Test Drive Chrysler Croscfire 2003 - 2006 Bo'la

Yong'in bomba

Chrysler krossovka
2003 yildan beri ishlab chiqarildi.
Dvigateli 160 kVt / 215 litr sig'imi bilan. p., vites qutislari: olti - 0-oynali moslashuvchan avtomatik avtomatik mashina.
Narxi - 49,000 evro mexanikasi va avtomati bilan 50,150 evro.

2001 yil yanvar oyida Qo'shma Shtatlarda va bir yildan keyin Jenevada bir yil o'tgach, KRislersfair kontseptsiyasining rolida birinchi marta taqdim etildi. Ovoz bergandan so'ng, korporatsiya rahbariyati avtoulov ishlab chiqarishni konveyerga majburlashdan boshqa chora ko'rmadi. Ikki yildan keyin savdo boshlandi. Chet elda, uning mafkurasi, dizayni va asosiy maqsadi Mersedes bo'linmalariga asoslangan va uni Kuba cho'ntaklar firmasida Germaniyada ishlab chiqaradi. Birinchi sanoat partiyasidan avtomobil Latviyada bo'lgan - u erda tanish bo'ldi.
Esimda esimda, uch yoki to'rt yil oldin yo'lovchilar kalitlangandan keyin boshlarini burishdi. Keyinchalik yangi modelning ko'chalarida paydo bo'lishning ta'siri shunda va endi men asta-sekin kuzgi xiyobondagi xochga aylanib yurganimda, u juda katta e'tibor edi. Undan tashqari, egasiga nima kutadi?
Olti yarim yuzlab
Xoch sifatida tarjima qilinishi mumkin bo'lgan ismning o'zi mashinaning yuragi tasvirga mos kelishi kerakligini taxmin qiladi. Va, albatta, ijodkorlar nafaqat tashqi shakllarda ishlagan. Dvigatelni dizaynda inqilobiy emas, bir qator original echimlarni o'zida mujassam etgan. Hech bo'lmaganda, avtomobil dvigatellarida ozgina bo'lgan odamlar, balanslarning idealining idealining idealidir. Ammo ushbu dizaynning dvigateli Chiroyli kosmik kaputga mos kelmaydi. Shuning uchun, motorli silindrlar to'qson daraja bilan vayron qilingan va taniqli bo'lgan krankshaftda notekis ishda notekisni kamaytirish uchun joylashtirilgan. Dvigatelda uchta silindr qilingan uchta klapan mavjud - ikkita ko'chki va bitta bitiruv. Qo'shimcha klapanni olib tashlagan holda, ular har bir boshda bitta ichi bo'sh mitti bilan olishni boshladilar. Va bu, o'z navbatida, ikki shilim silindrga ikkita shamni o'rnatishga imkon berdi - yoqilg'ini yoqish, shovqinni kamaytirish va toksiklikni kamaytirish uchun. Sig'im hajmi 215 litr sig'imga ega. Bilan. 6,5 soniya ichida oltita mexanik vitroklar qutisi kesishadi.
Umidlarga ko'ra
Shahar tsiklidagi avtomatlashtirilgan beshta quti bo'lgan yoqilg'i sarfi - 2,6 litr va magistralda - yarim litr, bir yarim litr, bir yarim litr (!) Bunday adaptiv avtomatik (buyurtma berish uchun o'rnatilgan) mashina bizning ixtiyorimizda edi. Mashina deyarli mukammal ishlaydi, haydovchilik uslubiga o'z tushunchasiga moslashtiradi. Agar dono blokning fikrlari hali ham haydovchiga mos kelmasa, unda uning ixtiyorida yonma-yon yonma-yon yurish. O'zingiz dasturlarni tanlang - o'z xohishingizni ko'rsating.
19 dyuymli g'ildiraklarni orqa etakchi o'rinbosari, yarim to'shakni hisoblamayotgan holda to'rtta CV bilan birga bo'lgan holda integral drayverni o'tkazadi. Bularning barchasi tebranishni birliklarning ishlashidan o'chirish uchun qilingan.
Odatda, siz sport qahramoni bo'lgan avtoulovlarning to'xtatib turilganingizdan siz tish qattiqligini kutasiz. Bu eslatma emas: oldingi chiziq 155, orqa tomon - bu 160 mm - bu erda fraktsiya nima? Garchi, biz ta'mirlangan ko'prik bo'ylab ketayotganda, bo'g'imlardagi kesilganlar bir necha marta qattiq tashladilar, ammo boshqa hech narsa yo'q. Buzilishning buzilishi. Hammasi qattiq, inson kabi qattiq, gersterik zarbalarsiz va tafsilotlarning g'oyasi.
Dumini ko'tarish bilan
Qisqa vaqt ichida yangi model unga yoqdi. Keng salon ishonch hissini ilhomlantiradi. Old paneli nosimmetrik ravishda yarmida ajratilgan. Yo'lovchi va haydovchi tayyor terida teng darajada xavfsiz his qiladi va alyuminiy koklik. Tezlik o'lchagichida birinchi yuz atrofda shahar atrofidagi avtomagistralda almashtirishga muvaffaq bo'lganida, avtomatik ravishda ankrohlik chiqadigan avtomatik ravishda qo'shimcha qisqichbaqalar yaratib, qattiqroq cho'zilgan. Aytgancha, agar so'ralsa, markaziy konsoldagi tugmachani bosish bilan yanada past tezlikda ko'tarilishi mumkin.
Idishdagi ajoyib jim: o'z his-tuyg'ulari tebranish va shovqinni kamaytiradigan barcha dizayn qarorlarining samaradorligini ishontiradi.
Eng yaxshi ishlov berish uchun oldingi g'ildiraklar kichikroq diametrli va kenglikka ega: bu sizga burchaklardagi traektoriyani aniq belgilashga imkon beradi. 255 / 35ZR19 ning orqa tomoni 255 / 35ZR19-ni zinapoya bilan yo'l bilan mahkam joylashtiring. Agar uni egiluvchan tezlikda haddan tashqari oshirib yuborgan bo'lsa - ESP (Dinamik barqarorlik tizimi) chang'isga xalaqit beradi. Albatta, bu qadar qisqa vaqt ichida xochning xatti-harakatlarining barcha nozikligini his qilmaslik. Ammo avtoulov boy avtoulovchilar bilan muvaffaqiyatli bo'lishiga shubha yo'q.

Standart konfiguratsiyada mashina olti-speeed vitr qutisi bilan jihozlangan.

Mercedes dvigateli Chrysler logotipi bilan plitasi bilan qoplangan.

100 km / soat tezlikni kutmasdan paneldagi tugmachani bosib, qo'lda ilg'or bo'lishi mumkin.

Asbob-uskunalar
Abs
Anti -BOOM tizimi
Dinamik barqarorlashtirish tizimi
Yon havo yostig'i
Konditsioner
Sozlanishi rusumli ustun
Tuman chiroqlar
Anooristem
Shinalarni ta'mirlash KIT:
kompressor va shinalar plomba

Qisqacha ma'lumot
Chrysler krossovka
+ Asl dizayni, ba'zi bir shaklda Aston Martin bilan yana bir bor.
- magistralda yotoqda golf klublari bilan sumkani yuqori darajada ko'tarishimiz kerak.
Sergey Klochkov. Muallifning surati va Daimler-Coisler

Manba: "Haydash" jurnali