Test Drive Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 minivan

Kengash o'tkazuvchi

Ko'proq mashinalar bir-birlari kabi bo'lishadi, hech kimga o'xshamaydiganlar mashhur. Buning aniq misoli - Chrysler PT kreyseri.
Aslida: ba'zi avtotransportning muhandislari qo'shimcha 20 HP tufayli o'ldirilishi mumkin. Bu 100 km uchun 3 litr yoqilg'i sarfini olish uchun majburiy dvigatelni olib keladi yoki it uchun yostiqqa erishish uchun ... va deyarli bir xil yoki deyarli bir xil ko'rinadi yoki allaqachon raqobatchi bo'lsa. Ammo bu dizaynerlarga ustunlik berishga arziydi va dunyo aqldan ozganga o'xshaydi - hali ham avtoulovning chang'i va tezkor xususiyatlari haqida hali ham bilib bo'lmaydi, tomoshabinlar ko'p oylarda qurilgan. PT kreyseri misolida hamma narsa shu yo'l bilan sodir bo'ldi: ular mashinani sevib qolishgan, shunchaki rasmda ko'rishgan. Bugungi kunda meksikalik Talasukaning zavod endi buyruqlar sonini engishga qodir emas va DaimlerChilslerning tashvishi Avstriyada qo'shimcha ishlab chiqarishni joylashtirishga shoshmoqda.
Sizdan eringizni so'raymiz. Ba'zi sabablarga ko'ra, KRAISLERL yangiliklari Amerikada mashhur bo'lgan "VW yangi qo'ng'iz" ga javob ekanligini ta'kidladi. Aslida, Chrysler har doim "Retro-Motif" bilan ultramodern dizaynni birlashtirgan: Dodge Viper, Plamut Prowler yoki eski tayoqchler kabi oxirgi marta bunday xitlarni eslash kifoya.
Kaisler qanotli gerbzasi bilan toj olib keladigan ulkan panjara. Konveks qanotlar. Yirtqich sirt chiroqlari. Xromning ko'pligi. Hech narsa kabi, tomni oldinga siljish. Salqin ozuqa. Yuk mashinasi singari bamperlar ... put kreyserining ko'rinishini tavsiflovchi - permaterflistura. Estet, keksa amerikalik amaki, u oilasini va uyga mol-mulkini yuklab, qo'shni davlatga ko'chib o'tishga, yaqinda yana 10 dollar to'lashga majbur bo'lgan san'at detoini ko'radi.
Ichkarida bir xil retro stollari: to'rtta nozik to'qish ignalari, dumaloq analogli asboblar - chuqur silindrsimon novdalarda yashirilgan tezlik o'lchagich, tiyiliq va harorat sensori. Asboblar paneli avtomobil tanasining rangiga bo'yalgan.
Chekmang, kamarlarni mahkamlang. Albatta, ovtrlar, va chekish engilroq emas - 12V rozetka. Ularning uchtasi mashinada. Boshqasi kerakli kubogi ushlagichlari yonida joylashgan: telefonni bu erda ulash va telefonni markaziy konsol ostiga bog'lash qulay. Uchinchisi, bagaj bo'linmasida: Masalan, avtoulovlarni sovutgich bilan ta'minlash mumkin.
Qolgan qutilar, cho'ntaklar, to'rlar - lekin bugungi kunda siz bugun hech kimni ajablantirasiz. ZZ-TOUSTE, ayniqsa yaxshi ko'rinadigan oltita karnayga ega munosib radio. Tishli selektor turli diametrli tangalar uchun beshta tanga Tevases: Evropaning barcha pul birliklari hisobga olinishini da'vo qilmoqda. Ammo bu shubhali bo'lsa, rus foydalanuvchisi zo'rg'a xijolat tortdi - ular bizning mashinamizda pul qoldirmaydilar, chunki sigaret paketidan ham shisha parchalanishi mumkin.
