Citroen C3 2009 yildan beri hatchbackdan boshlab sinovdan o'tish

Citroen C3: Elbrus orqali bulutlar

Karac.ru dam olish kunlarini Kabardin-Balkariyada o'tkazdi, tog 'tog' erigi yo'llarni, yangi Citroen C3 va shisha panoramik tom orqali bulutlarni ko'rib chiqdi.

- Singrantlar bilan ovoz beriladimi? Meni to'xtatgan transport politsiyasining xodimi mendan Nalchik yaqinidagi o'ziga xos nazorat punkti haqida so'raydi. Men unga hujjatlar va haydovchilik guvohnomasi bilan paketni boshqaraman.
- Bu chipmi? Hujjatlarni olib, lekin ularga qaramasdan, ko'k xetbackni chetlab o'tib, qorovulni davom ettiradi.
- Bazada - qariyb besh yuz ming, aytaman. (Men to'rt yuz sakson-drayverni talaffuz qilish uchun juda dangasa edim)
"Va bu nima ichish kerak?"
"Tarmoq," Men birdan mendan qochib ketdim, nega xijolat tortdim, darhol urg'u berishdan qochdim. Bu 640 ming rubldan qimmatroq bo'ladi. Axir, eng yuqori uskunalar, dvigatel 1.6, Mashinalar, panoramik tom
Ular menga uchinchi o'rinlarning g'ururli uzatilishini tinglamasdan hujjatlar berishdi. Yoqmayapti? Va sizning Moskva va Sankt-Peterburgdagi hamkasblaringiz ko'proq mashinalarni afzal ko'rishlari mumkin emas

Nima uchun C3 rus preparatini Nalchik yaqinida tashkil etdim, men Elbrusning qorli tepasiga tushib, zenitning panori tomi orqali ko'rdim. Ajablanarlisi: Biz uning to'liq balandligi bilan ko'rinadigan tog 'giganti o'tmishdan o'tdik! Men CITRREN marketing direktori Serge Moni Serge Moni-ni so'raganimda, u yangi C3ning eng kuchli tomonini ko'radiganini so'raganimda, u ikkilanmasdan javobsiz javob berdi. Garchi kuchli va ikkinchi qismda bo'lgan savolning faqat yarmi bo'lgan bo'lsa-da, C3 ning zaifligi nima? Serj jilmayib, u aytmasligini aytdi. Xuddi shunday iloji bor edi, lekin yo'q. Keling, Montiur Montiur, menimcha, men o'zim taxmin qilaman ...
Citroen C3 uchta dvigatel bilan Rossiyaga etkazib beriladi: bu mexanik vitrox bilan jihozlangan ikkita 1,4 litr (75 va 95 HP), shuningdek, 120 HP sig'imga ega, faqat 4 tezlikda ishlaydi Avtomatik. Sinov uchun bizga ikkita yuqori versiya taklif qilindi, 75 ta ot kuchiga ega.

Elbrus tog 'ilonlarining eng keng tarqalgan aholisi (shu jumladan old paneli) vaz etti. Asosan oq. Aborigenlar shoshilishga qodir ekan, men hatto Kabardin-Balkariyada bo'lmaganlar ham o'ylayman. Hamkasblarim va men ular bilan turishga harakat qildim, ammo kamtarin xizmatkoringiz magistral yo'llarda janubiy yo'llarda janubi-shuviyot bilan raqobatlashishni juda yaxshi ko'radi. Garchi C3 1,6 dvigatelli bo'lsa-da, lyuk ham bor edi, lekin ishonchli tezlashtirilgan, yuqori tezlikda va kerak bo'lganda, past tezlikda qolaveradi. U 1,4 litr hatchbbackgacha u ham bir tekis yuradi, lekin kamroq jozibali va u balandroq ishlaydi.

Siz kutganingizdan biroz kuchliroq bo'lgan mexanik qutining dastagi biroz xafa bo'ldi. To'g'ri, dasturlarni kiritish sifati haqida shikoyat qilish gunoh. Bundan tashqari, yuqumli chiqindilarning zararli chiqindilari va yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun ko'payish yaxshiroq bo'lganida, transfer haydovchini qanday aytishni biladi. Biroq, biz qutini aldashga muvaffaq bo'ldik. Ammo kerak
Citroen C3 shassi mendan kamroq tog 'landshaftidan ilhomlangan. Nalchik va uning atrofidan ko'ra katta shaharning, aniqroq va to'g'ri yo'lboshchilarning uchinchi fuqarosi. Elektr energiyasi saxiylik bilan boshqaruv g'ildiragini engillashtiradi, shuning uchun yo'l haydovchisining drayveri bilan baham ko'rishni istamaydi. Yangi orqa to'xtatilish endi stabilizatorsiz deformatsiyasiz nurni tezda olib ketishga qarshi; U tikilg'i va burchaklarda kesilgan burchaklardagi nayzalarda faol ishtirok etdi. Ha, va C3 shok ustiga bir oz yuqoriga ko'tariladi va yuqoriga ko'tarilib, orqa yo'lovchilarning noqulayliklaridan xafa bo'ldi.

