3 5.3
aralash tsikl 8.3 6.4
Moskvada $ 20,8 ming dollarlik 21,8 ming dollarlik narx.
 
Yana nima
Birinchi o'rtacha sinf sinfida yangi avtomobilning ko'rinishi uchun jamoatchilikning reaktsiyasi bir ma'nodan uzoqda va juda muhim ahamiyatga ega edi. Bu ajablanarli emas, chunki bozorning ko'p yillar davomida palma VW Golfga tegishli edi, bu esa avtoulovlarning ikkinchi keng tarqalgan nomi - Golf sinfining ikkinchi umumiy nomi. 1997 yil oxirida bozorda Xsasarasini ochib, Citroen unga jiddiy qiyinchilikka duch kelmadi.
Shubhasiz, bu so'nggi to'rtinchi versiyada xsaraga asosiy raqobatchi. Asosiy obro'si va rasm, isbotlangan sifat, dvigatellarning katta va xilma-xil tanlovi va konfiguratsiyalarni konfiguratsiyalar Evropa iste'molchisi uchun juda jozibali qiladi. U Rossiya uchun shunday bo'ladimi - kelajakni namoyish etadimi, ammo haqiqat ushbu mashina Rossiyada ko'proq mashhur ekanligi deb tan olinishi kerakligini tan olishi kerak.
Itroen. Ehtimol, ko'p narsa ishlab chiqaruvchilarning eksport siyosatiga bog'liq.
Renault Munane Rossiyada deyarli bir yil davomida sotilgan. Frantsuz avtomobil planshetida u Citroen-dan pastroq bosqichma-bosqich qadam qo'yadi. Boshqa tomondan, ushbu mashina o'z xususiyatlarida Xsaraga juda yaqin, hatto tashqi ko'rinishi juda yaxshi ko'rinishga ega. Shuning uchun u bilan Xsara o'rtasida tanlash masalasi ob'ektivlarga qaraganda subyektiv omillarga ko'proq bog'liq bo'lishi mumkin. Rossiya iste'molchisi uchun xizmat tuzilmalari mavjudligi ham bunda muhim rol o'ynashi mumkin.
Opel Astra 1995 yildan beri bugungi shaklda mavjud edi. U dizayndagi frantsuz raqiblariga ozgina yutqazadi, ammo boshqa barcha xususiyatlarda deyarli past emas. Rossiyadagi Opel yukida bir qator ijobiy va salbiy fikrlar mavjud, ammo umuman olganda, u jiddiy raqobatni jalb qilish qobiliyatiga ega.
Umuman olganda, bularning barchasi bir xil jihatdan bir xil, ammo har bir kishi uni raqobatdan ham, yomon tomondan ajratib turadigan narsasi bor. Shuning uchun ular orasidagi tanlov his-tuyg'ular, shaxsiy hamkasb va hamyondir.
 
Andrey Timofeev,
Dmitriy Novokreshhenov (surat)

 

Manba: "Autopilot"

Citroen XSraA 2000 test drayvlari - 2004