Ammo idishni ichidagi ovoz juda ajoyib. Bu ichki bezakni ta'kidlash uchun mo'ljallangan: Ikki rang optsionlari - engil kulrang va bej - bo'sh joy hissi paydo bo'ladi. Oyoqlar uchun ham, qo'llar uchun ham etarli joylar bor - ammo faqat haydovchi o'rindig'i buklangan qo'llar bilan jihozlangan. Xuddi shu narsaning orqa o'rindigida ham shunday deyish mumkin: biz ulardan to'rttaga bordik. Bu juda siqilgan, lekin bu hiyla-nayrangni C segmentining boshqa mashinasida bajarishga harakat qiling. O'rindiq juda yuqori, shuning uchun siz tizzalarini iyagiga tortishingiz shart emas. Har xil limuzin sifatida havo boshiga tushishiga yo'l qo'ymaydi. Bundan tashqari, keng eshiklar, deyarli to'g'ri burchak ostida ochilib, qulay joy va qulaylikni ta'minlaydi. Bitta, lekin: qo'llarini deraza ochishiga olib borish uchun sevishganlar umidsizlikni kutishmoqda - orqa oynasi atigi ikki va boshqa mashinalarning tomirlari va agar boshqa mashinalarda passiv xavfsizlik nuqtai nazaridan tushunish mumkin bo'lsa, bu bolalar qilishlari uchun Yiqilmang - bu stakan cho'kish uchun hech qaerda bo'lmaydi, g'ildirak arkasi aralashadi.
Yo'lda siz nonushta qilinasiz. Barcha reklama bronlovchilari, albatta, chiroyli rasm bilan jihozlangan: orqa javonning orqa eshikning ochilishidan chiqib, orqa eshikning ochilishidan chiqib, kaliali kaliper bilan hayratda qoldiradi. Pt kreyseri bilan salonni o'zgartirishlar soni bo'yicha ba'zi bir mashina bilan bahslashish mumkin emas. Xuddi shu polk, yuk bo'linmaining tarkibini yashiradigan odatdagi pozitsiyadan tashqari, orqa va old tomondagi joylarning orqa tomonlarini kesib tashlagan, bu juda katta bo'sh joyni shakllantirishingiz mumkin - uzunligi ikki yarim metr. Bundan tashqari,: 65:35 nisbatida ajratilgan orqa o'rindiqlar osonlikcha demontaj va zaxiraga yo'lovchilar avtouloviga aylanib o'tishni istagan holda, pt kreizga qaytarilishini istashlari mumkin.
Notinch zonasi. PT kreyserining oldini olgan ko'zlar V8 Nayeplate-ni qidirib topadi, ammo kaput ostida - faqat to'rt qator. Yaqin kelajakda 1,6 litr benzinli dvigatelli pt kreyseri bozorga, shuningdek turbodel bilan modifikatsiyalangan. Bugungi kunda Evropada eng mashhur versiyada 140 ot kuchiga ega bo'lgan ikki litrli 16 valvev dvigatel mavjud. U besh-nuqta vitroklari bilan jihozlangan, ammo avtomatik uzatish variant sifatida taqdim etiladi.
Biz shunchaki mashina quroli bilan nusxasini sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'ldik. Silliq tezlashtirish va kommutatsiya - taxtometr deyarli boshqa joyga ko'chirilmaydi, elektron miyalar toqat turlarini, shu jumladan tog'li hududlar bo'ylab sayohat qilishda optimal ravishda moslashtiradi. Agar tezlatgich to'g'ri pazamlangan bo'lsa, unda siz haddan oshishda tezkor ravishda momentni tejashingiz mumkin.
