2006 yildan beri Miniva

Yuqoridan pastga

DaimlerChriantsler oltin rerow gaz masofasini ishlab chiqishda davom etmoqda. Dividendlarning yana bir manbai - Nostalgik Chrysler pt kreiser kabrio.
 
PT kreys karrio muvaffaqiyatida siz shubha qilolmaysiz. Birinchi sabab - bu kubok savdosi o'rnatilgan C-segmentiga bo'lgan qiziquvchan qiziqishning o'sishi. Ikkinchisi bu modelning ko'rinishi namunasidir. Chrysler pt kreyser hatchback asosida qilingan.
 
Qadimgi mahorat bilan o'zgaruvchan stilized. Aftidan, u yarim asrdan ko'proq vaqt oldin moshinaning butun jozibasini singdirganga o'xshaydi. To'rtinchi yil oldin paydo bo'lgan hatchback, hali ham uning tashqi qiyofasini nafas olishda davom etmoqda.
 
Hatchback bilan bo'lgan munosabatlarga qaramay, kreyser kemasi asosan mustaqil. Albatta, uning o'ziga xosligi tana turi bilan belgilanadi. Eng yorqin xususiyatlar - bu mozaikali ikkita katta derazam, mato balandligi 62 mm, bitta va kengroq (hatbackdan ko'ra kengroq), shuningdek, kuchli markaziy Tana panjarasi.
 
Ichki makariy tashqi dizaynga to'g'ri keladi. Ko'plab dizayn elementlari barmoq izlarini olib yurmoqda. Cacin tarkibidagi katlangichni to'ldirish kerakligi sababli, takriinetning ichki makonining ichki makoni hatchback kvartirasidagi o'lchamlaridan biroz pastroq. Shunga qaramay, Kobrio o'zining yutuqlari bilan maqtanish huquqiga ega. Bu juda qulay tarzda to'rtta kattalar joylashgan. Orqa yo'lovchilarda oyoqlar uchun bo'shliqlar oldida o'tirganlar kabi.
 
Elektr isitish bilan oldingi kritmalar yonib ketgan yostiqlar bilan jihozlangan, qo'llarni yig'ib, tananing yaxshiroq mahkamlashini ta'minlaydi. Orqa taraflar - qo'nish qulayligi uchun - 48 darajaga suyanadi. Tuzatishlarning yodlash tizimi joyni osongina qaytarishga imkon beradi.
 
Magistral, konvertatsiya qilinadigan me'yorlarda (210 l) hajmda (210 l) hajmini yoki ikkala orqa orqa orqa tomonlarini hajmiga tenglashtirish orqali ko'payishi mumkin. Biroq, narsalarni jo'natish noqulaydir: Siz uchta o'limga egilishingiz kerak, bu esa qopqoqning o'tkir burchagi haqida peshonaga urish uchun bir xil bo'lishi mumkin.
 
Kabrio turli xil lavozimlarga boy: audio tizim, charm, iqlim, iqlim qurilishi ... Bundan tashqari, havo yostig'i va kesma uchun keshlar.
 
Konvertatsiya qilinadigan mato tomi oddiy: siz uni 180 daraja aylantiradigan dastani ochish va markaziy konsoldagi tugmachani bosishingiz kerak. Mashinasozlik qiluvchilar rekord darajadagi 10-soniyani demontaj qilish bilan faxrlanadilar. Ammo ular uyatchanlik, chunki ko'plab zamonaviy kupe-ayrimlar, tom bo'yi magistralga olib tashlanadi va karrio tashqarida qoladi. Agar siz ko'p vaqt talab qiladigan aniqlanish, chalkashliklarga sarflanadigan yozuv vaqtiga qo'shilsangiz, hech kim qopqoqni majburlamaydi.
 
Chrysler Pt Kruizer Comrio bitta jildning ikkita benzin dvigatellari bilan jihozlangan - 2,4 litr. Bitta motor, atmosfera, besh tezlikda qo'l uzatilishi yoki to'rt bosqichli avtomatik mashina (cheklangan versiya) bilan birlashtiriladi. Boshqasi, Turburchak yuqori yuklash uchun mo'ljallangan beshta tezlikdagi mexanik (GT versiyasi) bilan bezatilgan.
 
