2009 hatchback beri Citroen C3 to'qnashuv mesh

Capture test Citroen C3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avtomobil xavfsizligi Labotor baholash: ochko, test hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh) bilan Tartib
83%
Haydovchi va yo'lovchilar
33%
piyodalar
74%
yo'lovchi bolalar
40%
Foydalanuvchining barcha e'lonlar, xavfsizlik tizimi

Haydovchi va yo'lovchilar. Common hisob 30 | 83%

Old ta'siri (14,4 ball)

 to'qnashuv mesh
haydovchi
 yo'lovchi xavfsizlik
yo'lovchi
crash viktorina baholash - jarima
 Crash test Citroen C3 2009 yildan buyon - Yaxshi
 qoniqarli - qoniqarli
yomon - yomon
Juda yomon - Juda yomon
bosh
Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqabarqaror
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqabarqaror
ko'krak
yo'lovchi filialibarqaror
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib24 mm.
Shift rulda orqagaYo'q
Shift rulda yuqorigaYo'q
rulda bilan ko'krak bilan aloqaYo'q
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top
old paneli Firma elementlari bilan aloqaYo'q
tizzalariniYo'q
Quyi oyoq va oyoq
Oyoq ta'til siqishYo'q
Tushirish pedallar orqagaYo'q
O'tdim o'zgarish engYo'q

Avtomobil (8 ball) bilan yonma to'qnashuvi va post bilan (6,5 ball)

 avtomobillari ayirish
avtomobil
post bilan yonma to'qnashuvi
ustun
bosh havo yostig'iU yerda
ko'krak havo yostig'iU yerda

orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)

2009 yildan buyon Citroen C3 Orqa miya himoyasi
Kafedra Tavsif
bosh Cheklovchi kiritingpassiv
geometrik baholash0.5
sinov
- Kuchli kick0
- Yaqin Stick0.7
- Zaif zarba1.3

Bolalar yo'lovchilar. Umumiy hisob 36 | 74%

18 oy uchun bolani
Marka kafedrasiBritax Romer Baby XavfsizFront shock
Favqulodda Group0, 0+Bosh oldinga harakathimoyalangan
ManzilFace orqagakuymoq tezlashtirisho'rtacha
ekrangaHavfsizlik kamariko'krak yukahamiyatsiz
Yon zarba
 2009 yildan buyon Citroen C3 himoya baholashhimoya baholash9.5boshning mustahkamlashhimoyalangan
chiqishlar ishorati4kuymoq tezlashtirisho'rtacha
qotiring baholash2
3 yoshdan katta bola
Marka kafedrasiBritax Romer Duo PlusFront shock
Favqulodda Group1Bosh oldinga harakathimoyalangan
ManzilFace oldingakuymoq tezlashtirisho'rtacha
ekrangaISOFIX va xavfsizlik kamarko'krak yukmazmunli
Yon zarba
 himoya baholash11.6boshning mustahkamlashhimoyalangan
chiqishlar ishorati4kuymoq tezlashtirisho'rtacha
qotiring baholash2
Avtomobil baholash3Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirishquyosh himoya visor kuni matni bilan tikan

Piyodalar. Umumiy ball 12 | 33% tizim harakati. Xavfsizlik hisoboti 3 | 40%

xavfsizlik bo'yicha piyodalar
Citroen C3 2009 yildan beri - nozik
 Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - qoniqarli
Tezlik cheklovi0,8 (ixtiyoriy)
Barqarorlik kursi (Esc)0 (ixtiyoriy)
Ishlatilmagan xavfsizlik kamarlari haqida signal2 (haydovchi va yo'lovchilar)
bosh5.8
Kestirib.0
Oyoqlari6

kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:

Yo'lovchi saloni frontal ta'sir bilan butun son edi. Sensorlarning guvohliklari tizzalar va oldingi cho'kindilarning boshlarini yaxshi himoya qiladi. Citroen turli lavozimlarda o'tirgan turli darajada yo'lovchilar uchun himoya bir xil darajada namoyish etish imkoniga ega bo'ldi. To'siqqa lateral ta'sir bilan, avtomobil tananing barcha himoyasiz qismlarini yaxshi himoya qilishni ta'minlaydigan pchamplarga urildi. Eng qiyin sinovda - ustunning yon zarbasi - bu zonaning zaif himoyasiga guvohlik berildi. Biroq, xavfsizlik tizimlari yo'lovchilarni orqa miya shikastlanishidan himoya qila olmadilar, bunda qaysi 0 ball berildi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi

Frontal zarba bilan, 3-yillik maneken boshlig'ining harakati sezilarli darajada ahamiyatga ega emas edi va ikkala mannekin boshining boshlig'i o'rindiqlarda qoldi. Yo'lovchilar havo yostig'i o'chirilishi mumkin, bu sizga "harakat yo'nalishi" bolalar kafedrasini o'rnatishga imkon beradi. Biroq, haydovchi yostiqning holati to'g'risida xabardor qiladigan narsa etarli emas.

Piyodalarni himoya qilish

Bumper piyodaning oyoqlarini yaxshi himoya qilish bilan ta'minlandi, buning uchun maksimal ballar hisoblangan. Biroq, ikkala kattalar va bola kelishida kaput bilan boshining boshi kuchli bo'ladi - reyting "yomon".

Piyodalarni himoya qilish

Ba'zi C3 modifikatsiyadagi uchun, elektron ESC barqarorlik nazorat mavjud, lekin u Evro NCAP mutaxassislar uning reytingda uni o'z ichiga uchun ruxsat bermaydi avtomobillar muhim miqdorda, o'rnatilgan bo'lishi mumkin emas. Tezlik chegarasi qurilmasi sotilgan va barcha versiyalarga kirish uchun asosiy konfiguratsiyani kiritadi. nodavlat noma'lum haydovchi xavfsizlik kamarlaridan va old yo'lovchi haqida signalizatsiya butun model qator asosiy konfiguratsion kiritilgan.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Sinovdan o'tgan model Citroen C3, 1.4 dizel, rul
Tana turi 5 eshik xetbaback
ma'lumotlar nashriyot yili 2009
Kichik og'irlik, kg 1065

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i Bir bosqichli
Yo'lovchi Old havo yostig'i Bir bosqichli
Yan havo o'tiradigan joy U yerda
Yon ko'krak havo yostig'i U yerda
tizzalari va haydovchilar uchun havo yostig'i Yo'q

Foto to'qnashuv mesh

Video to'qnashuv mesh