Chevrolet shahar atrofi Drive 1999 - 2006 SUV

Oq uy himoyachisi

Aslida, bizning aholimizning juda katta qismi bu mashinani ko'rgan bo'lishi mumkin. Rossiya Federatsiyasi Prezidentiga qiziqqanlar buni aniq ta'kidladilar. Aynan o'sha Chevrolet shahar atrofi Federal xavfsizlik xizmati bilan xizmat qiladi. Va qora tanlilar, zumdor millati va niqoblar oldida yarqirab bo'lmaydigan ko'zlar bilan odamlar mamlakatimiz va shaharlari shaharlari va shaharlari uchun 2-raqamli mansabdor shaxslarning harakati xavfsizligini ta'minlaydilar. To'g'ri, yaqinda ular Mers Mercedes G tomonidan almashtirildi, ammo ular aytganidek, zirhli poezd zaxira yo'lda.

Bizning sinovimizda bo'lgan mashina alohida maqsadlar garajidan emas edi. Bu unga egalik qilaylik, aytaylik, zirhli mashina 130,000 dollarga tushadi (bojxona rasmiylashtiruvisiz). Ammo mashinani prezident karvonidan to'g'ri sinab ko'rish imkoniyatini boy berolmaymiz.
Oddiy, lekin ta'm bilan
Tashqarida zirhli versiya oddiy Chevrolet shahar atrofidan farq qilmaydi. Agar ushbu mashina Moskva ko'chalariga nisbatan oddiy deb atash mumkin. Ha, va ulardan ham bo'lishidan qat'i nazar. Amerika o'z-o'zidan juda ta'sirli. 5 yarim metr uzun, ikki kenglik va deyarli bir xil balandlik. To'rt g'ildirakli haydovchi. Va bularning barchasi SUVS GMC uchun klassik shakl beriladi. Maktab avtobusi va bir vaqtning o'zida o'zini o'zi ekskursiya qilingan ombordan bir narsa bor. Juda katta, katta. Bu tovarlar tashiladigan narsa bo'ladi! To'g'ri, amerikaliklar tomonidan taklif etilgan dvigatellarni tanlash "Ardor" ni sovutish qobiliyatiga ega: v-shaklidagi sakkizta benzin uchun 5.7 va 7,4 litr benzin va 7,5 litr bo'lgan Sakkiztn. Yoqilg'i sarfi yuztaga 16 litrdan oshadi. Va bu standart uchun. Ammo bizdan oldin mashina oddiy emas. Bunday avtobusga minish uchun faqat juda jiddiy odam juda jiddiy kishi bo'lishi mumkinligi aniq.
Eng kuchli versiyasi - bron qilish uchun - 2500 ga 7.4 raqamli dvigatel bilan. Asosiy modeldan farqlar faqat eshiklar ochilganda sezilarli bo'ladi. Siz AKM yoki M-16 dan ozod qilingan 7,62 mm o'qning zarbasi, 7,62 mm o'qning zarbasini engishga qodir bo'lgan ko'p qavatli shishaning qalinligini yashirib bo'lmaydi. Aytgancha, barcha yon stakanlar tushishi mumkin. To'g'ri, oxirigacha emas, faqat yarmi. Ehtimol, xavfsizlik nuqtai nazaridan, bu belgilangan oynadan ko'ra eng yomon variant, ammo mashinaning egasi buni juda yaxshi ko'radi.