Cabrio cheklanganligi vijdonli va u kolbasadagi ishlatilgan it sifatida yoqilg'i ta'minotiga javob beradi (qiziqqan, ammo ko'p ishtiyoqsiz). Ammo gt almashtiriladigan bu haqiqiy raketa, ayniqsa dvigatelni 4000 min-1 ga oshirgandan so'ng. Avtoulovni mashhur turbinaning uzilib qolgan hushtagi ostida oldinga siljishga shoshilib, qo'shimcha tezlashtirish pulsiga tayyor.
 
Ikkala mashinada ham juda odobli: ular tanadagi qattiqlikka ta'sir qiladilar (avtomobillardagi barcha metall tanalar darajasida), o'tkirlik va ba'zi tikan pendantni boshqaradi. Ro'yxatdan o'tish burilishlar - zavq. Tormozlar biroz qirib tashlanadi, ammo ularning ishonchliligi ham favqulodda vaziyatda ham.
 
ko'tarilgan tom ahamiyatsiz bo'lsa Front haqida umumiy ma'lumot, Kabriolet, maqbul orqa bo'ladi. Ochiq ko'zgular chiqib bo'ladi. eng yopiq shovqin darajasi past - Agar past ovozda gapirish mumkin. Yo'q, idishni geçirmezlik va ovoz izolyatsiya ustidan Corpel ishlab chiquvchilar hayron. hech tom bor bo'lsa, u holda 70 km / soat tezlik bilan, havo vortices ochko'zlik hatto ko'tarib tomoni ko'zoynak bilan oldinda majlisiga napes yalamaya boshlaydi. 100 km / soat davomida ajratish, siz nötrleme g'azab ortiqcha bo'lmaydi, bu erda ushbu turi ko'p mashinalar ustida foydalaniladigan himoya ekrani, va, deb tushunaman. Orqa yo'lovchilar ikki barobar olish. Bu narsani shunday bir holatda çekyatlar sevuvchilar uchun mumkin va hayot ma'nosi bo'lsa-da.
 
Har qanday holatda ham, erkinlik hissi va Cabrio hayajon hissi beradi. Avtomobil Bu erda o'ziga xosligini va go'zallik qo'shish, xetchbek Narxi teng, uning hamma mavsumli 30 ming dollar haqida, va u Chrysler Pt Cruiser Cabrio qondagi almashtiriladigan uchun sevgi borlar e'tiboriga loyiq ekanligini ochiq-oydin bo'ladi.
 
Texnik xususiyatlari Chrysler PT Cruiser Cabrio 2,4
 
Kuzov - almashtiriladigan 2-eshik
joylarda soni - 4
O'lchamlari (uzunligi / eni / balandligi), mm - 4288/1704/1539
Base, mm - 2616
Dvigatel:
- turi - benzin, 4 silindrli, 16-valve
- ish hajmi, sm3 - 2429
- Quvvat, HP Uchun min-1 - 150/5100 (220/5100) *
- moment, NM min-1 da - 222/4000 (332 / 2400-4500)
Uzatish - mexanik, 5 tezlik
Plastik hajmi - 205 / 50R17
G'ildirakni to'xtatib turish:
- old tomon - MakHHEson turi
- Orqa - torsion bahor-yuklangan nur
Tormozlar:
- Front - disk, shamollatiladigan
- Orqa - disk
Rulda - Gur bilan, turi rack
Yoqilg'i tank, L hajmi - 57
magistral, L hajmi - 210 (bir chiday orqa o'rindiqlar bilan - 377)
Narx, evro - 28800 dan
* - qavs ichida 2,4 turbo dvigateli uchun ma'lumotlarni taqdim etiladi.
 
Matn: Igor Kuznetsov
 

Manba: Magazine 5 Rulni [04/2004]