Test Drive Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 minivan

Reenkarnasyon. Versiya uchinchi

Chrysler pt kreyseri: Bir marta Amerikada ...
90-yillarning ikkinchi yarmida ko'plab avtomobil stilistlari XX asr asrdan XX asr yoshiga o'tish davri tuzishga harakat qilishdi. Shu bilan birga, sevimli mavzulardan biri retro va avangardning kombinatsiyasi edi. Ammo barcha kontseptual o'zgarishlardan faqat chrysler pt kreyseri konveyerga yetdi. Mini va VW yangi qo'ng'izdan farqli o'laroq, unda u hech narsa yo'q. Ushbu model - bu 30-yillarning 30-yillariga mo'ljallangan amerikalik mashinalarining jamoaviy tasviri. Biroq, biron bir afsonaviy model bilan to'g'ridan-to'g'ri birlashmalarning yo'qligi uning ikkalasiga ham, Evropada ham, Evropada ham, Evropada ham, Evropada 310 ming pt kreyseri sotilgan.
Model uchta muallifga ega edi. Butun g'oya Chryslerning Tom Gale-ga bo'lgan vitse-prezidentiga tegishli edi. Yosh dizayner Brayan Nebitt mashinani ishlab chiqdi va "Chrsler dizayn xizmati" loyihasi boshlig'i loyihani boshladi. 1995 yilda boshlangan ish, 1995 yilda boshlangan ishning nomi Smart (ko'chaning dono yigit).
Bu shuni anglatadiki, Moskvadagi ko'chalarda pt kreyseri allaqachon tanish bo'lgan, ammo agar siz kun bo'yi Moskva bo'ylab yursangiz, unda bitta kruiz albatta ko'zingizni ushlaysiz. Shunga qaramay, unga munosabat filning ko'chalari bo'ylab Krolovskiy uchun ham. Aytgancha, men odamning qiziquvchan qismini sezdim, bu mashinani tez-tez o'zi bilan go'zal baholaydi. Va ayollar o'zlarining bayonotlarida ko'proq cheklanib qoladilar va ko'pincha mashina juda g'ayrioddiy degan bayonot bilan cheklanadi. Mening pt kreyseri, quruq qonundan beri Amerikaning birlashmalarini keltirib chiqaradi. Avtomobil juda kinodemik, go'yo gangster filmlarida suratga olish uchun yaratilgan.
Mashinaning dizaynida zamonaviy va nostaljik eslatmalar birlashtirildi. Haydovchi va yo'lovchilar retro uslubida qurbon qilinmagan. Aksincha, eski PT kreyser dizayni juda funktsionaldir. Yuqori tomingiz sizga har qanday balandlikdagi kishini qulay tarzda olish imkonini beradi. Shu bilan birga, haydovchining qo'nishi odatda minivan: baland, to'g'ri orqa va tizzalar tizzalarda egilgan, bu shahar bo'ylab haydash uchun ideal poz. Yana, baland tanaga rahmat, siz nafaqat unga o'tirmaysiz: eshiklar har qanday kattalik va o'sish uchun juda ko'p bo'ladi. Ammo dizaynerlar retro uslubini va o'rindiqlarga qulaylikni uyg'otishmadi. Va yaxshiroq uchun: Shaklorning o'rni, ikkalasi ham eng zamonaviylar ham yopishmaydi, sagda emas, burchaklarni tirnoqlarida mahkam ushlamang.
Old panelning ichki qismi o'ttizinchi yilgi uslubi bilan singdiriladi: dumaloq oq dudlari asboblar paneliga cho'kib ketdi; Qo'lqop kvadratining ko'ylagi (aslida plastik panel ostida mos keladi; ingichka trikotaj ignalari bo'lgan rul. Amerikaliklar hissiyotlarda juda iliq salonni yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Retro va qulaylik tushunchalari ruhga yaqin.
PT kreyser salonining funktsional imkoniyatlariga ko'ra, u ko'plab stantsiyalar vagonlariga nisbatan imkoniyatlar beradi va kamida teng shartlar mikrovanandlar bilan raqobatlasha oladi. Orqa o'rindiqlar qismlarga katlanmaydi va mashinadan olib tashlanadi (ammo, mashinada avtomobil uchun ko'rsatmalar uchun). Chamadonlar singari buklangan o'rindiqlar, qalam va g'ildiraklar mavjud. Tasvirni qoplash juda qiziquvchan ko'rinishga ega bo'lgan tashqi ko'rinishi ortib borayotgan orqa eshik shaklida konserva ostidagi qulay ovqatlanish stoliga aylanishi mumkin.
Bir qarashda, pt kreyseri biron bir oqilona ishlaydigan fazilatlarga ega bo'lolmaydi: Yuqori tortishish markazi hali biron bir haydovchini ishonchli tarzda mashinani ishonchli boshqarishga yordam bergan. Biroq, vizual taassurot aldamchi. Yo'l tartibsizliklari va navbatma-navbat, avtoulov juda munosib harakat qiladi. Rulonlar minimaldir, energiyani yumshatish tezlikda to'xtatib turish tezlikni pasaytirmasdan tramvay yo'llarini haydashga imkon beradi. To'xtatib turish va boshqaruvning xatti-harakatlarida amerikalik yo'q. Asfalt yo'lovchilarining yumshoq to'lqinlarida, rul, aniq fikr almashinadi. To'g'ri, PT kreyseri uchun navbat radiusi shahar aqlli edi.
PT Cruiser xarakteridagi Evropa xususiyatlari ustunlik qiladi, chunki uning yaratilishidagi ishlarning katta qismi nafaqat shtatlarda, balki Frantsiya, Germaniya va Buyuk Britaniyada ham amalga oshirildi.
Avtomobilning faqat muhim kamchiliklari avtomatik vitrox va sig'imi 141 HP sig'imga ega 2 ta litrli dvigatel kombinatsiyasi deb atash mumkin. Avtomobilning bunday dinamik ko'rsatkichlari o'tmishda qoldirishga arziydi. Agar siz g'azablansangiz (hayratlanarli darajada) sekin tezlashish va 80 90 km tezlikni keskin tezlashtirishga qodir emasligingiz, unda mexanikani tanlash yaxshiroqdir. Bugungi kunda eng arzon pt kreyseri 27 ming dollarga sotiladi, eng qimmat avtomat sotiladi. Yaqinda, yaqinda, pt kreizer zamonaviy dizel dvigateli bilan sotilgan (Mersedes asosida yaratilgan) Motor, chunki Chrysler Qisqasi Yunayted Germaniya-Amerika korporatsiyasini). Avtomobilning ushbu versiyasi $ 29 ming dollarga tushadi.
Igor Komarov
 

Manba: G'ildirak (kompaniya)