Citroen C3 2009 yildan beri hatchbackdan boshlab sinovdan o'tish

Citroen C3 VTI 12000 rubldan 120.

Citroen C3 vti 120 dan 604000 rublgacha.

MePRil o'rtalarida yangi Citroen C3 sotilishi boshlandi. Dizayn byurosi ulkan ish olib bordi va bu nafaqat tashqi ko'rinishda edi. Frantsuz muhandislari va nemis motor quruvchilari ham turmadi

Yangi Citroen C3 assambleyasi faqat Frantsiya hududida, Olyn va Puassi shaharlarida, saron va tashqi qismlarini o'rnatish va o'rnatishda dizayn an'analarini davom ettiradi. Bekorlashda ishlatiladigan materiallarning sifati faqat salonga alohida shaxsni qo'shadi.

Chiroyli ko'rinadigan tashqi o'lchamlar bilan ichki makon juda bepul, ikkala vizual va jismoniy. Haydovchi va yo'lovchi o'rindiqlaridagi sozlashlar doirasi sizga orqa o'rindiqqa qulay joylashishga imkon beradi. Va bu nafaqat 30 mm orqa qalinligi pasayishi mumkin. Yuqorida tepedo paneli balandligi 13 litr hajmli qo'lqop yordamida old yo'lovchining orqasida qolishi va yo'lovchini 80 mm ga ko'chirish imkonini beradi. Haydovchiga nisbatan asboblar, oyoqlarini orqa qatorda oyoqlarini chiqaradi.

Shu bilan birga, frantsuz muhandislari ichki makonning oshishida g'alaba qozonishmaydi. V-Class avtomobillari uchun, 300 litr va 1000 litr yuklar solingan joy, o'rindiqlar qatoriga ega bu yaxshi ko'rsatkichdir. Ushbu hajmni qulay to'ldirish uchun beshinchi eshikning ochilishi yakunlandi, yuklash darajasi 227 mm gacha kamayadi va kengligi 1040 mm gacha oshiriladi.

Shahar rejimida asosiy ish uchun sitroen c3 va 4-ombeeet avtomatik avtomatik transmissiya sozlangan. Shahar tashqarisida, quvvati 120 litr sig'imga ega quti va quvvat bloki. P

Taxminan 1538 mm sezilarli barqarorlik 2466 mmning barqarorligi bilan 2466 mm bo'lgan g'ildirak bazasini, shuningdek, 29 va 31 mm, hozirda bu qiymatlar 1469 va 1471 mm. Ammo stabilizatorsiz yangi orqa to'xtashning yangi orqa tomoni mashinani yuqori tezlikda haydashda ishonch qo'shmaydi. Notegik qoidalarda va Rossiyaning rus yo'llarining oldindan aytib bo'lmaydigan burilishida doimiy ravishda, bu oldingi g'ildiraklarning teskari yo'nalishi tomon sakrashga intiladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, yangi C3ning frantsuzcha o'ziga xosligi va jo'shqin dizaynning yorqinligi va dinamik harakatlanish va faol boshqarish istagida emas.


Haydash
Umumiy o'lchamlarda ham, shasslar sozlamalarida ham avtomobil shahar harakatiga mos keladi.

Salon
O'ychan va organik, sezilarli darajada murakkablik bilan. Va juda keng.

Qulaylik
Yo'lda konveks nosozliklaridan tortib, tananing tebranishini oldini olmaydi.

Xavfsizlik
Faol va passiv xavfsizlikning yaxshi darajasi.

Narx
Raqobatchilar nafaqat sifat va uskunalarni, balki narxni ham kuzatib borishadi.
 


Afzallik va kamchiliklar
+ O'yinli ergonomikasi va juda katta saodat bilan salonni tugatadi, tashqi ko'rinishi hayratga loyiqdir.
- orqa o'qning nurida stabilizatorning etishmasligi, 4 - ombeeed avtomatik quti.


Texnik xususiyatlari
Mark va model - Citroen C3 vti 120
O'lchamlar - 3941x172x1538 mm
Dvigatel - benzin, 1598 sm3, 120 HP / 6000 min -1
ARPION - AKP, 4-OPEED
Dinamikasi - Max 190 km / soat; 10.9 S dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Opel Corsa, Skoda Fabia


Muallif: Eduard Shivorshinov

 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [2010 yil iyun]