Chevrolet Blazerni sinab ko'ring 1997 - 2005 SUV

"Klub ko'ylagi" da Ha sovuqda ...

Chevrolet Blazer - AQShdagi mashhur askar. Elangaga qo'shma korxona uchun soddalashtirilgan model, "General Motors" ning Braziliya boshqarmasi tomonidan ishlab chiqarilgan model tanlandi. Bu Amerika kamroq kuchli dvigatelidan farq qiladi, qo'lda vites qutisi, faqat orqa g'ildiraklar, shuningdek kabinaning radiatorining, tekisligi va jihozlari astarlangan. Tana besh eshikli vagondir.

Nafaqat General Motors Shartlari bilan shartnoma imzoladi, balki o'tgan raqamda xabar berishicha, jurnali jurnalni I.Ravga qo'ymagan.
Omadimizni oshkor qilish va iste'molchimizni qanday sotib olish mumkinligini bilib olish uchun biz Etazga yana bordik.
Vaqt o'tishi bilan Egagaga o'yin maydonchasi, sinovdan tashqari, uchuvchi va boshqa maxsus avtoulovlardan tashqari, birinchi partiyani - 250 ta transport vositasi, ammo Chevrolet Blazer keyingi subkochilar va sotish uchun avtotransport. Ulardan taxminan uch o'nlab yig'ilgan. Nima uchun - quyida aytaylik. Ushbu mashinalarda biz qo'ng'iroq qiladigan uchta farq bor, lekin bir xil birida: dvigateli, 2,2 litrlik ish hajmiga ega bo'lgan dvigatelni faqat bitta qo'lda - orqa o'qdan iborat. Shunday qilib, SUV, barcha g'ildirakli haydovchi va ortishi mumkin bo'lgan barcha suhbatlar mumkin bo'lgan kelajakka bog'liq bo'lishi kerak. Yuqoridagi parametrlar ushbu modelni yugurishlarni yaxshi ko'radiganlar uchun jozibali raqamlardan chiqaradi. Qaysi tomoni ko'rinmaydi, oilaviy mashina so'zning to'liq ma'nosida. Bu bilvosita modelning nomini ko'rsatadi - shuning uchun klub deb nomlangan oqlangan pidjaklarga murojaat qiladi. Bu muvozanatli odam uchun ko'ylak.

Katta kabi ... Volga
Tanisha tanlangan saylov uchastkasidan boshlanmoqda, bu kichik elaza seriyasida. Birinchisini tashlang, tom ma'noda yuzaki ko'rinishga ega: aha, magistralning tomidagi (1-farq). Qolgan ko'rsatmalarning egalari eng yaqin rasmiy dilerga murojaat qilishadi. Magistral juda chiroyli va yukni 91 kg ga olib boradi.
Men ko'zlarni pastga tushiraman va ko'raman: mashinalar turli xil g'ildiraklarga ega. Shinalar bir xil, ammo ba'zi shtamplangan g'ildiraklar va boshqalar va boshqalarning qotishma qotishmasiga ega (2-farq). Oldinda yugurish, ayaylik, turar joylar bir xil - katta o'lchamdagi shtamplangan po'lat diskda.
Barcha mashinalar turli xil ranglarda metall rangga ega. Aytishlaricha, Evropada bunday ona moda uzoqlashmoqda, ammo Braziliyada uni ko'rish mumkin, uning mashinasi go'zalligini ko'rib chiqish mumkin.
Avtomobil noqulay ko'rinmaydi - mashhur Mitsubishi poliero sezilarli darajada katta. Agar siz vagonni vagon bilan taqqoslasangiz ham, 127 mm blazer qisqa va 120 mm allaqachon. Bundan tashqari, Volganing oldingi va orqa g'ildiraklari mos ravishda 42 va 26 mm.

