texnik xususiyatlari 2009 hatchback beri Citroen C3
Texnik xususiyatlari Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi boshiga yoqilg'i iste'mol
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Shilling | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimi kiriting | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | 1398 | 50(68)/4000 | L4 (inline Manzil) | 160/2000 | Umumiy messi. | dizel |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | 1560 | 82(110)/4000 | L4 (inline Manzil) | 270/2000 | Umumiy messi. | dizel |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (inline Manzil) | 214/1750 | Umumiy messi. | dizel |
| 1,1I | 1124 | 44(60)/5500 | L4 (inline Manzil) | 95/3250 | ko'p quyish | benzin |
| 1,4 VTI | 1397 | 70(95)/6000 | L4 (inline Manzil) | 136/4000 | ko'p quyish | benzin |
| 1,4i | 1361 | 54(73)/5200 | L4 (inline Manzil) | 118/3300 | ko'p quyish | benzin |
| 1,6 VTI | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (inline Manzil) | 160/4200 | ko'p quyish | benzin |
| 1,4 AMT. | 1397 | (95)/6000 | Inline - 4. | (136)/4000 | injektor | benzin |
| 1,4 Everest | 1397 | (95)/6000 | Inline - 4. | (136)/4000 | injektor | benzin |
| 1,6 AT. | 1598 | (120)/6000 | Inline - 4. | (160)/4250 | injektor | benzin |
Drive va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | Front-g'ildirak haydash | 6-MCP | |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,1I | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,4 VTI | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,4i | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,6 VTI | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | 4-avtomat |
| 1,4 AMT. | Front-g'ildirak haydash | Robot (5 vites) | |
| 1,4 Everest | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,6 AT. | Front-g'ildirak haydash | 4-avtomat |
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
| O'zgartirishlar | Oldini to'xtatib turish | Orqa to'xtatib turish | Qaytib, m diametri |
|---|---|---|---|
| 1,4 AMT. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 11.8 |
| 1,4 Everest | Mustaqil - ko'p ro'yxati | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 12.2 |
| 1,6 AT. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 11 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
| O'zgartirishlar | old tormoz turi | orqa tormoz turi | Power boshqarish |
|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | shamollatiladigan disklari | barabanli | u yerda |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | shamollatiladigan disklari | barabanli | u yerda |
| 1,1I | shamollatiladigan disklari | barabanli | u yerda |
| 1,4 VTI | shamollatiladigan disklari | barabanli | u yerda |
| 1,4i | shamollatiladigan disklari | barabanli | u yerda |
| 1,6 VTI | shamollatiladigan disklari | disk | u yerda |
| 1,4 AMT. | disk shamollatiladigan | barabanli | elektr |
| 1,4 Everest | disk shamollatiladigan | barabanli | elektr |
| 1,6 AT. | disk shamollatiladigan | disk | elektr |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | 185/65 R15 |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | 195/55 R16 |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | 195/55 R16 |
| 1,1I | 185/65 R15 |
| 1,4 VTI | 185/65 R15 |
| 1,4i | 185/65 R15 |
| 1,6 VTI | 195/55 R16 |
| 1,4 AMT. | Old g'ildiraklar: 185/65 R15, orqa g'ildirak: 185/65 R15 |
| 1,4 Everest | Old g'ildiraklar: 185/65 R15, orqa g'ildirak: 185/65 R15 |
| 1,6 AT. | Old g'ildiraklar: 185/65 R15, orqa g'ildirak: 185/65 R15 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Old iz / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,1I | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,4 VTI | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,4i | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,6 VTI | 3940 | 1727 | 1524 | 1468/1471 | 2466 | - | 300 |