Ammo Citroen shahrida hayotga kelib, mamnun bo'ldi. C3 ajablanarli darajada yumshoq siljish va silliq reaktsiyalar va shovqin izolatsiyasi to'liq yuqori; Motorning ovozi salonga faqat yuqori tezlikda kiradi. Shahar ko'chalarida yangi to'xtatib turishning kamchiliklari faqat qonunbuzarlik va silliq, inqarorlik qoidalarining yumshoqligi bilan sezilmaydi.
Kabinada old tomoni juda keng, va orqa yo'lovchilar old o'rindiqlarga va balandlikka bo'yalgan saxiy masofada juda qoniqishadi. Bundan tashqari, ehtimol, "Zenit" panoramik stakanining versiyalari: Quyosh ekranida xizmat qiladigan va vizorlar ko'prigi juda yuqori yo'lovchilarni biroz cheklashi mumkin.

******
Mahalliy yo'l harakati xodimining xodimi bilan mening ikkinchi tajribam avvalgisidan ham qisqaroq bo'lishga kirishdi. Men kafeda to'xtab turgan mashinalarda ushlanib qoldim, men salom xodimi menga sakrab tushdi! Va qo'liga salom ayting. Keyingi (va oxirgi) eslatma uning nusxasi edi va mashinaning iste'moli nima? Shahar atrofidagi ikki raqamni eshitish, u hamkasblari bilan yo'l bo'yida mashinada o'tirgan hamkasblariga qaytib ketdi.
Aftidan, mahalliy yo'l politsiyasi soqchilar o'rtasidagi savollarni jurnalistlar uchun tarqatgan va har bir havolani amalga oshirilgan so'rov funktsiyalarini bajardi

Agar birinchi yo'l politsiyasi meni tinglagan bo'lsa, u eng arzon C3 Dinich 487 ming rubl turadi va qo'lda uzatiladigan 1,4 litrgacha bo'lgan 1,4 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Shuningdek, transport vositalarida ishlov berish, boshqaruv elektr dinodati, elektr blokirovka, radiolang'ich, orqa panjara tormozlari. Men 95 ot kuchiga tatbiq etishni maslahat beraman 1.4, bu 568,000 rubldan sotilgan. Yon parovkalar, oldingi tuman chiroqlari, haydovchi o'rindiqlari, u, konditsioner, Airbryy, teridan tikilgan g'ildirak, audio tizim qo'shildi. Dvigatel 1.6 bir xil konfiguratsiyadagi avtomatlashtirilgan holda 604 ming rubl uchun mavjud va Citroen C3 uchun mavjud va Citroen C3 uchun mavjud, bu 640 500 dan iborat. Eksklyuziv (1,6 litr vti), orqa disklar , Antoramik oynalar asbob-uskunalar ro'yxatiga qo'shilgan. Zenit, Kredit nazorati, iqlimni boshqarish, iqlim nazorati, Chrome - tana qismlarini, po'lat g'ildiraklarini qirqish, temir g'ildiraklarni qirqish, temir g'ildiraklarni qirqish, theel g'ildiraklarini tugating, o'rindiqlarni tugating.
Ehtimol, shahar uchun maqbul versiya - 604,000 rublga sotilgan 1,6 dvigatelga tatbiq berish. Bundan tashqari, metall ranglari uchun 10,000 rubl va o'rindiqlarni isitish. Biroq, bir xil miqdor uchun siz 1,4 litrni panoramik shisha bilan sotib olishingiz mumkin; Orqa orqali yulduzli osmon, tog'lar yoki Moskvaning osmono'parirmoqlarini ko'rish juda yaxshi bo'lar edi. Bizning yo'llarimiz bo'ylab past bo'lgan toshlar xizmatga doimiy murojaat qilish uchun sabab bo'lishi mumkin (22000 rubl qiymatga ega) sabab bo'lishi mumkin. Garchi amin bo'lsam-da, "Zenit Evropada yuqori baholanadi.
 

Muallif: Aleksandr KorobChenko
Surat: Muallif va Citroen



 

Manba: G'ildirak jurnali [Aprel 2010]

2009 yildan boshlab Citroen C3-video

Citroen C3 2009 yildan beri sinov haydovchisi

2009 yildan boshlab Citroen C3 Krash testi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
83%
Haydovchi va yo'lovchilar
33%
Piyodalar
74%
Bolalar - yo'lovchilar
40%
Faol Xavfsizlik tizimi