Ehtimol, hamma narsa shunga o'xshash bo'lishi kerak, ammo bu safar xrizler mahsulotlari bilan shug'ullangan haydovchilar, albatta, aniq aytadilar: ular bormaydi. To'g'ri, Amerika bozorida 2,4 litrli dvigatelli model ishlab chiqariladi, ammo qo'shimcha 400 ml atigi 10 HP qo'shadi, bu dinamikada sezilarli darajada sezilmaydi. Bunday quvvat bloklari Voyager minivlari uchun asosiydir va ularning pt krestererga bog'lanishi shovqin va tebranishning pasayishi bilan bog'liq edi, ammo quvvat ortib bormaydi.
Yakshanba, yo'l bilan, pt kreiser karnay kartalaridan biri hisoblanadi. Dvigatelning silliq ishlashi, diskvalifikani aniq kalibrlash, eshikning kesishishi, eshik va boshqa tikuvlar plyonkalari juda yaxshi natija berdi: dvigatelni quchoqlash faqat uzatishni kamaytirganda quchoqlash Gaz pedalida kuchli matbuot bilan u deyarli eshitilmaydi va qo'rqinchli g'ildiraklar asfaltdagi g'ildiraklar eshitilmaydi va shitirlash va shitirlashi mumkin emas. Ammo shamol hushtak chalishi, bu etarli bo'lmaydi. Ehtimol, u temir bilan qayta tiriltirish borasida, bizda sinov uchun olib borilayotgan mashina bilan jihozlanganmi? Va bundan keyin. Agar siz oxirigacha ochilmaydigan bir xil orqa oynani ochsangiz, unda siz shunchaki karlaringiz bo'lishi mumkin. Va hatto nisbatan past tezlikda.
Iltimos, joylarda qoling. Ammo to'xtatib turish har xil maqtovga loyiqdir. Oldingi, makferson tizimlari shokning xodimi bilan jihozlangan va maxsus yadroga ega, bu juda yuqori yuqori avtomobilni tik aylantirmaslik imkonini beradi. Xuddi shu narsa ko'ndalanib turadigan orqa orqa osma travoterga, bu g'ildiraklarni yo'lga nisbatan vertikal holatda qoladi. Agar siz harakatlanmasangiz va yuqori tezlikda kirsangiz, tortishish markazi mashinaning tomiga siljiydi va faqat eng ekstremal Vihiyaning tomchiga siljiydi va faqat eng ekstremal vihiney putrekisida, u haydovchiga o'tkir sur'atda o'tiradi tezlikni kamaytirish yomon emas.
Avtomobil barqarorligida muhim rol o'ynashi mumkinki, oldingi g'ildiraklar nisbatan oz darajaga aylanib,, albatta, tezlikda haydashda xavfsizdir, ammo shahar strodakeridagi manevrlarda ba'zi noqulaylik tug'diradi, va boshqalar. O'zingiz uchun sudya: Chrysler Neon, 50 mm, 50 mm radiusi bo'lgan pt krestizida, 10,8 m radiusi bilan aylanadi, bu esa Chrysler yangilanishida 12 m.
PT kreyserini shikoyatsiz shishadi. To'lov uchun, orqa baraban tormozlari disk bilan almashtirilishi mumkin, shuningdek mashinani past tezlikda tortishni boshqarish tizimi bilan jihozlash. Ammo yuqorida aytib o'tilgan dinamik va tezlikdagi xususiyatlar bilan bu qayta sug'urta qiladi.
OQ YO'L. Aniqroq bo'lish har doim qiyinroq. Shunday qilib, PT kreyserining zo'ravon dizayni uchun sotib olganlar va undan tayyorlangan mehmonxonani topishni kutdilar, ehtimol biroz hafsalasi pir bo'lishadi. Va to'liq behuda. Axir, PT turbo kabi, ammo shaxsiy transport kabi shifrlangan. Va bunday shaxsiy transportni yoqtirmaydigan kishi boshqalardan foydalanishi mumkin. Masalan, jamoat, dizayn oz ma'noga ega, chunki siz egasi emassiz, lekin faqat tasodifiy yo'lovchisiz.
Matn dmitriy Gonskiy, dmitriy novokreshhenov
 

Manba: "Autopilot"