Amerikaning haqiqiy blazerida dum eshigi ikkita gorizontal yarmidan iborat, chunki Volga gaz-22. Gaz 24-02, GAZ 24-02 dagi braziliyalik bitta katta ko'krak. U orqali siz avtomobilning oilaviy holatiga to'liq mos keladigan keng bagaj bo'lsinmasiga kirasiz. Orqa divan burmalarining orqa tomonini qaytarib, yuk o'rnini ko'paytirish. Biz Amerika dizaynerlarining g'amxo'rligini ta'kidlaymiz: butun operatsiya bir harakatda amalga oshiriladi. Kreslolar oldinga chiqib ketadi, orqa pastga tushadi, pol maxsus plastinka bilan mos keladi.
Orqa divan ustidagi ikki yo'lovchilar juda keng, ammo uzoq safar bo'lsa, biz hasad qilmagan bo'lar edik. Aytgancha, oldingi kreslolar haddan tashqari orqa tomonga o'tkazilsa ham, siz ularning orqa tomonlarida mast bo'lmaysiz. Orqa eshiklar - Agar u yoqilgan bo'lsa, eshikni faqat ochish, eshikni joylashtirish, eshikni ochish, eshikni ochish, eshikni ochish uchun.
Va nihoyat, o'z navbatida g'ildirakka joylashib boradi. Tuzatishlarning mo'l-ko'l stullari ta'sir qilmaydi, ammo juda qulay. Aftidan, Makushkin shiftga yaqinlashdi (o'rtacha balandlik borligi sababli), ammo bu faqat sub'ektiv tuyg'u, bizda raqamli ma'lumotlar yo'q. Ustunning egilishi sozlanishi mumkin. Vitsish dastagi jihozni qisqa tomonga burab qulay. Avtoturargoh - Amerika - pedalni yoqadi, maxsus dastani o'chadi. Barcha boshqarish vositalari qo'lda o'rnatiladi, cho'zish kerak emas. Oddiy tortishish moslamalari tarozi aniq ko'rinadigan va o'qiydi. Asboblar panelida bo'lishi mumkin (va bo'lmasligi mumkin - bu erda, bu uchinchi farq!) Radio lena magnitolasini o'rnatdi.

Yaxshi mexanika emas
Podcast maydoni Siz qo'ng'iroq qila olmaysiz. Endi, agar v-shaklidagi oltitasi bo'lsa, 4,3 litr (AQShda bo'lgani kabi) va hatto konditsioner - qo'lni so'rib olish uchun joy yo'q edi. Sinovlar, nemis (Opolev) ildizlariga ko'ra, to'rtta kamtarona qatorlar juda ko'p joy egallamaydi. Elektron in'ektsion tizim bilan jihozlangan, chunki orqa eshikdagi uchta XIK harfi - Electronik Inzhen Electroniklar. In'ektsiya eng ayiq emas, balki bir nuqta emas. 2198 SMZ ish haqi bilan dvigatel 106 kuchni chiqaradi.
Shassilarning tartibidagi nomutanosiblik kaput ostida qo'rquvga o'xshaydi. Axir, agar siz razdaatku, oldingi o'q vits qutisini qo'shsangiz, yarim o'q va mexanik vites qutisi o'rniga mashinani qo'ying, keyin bo'sh joy cheklangan. Ammo bularning hammasi - Bojxona rasmiylashtiruvidan keyin 50 ming real Amerika pul evaziga bo'lib o'tgan Moskvadagi avtomobil dilerlari.
Darvoza va ochilgan yashil qavatning o'rniga bizning ochko'zligimizning g'ildiraklari ostida (bu autiralik ishlab chiqarish binolari uchun bu yangilik alohida suhbatga loyiqdir). Keling, rus sovuqida lotin amerikalik nima ekanligini ko'rib chiqaylik!