| 1,4 AMT. | 3941 | 1728 | 1524 | 1465/1467 | 2466 | 165 | 300/- |
| 1,4 Everest | 3941 | 1728 | 1524 | 1465/1467 | 2466 | 165 | 300/- |
| 1,6 AT. | 3941 | 1728 | 1524 | 1465/1467 | 2466 | 165 | 300/- |
Avtomobil vazn
| O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | 1065 | 1564 | 499 |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | 1090 | 1632 | 542 |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | 1080 | 1607 | 527 |
| 1,1I | 1010 | 1527 | 517 |
| 1,4 VTI | 1075 | 1576 | 501 |
| 1,4i | 1030 | 1529 | 499 |
| 1,6 VTI | 1075 | 1579 | 504 |
| 1,4 AMT. | 1079 | 1581 | 502 |
| 1,4 Everest | 1075 | 1576 | 501 |
| 1,6 AT. | 1089 | 1615 | 526 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar | O'rinlar soni | Eshiklar soni |
|---|---|---|
| 1,4 AMT. | 5 | 5 |
| 1,4 Everest | 5 | 5 |
| 1,6 AT. | 5 | 5 |
Yoqilg'i tank hajmi
| O'zgartirishlar | Tank hajmi, l | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|
| 1,4 AMT. | 50 | AI-95 |
| 1,4 Everest | 50 | AI-95 |
| 1,6 AT. | 50 | AI-95 |
dinamikasi
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / h | bilan, 100 km / soat vaqt Overclock | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | 163 | 13.7 | 0.31 |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | 190 | 9.9 | 0.32 |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | 180 | 11.3 | 0.31 |
| 1,1I | 154 | 16.5 | 0.31 |
| 1,4 VTI | 183 | 10.6 | 0.31 |
| 1,4i | 163 | 14.2 | 0.31 |
| 1,6 VTI | 190 | 8.9 | 0.31 |
| 1,4 AMT. | - | 13.2 | - |
| 1,4 Everest | 184 | 10.6 | - |
| 1,6 AT. | 190 | 10.9 | - |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 O'zTTBRM | 5.3 | 3.8 | 4.3 | 113 | dizel |
| 1.6 O'zTTBRM (110 HP) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 115 | dizel |
| 1.6 O'zTTBRM (90 LS) | 5.3 | 3.7 | 4.3 | 110 | dizel |
| 1,1I | 8 | 4.9 | 6 | 137 | benzin |
| 1,4 VTI | 7.6 | 4.8 | 5.8 | 136 | benzin |
| 1,4i | 8 | 4.9 | 6 | 140 | benzin |
| 1,6 VTI | 7.9 | 4.8 | 5.9 | 136 | benzin |
| 1,4 AMT. | 7.5 | 4.5 | 5.6 | - | benzin |
| 1,4 Everest | 7.6 | 4.8 | 5.8 | - | benzin |
| 1,6 AT. | 9.6 | 5.3 | 6.9 | - | benzin |
Video halokati 2009-yildan beri Citroen C3 sinaydi
Test disklar 2009 yildan beri Citroen C3
2009 yildan buyon Citroen C3 fitting
Citroen C3 Test 2009 yildan buyon
83%
Haydovchi va yo'lovchilar
33%
Piyodalar
74%
Yo'lovchi bolalar
40%
Faol Xavfsizlik tizimi
Sinov drayveri
Zenithening quyoshida
u emas, toplar boshi uzra osilib etiladi Elbrusy, tog'larida sifatida yangi Citroen asosiy yonga qadrlayman, o'ng va Zenith tom parıldıyor yilda hali shunday yaxshi qaerda allaqachon ishonch bahor quyosh? Mening birinchi tanishuv Yangi Citroen C3 jinsiy aloqada boshlandi. Ya'ni katta shaharda jinsiy aloqada bo'lgan. Yangilangan ...
Citroen C3: Makro zarbasi. Xatolar, yugurish
Yangi C3 sabrsizlik bilan kutishardi. Oldingi tashqi tomondan, qiziqarli xatoga qaramay, ichkarida hamma o'yinchoq edi. Barcha narsalar ba'zi bir bema'ni edi. Biroq, bu bir erkak qarash, hatto yoqdi bir go'zal yarim bunday yondashuv hisoblanadi. Ammo yangi TSE uchi bor edi va bu mutlaqo boshqacha masala. Avtomobilni aralashtirish qoldi, ammo hozir ...
Shamol bilan komplekt
Kelgusi yil bahorida birinchi sitroen c3 yangi avlod partiyasi Rossiyaga keladi. Corsa, yilning ko'p, Micra, 207, Mazda2 va Polo jiddiy raqobatchi bo'ladi. Odatdagidan boshlayman. Mashinada ishlayotgan modelning yangilangan platformasida qurilgan. Bu tezlashtirilgan sur'atdan kattaroq zamonaviy zamonaviy mashinalar, qisqa vaqt ichida ishlab chiqilgan.