Umuman olganda, himoya darajasi 5 soyabon toifasi yoki DIN standartiga muvofiq B6 talablariga javob beradi. Bu nafaqat bronlash orqali, balki sizga o'q uzish uchun ruxsat beradigan maxsus shinalar bilan ham ta'minlanadi.
Eshiklarning g'alati eshiklari bundan mustasno, birinchi qarashda ichki bezaklar alohida transport vositasini bermaydi. Bu, shubhasiz, asosiy avtomobilning katta o'lchami bilan ta'minlanadi. Shuningdek, nisbatan oddiy uskunalar. Avtomobil bo'yicha sun'iy yo'ldosh yoki ayyor yong'inni o'chirish tizimlari mavjud emas. Ammo ohak bor. U haqida eshitganimiz, biz avval aqldan ozganmiz. Ammo keyin ular mahalliy ishbilarmonlarga tegishli portlash vositalari ro'yxati o'sib borayotgani va ko'payib borayotganini esladilar. Shunday qilib, biz bunday qurilmani ortiqcha deb atashimiz mumkin emas. Uchta boshqarish tugmachalari alohida birlikda yig'iladi va doshboardga ehtiyotkorlik bilan. Juda qulay: Ikkala tomon ham, e'tiborni jalb qilmang ...
Sabourabanov Salon - bu narsa. Xo'sh, o'zingiz o'ylab ko'ring, endi siz divan -pe-lipe o'rindiqlarini topa olasizmi? Yo'lovchi binolarining uzunligi - bu qo'shimcha joylar uchun maxsus joylar mavjud bo'lgan uchinchi qatorni qo'yishingiz mumkin. Qurolli transport vositalari va zirhli transport vositalari bilan cheklangan joylarini tomosha qilib, siz bank maqolalari yoki pullar haqida o'ylay boshlaysiz, aksincha badiiy qadriyatlar haqida o'ylay boshlaysiz. Va bu erda bir dollarga teng bo'lgan banknotalar bo'lishi mumkin, bu kichik davlat byudjeti uchun etarli.
Besh tonna zirh va po'lat
Biz eshiklarni sichqonchamiz va darhol o'zlarini ichkarida o'tirgan zirhli mashina kabi his qilamiz. Va nuqta nafaqat katta kuch bilan, balki eshik oldida qo'llanilishi kerak. Ichki yon panellar shaklida stakanning katta qalinligi taxmin qilinadi va puxta yasalgan bo'sh joy hissini kuchaytiradi. Bundan tashqari, shunchalik kuchliki, bizning sinov guruhimiz va g'ayrioddiy narsalarga xavfsizlik toifalari bilan o'ylash va nostandart deb hisoblashda g'ayrioddiy tarzda kiritilgan. Men aylanib yuraman va kabinaning kengligini ko'rsataman: bir yarim metr. Va siz shuningdek o'rindiqlarni sozlashlarni o'ynashingiz mumkin ... Lekin mashinada "Kommersant" nashriyotining xavfsizlik xizmati xodimlari jimgina oyoq osti qilishdi. Shisha qalinligi ularni bosmadi. Xo'sh, zirhli mashinaga yondoshish eng to'g'ri.
Biroq, biz allaqachon uzoq vaqt davomida cho'lni oyoq osti qilamiz va shuning uchun biz dvigatelni va yo'lda boshlaymiz. Gidravlik siker bilan rulda oqim unchalik o'tkir va kichik monitoring harakati bilan unchalik o'tkir emas. Juda amerika g'ildiraklari. Uning ostida, ustunda, shuningdek, AQShda yasalgan rudaning qutilarni tanlagichining dastagi.
Avtomatik qutisi juda yumshoq, Amerika didida. Bu beparvo, ammo butunlay mashinani bartaraf etish. Ehtimol, ba'zi yo'lovchilar avtomobili bilan raqobatlashishi mumkin, ammo haydovchining shahar atrofi balandligidan sabrsiz bo'lib tuyuladi ... Mashinaning maksimal tezligi va tezlashtirish vaqti 0 - yuz sir bo'lib qoldi - Hatto General Motors vakillari ham bu savolga javob bera olishmadi. Ular faqat Merced 800 va Eskority hukumat zillari etarli ekanligini aytishdi.
To'piq, shuningdek, siz Amerika SUVdan kutganingizdek ishlaydi: bu o'tgan yillardagi yo'l kruizlariga qaraganda sezilarli darajada qattiqroq, ammo evropalik yoki yapon kindoklaridan juda yumshoqroq.
Tormozlar erkak bo'lib chiqdi. Ularda samaradorlik bilan hamma narsa bor va baquvvat tormoz bilan harakat qilish ortiqcha deb hozir bo'lmaydi. Ammo baribir, ular harakat qilishni boshlashlari uchun ko'plab mashinalarda etarli, ya'ni aniq etarli emas. Bu erda siz inson kabi haqiqiy uchun pedalga qadam qo'yishingiz kerak.
Har doim zirhli transport vositalarining odatlarida bir narsa borligi keng tarqalgan narsadir. Shahar atrofi haqida biz buni aytmaymiz. Chunki ushbu mashinaning g'ildiragi bilan o'zingizni yuk mashinasi haydovchisi kabi his qilsangiz. Va uning yo'ldagi xatti-harakati juda yuk mashinasi. Mass, o'lchovlar, bazasi - barcha mos keladi. Va bronlash mashinani yuklangan mashinaning xarakterini beradi. Haydovchining har bir harakatiga munosabatida qatlilik seziladi. Besh tonna! - Egasi g'urur bilan xabar beradi. Ammo yo'lda qor perisi va o'jar gaz pedali o'jarlik bilan, shahar atrofi to'rt g'ildirakka sirpanishni xohlamadi. Va u Yuzda sekinlashishga shoshilmadi. Biroq, biz juda ko'p harakat qilmadik: biz formulada emas, zirhli mashinaga ketyapmiz.
Avtomobilning sullilyosini hayratda qoldirdi. Ikkala yo'lakda ham to'xtab turgan mashinalar bilan park otgan mashinalar o'rtasida ham to'xtab turish qiyin bo'lib, u mutlaqo qiyin bo'ldi.
Natija
Qurilli shahar atrofi BMW 750 yoki Mercedes -benes -benes -benz 600 va avtotransport vositalarining yo'lovchi avtomobilini spetsifikatsiya qilish o'rtasidagi xoch. Bu shaxsning birinchi himoyasida protokolning murakkabligi va qattiqligi yo'q, ammo uning soddaligi va ikkinchisining ochiq funktsiyasi yo'q. Ammo ayni paytda u kenglik va qulayliklarga ega.
Shaxsiy shaxs uchun taqdim etilgan mashina sotilgan (095) 476-5994; 478-4175; 479-9203.

Yana nima
Shaharga ega bo'lmagan. Ushbu mashina juda o'ziga xosdir. Bunga eng yaqin bo'lganlar siz Mercedes-Benz 600 va BMW 750 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin, ular ixtisoslashgan firmalar va dvigatel quvvatiga mos keladigan biron bir mashinaga ega bo'lgan ixtisoslashgan firmalarda yakunlangan. Va bu ham analoglar haqidagi suhbatni ham murakkablashtiradi. Ammo baribir, ushbu shtamplar firmalar yondashuvini inobatga olgan holda, Evropa qurollarining o'ziga xos belgisi deb hisoblash mumkin. Katta odam uchun yo'lovchilar avtomobillari qulay, qattiq, zirhli va transport oqimi bilan ajralib turishi kerak. Ammo ulardagi qadriyatlar g'azablanmaydi. Agar biron bir zargarlik buyumlari bo'lmasa. Qutida.
Biz ishlaydigan mashinalarning boshqa toifasini biznes-klass bilan chaqiramiz. Volkswagen Caravelle zirhli versiyasi ko'rinmas hisobni hisobga olish mumkin. Fuqarolikning ko'rinishi jozibali, ammo siz rozi bo'lishingiz kerak, bu muzokaralar uchun tijorat mashinasi tomonidan qabul qilinishmaydi. Boshqa narsa pul olib yurish. Bu, ehtimol, nima uchun Rossiyada Volkswagenning asosiy xaridoridir.
Ehtimol, Mercedes-Benzdan zirhli Gelandheighagzengzazeni brosaberfahhazzhazzhazzhazzhazzhazhazazjzheughther-da siz shahar va qadriyatlarni olib yurishga mos keladigan to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilarni topishingiz mumkin.
Bron qilingan
Qurilli shahar atrofi egasi darhol o'zini juda qattiq kompaniyada topadi. Bu erda sizda Elizabet II, Papa Jon Pavel va butun oon va Pentagon hukumati bor. Va oxirgisi, lekin eng kam emas, o'nlab amerikalik prezidentlar hozirgi kunda boshqaradi. Jorj Bush, Ronald Reygan, Jummy Karter, Jerri Ford, Richard Nikson, Dyuar Kennedi, Garri Truman va boshqalar. - Hamma zirhda sayohat qilishdi.
Va Bill Klinton, saylov arafasida tog 'bilan birga, hatto soqchilar zirhli mashinani loyga tashlashga yordam bergan. Ushbu mag'lubiyatning fotosurati butun Amerikani chetlab o'tdi. Siz nima qilishingiz mumkin, rasmning shakllanishi qiyin ish. Aytgancha, soqchilar birinchi ishlashlari kerak edi: Chevrolet shahar atrofini ekish oson emas.
Rossiyada zirhlar kiyingan Chevrolet shahar atrofi tobora ko'proq banklardan va xavfsizlik haqida ko'p o'ylaydigan boshqa tuzilmalardan foydalanishni boshlaydi. Shunday qilib, hatto O`zadi-yasenxardt ham, 40-yillardan beri Amerikalik prezidentlarga atrofdagi prezidentlarni etkazib beradi, bu esa o'z vakolatxonasini ochishga qaror qildi. Namunaviy konfiguratsiyada (agar ana shunday so'zni zirhli mashina uchun mos bo'lsa), Rossiya atrofidagi shahar atroflarini 123-125 ming dollarga sotib olish mumkin .Bu bojxona rasmiylashtiruvi.
Umuman olganda, shahar atrofi, ayniqsa zirhli, xavfsizlikka sayohat qilganlar uchun mashina. Uni ko'proq yoqtiradi. Xususan, Roman xavfsizlik kompaniyasi rahbari. Bu uning nuqtai nazari.
Agar bitta so'zda bo'lsa - bu ... c.
Siz samolyotda ekanligingizni yoki qayiqda ekanligingizni tushunmaysiz, yoki qayiqda - siz avtomagistral bo'ylab yurganingizda - siz avtoulov va silliq yo'l bilan borganingizda.
Kredit shafqatsiz. Biz bu erga Moskvadan uch yuz km uzoqda sayohat qildik - hech qanday yo'l yo'q edi va muzlatilgan daryo majburiy edi. Umuman olganda, traktor o'tishi mumkin, shahar atrofi bor. Va umuman buzib bo'lmaydigan: barchamiz tartibda harakat qildik - hech narsa sodir bo'lmagan. Qishda, silliq va qobig'i, bu har kimni chetlab o'tadi. Agar siz oddiy shahar atrofi va dinichini taqqoslasangiz, taxminan bir xil bo'ladi. Ikkinchisi og'ir, ammo dvigatel etti yarim litrni tashkil qiladi.
Aytgancha, bunday mashina boshqalardan ko'proq, kruiz nazorati mos keladi. Siz borib, old tomoningizni old panelga qo'ygan bo'lsangiz ham.
Ammo benzin, peshin, yeyish juda ko'p. Bu erda barcha kataloglar yolg'on, kam baholanmoqda. Magistral yo'lda, agar orqa tarafdorlar bo'lsa, shaharda, shaharda allaqachon yigirma litr, shaharda esa - barcha qirrali drayver chiqadi. Ha, umuman olganda, u kimni tashvishga soladi. Biz uchun yana bir narsa muhimroq: kerak bo'lganda, siz o'n kishini osongina olib yurishingiz mumkin. Ayniqsa, Amerikaning oldidagi ikkita stul bo'lmaganda, lekin bitta katta divan mavjud.
Haydovchi uchun juda qulay. Rul g'ildiragi har qanday holatda bo'lishi mumkin. O'rindiq cho'kadi, ko'tariladi, har qanday yo'nalishda harakat qiladi. Hatto yostiqning qattiqligi sozlanishi.
Bir so'z bilan, p ... c.
 
Aleksey Vinogradov,
Dmitriy Novokreshhenov (surat)

 

Manba: "Autopilot"