Yo'lovchilarga iliq munosabat
Albatta, mashinaning shassiga jiddiy baho berish, faqat ma'lum bir sinovlarni o'tkazish orqali. Va uning tugunlari, saqlanib qolishi va umuman ko'p yillik ish bilan belgilanadi. Ushbu taassurotlar eng keng tarqalgan.
Kuchning etishmasligi sezmadi. Dvigatel pastki qismida yig'ildi va tezda tezroq o'sdi. Men u turib olganini aytmayman, lekin beshinchi vitesga ham qarshi emas (Kasallik kiyimidagi kabinetda kabinada to'rtta erkak bor edi). Elaza targ'ibotidagi yo'llar nuqtai nazar bilan qurilgan, ammo bugungi kunda bu faqat tor sturkadan foydalanadi: yo'lak qor bilan qoplangan. Sinovning maslahati ostida bu bokira uchun jo'nab ketmoqda. Harakatga chidamlilik sezilarli darajada oshadi, qor parda ortida o'sadi. Orqa oynasi vagon uchun odatiy holat - bir zumda kimnakni jalb qilishga vaqt yo'q, ular bilan vaqt yo'q.
Blazer dvigatelning quvnoq tabiati va tishli tishli koeffitsientni tanlash uchun minnatdorchilikni tezlashtiradi. Tormozida, mashina zavqlanmadi - faqat orqa g'ildiraklarda ishlaydigan qulflash tizimining katta mehribonligi. Aytgancha, agar siz oyog'ingizni tezlatgich pedal bilan olib tashlasangiz, navbat darhol tushmaydi. In'ektsiya xususiyatlari?
Qor tomorqalarida imkoniyat va ozgina sakrash. Biz yordamisiz chiqdik, ammo bunday qorda odatiy uaz yanada ishonchli his qiladi va old tomoni o'chirilganda.
Avtomobil iliq mamlakatda ishlab chiqilganligi rus tiliga qaraganda ko'proq isitgich mavjud, endi ajablanib qolmaydi -, ehtimol ularda boshqa talablarga ega ... muhandislar uchun boshqa talablarga ega.
Bizning sinovimizda paydo bo'lgan yana bir subyektiv tuyg'u: Siz haydovchi o'rindig'ida keng his qilmayapsiz! Men birinchi yil avval men birinchi yil oldin men poyga formulasida o'tirishga ruxsat berganimda. Avval buni diqqat bilan ko'rasiz. O'tirish - hamma narsa qo'lida bo'ladi. Noto'g'ri, oqilona nizo yo'q. Ehtimol, qulay, ammo joy yo'q.
Ammo kichkina seriyalarning issiqligiga qaytish.

Va hali - kim uchun?
Kelgugadagi blazer yig'ilishi nima uchun to'xtaganligini tushuntirish vaqti keldi. Biz allaqachon yozganmiz (Sm, 1997, № 2) va kelib chiqishi mamlakati identifikatsiya raqami qo'llanilganligini anglatadi. Buning uchun general Motorsga, konsolidatsiya qilingan ma'lumotlar bilan alyuminiy plitasi xizmat qiladi, uni pirovardlar bilan mahkamlang. Fayl ishlab chiqaruvchilar Ushbu belgilar allaqachon har bir mashinani yaratgan va kiygan. Ammo Rossiya harakat politsiyasi ushbu yorliq variantiga mos kelmaydi - soxtalashtirish juda oson, siz stigmani taqillatishingiz kerak. Shuningdek, oson, ammo bo'yoq va korroziyaga qarshi qatlam sindiriladi. Ularni tiklash qiyin - va korroziya qarshiligi bo'yicha hali ham kafolat bor ... echim hali topilmagan va mashinalar hatto tozalanmagan.
Biz sizga rus xaridorimizni sotib olish mumkinligini aytib berishga harakat qildik. Ammo ishning keyingi tomoni shundaki, loyiha ta'sischilari sotib olish imkoniyatiga ega bo'lganlar haqida o'ylashlariga shubha bor. Eng boshida, qo'rqoq masalalar eshitildi: nima uchun qurbonlik bilan boshlash - avtoulovlar arzon emasmi? Bunga javoban, amerikaliklar biron bir xaridorga borib, eng arzon variantni taqdim etishlari mumkin. Blazerlar Elajuga chinakam nola qilmasdan kelishdi: ularda kuchli dvigatel, to'liq dvigatel, quti - quti, konditsioner va boshqalar yo'q. Sovuq mashinaning o'rniga oilaviy mashina paydo bo'ldi. Albatta, u bu erda juda raqobatbardosh narxga ega - Amerikadagi blazerdan ikki baravar past. Ammo bunday soddalashtirish bilan taxminan 23 ming dollar. Bunday oilaviy avtomobil ko'p cho'ntagida ta'sir qiladimi? Boshqa tomondan, notinch umidsizlikni buzgan yangi ruslar soddalashtirilganlar haqida bilib oladilar. To'g'ri, u allaqachon sodir bo'lganligi haqida va'da qilingan, endi ular 4x4 buyurtma berishadi va dvigatel 4,3 litr va elektr derazalar ...
Yangilik va xorijning sifati omili yordamida siz minglab, yaxshi, besh mingta mashina sotishingiz mumkin. Ammo, bundan keyin zavod yiliga 50 mingga qurilgan! 23 ming dollar narxi aniqlangan 50,000-dastur uchun aniq hisoblanadi. (Tasdiqlangan sifat bilan Rossiyada 70 foiz komponentlar ishlab chiqariladi).
U Rossiya Bosh vaziri V. Chernomirdinning nekbinligi bilan bog'liq bo'lib, u iqtisodning o'sishi va iqtisodiyotning o'sishi, ish haqi bo'ladi, bu esa ish haqi bo'ladi.

Blazer Rossiyada mos keladimi - sovuq va qordan juda ko'p narsaga bog'liq emas, ammo narxdan ...

Katta, qattiq, yaxshi - mashinaning tashqi ko'rinishi hamdardlikni keltirib chiqaradi.

Asboblar paneli butun avtomobil kabi yakka konservativ uslubda. Yo'l-yarog 'va kubogi ushlagichlar uchun tovoqlar - foydali narsalar.

Ushbu shaklda blazer uzoq San-Paulodan keladi.

Motorli bo'linma - V-shaklidagi sakkiz, ammo to'rt silindrli vositaga ega. Unchalik kuchli emas, lekin unchalik emas.

Dizaynning soddaligi Volga va UAZga o'rganib qolganlarni isitadi. Pastki pastki qismdan isyon ko'tarildi, bu bamperda maxsus vintni aylantiradi.

Bagaj bo'lmasi deraza ostida saqlanadigan vositalar moslamasi minimaldir: tornavida va Jek.

Avtomobilning texnik xususiyatlari Chevrolet Blazer
Umumiy ma'lumotlar: Joylar soni - 5; Og'irlikning og'irligi - 1700 kg; To'liq og'irlik - 2500 kg; Maksimal tezlik - 158 km / soat; vaqtdan oshib ketish vaqti 100 km / soat 15,8 s; Yoqilg'i sarfini 80, 100 km / soat va Hz-8.0 tezlikda; 10.0; 11,9 l / 100 km; Yoqilg'i berish - 72 litr. O'lchamlari, mm: uzunligi - 4608, kengligi - 1680; Balandligi - 1576; baza - 2718; g'ildirakli trek old tomoni / orqa - 1454/1399; Yo'lni rasmiylashtirish - 196 mm; Aylanish radiusi - 6,5 m. Dvigatel: Gazolin to'rt silindrli satr, uzunlamasına oldida joylashgan tsilindr uchun ikkita tsilindr; silindr diametri va pistonning insulti - 86x94,6 mm; Ish hajmi - 2198 CMZ; Siqish koeffitsienti - 9.2; Quvvat - 78 kVt / 106 litr. bilan. 4800 rpm; Maksimal moment - 2800 rpm 188 NM. KPP: Drive - orqa g'ildirak bo'yicha; şanzıman, - mexanik besh-tezlikda (I - 4.68; II - 2.44; III - 1.50; IV - 1.0; V - 0,8; Z.Kh. - 3,94); Asosiy tishli - 4.78. To'xtatib: Front - mustaqil, vosita-bahor; Orqa - bo'ylama buloqlarga, qaram. Tormoz tizimi: Front - disk; Orqa - bir kuchaytirgichi bilan baraban. Plastik hajmi: 225 / 75R15.

xulosa
Umuman olganda, biz Braziliya-rus oilasi oilaviy ravishda Chevrolet Blazerni juda yaxshi ko'rardik. Biroq, Mitsubishi poliero ham yaxshi mashina. Va Rossiyaning avtomobili uchun 23, bu 63 ming dollar bitta buyurtma qiymatidir. Almashtirilishi mumkin.
Aleksey Solopov
Surat Sergey Ivanov

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali