2009 yildagi Sedondan beri Crevrolet Cruze testi

720 soatlik haydash: Chevrolet Cruze 1.6

Bir yil oldin men Chevy Cruze-ning 1,8 litr benzin va 2,0 litrli dizel o'zgarishi uchun Ispaniya Kanbria bo'ylab sayohat qildim. Rossiyaning Sankt-Peterburgidagi sedanning rossiyasida tashkilotchilar 1,6 litrli versiyani ko'rsatmadilar, shuningdek, avtomatlashtirilgan va mexaniklar bilan cheklanadilar. Yaqinda men nima uchun Jimovlar Kruze Cruze-ni asosiy quvvat bloki bilan bo'lishini tushundim.

Ketmaydi! - Moskvadan mexanik va 1,6 litrli dvigatel bilan kulrang-ko'k kruizga kelgan hamkasbini qo'llab-quvvatladi. Keyinchalik men bunga amin bo'ldim. Aynan, ushbu dvigatel bilan halqa yo'lining oqimiga yoki shaharda aniq tezlashishni qiyinlashtirishi qiyin. Men uni tezlatgichga beraman, reaktsiya, agar fil jangchining orqasida fillar bilan treylerning orqasida. Evro-IV standartlari? Uch yuz jihozlangan massa tonna? Nyuton-ning atigi bir yarim yuztasi momentmi? Nima uchun aniq bilmayman, lekin haqiqat ketmaydi.

HMM, 1,8 litrli paketlar 140-ot kuchi motorlari menga ko'proq yoqdi. Ispaniya yo'llarida nima bor, Butrusning tirnoqlari haqida. Va sizning nusxamiz faqat yoqilg'ini tejash uchun mo'ljallangan bo'lib, agar siz barcha pul uchun shoshilsangiz ham, shaharda 100 km uchun 9-10 litrdan oshmaydi. Siz iqtisodiy jihatdan aytishingiz mumkin.

Kruze ancha qiziqarli boshqariladi, ammo dvigatelning zerikarli xususiyati bilan bog'liq. Shunga qaramay, kutilmagan samaradorlik bilan kruiz haydovchining traektoriyasini o'zgartirish istagida javob beradi. Tananing qattiqligi bir yarim baravarga (Lacetti bilan solishtirganda) va ruslar bilan taqqoslaganda (men "Kruze" ga o'z ko'zim bilan obodonlashtirishda kamuflyajda Camulyuflashda sozlangan. Va ular tormozlarni yaxshi ko'rishdi: ular yanada kuchli dvigatellar bilan ishlashga tayyor. Samaradorlik shaxsiy hayot tajribasi bilan tasdiqlandi, agar qora mondeo mendan oldin chiqib ketsa. [Yomon odam] yo'lga chiqmadi, mening qatorimga o'ngdan tiklandi, so'ng chap tomonda o'zgarib turadi ... Ha, Kruze haqiqatan ham ishonchli tormozlarga ega!

E-e, men men uchun kuchliroq bo'lar edim, keyin sudralib yurgan bo'lardim va uning qarindoshlari, haydash ustasi, haydash ustasi va uning huquqlarini berishga jur'at eta oldim. Ammo polga shiddatli dog 'pedial cho'kib ketgan sholg'omning qonini odatdagidek bir joyga yugurish uchun kayfiyatda emas edi.

Dizaynerlar shonli ishladilar. Faullangan tanasi og'ir ko'rinishga ruxsat bering (tezlashuv dinamikasiga ko'ra, haqiqatga juda yaqin ko'rinadi), ammo bu Lacettidan gramm yo'q. Bu juda zamonaviy, tez. Cruze hatto undan yaxshiroq ko'rinadi: agar mashina segment segmentli segmentli segmentli va o'n yil katta bo'lsa, ozgina o'rta sinfni ko'ring.

Idishning qiziqarli dizayni taassurotlari qattiq plastmassa va matolar koyiuvi bilan urf-plastik qo'shimchalarni buzadi. Birinchisi, birinchisiga zarar etkazishi mumkin va ikkinchisi dog'lardan tozalash uchun muammoli bo'ladi. Haydovchi o'rindig'ida sezilarli tomonni qo'llab-quvvatlaydi va kestirib ham kuchli; Biroq, ingichka qizlar u erda qulay bo'lishi mumkin. Tuzatish oralig'i etarlidan ko'proq narsa, va yana uch katta katta yo'lovchilar uchun orqa divanda etarli joy mavjud. Magistral xonali va hatto asosiy FOB tugmachasidagi tugmachani ochadi.

Qizlar haqida gapirish. Faqatgina o'ngdagi quyosh ekranida oyna bor: xonimlar GM rejasiga ko'ra faqat haydovchi yonida la'natda o'tirishlari mumkinmi?!

Stendni olish vaqti keldi: Kruz mukammal sog'lom, qulay va bir vaqtning o'zida burilish juda jozibali bo'ladi. Ammo Chevyni tarqatish uchun siz ozgina jiddiy tezyurar belgi uchun vaqt kerak (sizga 12 soniya / soat 100 km gacha) va istak kerak bo'ladi. Ammo Kruze raqiblar va qo'shnilarning hasadiga o'xshaydi; O'z narxiga va segmentidan ancha qimmat.

P.S. Yarim kun davomida men kruizdan yangi Renault Megane Watchback-ga ko'chib o'tdim, shundan keyin men Chevroletga qaytib keldim. Yig'ilgan xoch bilan oson, deyarli og'irlashmaydigan rulli rulga ko'nikishim kerak edi, chunki buning aksincha buning aksincha harakatlari mutlaqo yo'qdek tuyuldi. Ammo Megan sport mashinasidan uzoqda, u erda bunday farq, ammo bir vaqtning o'zida frantsuzlar haqida.


Ichki bozorda Chevrolet Cruze raqobatchilari
Kia Cerato
Hyundai Elantra
 


 

Manba: G'ildirak jurnali [2010 yil iyun]

2009 yildan beri Chevrolet Cruze halokat sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
96%
Haydovchi va yo'lovchilar
34%
Piyodalar
84%
Bolalar - yo'lovchilar
71%
Faol Xavfsizlik tizimi

Chevrolet Cruze Cruze 2009 yildan beri

Chevrolet Cruze nosozliklari: Batafsil ma'lumot
Kruze 2009 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi