Chevrolet Cruze 2009 yildan boshlab Sedanning halokati
CHEVROLET CRUZE 2009, 2012, 2012, 2012, 2012: Labotor avtomobil xavfsizligini baholash: punktlar, sinov hisobotini baholash (Foto va video halokat sinovi)
Old panelning qattiq elementlari bilan aloqa qilish
Yo'q
Tizzalar
Yo'q
Oyoq va oyoqning past qismi
Oyoqni tanaffus qilish
Yo'q
Pedimal pedies orqaga
Yo'q
Pedal siljitish
Yo'q
Avtoulov bilan yonma-yon to'qnashuv (8 ball) va post bilan (7,4 ball)
Avtomobil
Ustun
Bosh havo yostig'i
U yerda
Ko'krak havo yostig'i
U yerda
Orqadan (umurtqa pog'onasi) zarbalari (ballar)
Kafedraning tavsifi
Kerak turi
Passiv
Geometrik baholash
0.8
Test
- kuchli zarbalar
2.4
- o'rta tayoq
2.2
- Zaif ish tashlash
2.2
Bolalar yo'lovchilari. Umumiy ball 41 | 84%
18 oygacha bola
Brend stullari
Britax Roer Baby Xavfsiz
Foydalanuvchi interfeysi
Favqulodda guruh
0, 0+
Oldinga siljish
Himoyalangan
Manzil
Yuziga yuz
Boshning tezlashishi
Mo''tadil
Bog'lash
ISOFix va qo'llab-quvvatlash kamarlari
Ko'krak qafasi
Ahamiyatsiz
Yonma-yon zarba
himoya baholash
12
boshning mustahkamlash
Himoyalangan
brendingi smeta
4
Boshning tezlashishi
Mo''tadil
qotiring baholash
2
3 yoshdan katta bola
Brend stullari
Britax Romer Duo Plus
Foydalanuvchi interfeysi
Favqulodda guruh
1
Oldinga siljish
Himoyalangan
Manzil
Face oldinga
Boshning tezlashishi
Mo''tadil
Bog'lash
ISOFIX va xavfsizlik kamar
Ko'krak qafasi
mazmunli
Yonma-yon zarba
himoya baholash
11.3
boshning mustahkamlash
Himoyalangan
brendingi smeta
4
Boshning tezlashishi
Mo''tadil
qotiring baholash
2
Avtomobil baholash
5
Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish
quyosh himoya visor kuni matni bilan tikan
Piyodalar. Umumiy ball 12 | 34% tizim harakati. Xavfsizlik Umumiy hisob 5 | 71%
- nozik
- Yaxshi
- qoniqarli
Tezlik cheklovi
0 (etishmayotgan)
Barqarorlik kursi (Esc)
3 (asosiy konfiguratsiyada)
Ishlatilmagan xavfsizlik kamarlari signalizatsiyasi
2 (haydovchi va yo'lovchilar)
Bosh
6.2
Kestirib maydoni
0
Oyoqlari
6
Voyaga etgan yo'lovchilarni himoya qilish:
Avtomobil frontal ta'sir ko'rsatishi uchun maksimal ochkolar sonini ochdi va maneken sensorlari tananing barcha qismlarini yaxshi himoya qilishni qayd etishdi. Yo'lovchi saloniga biroz deformatsiyalangan. Ballavyumning stendi atigi 5 mm orqaga o'zgardi. Ishlab chiqaruvchi tizzalar va kestiriblarni himoya qilish darajasi turli xil va turli pozitsiyalarning ostrizlari bilan ta'minlanganligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi. Yon tomondan zarba berish paytida himoya orqasida, shuningdek, qutbni urishda, ko'krak qafasi yuqori darajaga ko'tarilmadi. Orqaga urganingizda shikastlanishdan himoya qilish yaxshi.
Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi
Chevrolet Cruze, Chevrolet Cruze maksimal ochkolar sonini olgan 18 oylik yo'lovchini himoya qilish uchun maneken sensorlarining ko'rsatuvlariga asoslanadi. Jinoyat hujumchisi Jamol hujumchisi frontal ta'sir ko'rsatdi va ikkalasining yon tanasi bilan stulda mahkam o'rnashgan. Old yo'lovchi havo yostig'i o'chirilishi mumkin, bu sizga "harakat yo'nalishi" bolalar kafedrasini o'rnatishga imkon beradi. Biroq, haydovchini yostiqning holati to'g'risida xabardor qilish etarli emas. Xavotirli yopishtirilgan ogohlantirishlar faol yostiqning ro'parasida bolalar stulining bunday o'rnatilishi xavflidir.
Piyodalarni himoya qilish
Bumper oyoq piyodalarni himoya qilish uchun maksimal ochko to'pladi, ammo kaputning old chetida yomon himoya qilinishini ta'minladi. Qovurning yuzasi zaif ravishda bolaning boshi boshini va kattalar boshining zarbasida ham yomonroq yumshatdi.
Piyodalarni himoya qilish
Haydovchining muvaffaqiyatsiz xavfsizlik kamarlari va old yo'lovchilarning barqarorlash va signalizatsiya qilish asosiy konfiguratsiyaga kiritilgan.
